Tämä on jatkoa artikkelille Romanian fregatteista. Ensimmäinen osa on TÄÄLTÄ.
Takaisin vaellukselle
Kun kerran valtava Coventry, jossa oli aseita partioveneiden tasolla, meni romanialaisille, on aika testata sitä pitkillä matkoilla. Ja liittolaiset Nato -blokissa muistuttivat jatkuvasti liittouman jäsenvaltioiden velvoitteista. Ja kenen kanssa taistella tällaisella aluksella? Kyllä, paitsi ehkä vielä heikomman vastustajan kanssa!
Ja romanialaiset lähettivät fregatinsa "Regele Ferdinand" Somalian rannikolle suojaamaan Maailman ruokaohjelman aluksia ja toimittamaan ruokaa Somalian kansalle. Samalla pelotella vaikuttavia Somalian merirosvoja.
Euroopan unionin piratisminvastainen operaatio "Atlanta"
Tapahtuman tarkoituksena oli tukea YK: n turvallisuusneuvoston vuonna 2008 hyväksymää päätöslauselmaa. Operaatio oli Euroopan unionin ensimmäinen yhteinen merivoimien operaatio, joka tunnetaan myös nimellä EU-NAVFOR (Euroopan unionin merivoimat).
Operaatio Atlanta. 16. syyskuuta 2012 fregatti "Regele Ferdinand", joka seurasi Adeninlahdella, ylitti Bosporin
Operaatio Atlanta. 21. lokakuuta 2012 fregatti "Regele Ferdinand" ylitti päiväntasaajan
Operaatio Atlanta. 21. marraskuuta 2012 "Regele Ferdinand" ja turkkilainen fregatti "Gemlik" partioivat Somalian rannikolla
Taistelun hälytys! Liikkumaton alueelta löytyi tuntematon sukellusvene
Bah! He ovat Somalian merirosvoja! Sopimus lupaa olla kannattava.
Tällä hetkellä poistamme ne nopeasti …
Kansalaiset ovat merirosvoja! Luovuta, olet ympäröity! Heitä veitset ja härät veteen …
Anna minun auttaa … Olet tervetullut mökillemme!
Romanian tavat.
- Onko sinulla savukkeita, valuuttaa, kultaa?
- Olen tyhjä. Ei ole mitään…
- Ja jos löydän sen?
- Potilas, miltä sinusta tuntuu?
- Kiitos, rakas mies! En ole tuntenut oloni niin hyväksi koko elämäni aikana …
Hinaamme aluksen kauemmas - ja päät veteen!
… Tulipalo johtui paloturvallisuusvaatimusten noudattamatta jättämisestä … Merirosvot! He ovat lukutaidottomia …
Romanian erikoisjoukkojen taistelijoiden arki fregatilla "Regele Ferdinand"
Toinen mielipide Romanian laivaston tilasta
Isänmaallisuuden ja vihan yleisten hurrausten keskellä rumaniamilitary.ro julkaisi artikkelin kiehtovalla otsikolla”Ammunta slingshotista? Romanian laivasto - paalut metalliromua. Merimiehet rikkovat hiljaisuuden."
Artikkelin kirjoittaja Razvan Mihaeanu ilmoittaa lukijoilleen, että merimiesten asiat eivät ole kaukana loistavista. Päinvastoin, valtio on katastrofaalinen. Kirjoittaja viittaa fregatin "Regina Maria" merimiehen tunnustuksiin, joka halusi pysyä nimettömänä.
Maaliskuussa 2015 12 alusta, jotka kuuluvat Naton toiseen miinanraivausryhmään (SNMCMG 2), suorittivat yhteisiä harjoituksia Mustalla merellä. SNMCMG 2: n alukset harjoittivat toimia vihollisen sukellusveneiden torjumiseksi, laivastoryhmän ilmapuolustuksen sekä ohjausalusten ohjaamiseksi. Harjoitukseen osallistui kuusi Romanian laivaston alusta, mukaan lukien fregatti "Regina Maria". Artikkelin kirjoittaja lainaa merimiestä fregatilta Maria, joka ilmoittaa hänelle, että harjoitukset osoittautuivat täydelliseksi epäonnistumiseksi:
Kaikki konekiväärit eivät kyenneet ampumaan ja ne elvytettiin ruuvimeisselien ja jonkin”romanialaisen äidin” avulla.
Sitten alukselle, jonka oli tarkoitus simuloida fregatti "Regina Maria" -hyökkäystä, ilmoitettiin, että lentotuki saapuu 2 minuutissa.
Mutta tukikoneet "ilmestyivät" 20 minuutin viiveellä ja kaukana annetusta neliöstä …
Tämä ja ei vain tämä tapahtui Romanian puolustusministerin edessä.
Puolustusministeri Mircea Dușa poistui harjoituksesta vihaisten kasvojen kanssa.
Hän määräsi laatimaan luettelot tarvittavista korjauksista ja lähettämään aluksia telakoille ja telakoille.
Mutta olen varma, että mikään ei muutu, koska samanlainen tarina toistuu melkein joka kerta, kun alus lähtee merestä.
Koska "TÄSTÄ" * tuli tärkein, Romanian laivasto alkoi heikentyä silmiemme edessä.
Joka ilta hän kokoaa vanhemmat upseerit seurakuntahuoneeseen, jossa he humalaan herrana.
Ja päivällä he sylkevät yli laidan ja ruokkivat kaloja ja lokkeja.
* Romanian laivaston päällikkö Tiberiu-Liviu Chondan. (Kääntäjän huomautus.)
Lisäksi romanialainen kirjailija, viitaten puhelinkeskusteluun puolustusministerin kanssa, päättelee, että "hän on vihainen, mutta avuton". Todisteena kirjoittaja lainaa:
Tilasin itse korjausasiakirjojen laatimisen. Fregatti käy läpi uudenaikaistamisen toisen vaiheen. En voi kertoa sinulle enempää puhelimitse, ja olen liikkeellä …
Maaliskuusta 2015 on kulunut tarpeeksi aikaa, mutta asiat ovat edelleen olemassa.
Lisäksi huolimatta siitä, että suurin osa Romanian laivaston aluksista tarvitsee kiireellistä korjausta, he osallistuvat Sea Shield 2015 -tapahtumaan.
Siten fregatin "Regina Maria" merimiehen sanat vahvistetaan.
Henkilökohtaisesti tilanne muistuttaa minua tarinasta Ukrainan laivaston lippulaivan, fregatin Hetman Sagaidachny kanssa. (Kääntäjän huomautus.)
Artikkelin lopussa kirjoittaja ilmoittaa lukijoille, että sotilaallisen konfliktin sattuessa Romania voi käydä vain sissisotaa.
Joten kolmesta romanialaisesta fregatista vain yksi "Marasesti" (Ceausescun aivot) on täysin aseistettu ja varustettu. Totta, vanhentuneet Neuvostoliiton mallit. Sukellusveneiden vastaiset tehtävät on osoitettu kolmelle kannella sijaitsevalle Puma Naval -helikopterille.
Fregattiensa lisäksi Romania voi vastustaa kuutta ohjusvenettä:
3 projektin 1241 (koodi”Lightning”) alusta F-188 Zborul, F-189 Pescăruşul ja F-190 Lăstunul 150. ohjuskorvettidivisioonasta.
3 projektin 205 (koodi "Mosquito") alusta F-202 Smeul, F-204 Vijelia ja F-209 Vulcanul 50. partiopataljoonasta.
Loput eivät pysty vastustamaan mahdollisen vihollisen laivojen yhdistelmää (esimerkiksi Venäjän laivaston Mustanmeren laivasto). Ja yllä olevat ohjusveneet, kuten romanialaiset fregatit, ovat aseistettuja vanhentuneilla Neuvostoliiton malleilla.
Ohjuskorvettien 150. divisioona sisältää myös akun rannikon alusten vastaisista ohjusjärjestelmistä "Rubezh", joka koostuu 8 kantoraketista.
Sotilaallisen konfliktin sattuessa Romanian laivasto voi luottaa ilma -avustukseen joihinkin kokoonpanoihin, nimittäin:
86. ilmailujärjestelmä (Fetesti, Tonavan varrella), joka koostuu 861. ja 862. hävittäjälaivueesta (24 MiG-21 LanceR) ja 863. helikopterilaivueesta (10 hyökkäyskuljetushelikopteria IAR 330 L).
Vahvistamiseen voidaan käyttää myös taistelukoulutuslentokoneita: 6 IAR-99 ja 8 IAR-99 Șoim (Shoim) 951. koulutuslaivueesta.
Meren hyökkäyksen sattuessa ilmatilaa vartioi kaksi C-75M3 Volkhov-ilmatorjuntapataljoonaa.
307. meribrigaadi (Babadag, Dobrudzhan alue) osallistuu rannikkoalueiden suojeluun.
Tämän alueen maavoimia edustaa yhdeksäs koneistettu prikaati "Marasesti", joka koostuu kuudesta pataljoonasta:
2 jalkaväen pataljoonaa (341. ja 911), 912. panssaripataljoona, 911. tykistöpataljoona, 168. tukipataljoona, 348. ilmatorjuntapataljoona.
Prikaati sijaitsee Constantan alueella ja on toisen jalkaväkidivisioonan alainen.
Prikaatin aseisiin kuuluu 70-luvun sotilastarvikkeita, esimerkiksi Neuvostoliiton T-55-tankit ja Gepard ZSU.
Lyhyesti sanottuna "vihollinen ei mene ohi" …
Esimerkki modernisoinnista
Tarina Chilen laivaston lippulaivasta "Almirante Williams" (FF-19) on erittäin opettavainen. Tämä alus on samasta sarjasta 2 (Boxer -alaluokka), Coventryn veli, nyt "Regina Maria". Puhumme entisestä brittiläisestä laivaston fregatista Sheffieldistä (F96).
Sekä Sheffield (F96) että Coventry (F98) rakennettiin Swan Hunter -telakalla. Lisäksi molemmat alukset tilattiin vuonna 1982, asetettiin samana päivänä (29.3.1984), laskettiin 10 päivän välein (keväällä 1986), siirrettiin laivastolle ja otettiin käyttöön vuonna 1988. Britit myivät Sheffieldin Chilen laivastolle vuonna 2003, kun he myivät 2 muuta samantyyppistä alusta Romanialle (Lontoo ja Coventry).
On useita ristiriitaisia mielipiteitä siitä, minkä kokoonpanon britit myivät Sheffieldin chileläisille. Löysin useita kuvauksia erilaisella aseiden ja varusteiden koostumuksella. Mutta on varmaa, että ennen kuin lippulaivaksi tuli, "Amiraali Williams" kävi läpi useita päivityksiä. Toisin kuin Romania, Chilessä fregatin modernisointihankkeet hyväksyttiin viipymättä, ja laivaston talousarviossa oli aina rahaa.
Chilen asevoimien virallisilla verkkosivuilla on seuraavat tiedot:
Aseistus
1 universaali 76, 2 mm: n laivastotukikiinnitys “OTO Melara”.
2x kantoraketit alusten vastaisille ohjuksille "Harpoon" (4 konttia kukin);
2x kantoraketit Barak 1 -aluksen ohjuksille (8 konttia *);
2x automaattinen 20 mm: n Oerlikon-ilmatorjunta-ase;
2x 3-putkinen 324 mm TA Plessey STWS Mk 2;
4x 7, 62 mm konekivääriä.
* Vahvistamattomien raporttien mukaan kantoraketissa on 32 konttia, joissa on Barak 1 -ohjuksia.
Tutka
1x monikäyttöinen kahden koordinaatin tutka Marconi-tyyppi 967 / 967M;
1x monikäyttöinen kolmen koordinaatin S-kaista tutka (2-4 GHz) Elta ELM-2238 3D-STAR -sarja;
2x palontorjuntatutka Elta ELM-2221 STGR.
Sähköinen sodankäynti tarkoittaa
2x 12-piippuiset 130 mm: n Terma SKWS -passiiviset häirintälaukaisimet.
Hydroakustinen kompleksi
Sodgy GUS tyyppi 2050.
Hinattava GAS Tyyppi 2031.
Ilmailuryhmä
Yksi helikopteri AS 532SC Cougar (kannen versio AS 332F1 Super Puma) ranskalaisesta Aerospatial -yhtiöstä perustuu fregattiin "Admiral Williams".
Chileläisten pumahelikopterien päätarkoitus on suorittaa alusten ja sukellusveneiden vastaisia operaatioita. Tätä varten ne voidaan tilanteesta riippuen varustaa Exoset AM.39 -aluksenohjuksilla tai Mk. 46 yhdessä upotettavan kaasun kanssa. Helikopteria voidaan käyttää myös erikoisjoukkojen kuljetusajoneuvona, etsintä- ja pelastustöissä tai haavoittuneiden evakuoinnissa. Näitä tarkoituksia varten helikopterit tarjoavat mahdollisuuden asentaa puomi vintturilla.
Chilen laivaston Cougar -helikopteri, jossa ripustetut torpedot Mk. 46
Chilen laivaston helikopteri Cougar ja Exocet-laivasto-ohjukset
Chilen laivaston Cougar -helikopteri sivupuomilla
Chilen laivaston helikoptereihin on asennettu optoelektroniset MX-15-tiedustelupisteet L-3 Veskam -yhtiöltä (Kanada). Lentäjän valvonta- ja lentojärjestelmä sisältää pimeänäkölaseja, jotka helpottavat taistelukäyttöä pimeässä. Lisäksi helikopterit on varustettu ASSIST -järjestelmillä, jotka varmistavat koneiden laskeutumisen voimakkaan vierintäolosuhteissa.
Vahvistamattomien raporttien mukaan AS 532SC Cougar -helikopterit on tarkoitus korvata (tai ostaa) saman yrityksen AS 365 Dauphin koneilla: SA 316 Alouetten seuraajalla, jotka ovat olleet käytössä noin 40 vuotta.
Muutama fakta vertailtavaksi
Chilen rantaviiva on 6435 km, kun taas Romanian on vain 256 km.
Romaniassa on 3 fregattiä ja 4 korvettia, joiden siirtymä on jopa 1500 tonnia. Aseistettu vanhentuneilla Neuvostoliiton malleilla.
Fregatit:
Regele Ferdinand (F-221).
Regina Maria (F-222).
Mărăşeşti (F-111).
Tetal-I-luokan korvetit:
Amiral Petre Bărbureanu (F-260).
Vara-amiraali Eugen Roşca (F-263).
Tetal-II-luokan korvetit:
Kontra-Amiral Eustaţiu Sebastian (F-264).
Kontra-Amiral Horia Măcelaru (F-265).
Chilen tasavallassa on 8 fregattiä, ja ne ovat täysin aseistettuja:
Vihje 22.
FF-19 "Almirante Williams".
Vihje 23
FF-05 "Almirante Cochrane".
FF-06 "Almirante Condell".
FF-07 "Almirante Lynch".
Clase M
FF-15 "Almirante Blanco Encalada".
FF-18 "Almirante Riveros".
Clase L
FFG-11 "Capitán Prat".
FFG-14 "Almirante Latorre".
Chilen laivaston fregatit
Tämän perusteella päätän artikkelisarjan Romanian fregatteista 21. vuosisadalla. Olen antanut kaikki tiedot, jotka löysin, ja annoin sinulle ajattelemisen aihetta. Olisin kiitollinen lisätiedoista ja kommenteista.
Kirjoittaja haluaa kiittää Bongoa neuvoista.
SARJAN LOPPU.
