Fregatti on taistelulaiva, jonka iskutilavuus on 3000 … 6000 tonnia ja joka on varustettu ohjattuilla ohjusaseilla. Päätavoitteena on taistella ilma- ja sukellusvenevihollisia samalla kun saatetaan laivaston pääjoukkoja ja erityisen tärkeitä saattueita. Monipuolinen saattaja -alus, joka pystyy toimimaan millä tahansa etäisyydellä rannikosta. Tämä on fregatin määritelmä, joka annetaan Naton 1975 -mallin luokituksessa.
Käytännössä fregatti -luokan aluksen tehtävät ovat paljon laajemmat - partiooperaatioiden suorittamisesta rannikkoalueella ja avomerellä rajoitettuun osallistumiseen paikallisiin sotiin (meriviestinnän saarto ja esto, pistelaskujen suorittaminen, symbolinen palotuki) maavoimille). Taistelukampanjat, lipun esittely, osallistuminen kansainvälisiin merivoimien harjoituksiin sekä etsintä- ja pelastustoimiin.
Fregatti on aina kompromissivaatimattomasta taistelulaivasta voi a priori tulla "supersankari". Fregattien ulkonäön merkitys on talous vastineeksi massasta. Vartija- ja saattajatehtävien erityispiirteet edellyttävät voimien hajauttamista, mikä puolestaan edellyttää alusten kustannusten alentamista - niiden taistelukykyä uhrataan säästöjen vuoksi. Arvion rajoissa fregattien luojat joutuvat vähentämään aluksen aseistuskompleksia, luopumaan joistakin elektronisista järjestelmistä korvaamalla täysimittaiset tutkat ja kaikuluotainjärjestelmät "kopioilla", joiden ominaisuudet ovat heikentyneet.
Erittäin tiukka ulkoasu ja pienet mitat vaikuttavat negatiivisesti aluksen selviytymiskykyyn. Esimerkiksi Oliver H. Perry -luokan amerikkalaisilla fregattilla (jättimäinen 71 yksikön sarja, mukaan lukien vienti ja lisensoitu kokoonpano) käytettiin yksiakselista voimalaitosta - riskialtista päätöstä, joka on ristiriidassa kaikkien sotalaivojen suunnittelua koskevien sääntöjen kanssa.
Se, että mikä tahansa nykyaikainen fregatti on toimintakyvytön kouru, joka teeskentelee olevansa taistelulaiva, tuli selväksi jo kauan sitten. Yhdysvaltain laivasto oli vakuuttunut tästä omasta kokemuksestaan, kun fregatti "Stark" ei pystynyt torjumaan yhden Irakin ilmavoimien lentokoneen hyökkäystä. Saatuaan kaksi ohjusta alukselleen "Stark" melkein kuoli Persianlahdella. Onnettomuuden uhreiksi joutui 37 merimiestä.
Fregatti USS Stark (FFG-31) vaurioitui tapahtuman aikana 17. toukokuuta 1987.
Britit kärsivät vielä enemmän Falklandin sodan aikana - Hänen majesteettinsa valitettavat fregatit, jotka esittivät olevansa tärkeitä hävittäjiä, hakattiin vapaapudotuspommien avulla alleäänikoneista! Juoni, joka ansaitsee toisen maailmansodan, mutta ei vuonna 1982.
Amerikkalaiset olivat niin pettyneitä fregaattien taistelukykyyn, että kokeiltuaan lukuisia "Knoxia" ja "Perryä" he luopuivat kokonaan tämän luokan alusten jatkosta. Kaikkien tarvittavien järjestelmien ja aseiden sijoittaminen 4000 tonnin runkoon osoittautui mahdottomaksi. Hyväksyttävien ominaisuuksien (teho, monipuolisuus, merikelpoisuus, korkea selviytymiskyky, henkilöstön mukava majoitus) saavuttamiseksi tarvitaan hävittäjä, jonka siirtymä on vähintään 8000 tonnia.
Tämän seurauksena jenkit ovat rakentaneet viimeisten 20 vuoden aikana vain suuria Orly Burke -luokan Aegis -hävittäjiä. Vuoteen 2013 mennessä 62 heistä oli niitattu - enemmän kuin fregatteja kaikissa maailman maissa yhteensä. Ei kuitenkaan ole mitään ihmeellistä - 16 biljoonan miljardin ulkoisen velan ansiosta on mahdollista rakentaa tähtialuksia tuhoajien sijaan.
Jotta et unohtaisi miltä todellinen taistelulaiva näyttää. USS Spruance (DDG-111)
Aika tekee omat säätönsä - mikroelektroniikan edistyminen on mahdollistanut radikaalien mittojen pienentämisen radikaalisti. Fregatin pieni koko osoittautui sen etuna - varkaintekniikan avulla nykyaikaisten fregattien RCS laski torpedoveneiden RCS -arvoon. Korkeat teknologiat ja komposiittimateriaalit, kiistaton edistys moottorinrakennuksessa, uudet asejärjestelmät - kaikki tämä on lisännyt merkittävästi pienten saattaja -alusten tehokkuutta.
21. vuosisadan alun fregatista on tullut monipuolinen sotalaiva, joka kykenee osallistumaan matalan intensiteetin sotilaallisiin konflikteihin ja suorittamaan lähes kaikki modernin laivaston tehtävät.
Ei ole epäilystäkään, että muut asiat ovat samanarvoisia, fregatti on huonompi kuin tuhoaja. Mutta vain Pentagonilla on rajattomat taloudelliset mahdollisuudet - muiden maiden laivanrakentajien on tehtävä kompromisseja ja luotava tehokkaita aluksia ilman tuhoisia menoja ja minimaalisesti tarvittavia laitteita. Katsotaan kuka sen teki.
Turkkilainen gambit
Täysi iskutilavuus 4200 tonnia. Miehistö on 220 henkilöä. Kaksi General Electric LM2500 -kaasuturbiinia kiihdyttää fregatin 30 solmuun. Laivan polttoaineensyöttö tarjoaa 5 000 mailin matkaetäisyyden 18 solmun risteilynopeudella.
Aseistus:
-palkkityyppinen Mk.13-kantoraketti (kannen alla oleva kauppa sisältää 8 Harpoon-aluksenvastaista ohjusta ja 32 keskipitkän kantaman SM-1MR-ohjuksia);
-pystysuuntaisen laukaisun asennus Mk.41 (ampumatarvikkeet-32 ilmatorjunta-ohjusta RIM-162 ESSM);
- 76 mm OTO Melara -tykistö;
-ilmatorjuntatykykompleksi omapuolustuksesta "Falanx" (20 mm: n kaliiperi, kuusipiippuinen ase, tutka- ja palontorjuntajärjestelmä, asennettu yhdelle asevaunulle);
- sukellusveneiden vastainen järjestelmä Mk.32 (kaksi TA, kuusi pientä torpedoa);
-sukellusveneiden vastainen helikopteri Sikorsky S-70 Seahawk.
Gaziantep F -490 - esim. Amerikkalainen fregatti "Clifton Sprague" (FFG-16)
Sarja kahdeksan G -tyypin turkkilaista fregattiä. Itse asiassa vain nimet ovat turkkilaisia - "Gaziantep", "Giresun", "Gemlik" … Muuten nämä ovat puhtaasti amerikkalaisia aluksia - Oliver Hazardin vanhentuneita fregatteja Perry -luokka (sarja, jossa on "lyhyt» joukko), siirretty Turkin laivastolle 15 vuoden palveluksen jälkeen Stars and Stripesin alla.
Toinen tärkeä seikka on, että turkkilaiset G -tyypin fregatit ovat samanlaisia kuin edeltäjänsä vain ulkoisesti - sisällä ne ovat monella tapaa muita aluksia, joiden järjestelmiä ja aseita on uudistettu laajasti.
Toisin kuin tylsä Perry, aluksen ilmatorjunta vahvistui vakavasti - "yhden aseisen rosvon" (Mk.13 -laukaisimen humoristinen nimi) lisäksi keulaan ilmestyi 8 Mk.41 UVP -solua (lyhyt, "puolustava" versio - aivan kuten turkkilaiset yrittävät ladata Tomahawkin siihen, he epäonnistuvat). Vain ilmatorjuntaohjukset RIM-162 ESSM, 4 kussakin solussa. On kuitenkin olemassa mielipide, että Turkki ei saanut mitään ESSM: ää. Turkkilaisille merimiehille annettiin tavanomainen RIM-7 Sea Sparrow, josta seurasi kaikki tulokset, sen sijaan, että luvatut superohjukset Evolved Sea Sparrow Missle pystyisivät ohjaamaan 50-kertaisella ylikuormituksella ja sieppaamaan kohteita 50 km: n etäisyydellä.
Radioelektroniikka on kokenut yhtä vakavia muutoksia. Fregatit oli varustettu nykyaikaisella turkkilaisella GENESIS-taistelutieto- ja ohjausjärjestelmällä (joka on tietysti rakennettu kiinalaisille komponenteille). Frigaattien elektroniset järjestelmät integroitiin linkin 16 sotilaalliseen taktiseen reaaliaikaiseen tiedonsiirtoverkkoon (Yhdysvaltojen ja Naton standardi). Lisätty palontorjuntajärjestelmä Mk.92; hydroakustinen kompleksi uusittiin. Lisäksi fregatit saivat integroidun ASIST -helikopterin laskeutumis- ja hinausjärjestelmän.
Tyypin G fregattien edut:
- korkea itsenäisyys;
- vaikuttava ilmatorjunta-ampumatarvike.
Tyypin G fregattien haitat:
- arkaainen muotoilu;
- ulkoilmanpuolustuspiiri (kerran siitä tuli kohtalokas fregatille "Stark");
- yksiakselinen voimalaitos.
Standard-1 keskikokoisen ilmatorjuntaohjuksen lanseeraus Oliver H. Perry-luokan fregatilta
Talwar
Täysitilavuus 4000 tonnia. Miehistö on 180 henkilöä. Kaksi taloudellisen nopeuden kaasuturbiinimoottoria, kaksi jälkipolttoaineturbiinimoottoria. Täydellä nopeudella 30 solmua. Matkan kantama on 4850 mailia 14 solmun risteilynopeudella. Yhden fregatin hinta on 500 miljoonaa dollaria.
Aseistus:
- yleinen aluksen ampumiskompleksi (UKSK) 8 kennolle. Ammukset-Club-N-perheen risteilyohjukset ("kaliiperi" vientimuunnos) ja / tai yliääniset aluksenvastaiset ohjukset "Brahmos";
-SAM "Shtil-1" (yksikeilainen kantoraketti, 24 ohjusta);
- 2 ilmatorjuntaohjus- ja tykistökompleksia 3R87E "Kashtan" (molempien moduulien ammukset- 64 lähitaisteluohjusta + kaksi kuusiosaista kaksoispistoolia, joissa on pyörivä tynnyrilohko);
- yleispistooli AK-190, kaliiperi 100 mm;
- 12-piippuinen raketinheitin RBU-6000 (ammukset- 48 rakettisyvyyslatausta)
- kaksi torpedoputkea, joiden ammukset ovat 16 torpedoa;
-sukellusveneiden vastainen helikopteri Ka-28.
Venäjän telakoille rakennettu kuuden intialaisen fregatin sarja. "Talvarin" perusta oli projekti 1135 "Petrel" - loistavat partioalukset (BOD II -luokitus), jotka rakennettiin massiivisesti Neuvostoliiton laivastolle 1970 -luvulla (32 yksikköä sarjassa). Burevestnik oli niin menestynyt, että sen tukikohtaan ilmestyi koko fregattiperhe - sukellusveneiden vastaisia, raja- ja vientimuutoksia.
Uudet aseet ja moderni elektroniikka "puhalsivat elämää" vanhaan muotoiluun - muutoksesta 1135.6 (Intian Talwar) on tullut yksi mielenkiintoisimmista esimerkeistä 21. vuosisadan alun fregatteista: suhteellisen yksinkertainen, halpa ja tehokas.
"Talwarista" tuli tärkeä vaihe Intian laivaston historiassa - intialaiset merimiehet saivat ensimmäistä kertaa aluksia, joissa oli pystysuorat kantoraketit alla olevassa kannessa. Nykyaikaiset monikäyttöiset fregatit, joissa on yleisiä aseita ja tutkan allekirjoitusta vähentäviä elementtejä (ylärakenne sivulta toiselle, sivun yläosan "sisäänpäin" tukkeutuminen, radiokontrastin yksityiskohtien vähentäminen ovat tavanomaisia varkaintekniikan menetelmiä). Uusi BIUS "Requirement M", kolmiulotteinen tutka "Fregat-M2EM" vaiheittaisella antenniryhmällä.
Yksi eroista Talvar -fregattien välillä eurooppalaisista vastaavista oli voimakas iskuasekompleksi - kahdeksan laukauksen UKSK, risteilyohjukset iskeviin maakohteisiin, yliääniset aluksenvastaiset ohjukset - kunnianosoitus Neuvostoliiton laivaston perinteille.
Kuten käytäntö on osoittanut, Talvar on kaukana rajasta, vanhan Burevestnikin nykyaikaistamispotentiaali mahdollisti sen pohjalta entistäkin pelottavamman aluksen - hankkeen 1135.6 R / M - rakentamisen Venäjän laivastoon. Toisin kuin "intiaanit", nämä alukset saavat täysimittaisen "Caliber" -kompleksin ja päivitetyn ilmatorjuntajärjestelmän "Shtil-1", jossa on kannen alapuolinen UVP. Tällä hetkellä venäläisillä telakoilla on kolme tämän tyyppistä alusta, johtava fregatti "Admiral Grigorovich" on tarkoitus laukaista kesällä 2013.
Talvar -fregattien edut:
- monipuolisuus;
- iskuaseet.
Talvar -fregattien haitat:
- Shtil-ilmatorjuntaohjusjärjestelmän yksipalkkainen kantoraketti, joka rajoittaa merkittävästi aluksen ilmapuolustuskykyä;
- alhainen autonomia polttoainevarastojen suhteen (perinnöllinen sairaus 1135).
Horisontti
Täysitilavuus 7000 tonnia. Miehistö on 230 henkilöä. Kaksi taloudellista dieselmoottoria, kaksi LM2500 -kaasuturbiinia. Täydellä nopeudella 30 solmua. Matkan kantama 7000 mailia 18 solmun risteilynopeudella. Yhden fregatin hinta on 1,5 miljardia euroa.
Aseistus:
-PAAMS-laivaston ilmatorjuntakompleksi (48 Sylver A-50 UVP -kennoa, Aster-perheen ilmatorjuntaohjuksia);
- 8 Exocet-aluksen vastaista ohjusta;
- SAM-itsepuolustus Sadral (vain ranskalaisilla aluksilla);
- 2-3 universaalipistoolia OTO Melara 76 mm: n kaliiperi;
- 2 automaattista tykkiä, joiden kaliiperi on 20 mm;
-pienikokoiset sukellusveneiden torpedot MU90 Impact;
- helikopteri NH90 tai AW101 Merlin.
Kasvava fregatti "Horizon" (Horizon, Orizzonte tai CNGF - Common New Generation Frigate) on seurausta Ranskan, Italian ja Ison -Britannian yhteisistä ponnisteluista, jotka haaveilivat uuden sukupolven eurooppalaisen sotalaivan luomisesta ja siten "pyyhkimisestä". setän nenä "lukemattomilta Burke-luokan Aegis-hävittäjiltään.
Eurooppalaisten odotukset eivät toteutuneet - rakennetut alukset olivat monipuolisuudeltaan huonompia kuin Burke, kun taas niiden kustannukset olivat kohtuuttomat kuin amerikkalaisen hävittäjän kustannukset (jenkit tietävät kuitenkin paljon standardoinnista ja kustannusten alentamisesta) massatuotannossa). Toisin kuin 62 rakennettua "Berkiä", fregattisarja "Horizon" rajoittui vain neljään yksikköön - kaksi alusta Italian ja Ranskan laivastolle.
Britit riitelivät kollegoidensa kanssa "luovan polun" keskellä ja ottivat dokumentaation mukaan "muovaamaan" omaa tuhoajaansa, joka täyttää kaikki Hänen Majesteettinsa laivaston vaatimukset.
Tämän seurauksena ilmestyi kaksoset - italialais -ranskalaiset fregatit "Horizon" ja brittiläiset "Daring" -tyyppiset ilmatorjuntahävittäjät. Lähes identtisten mittojen, samankaltaisten runkolinjojen ja päällirakennerakenteen ansiosta hävittäjä voidaan helposti sekoittaa fregattiin. Läheinen tuttavuus vain vahvistaa vaikutelmaa: sama PAAMS-ilmatorjuntajärjestelmä, Sylver-pystysuorat laukaisujärjestelmät, i-mast-monitoimimasto, S1850M-ilmatutka vaiheistetulla antenniryhmällä, toisen tutkan valkoinen korkki …
Lopettaa! Ja tässä on tärkeä ero - brittiläiset hävittäjät on varustettu SAMPSON -supertutkalla, jossa on aktiivinen AJOVALO, joka näkee lokin 100 km: n etäisyydellä ja valvoo ilmatilaa 400 km: n säteellä aluksen puolelta. Keinot fregattien havaitsemiseksi ovat paljon vaatimattomampia - etumaton valkoisen korkin alla on "vain" kolmiulotteinen EMPAR -tutka.
Tämä seikka yksin selittää eron kahden samanlaisen aluksen luokituksessa - fregatti on edelleen fregatti (vaikkakin luokkansa suurin), ja brittiläinen alus, joka on kyllästetty nykyaikaisimmalla elektroniikalla, ansaitsee varmasti tuhoajan arvonimen.
Fregatin "Horizon" edut:
- ilmapuolustuksen kannalta poikkeukselliset kyvyt;
- valtava itsenäisyys (fregatti pystyy ylittämään Atlantin vinosti);
- korkea automaatio.
Fregatin "Horizon" haittapuoli:
- hullu hinta.
Moctik italialaisesta fregatista Caiao Dulio (D554)
Espanjalainen hidalgo
Täysi siirtymä 5800 tonnia (+ 450 tonnia modernisointivarausta). Miehistö on 250 henkilöä. Kaksi Caterpillarin talousdieseliä, kaksi LM2500 -kaasuturbiinia. Täydellä nopeudella 29 solmua. Matkan kantama 4500 mailia 18 solmun risteilynopeudella. Fregatin hinta on 1,1 miljardia dollaria.
Aseistus:
-48 solua UVP Mk.41 ("taktinen" versio: sukellusveneiden torjunta-torpedo ASROC-VL, pitkän kantaman ilmatorjuntaohjukset SM-2ER, ilmatorjunta-ohjukset Sea Sparrow ja ESSM,-koko arsenaali Yhdysvaltain laivaston ohjukset, lukuun ottamatta shokki Tomahawksia. Mikä tahansa osuus);
- 8 aluksenvastaista ohjusta "Harpoon";
- yleinen tykistöpistooli Mk.45, kaliiperi 127 mm;
- ilmatorjuntatykikompleksi "Meroka", jonka kaliiperi on 20 mm;
- 2 automaattista tykkiä "Oerlikon" käsiohjauksella;
- 2 ABCAS / SSTS -raketinheitintä;
-24 pienikokoista sukellusveneiden vastaista torpedoa Mk.46;
-sukellusveneiden vastainen helikopteri Sikorsky SH-60B LAMPS III -järjestelmä.
Toisin kuin ranskalaiset ja italialaiset, yrittäjähenkiset espanjalaiset eivät "keksineet pyörää", vaan tekivät paljon helpommin - he kopioivat Burke -luokan Aegis -hävittäjän. "Kopioitu" kuulostaa kuitenkin epäkunnioittavalta: espanjalaiset tutkivat huolellisesti ja sopeuttivat amerikkalaisen tuhoajan projektin vaatimustensa mukaan. Tietenkin "korjaus" supistui vain alkuperäisen suunnittelun huononemiseen säällä kustannussäästöjen vuoksi.
Tämän seurauksena Alvaro de Basan -sarja ilmestyi - viisi suurta fregaattia, joista jokaisella on ½ Berkin ominaisuuksia 30% pienemmillä kustannuksilla. Espanjalaiset säilyttivät tärkeimmän asian - Aegisin taistelutieto- ja ohjausjärjestelmän AN / SPY -1 -monitoimitutkan kanssa. Espanjalaiset ohjelmoijat olivat suoraan mukana ohjelmiston luomisessa. Lisäksi fregatteihin asennettiin ranskalainen Thales Sirius -optinen elektroninen ilmaisinjärjestelmä ja FABA Dornan itse valmistama aseenohjausjärjestelmä.
Myös haittoja oli - toisin kuin esi -isänsä, fregatti menetti kolmannen AN / SPG -62 -palontorjuntatutkansa, mikä rajoitti De Basanin kykyä torjua massiivisia ilmahyökkäyksiä. Espanjalaiset eivät kuitenkaan ole huolissaan tästä - fregatti ei todennäköisesti joudu vakavaan taisteluun, ja vaikka sen on pakko, amerikkalainen Aegis -tuhoaja Orly Burke on aina lähellä.
Pyrkiessään kompensoimaan fregatin asekompleksin heikkenemistä espanjalaiset asensivat siihen useita järjestelmiä, jotka eivät sopineet Naton standardeihin-rakettipommit ja 12-piippuinen Meroka-ilmatorjuntakompleksi.
Fregatin "Alvaro de Basan" edut:
- Aegis -järjestelmä;
- yleinen UVP Mk.41 48 solulle;
Fregatin "Alvaro de Basan" haitat:
- Espanjan laivasto sai erinomaisen sota -aluksen, jonka kyvyt vastaavat siihen sijoitettuja varoja.
Ranskalainen Singaporesta
Täysi iskutilavuus 3200 tonnia. Miehistö 90 henkilöä. Neljä MTU -dieseliä tuottaa 27 solmua täydellä nopeudella. Matkan kantama 4200 mailia ja 18 solmua.
Aseistus:
-32 solua UVP Sylver A-50 (Aster-perheen ilmatorjuntaohjukset);
- 8 aluksenvastaista ohjusta "Harpoon";
- yleinen tykistöpistooli OTO Melara, 76 mm kaliiperi (tulinopeus 120 rds / min);
- 2 itsepuolustusjärjestelmää "Typhoon" 25 mm;
-sukellusveneiden vastaiset pienikokoiset torpedot EuroTorp A244 / S Mod 3;
-sukellusveneiden vastainen helikopteri Sikorsky S-70.
Kaakkois-Aasian moderneimmat sotalaivat ovat Singaporen Formidebl-luokan fregatit (Grozny). Nykyaikaisimmat tekniset ratkaisut, ainutlaatuinen elektroniikka, pitkän kantaman Aster-30-ilmatorjuntaohjukset, monikäyttöinen asejärjestelmä, vaikuttava ampumatarvikuorma-kaikki tämä mahtuu runkoon, jonka siirtymä on hieman yli 3 tuhatta tonnia. Formidebl on yksi tehokkaimmista merivoimien asejärjestelmistä!
"Formidebl" -muotoisena tutut ominaisuudet luistaa … No, tietysti! Tämä on ranskalainen varkain fregatti Lafayette, joka on erityinen muutos Singaporen laivastolle.
Vuonna 1996 ilmestynyt futuristinen fregatti kiinnosti koko maailmaa: ensimmäistä kertaa maailman käytännössä varkaintekniikka löysi niin laajan käytön sarjalaivojen suunnittelussa - jopa kannen keula ankkurituulilaseineen oli piilotettu erityisen kotelon alle. Ei ulkonevia radiokontrastielementtejä fregatin peitossa!
Lisäksi Lafayettella oli kunnolliset aseet ja erinomainen merikelpoisuus - onnistunutta projektia arvostettiin monissa maailman maissa. Ranskalaiset laivanrakentajat ovat saaneet runsaan tilauskirjan: "nirsoimmat" maat ovat epäilemättä valinneet Lafaiten pääpinta -aluksekseen. Joten oli tulkintoja, jotka perustuivat Lafayette - Al Riyadh (Saudi -Arabian laivasto), Kang Ding (Taiwanin tasavallan laivasto) ja lopuksi Formidebl (Singaporen laivasto).
Jokainen niistä erottui ainutlaatuisella varustetasolla ja aseilla - kahdeksankymmenen 300 tonnin moduulin fregatin esivalmistettu rakenne mahdollisti asiakkaan toiveiden toteuttamisen. Kun kaikki muut asiat ovat tasaisia, Singaporen varianttia pidetään menestyneimpänä.
"Surkuf" F711 - "Lafaite" -luokan ranskalainen fregatti
