230 vuotta sitten Ušakovin johtama Mustanmeren laivasto voitti Turkin laivaston Kertšin salmen lähellä. Venäjän laivaston voitto epäonnistui ottomaanien komennon suunnitelmissa purkaa joukkoja Krimille.
Mustanmeren laivaston luominen
Vuonna 1783 vara -amiraali Klokachevin Azov -laivaston yksikkö Krimin niemimaan lounaisosassa perusti Akhtiarskin sataman. Vuonna 1784 se nimettiin uudelleen Sevastopoliksi (kreikkalaisesta "kunnian kaupungista"). Tästä lähtien Mustanmeren laivaston historia alkaa. Ensinnäkin se sisälsi Azov -laivaston alukset, sitten uusia aluksia alkoi tulla Khersonin telakoilta. Uusi satama perustettiin vuonna 1778 lähellä Dneprin suuta, ja siitä tuli Venäjän laivanrakennuksen tärkein keskus. Vuonna 1874 ensimmäinen taistelulaiva laukaistiin Khersonissa, ja myös Mustanmeren amiraali syntyi täällä.
Tehtävä oli erittäin vaikea. Pohjois -Mustanmeren alue on käytännössä juuri palannut Venäjälle. Sen kehitys eteni nopeasti, mutta kirjaimellisesti tyhjästä. Rakennettiin uusia kaupunkeja ja kyliä, satamia ja telakoita, yrityksiä ja teitä. Siellä tapahtui laajamittainen uudelleensijoittaminen etelään, hedelmällisten alueiden kehittäminen. Entinen "villikenttä" oli kirjaimellisesti muuttumassa vauraaksi maaksi silmiemme edessä. Luodakseen Mustanmeren laivaston ytimen Venäjän hallitus aikoi siirtää laivueen Itämereltä. Kuusi fregaattia kulki ympäri Eurooppaa, saavutti Dardanellit, mutta Porta kieltäytyi päästämästä heitä Mustalle merelle. Neuvottelut kestivät vuoden, mutta tuloksetta. Konstantinopoli toivoi kostoa Mustanmeren alueella palauttaakseen kadonneet alueet, myös Krimin. Siksi venäläiset alukset Itämereltä Krimille eivät olleet sallittuja.
Turkin sotilaallista asennetta tukivat suuret länsivallat - Ranska ja Englanti. Länsi halusi palauttaa Venäjän menneisyyteen, kun sillä ei ollut pääsyä Azoville ja Mustalle merelle. Elokuussa 1778 turkkilaiset vaativat Krimin palauttamista ja Pietarin ja Istanbulin välillä tehtyjen sopimusten tarkistamista. Venäjän suurlähettiläs Bulgakov hylkäsi häpeälliset väitteet ja hänet pidätettiin. Se oli sodanjulistus. Turkin laivasto Hassan Pashan (Hussein Pasha) alaisuudessa suuntasi Dnepr-Bugin suistoon.
Sota
Venäjä ei ollut valmis sotaan Mustanmeren rannalla. Laivaston ja sen infrastruktuurin luominen on juuri alkanut. Kokeneesta henkilöstöstä, laivoista, aseista, materiaaleista, tarvikkeista jne. Oli pula. Meri oli huonosti tutkittu. Turkkilaisilla oli täydellinen ylivoima. Sodan alussa Venäjällä oli vain 4 taistelulaivaa Mustalla merellä, ottomaaneilla noin 20. Myös Venäjän laivasto oli jaettu kahteen osaan: aluslaivasto sijaitsi Sevastopolissa, soutulaivue ja osa purjehduksesta alukset olivat Dnepr-Bugin suulla. Liman -laivaston vahvistamiseksi jotenkin Katariina II: n "armada", jolla hän matkusti Pietarista vuonna 1787, muutettiin taistelulaivoiksi.
Turkin komento aikoi vallata Dnepr-Bugin joen alueen ja murtautua edelleen Krimille. Lokakuussa 1787 Turkin laivue laskeutui joukkoihin Kinburnin alueelle, mutta Suvorovin komennossa oleva Venäjän joukko tuhosi vihollisen. Keväällä 1788 turkkilaiset jatkoivat hyökkäystään. 100 aluksen ja 2200 aseen laivasto keskittyi suiston sisäänkäynnille. Venäläisellä laivastolla oli täällä useita purjealuksia ja noin 50 soutulaivaa, noin 460 asetta. Kesäkuussa venäläiset tekivät raskaan tappion viholliselle Ochakovo -taistelussa ("Turkin laivaston tappio Ochakovo -taistelussa"). Heinäkuussa lähellä Fidonisin saarta amiraali Voinovichin Sevastopolin laivue (tosiasiassa taistelua johti prikaatikenraalin kapteeni Ushakov) pakotti Turkin laivaston ylivoimat vetäytymään ("Fidonisin taistelu"). Pian tämän taistelun jälkeen ratkaiseva merivoimien komentaja Fjodor Fedorovitš Ušakov nimitettiin Sevastopolin laivueen päälliköksi ja sitten Mustanmeren laivaston komentajaksi.
Niinpä Ochakovin ja Fidonisin taistelut osoittivat, että Turkki oli menettänyt ylivallansa merellä. Venäläiset alukset alkoivat tehdä risteilyjä vihollisen rannoille. Niinpä syyskuussa 1788 Senyavinin joukko saavutti Sinopin ja ampui vihollisen linnoituksia. Ottomaanien laivasto lähti Ochakovin alueelta, ja joulukuussa Venäjän armeija otti strategisen linnoituksen haltuunsa koko Dnepr-Bugin suiston. Vuonna 1789 Suvorovin komennossa olevat Venäjän joukot voittivat turkkilaiset Foksanissa ja Rymnikissä. Samana vuonna perustettiin Nikolaev, josta tuli uusi laivanrakennuksen keskus. Venäjän joukot ottivat Khadzhibeyn, missä he alkoivat rakentaa satamaa (Odessa).
Taistelu
Turkin komento uskoi, että Venäjän armeijan hyökkäys Tonavan rintamalla heikentäisi rannikkojen puolustusta. Siksi ottomaanit päättivät laskea joukkonsa rannikolle, pääasiassa Krimille. Operaation onnistumisen myötä Venäjän joukot siirrettiin pois pääteatterista. Tällainen operaatio oli vaarallinen Venäjän armeijalle, koska sen joukot olivat pieniä. Sinopista ja Samsunista sekä muista Turkin satamista purjehti kaksi päivää Anapasta Kerchiin ja Feodosiaan, vain muutaman tunnin purjehdus turkkilaisille aluksille. Siksi he ottivat tämän uhan vakavasti Sevastopolissa ja Khersonissa.
Keväällä 1790 turkkilaiset valmistelivat laivastoa kampanjaa varten. Venäjän komentaja päätti marssia vihollisen rannoille. Sevastopolin laivue lähti merelle tiedustellakseen ja katkaistakseen vihollisen viestinnän. Ušakovin alukset lähestyivät Sinopia, siirtyivät rannikkoa pitkin Samsuniin, sitten Anapaan ja palasivat Sevastopoliin. Venäläiset vangitsivat useita turkkilaisia aluksia ja huomasivat, että laivastoa koulutettiin intensiivisesti amfibio -joukkojen kanssa Konstantinopolissa. Kesäkuun lopussa 1790 Turkin laivaston pääjoukot lähtivät Konstantinopolista Hussein Pashan alaisuudessa - 10 linjan alusta, 8 fregattiä (noin 1100 asetta) ja 36 alusta laskeutumisryhmän kanssa. Turkin laivasto siirtyi kohti Anapan linnoitusta, jossa se otti jalkaväen. Heinäkuun 2. päivänä (13) Ušakovin Sevastopol -laivue - 10 alusta ja 6 fregaattia (noin 830 asetta), 16 apulaivaa - lähti jälleen tukikohdasta.
Aamulla 8. (19) heinäkuuta 1790 Ušakovin laivue sijaitsi Jenikalskin (Kerch) salmen vastapäätä Krimin ja Tamanin välissä. Vihollinen löydettiin pian. Turkkilaiset alukset menivät Anapasta Krimin niemimaalle. Molemmilla laivueilla oli sama määrä taistelulaivoja, mutta turkkilaisilla oli etu. Ensinnäkin alukset "Pyhä Yrjö", "Johannes Teologi", "Aleksanteri Nevski", "Apostoli Pietari" ja "Apostoli Andreas" varustettiin 46-50 aseella, toisin sanoen ne olivat fregatteja. Venäläisen ylipäällikön Potjomkinin ohjeiden mukaan ne listattiin taistelulaivoiksi, myöhemmin, kun uusia 66–80 tykkilaivaa rakennettiin, ne palautettiin fregattiluokkaan. Vain viidellä laivalla oli 66-80 asetta: "Maria Magdalene", "Transfiguration", "Vladimir", "Pavel" ja "Kristuksen syntymä" (lippulaiva, ainoa 80-aseen alus). Siksi Venäjän laivasto oli tykistön aseistuksessa huonompi kuin vihollinen. Toiseksi turkkilaisilla oli lukuisia miehistöjä ja joukkoja, toisin sanoen he saattoivat nousta lennolle. Myös ottomaanien alukset miehittivät tuulen asennon, mikä antoi heille mahdollisuuden liikkua.
Ušakovin alukset olivat rivissä. Löydettyään venäläiset Hussein Pasha antoi käskyn hyökätä. Keskipäivällä turkkilaiset alukset lähestyivät vihollista ampuma -alueella ja avasivat tulen. Suurin isku kohdistui Venäjän etujoukkoon prikaatikapteeni Golenkinin (66 aseen alus "Maria Magdalena") johdolla. Venäjän alukset palauttivat tulen. Koska Turkin amiraali näki, etteivät hänen joukkonsa voineet voittaa venäläistä eturintamaa, hän suunnasi tulen häntä ja muita aluksia vastaan. Sitten Ushakov käski fregatit (heillä oli 40 asetta kussakin) poistua linjalta. Pienikaliiberisten tykkien fregatit eivät voineet tehokkaasti vastustaa vihollista niin kaukaa. Fregatit "John the Warrior", "St. Jerome "," Neitsyten suojelu "," Ambrose "ja muut lähtivät taistelulinjasta luodessaan varauksen, ja taistelulaivat sulkivat kokoonpanon. Venäläinen komentaja halusi pataljoonan (laivueen keskiosa) lähestyä eturintamaa.
Noin klo 15.00 tuuli muuttui, mikä helpotti venäläisten alusten liikettä. Ušakovin alukset lähestyivät vihollista lähietäisyydeltä ja pystyivät käyttämään kaikkia tykistöjä. He ampuivat jopa aseilla. Venäläiset fregatit "Johnin" johdolla siirtyivät eteenpäin ja tukivat eturintamaa. Ottomaanit, parantaakseen asemaansa suhteessa viholliseen, alkoivat kääntyä. Mutta tämä liike vain pahensi Hussein Pashan alusten asemaa. Käännöksen hetkellä turkkilaiset lähestyivät venäläisiä aluksia, mikä lisäsi välittömästi tulta. Toisen asteen kapteenin Yelchaninovin alusten "Rozhdestven Christ" ja 2. asteen kapteenin Sablinin "Herran kirkastaminen" ampujat tekivät erityisen hyvää työtä. Kaksi turkkilaista alusta vaurioitui niin pahoin, että he menettivät tilapäisesti hallinnan. Turvaamaan aluksensa turkkilainen komentaja muutti kurssiaan ja lähti vastahyökkäykseen vihollisen kanssa. Tämän seurauksena ottomaanit pystyivät pelastamaan vaurioituneet aluksensa.
Noin klo 17.00 Hussein Pasha määräsi vetäytymisen alkamaan. Turkkilaiset pakenivat hyödyntäen alustensa parhaita suurnopeusominaisuuksia (ne oli päällystetty kuparilla) ja niiden jälkeistä pimeyttä. Vahingoittuneimmat alukset menivät Sinopiin, toinen osa laivueesta Konstantinopoliin. Monet turkkilaiset alukset vaurioituivat pahasti, vihollinen kärsi suuria vahinkoja henkilöstössä. Ottomaanit yrittivät kuitenkin piilottaa tappionsa, ilmoittivat useiden venäläisten alusten voitosta ja tuhoamisesta. Venäjän laivueen tappiot olivat noin 100 ihmistä.
Siten Ushakov voitti Turkin laivaston ja kukisti vihollisen suunnitelmat laskeutua Krimille. Mustanmeren laivasto on vahvistanut asemaansa alueella. Konstantinopolissa pääkaupungin puolustusta vahvistettiin venäläisten pelossa. Taistelussa Ušakov toimi laatikon ulkopuolella, siirtyi pois lineaarisesta taktiikasta: katkaisi linjan, vahvisti eturintamaa päävoimilla ja toi fregatit varaukseen. Toisin sanoen Venäjän amiraali käytti ensimmäisenä joukkojen keskittämisen ja keskinäisen tuen periaatetta.
