Saumur -museossa (Ranska) on mielenkiintoinen panssaroitujen ajoneuvojen näyttely - ELC BIS -ilmatankki. Tämä on prototyyppi vuoden 1955 ranskalaisesta säiliöstä, joka on suunniteltu liikuttamaan sitä ilmateitse ja tarjoamaan panssarintorjuntapeitteen Ranskan joukkoille. Ohjaus- ja taistelukäyttöön säiliö vaatii vain kaksi ihmistä - kuljettaja ja ampuja / kuormaaja / ajoneuvon komentaja yhdessä henkilössä. Aseistus - 90 mm D914 tykki, jossa kuono -jarru. Lisäksi säiliö on varustettu kahdella savusuojakranaatinheittimellä tornin kummaltakin puolelta. Kuljettaja ja komentaja sijaitsevat säiliön torniosassa aseen sivuilla; niiden yläpuolelle tehdään kaksi luukkua tornin yläosaan. MTO sijaitsee koneen etuosassa. Alusta - 5 maantiepyörää. Ilmansäiliön ominaisuuksista huomaamme säiliön tornin pyörimisen - liikuttaessa säiliön tornilla ei ole mahdollisuutta vaakasuoraan pyörimiseen, mutta kun säiliö pysähtyi, säiliön tornilla oli mahdollisuus pyöreään kierto ja suunnattu tuli. Tankki ei koskaan tullut käyttöön, se pysyi kokeellisena aseena.
Pääasialliset tunnusmerkit:
- pituus - 5 metriä;
- leveys 2,25 metriä;
- korkeus 1,6 metriä;
- paino - 6700 kiloa.
- aseistus - 90 mm kaliiperi D914 -ase;
- ammuksen nopeus - 780 m / s;
- ammukset - 36 laukausta;
- käytetyt ammukset- alakaliiperi ja panssarilävistys;
- tehoominaisuudet - 180 hv;
- ajonopeus jopa 80 km / h;
- matkaetäisyys jopa 500 kilometriä.
lisäinformaatio
On myös niin sanottu prototyyppinen säiliön prototyyppi nimeltään ELC AMX, säiliön tuhoaja. Olemassa olevat valokuvat osoittavat, että säiliöissä on useita tärkeimpiä eroja - alustassa on 4 maantiepyörää tai ase ilman kuonojarrua, joidenkin lähteiden mukaan tämän tapauksen paino on 8,7-8,9 tonnia. Tiedetään, että se kehitettiin CC2 -alustalla.
Tältä ELC AMX näyttää World of Tanksissa
