"Gepard -3.9" -luokan fregatit - uuden sukupolven alukset

"Gepard -3.9" -luokan fregatit - uuden sukupolven alukset
"Gepard -3.9" -luokan fregatit - uuden sukupolven alukset

Video: "Gepard -3.9" -luokan fregatit - uuden sukupolven alukset

Video:
Video: КИТАЙ И ИНДИЯ 2020 ГОДА || ВОЕННАЯ ОСТАНОВКА КИТАЯ И ИНДИИ 2020 ГОДА || ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ 2024, Marraskuu
Anonim
"Gepard -3.9" -luokan fregatit - uuden sukupolven alukset
"Gepard -3.9" -luokan fregatit - uuden sukupolven alukset

"Gepard-3.9" -tyyppiset fregatit ovat uuden sukupolven aluksia. Zelenodolskin suunnittelutoimisto kehitti ne yleiselle perusalustalle. Prototyyppi heille oli Project 11611 -partiolaiva Tatarstan, josta tuli osa Venäjän laivastoa vuonna 2004. Nyt toinen tällainen alus rakennetaan Venäjän laivastolle - Dagestan - hankkeen 11611K mukaan, joka on korjattu asiakas.

Vietnamin fregatit on myös rakennettu tämän maan laivaston vaatimusten mukaisesti. Niiden kokonaistilavuus on noin 2100 tonnia, pituus - 102 m ja leveys - 13,13 m, syväys - 5,3 m. Ne on varustettu yhdistetyllä diesel -kaasuturbiinivoimalaitoksella (CODOG -järjestelmän mukaisesti), mikä mahdollistaa täydellä nopeudella jopa 28 solmua. Taloudellisen 10 solmun nopeuden ansiosta fregattien matkaetäisyys on 5000 mailia. Itsenäisyys - 20 päivää. Asuin- ja toimistotilojen onnistunut sijoittaminen, tarvittava mikroilmasto ylläpitävä ilmastointijärjestelmä, edistävät hyvää asumista, mikä on erityisen tärkeää tropiikissa.

Kuva
Kuva

"Gepard-3.9" on monikäyttöinen alus, joka on suunniteltu partioimaan aluevesiä ja talousvyöhykettä, lyömään vihollisen aluksia ja aluksia, tarjoamaan palotukea ilmassa oleville hyökkäysjoukoille sekä tarjoamaan ilma- ja ilmatorjuntajoukkoja saattueoperaatioiden aikana. Siksi sen aseistus on monipuolinen ja tasapainoinen. Se sisältää Uran-E-alusten ohjusjärjestelmän, yleisen 76,2 mm: n AK-176M-tykistökiinnikkeen ja pienikaliiberiset ilmatorjuntajärjestelmät. Näitä voimavaroja ohjaa Sigma-E taistelutieto- ja ohjausjärjestelmä, joka täyttää nykyaikaiset vaatimukset. Laivan perässä on helikopterin laskeutumisalue. Hänelle on myös suoja, joka suojaa roottorikoneita tuulelta ja aalloilta.

Vietnamin laivaston edustajat ovat usein vieraita tehtaallamme. He seuraavat tiiviisti laivanrakennusaikataulua ja tehdyn työn laatua. Ja Tatarstanin laivanrakentajat eivät petä heitä. Ei ollut sattumaa, että Vietnamin laivaston apulaiskomentaja Nguyen Van Ninh, joka oli läsnä toisen joukon laskeutumisessa, kiitti Zelenodolskin laivanrakentajia tilauksen onnistuneesta toteuttamisesta ja korkeasta laadusta.

Kuva
Kuva

Tänä kesänä molemmat "Cheetah" lähtevät Itämerelle, missä niitä testataan. Vietnamin sota -alusten rakentamista koskevien sopimusten täytäntöönpano muuttaa yhtiön tuotannon suhdetta: noin 40% on sotilaallisia ja 60% siviilituotteita (aiemmin 30% oli sotilaallisia tuotteita ja 70% - siviilituotteita).

Perusalustan "Geparda" avulla voit luoda monikäyttöisiä aluksia, mutta myös aluksia, joissa on parannettu isku-, sukellusvene- ja ilmatorjunta-aseita, erityyppisiä voimalaitoksia ja elektronisia laitteita. Samalla alustalla ZPKB kehitti modifikaatioita avomeren partioaluksiin (OPV), joilla on suuri navigointivalmius. On korostettava, että Gepard-perheen fregatit ovat suhteellisen halpoja verrattuna vastaaviin ulkomailla rakennettuihin aluksiin.

Kuva
Kuva

Yhteistyössä ZPKB Zelenodolskin tehtaan kanssa OLEN. Gorky rakensi yli 600 sota -alusta. Heidän joukossaan ovat projektin 122bis (Kronshtadt - Naton luokituksen mukaan) kuuluisat suuret metsästäjät (pienet sukellusveneiden vastaiset alukset), jotka 50 -luvulla. vientiin, mukaan lukien Kaukoidän ja Kaakkois -Aasian maat. Heidät korvattiin hankkeen 201 pienillä metsästäjillä (SO -1 - Naton luokituksen mukaan), joita myös vietiin laajasti. Tehtaamme rakentamat pienet sukellusveneiden vastaiset alukset (korvetit) hankkeista 204 (Poti - Naton luokituksen mukaan) ja 1124 (Grisha) ovat osa paitsi kotimaista myös ulkomaista laivastoa. 70-80-luvulla. yhtiö toimitti useiden osavaltioiden laivastolle 14 hanketta 1159 Jaguar -korvettia (Koni - Naton luokituksen mukaan) eri modifikaatioista, mukaan lukien trooppiset (1159Т) ja rakettiversiot (1159ТР). He palvelevat edelleen useiden osavaltioiden laivastossa. Varastomme kokosivat ainutlaatuisia, vertaansa vailla olevia aluksia, kuten maailman suurin sukellusveneiden vastainen kantosiipialusprojekti 1141 "Sokol", jonka siirtymätilavuus on 500 tonnia ja jonka on kehittänyt ZPKB ja maailman suurin ohjusten ilmatyynyhanke 1239 Sivuch, jonka on kehittänyt TsMKB "Almaz" ". Toisin sanoen täydellisten sota -alusten luominen on kutsumuksemme.

Suositeltava: