Saksan salaliiton strategian ydin oli koneistettujen kokoonpanojen nopeat läpimurrot vihollisen puolustuksen heikoissa kohdissa. Natsit eivät halunneet hyökätä erityisesti linnoitettuja esineitä vastaan, vaan ohittaa ne ja tuhota ne ottamalla renkaan. Yksi näistä puolustusjärjestelmistä, jotka tulevaisuudessa oli ohitettava ja sitten tuhottava, oli ranskalainen Maginot -linja. Aluksi suunniteltiin käyttää kenttätykistöä linnoitusten hyökkäykseen, mutta myöhemmin syntyi ajatus raskaasta itseliikkuvasta tykistöasennuksesta. Puolalaisen Wehrmacht -yhtiön tulokset vahvistivat täysin tällaisten laitteiden tarpeen ja hyvät näkymät.
Välittömästi Puolan valloituksen jälkeen Saksan armeijan johto antoi teknisen toimeksiannon uuden itseliikkuvan tykistöyksikön luomiseksi, joka oli aseistettu vähintään 100 mm: n kaliiperilla. Vain muutamassa viikossa valittiin itseliikkuvat aseet - 10,5 cm: n Kanone 18 L / 52 -tykki - ja projektin kehittäjä. Viimeinen oli yritys "Krupp". Tässä vaiheessa itseliikkuvan aseen nimi oli 10,5 cm K gepanzerte Schartenbrecher. Projektin työ ei edennyt liian nopeasti. Uuden ACS: n suunnittelu viivästyi useista syistä, jotka liittyivät pääasiassa aseen tehoon. Tämän seurauksena jopa itseliikkuvien aseiden prototyypit, jotka saivat epävirallisen lempinimen Dicker Max ("Fat Max"), eivät onnistuneet pääsemään sotaan Ranskan kanssa. Siitä huolimatta, ettei tarvetta hyökätä Maginot -linjan kohteisiin, ei ollut melkein mitään vaikutusta hankkeen tilaan. Ainoa Ranskan tappioon liittyvä muutos oli muuttaa itseliikkuvan aseen tarkoitusta. Nyt "Fat Max" ei ollut bunkkerin vastainen itsekulkeva ase, vaan säiliön tuhoaja. Kun otetaan huomioon useimpien vuonna 1940 palvelleiden eurooppalaisten panssarien panssari, ei ole vaikea kuvitella seurauksia, jotka aiheutuvat niiden ampumisesta 105 mm: n tykistä. Samaan aikaan projekti nimettiin uudelleen 10,5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafetteksi (105 mm panssaroitu itseliikkuva ase).
Keskikokoinen PzKpfw IV Ausf. A. -säiliö valittiin Dicker Max-itseliikkuvan aseen perustaksi. Säiliön alusta sai voimansa 6-sylinterisellä Maybach HL66P -moottorilla, jonka teho oli 180 hv. Uuden ACS: n arvioidun taistelun paino oli 22 tonnia, ja sen tehon piti olla 8-8,5 hv. tonnilta. Nämä parametrit riittivät saavuttamaan 25-27 km / h nopeuden moottoritiellä. Noiden aikojen säiliölle tämä ei selvästikään riittänyt, mutta itseliikkuvalla aseen kiinnikkeellä 105 mm: n aseella voisi olla tällainen nopeus. Ajoneuvon rungon panssari pysyi samana - etupanssari 50 mm ja sivut 20. PzKpfw IV -säiliön alkuperäisen tornin sijaan asennettiin panssaroitu ohjaushytti. Lisäksi sen mitat olivat paljon suurempia kuin alkuperäisen tornin. Viiden hengen miehistön majoittamisen helpottamiseksi ohjaushytti miehitti rungon koko yläosan keskeltä perään. Toinen suunnitteluominaisuus, joka liittyi myös miehistöön, oli ohjaushytin katon puuttuminen. Tietenkin tällä tavalla miehistöllä ei ollut suojaa ilmahyökkäyksiltä, mutta heidän ei tarvinnut kokoontua pieneen, joka puolelta suljettuun laatikkoon. Ajan myötä hanketta on hieman parannettu. Erityisesti moottori ja vaihteisto vaihdettiin. Maybachin HL120TRM -moottorilla (300 hv) auton maksiminopeus nousi 40 km / h.
Ohjaushyttiin asennettiin 105 mm K18 L / 52 tykki. Ohjaamon sisätilavuuksien mitat johtivat noutokulmien rajoittamiseen 8 ° molempiin suuntiin vaakasuunnassa ja -15 ° - + 10 ° pystytasossa. Aseen ampumatavara oli 26 kuorta, jotka oli sijoitettu säilytystilaan ohjaushytin sivuseinien alle. Koeajossa K18 L / 52 -tykki osoitti merkittäviä tuloksia tuona aikana. Kahden kilometrin etäisyydeltä se lävisti hieman yli 100 millimetriä panssariterästä. Tällaisista panssaroiden tunkeutumisen indikaattoreista tuli itse asiassa syy siihen, että itseliikkuvan aseen suoja ei ollut paras ja taistelutilaa ei ollut varustettu katolla. Itsepuolustuksen lisäaseena miehistöllä oli tarkoitus olla kolme MP-40-konekivääriä, joiden kokonaismäärä oli 576 patruunaa. Hieman myöhemmin lisäaseiden koostumusta tarkistettiin hieman parannusta varten.
Samaan aikaan kun saksalaiset säiliökiilot ohittivat Maginot-linjan, tuhosivat linnoituksia Ranskassa ja palvelivat Kolmannen valtakunnan hyväksi, uusi itsekulkeva ase, joka oli suunniteltu auttamaan heitä, oli vasta alkamassa valmistautua tuotantoon. Tämän seurauksena kaksi ensimmäistä prototyyppiä olivat valmiita tammikuussa 1941. Pian heidät lähetettiin testaukseen. Kenttämatkat ja ammuskelut osoittivat itseliikkuvan aseen suuren potentiaalin: kaikki panssarointiin ja liikkuvuuteen liittyvät ongelmat korvattiin enemmän kuin tulivoimalla. Alusta herätti kuitenkin kysymyksiä. Normaalin toiminnan varmistamiseksi suurkaliiperisella aseella sitä oli muutettava. Tätä varten luotiin PzKpfw IV- ja PzKpfw III -vaihteiston perusteella uusi järjestelmä, jolla oli riittävät ominaisuudet. Mutta uuden suspension "hybridi" alkuperä aiheutti paljon "lapsuuden sairauksia". Tulevaisuudessa 10,5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette oli tarkoitus varustaa uudella parannetulla telavoimakoneella. Tämä runko asennettiin tuotantoautoihin. Sarjatuotannosta puheen ollen, jo testien alussa Kruppin johto yhdessä Wehrmachtin kanssa harkitsivat Fat Maxsin täysimittaisen rakentamisen aloittamista. Kevään lopusta lähtien vuoden 1942 ensimmäisiä kuukausia pidettiin sarjatuotannon aloituspäivänä.
Muutama päivä ennen hyökkäystä Neuvostoliittoon molemmat prototyypit uusista itseliikkuvista aseista siirrettiin joukkoille koeoperaatiota varten. Ajoneuvot kiinnitettiin Panzerjager Abteilung 521 -panssaripataljoonaan. Ensimmäiset taistelut, joihin osallistui Dicker Max, osoittivat ajoneuvojen panssarintorjuntapotentiaalin lisäksi myös niiden monipuolisuuden-105 mm: n ase mahdollisti tehokkaan taistele linnoituksia vastaan. Kuitenkin vain muutama viikko sotilaskäytön aloittamisen jälkeen yksi kokeneista itseliikkuvista aseista menetettiin onnettomuudessa. Tahaton tulipalo taisteluosastossa johti ammusten kuorman räjähtämiseen ja myöhemmin vakaviin vaurioihin ajoneuvossa. Raporttien mukaan itseliikkuvan aseen hylky joutui pian Neuvostoliiton haltuun. Toinen prototyyppi toimi syksyyn 1941 saakka, kärsi useita vaurioita, mutta oli silti käyttökelpoinen. Siitä huolimatta jäljellä oleva SPG lähetettiin tehtaalle korjattavaksi lokakuussa. Restaurointi ja nykyaikaistaminen kesti useita kuukausia ja viimeinen "Fat Max" palasi rintamalle ajoissa ennen saksalaisten joukkojen kesähyökkäyksen alkua. Tällä hetkellä itseliikkuvan aseen voimalaitos päivitettiin, ja itsepuolustukseksi se sai MG-34-konekiväärin, jossa oli 600 patruunaa.
Itseliikkuvat aseet 10,5 cm K gepanzerte Selbstfahrlafette ovat ansainneet hyvän maineen joukkojen keskuudessa. Ase oli tehokas sekä bunkkereita että kaikenlaisia Neuvostoliiton tankeja vastaan. Lisäksi pirstoutuneet ammukset mahdollistivat ampumisen työvoimaryhmille. Dicker Maxilla oli kuitenkin yksi taktinen virhe. Jopa kaksi ajoneuvoa ei selvästikään riittänyt 521. panssarintorjuntapataljoonan normaaliin taistelutoimintaan. Tarvittiin useita kymmeniä itseliikkuvia aseita. Joidenkin sotilaiden mukaan näiden ajoneuvojen on edettävä läheisessä kokoonpanossa. Lisäksi valituksia aiheutti heikko Maybach HL66P -moottori, joka vaihdettiin myöhemmin. Sen 180 hevosvoimaa ei riittänyt pysymään marssien joukkojen mukana. Lisäksi itseliikkuvat aseet jumittivat useammin kuin kerran maastossa, myös taistelussa. Lopulta suorassa tulipalossa oli vakavia ongelmia. Koska pistoolissa on kuonojarru, pölypilvi nousi ammuttaessa. Se vaikeutti tähtäystä ja vaati muiden ampujien osallistumista kauas itseliikkuvasta aseesta.
Vuoden 1942 jälkipuoliskolla Saksan johdon kokouksissa "Fat Maxin" hienosäätö ja massatuotannon käynnistäminen nousivat silloin tällöin esille. Puna -armeijan onneksi kaikki päättyi kuitenkin puheisiin. Koska suunnitteluongelmien massaa ja Krupp -yrityksen työmäärää oli korjattava, valmistettiin vain kaksi SPG: tä, joista toinen katosi ja toinen palautettiin tehtaalle 42. puolivälissä. Eri lähteiden mukaan jäljellä oleva prototyyppi purettiin tai säilyi sodan loppuun asti, jolloin liittoutuneiden pommikoneet tuhosivat sen.
Tältä Dicker Max-itseliikkuvat aseet näyttävät pelissä World of Tanks
