Yli 10 vuoden ajan Sevmashin tehtaan muurilla seisonut Admiral Nakhimovin raskas ydinaseohjusristeilijä palaa palvelukseen vuonna 2012 - pitkittynyt korjaus rahoitetaan ja valmistuu.
Lisäksi muut projektin 1144 alukset myös korjataan modernisoimalla - tällainen päätös tehtiin käytettävissä olevien tietojen mukaan Venäjän puolustusministeriössä.
Hankkeen 1144 ohjusristeilijöiden ryhmän mahdollinen paluu palvelukseen on yksi eniten keskusteltuista merivoimien aiheista: asiantuntijat ja amatöörit rikkovat keihäänsä kiistoissa siitä, miten nämä alukset täyttävät Venäjän laivaston nykyiset vaatimukset.
Amiraali Gorshkovin suosikki projekti
"Vain Sergei Georgievichillä on varaa tällaiseen kalliiseen leluun", tällä lauseella Vladimir Chelomey, Granit-ohjusjärjestelmän pääsuunnittelija, uusien risteilijöiden pääase, lähes pilasivat suhteet Neuvostoliiton laivaston ylipäällikköön Sergei. Gorshkov.
Suunnittelija oli jossakin asiassa oikeassa: valtavat ja erittäin kalliit alukset, jotka on luotu ratkaisemaan yksi tehtävä - mahdollisen vihollisen lentokoneita kuljettavien muodostumien tuhoaminen, näyttivät anakronismilta aikana, jolloin koko maailma oli siirtymässä kohti universalisoitumista, mikä salli sota -alusten ratkaista monia erilaisia tehtäviä käyttämällä erilaisia ohjusaseita yleisissä laukaisimissa.
Tietenkin projektin 1144 alukset kuljettivat paitsi alusten vastaisia ohjuksia, jotka on suunniteltu tuhoamaan suuret vihollisen pinta-alukset. He saivat sekä tehokkaan ilmatorjunnan että erittäin vaikuttavat sukellusveneiden vastaiset kyvyt, mutta kaikki nämä keinot olivat aputekijöitä - ja aluksen iskuaseet, sen tärkein ohjusjärjestelmä, olivat hyvin erikoistuneita.
Oli epäkäytännöllistä käyttää näitä risteilijöitä muihin tehtäviin kuin Yhdysvaltain laivaston lentotukialusmuodostumien seurantaan valmiudessa iskeä.
Tällainen kapea erikoistuminen ennalta määräsi näiden alusten kohtalon rahan puutteen olosuhteissa: viime vuosisadan 90 -luvun loppuun mennessä neljästä rakennetusta risteilijästä vain viimeinen jäi palvelukseen - Pietari Suuri, jonka valmistui poliittinen päätös Venäjän laivaston 300 -vuotisjuhlan kunniaksi. Kolme ensimmäistä alusta jäätyivät tehtaan "seinille".
Mitä tehdä "valkoisille piispoille"?
Ison-Britannian kuninkaallisessa laivastossa on upea ilmaisu "valkoiset norsut", joka merkitsee epätyypillisten hankkeiden sota-aluksia, joiden tarkoitus ja rakenne ovat epäselviä jopa asiantuntijoille. Hankkeen 1144 risteilijät olivat "valkoisten norsujen" asemassa Neuvostoliiton jälkeisessä Venäjän laivastossa. Yhdysvaltain lentotukialusten jäljittäminen ei voisi enää olla todellinen tehtävä - vaikka Venäjän ja Yhdysvaltojen välinen sota sallittaisiin, ohjusristeilijöistä ilman tukea tuli vain erittäin suuria kohteita, eikä heidän tarvinnut odottaa tukea tuhoutumisen vuoksi. kaikki valtion sotilasrakenteen keskeiset osat.
2000 -luvun jälkipuoliskolla rahaa alkoi ilmestyä asevoimiin, ja samalla he alkoivat puhua "seinän" edessä seisovien risteilijöiden paluusta käyttöön. Luonnollisesti esitettiin heti kysymys tehtävistä, jotka heidän olisi suoritettava osana laivastoa.
Lähes kaikki asiantuntijat olivat yhtä mieltä yhdestä asiasta: hankkeen 1144 alusten palauttaminen laivastoon on suositeltavaa vain edellyttäen, että se on perusteellisesti modernisoitu, mikä tekee niistä universaaleja.
Mahdollisuudet tällaiseen nykyaikaistamiseen olivat jo ilmestyneet Venäjän teollisuudelle tähän mennessä: luotiin yleismaailmalliset laiva -ampumajärjestelmät, mikä lisäsi merkittävästi aseiden valikoimaa, jolla alus voidaan varustaa, riippuen tehtävästä. Uuden sukupolven taistelutieto- ja ohjausjärjestelmät ovat ilmestyneet, mikä mahdollistaa rakenteen muodostamisen kollektiivisen puolustusjärjestelmän rakentamiseksi: tietojen vaihtaminen reaaliajassa ja useiden alusten tulipalon hallinta yhdestä komentopaikasta.
Näistä innovaatioista, joita toteutetaan uusien hankkeiden aluksilla, joita tällä hetkellä rakennetaan laivaston tilauksesta, on tullut mahdollisuus risteilijöille.
Lisäksi projektin 1144 risteilijät päivitetään asentamalla uusia laukaisujärjestelmiä ja elektronisia laitteita, ja ne saavat täysin erilaisen laadun: mittojensa ansiosta nämä alukset voidaan varustaa suurella määrällä aseita, mikä tekee niistä todella universaaleja alustoja, joissa yhdistyvät voimakas ja monipuolinen isku aseita, ilmapuolustusta ja sukellusveneiden vastaisia puolustusjärjestelmiä.
Tällaiset alukset pystyvät suorittamaan erilaisia tehtäviä - tukemalla maavoimien toimintaa rannikolla ja vihollisen alueen syvyyksissä taisteluun sen pinta -aluksia, sukellusveneitä ja lentokoneita vastaan, samalla kun on mahdollista optimoida aseensa tavoitteiden mukaan jokaisesta taistelupalveluun tulosta.
Uusi rakenne uusille risteilijöille
Tällä hetkellä Venäjän laivaston pintalaivasto on siirtymässä "yksinkertaisesta monimutkaiseksi" - rakenteilla olevia korvetteja ja fregatteja on tarkoitus täydentää tulevalla vuosikymmenellä suuremmilla yksiköillä, hävittäjillä ja yleismaailmallisilla amfibiohyökkäyslaivoilla. Laitteet ja aseistus yhdistävät alukset mahdollistavat tehokkaasti toimivien yksiköiden luomisen, joiden ylläpito ei tuhoa budjettia, koska suurta määrää vakiokomponentteja käytetään eri hankkeiden alusten korjaamiseen ja huoltoon.
Tätä rakennetta, joka itsessään kykenee ratkaisemaan monenlaisia tehtäviä sekä rauhan- että sota -aikana, voidaan helposti vahvistaa lisäämällä lisäosia, joita voidaan modernisoida ohjusristeilijöiksi, ja jos asianmukainen poliittinen päätös tehdään, uudet rakennukset. Lisäksi taisteluvalmiiden kevyiden joukkojen läsnäolo on edellytys uusien raskaiden alusten käyttöönotolle: nykyisessä tilassaan Venäjän laivasto ei voi käyttää yleismaailmallisia amfibiohyökkäyslaivoja tai ohjusristeilijöitä tai lentokoneita. Raskaat taisteluyksiköt, joilta ei ole saattajaa, on tuomittu "seisomaan seinän ääressä", satunnaisesti lähtemään merelle, kun on mahdollista koota tehokas irrotettava alus "mäntymetsästä" tai yksinkertaisesti yksin - edustavia tarkoituksia varten.
Näin lentokoneita kantavaa risteilijää "Admiral Kuznetsov" ja ainoaa käytössä olevaa raskasta ydinvoimalla ohjusristeilijää "Pietari Suuri" käytetään nykyään. Toivottavasti puolustusministeriö ei aio päivittää muita risteilijöitä voidakseen käyttää niitä tällä tavalla.
