Muiden Naton "puolustusblokin" perustajien - Belgian, Tanskan, Luxemburgin, Alankomaiden ja Norjan - asevoimia ei voida verrata Turkin armeijaan.
Belgian asevoimien henkilöstön kokonaismäärä: 30 tuhatta ihmistä. Maavoimien palveluksessa: 106 tankkia "Leopard-1A5", 220 panssariajoneuvoa, 130 asetta ja laastia. Armeijan ilmailussa: 78 helikopteria (28 taistelua A109-VA, 18 tiedustelu A109-A), 30 yleiskäyttöistä, 28 UAV.
Ilmavoimilla on 60 F-16-konetta, jotka on koottu kansallisessa SABCA-yrityksessä, 20 kevythyökkäyslentokoneita "Alpha Jet", 10 sotilaskuljetusta C-130, 34 koulutusta.
Merivoimiin kuuluu: kaksi Karel Doorman -luokan URO-fregattia; miinanraivaajat-Tripart-tit-tyyppisten miinojen etsijät; apulaivat.
Belgian sotalaivat Zeebruggen laivastotukikohdassa
Luxemburgin säännöllisiä asevoimia on vain 900 ihmistä. Pienaseiden lisäksi aseessa on: 6 81 mm: n kranaattia, 6 PU ATGM TOU, suurikaliiberiset konekiväärit, amerikkalaiset maastoajoneuvot "Hummer" ja saksalainen "Gelenevagen". Ilmavoimia ja ilmavoimia ei ole.
Luxemburgin asevoimien taustalla pienen Hollannin armeija näyttää erittäin arvokkaalta. Alankomaiden armeijan henkilöstömäärä vuoden 2012 alussa oli 64 tuhatta ihmistä. Maayksiköt ovat aseistettuja: 80 Leopard-2-taistelutankkia, 500 jalkaväen taisteluajoneuvoa ja panssaroituja kuljettajia, 121 tykistöyksikköä.
Ilmavoimilla on aseistettu noin 60 amerikkalaista F-16AM- ja F-16BM-hävittäjää, jotka rakennettiin Alankomaissa Fokkerin tehtaan lisenssillä. KC-10-säiliöalukset on tarkoitettu niiden tankkaamiseen ilmassa. On 4 sotilaskuljetus C-130 ja 13 kouluttaja Pilatus PC-7. Maayksiköiden ja panssaroitujen ajoneuvojen tukemiseksi 29 AH-64D Apache on tarkoitettu. Niiden lisäksi on 25 kuljetus- ja monikäyttöistä helikopteria. Ilmatorjuntayksiköiden palveluksessa 20 Patriot -ilmapuolustusjärjestelmän laukaisinta.
Amerikkalaiset KS-135-säiliöalukset, RC-135-tiedustelulentokoneet ja AWACS-koneet Hollannin Haton lentokentällä
Alankomailla on oma laivanrakennusteollisuus. Laivaston uudistaminen liittyy ensisijaisesti Hollannin luokan partioalusten rakentamiseen, jotka korvaavat käytössä olevan Karel Doorman -projektin vanhentuneet fregatit.
Hollannin sotalaivat Den Helderin laivastotukikohdassa
Merivoimilla on kaksi Rotterdam-luokan laskeutumisalusta, jotka on myös rakennettu Hollannin telakoille. Merivoimien tärkein silmiinpistävä voima on neljä Walrus-luokan dieselkäyttöistä sukellusvenettä ja kuusi fregaattia.
Kylmän sodan aikana Tanskan asevoimilla oli erittäin tärkeä tehtävä - puolustaa Tanskan salmia mahdolliselta Neuvostoliiton laskeutumiselta ja estää Baltian laivaston murtautuminen Atlantille. Kylmän sodan loppuun mennessä Tanskalla oli erittäin voimakas armeija niin pienelle maalle: yli 400 panssaria, yli 550 tykistökappaletta ja yli 100 taistelukonetta.
Nykyään maavoimat ovat käytössä: 57 Leopard-2-panssaria, 45 jalkaväen CV90-taisteluajoneuvoa, 310 panssaroitua kuljettajaa, 24 M109-itsekulkevaa tykkiä, 6 105 mm: n haupitsia, 20 120 mm: n kranaattia ja 12 MLRS-MLRS: ää.
Ilmavoimilla on 30 F-16-hävittäjää, 4 C-130-kuljetuslentokoneita, 17 koulutus- ja 20 helikopteria.
Laivastoa pidettiin perinteisesti Tanskan asevoimien päähaarana ja sillä oli merkittävä taisteluvoima. Kuitenkin tällä hetkellä laivastossa on jäljellä alle 30 taisteluyksikköä. Päätettiin luopua kokonaan sukellusveneistä, miinojen vastaisista aluksista, miinakerroksista ja ohjusveneistä. Nyt vain viidellä yksiköllä on todellista taistelupotentiaalia: 2 "Absalon" -tyyppistä yleisalusta (alusten vastaiset ohjukset "Harpoon", 127 mm: n ase ja samaan aikaan laskeutuvat alukset, ne voivat kuljettaa 4 laskeutumisvenettä ja jopa 7 säiliöt "Leopard-2") ja 3 fregattiä "Yver Hütfeldt" -luokasta.
Tanskan sota -alukset Corseur -laivastotukikohdassa
Neljällä "Tethysin" fregatilla ei ole ohjusaseita ja ne ovat itse asiassa partioaluksia. Siellä on myös 2 Knud Rasmussen -luokan ja 1 Fluvefisken-luokan partioalusta. On 6 partioveneitä (2 Barsyo, 4 Diana -tyyppiä) ja 10 pientä miinanraivaajaa. Merivoimien ilmailu sisältää 7 Lynx -helikopteria.
Tanskalainen partiolaiva Frederikshavnin laivastotukikohdassa
Tethys-luokan fregatteja ja Knud Rasmussen -luokan partioaluksia käytetään pääasiassa Tanskan talousvyöhykkeen partioimiseen ja Pohjois-Atlantin kalastusvyöhykkeiden suojaamiseen.
Tanska omistaa maailman suurimman saaren Grönlannin, joka tekee siitä polaarisen maan.
Grönlannissa, Thulen lentotukikohdan alueella, sijaitsee amerikkalainen ohjuspuolustustutka
Norjan asevoimien määrä on noin 20 tuhatta ihmistä.
Maavoimat ovat aseistettuina: 52 Leopard 2A4 -säiliötä, 20 Leopard 1A5 -panssaria, 104 BMP: tä, 130 panssaroitua kuljettajaa. Tykistöyksiköissä on: 126 155 mm: n itseliikkuvat haupitsit M109A3GN, 46 155 mm: n haupitsit M114 / 39, 12 MLRS M270.
Norjan ilmavoimat on aseistettu noin 50 F-16AM- ja F-16BM-hävittäjäpommikoneella, joita on toimitettu vuodesta 1980 lähtien. Kaikki F-16-koneet suunnitellaan uusittavaksi palvelun jatkamiseksi vuoteen 2023 (43 vuotta palvelua). Lisäksi on tilattu 52 F-35A-hävittäjää.
Äskettäin vastaanotettu USA: lta 4 sotilaskuljetuslentokoneen viimeisintä muutosta C-130J-30. Neljä P-3C ja kaksi P-3N on tarkoitettu partioimaan meri-aluetta. Ranskassa Falcon 20: een perustuvia sähköisiä sodankäyntilentokoneita on kaksi. Ilmavoimilla on myös 15 koulutuskoneita ja 45 helikopteria.
Norjalle merivoimat ovat melkein asevoimien päähaara. Tämän maan sota- ja partiolaivoja käytetään aktiivisesti vaikutusvälineinä rannikko- ja neutraaleilla vesillä talousvyöhykkeen ja kalastuksen suojelemiseksi.
Norjan laivastossa on viisi Ula-luokan dieselkäyttöistä sukellusvenettä. Tämän sarjan veneet, jotka on mukautettu Norjan olosuhteisiin, on rakennettu saksalaisilla telakoilla vuosina 1987-1992 tyypin 210 veneiden pohjalta.
Norjalaiset Ula-tyyppiset diesel-sähköiset sukellusveneet VMB Haakonsvernissä
Suurimmat pinta-alukset ovat viisi Fridtjof Nansen -luokan fregattiä. Nämä ovat melko kehittyneitä aluksia, jotka otettiin käyttöön vuosina 2006–2011. Ne on suunniteltu Alvaro de Bazan -luokan espanjalaisten fregattien perusteella. Alusten rakentamisesta huolehtivat yhdessä espanjalaiset ja norjalaiset telakat. Fregatit on varustettu pystysuoralla Mk 41-kantoraketilla, joka kykenee laukaisemaan NCM-aluksenohjuksia, Sea Sparrow- ja ESSM-ilmatorjuntaohjuksia. Suhteellisen suuret mitat (iskutilavuus jopa 5200 tonnia) ja hyvä merikelpoisuus mahdollistavat tämän tyyppisten alusten tehokkaan käytön pohjamerellä usein myrskyissä.
Norjalaiset Fridtjof Nansen -luokan fregatit ja Skjold-luokan ohjusveneet Haakonsvernin laivastotukikohdassa
Kuutta Skjold-luokan ohjusvenettä pidetään nykyaikaisena. Ensimmäinen tämän luokan alus rakennettiin vuonna 1999, viisi muuta otettiin käyttöön vuoteen 2013 asti. Ne on suunniteltu palvelemaan vanhojen Hyouk-luokan ohjusveneiden rinnalla.
Höwk -tyyppiset ja Skjold -tyyppiset ohjusveneet Hoakonsvernin laivastotukikohdassa
Yksi Norjan laivaston suurimmista aluksista on Huippuvuoren jäänmurtaja. Sitä käytetään myös partiolaivana. Suunniteltu 1990 -luvun lopulla tukemaan muita rannikkovartioston aluksia, erityisesti Pohjois -Kapin partioaluksia. Näitä kolmen yksikön partioaluksia rakennettiin 80 -luvun alussa.
"Pohjois -Kapin" tyyppinen partioalus
Vuosina 2000-2001 kaikki kolme partioalusta uudistettiin, ja niihin sisältyi uusien tutka- ja luotainlaitteiden asennus. Pohjois -Kapin partioalukset ovat jääluokkaa ja ne on suunniteltu suorittamaan monenlaisia tehtäviä, mukaan lukien partio, palokunta ja öljyvuoto.
Laivastossa on myös miinanlaskija, kuusi miinanraivaajaa ja miinojen etsijää sekä 17 apulaivaston alusta (mukaan lukien tiedustelualus "Maryata").
Slovenia hyväksyttiin Natoon vuonna 2004. Tämä entinen neuvostotasavalta irtautui Neuvostoliitosta vuonna 1990. Sen asevoimat on pääosin varustettu vanhentuneilla laitteilla ja aseilla.
Slovenian ilmavoimilla on kolme PC-9 Pilatus -harjoituskonetta, useita helikoptereita ja Roland-2-ilmatorjuntajärjestelmä.
Laivasto on aseistettu kahdella partioveneellä.
Vuonna 2009 Albania ja Kroatia liittyivät allianssiin.
Albanialla on valtava määrä ylijäämää ja vanhentuneita aseita ja ammuksia pienelle maalle (noin 300 vanhentunutta panssaria, noin 100 panssariajoneuvoa, yli 1000 asetta ja kranaattia). Tämä johtui maan pitkittyneestä eristyneisyydestä ja kireistä etnisistä suhteista alueella. Albanian asevoimat uudistavat ja modernisoivat parhaillaan.
Albanian SAM HQ-2J: n kannat
Albanian ilmavoimilla on useita kevyitä koulutus- ja kuljetuslentokoneita sekä 12 Vo.105M -helikopteria.
Ja myös 12 PU SAM HQ-2J (kiinalainen versio C-75-ilmatorjuntajärjestelmästä).
Laivastolla on kaksi Damen Stanin partiovettä.
Albaniaan verrattuna Kroatian asevoimat näyttävät paljon paremmilta. Tämän maan asevoimien määrä vuonna 2012 oli 18 tuhatta ihmistä. Käytössä on: noin 250 panssaria, 8 itsekulkevaa asetta, 100 jalkaväen taisteluajoneuvoa, 30 panssaroitua kuljettajaa, 416 hinattavaa tykistöä, 132 panssarintorjunta-asetta T-12, 220 MLRS, 790 kranaattia. Suurimmaksi osaksi kaikki nämä aseet ovat Jugoslavian armeijan "perintöä".
Osana ilmavoimia ja ilmapuolustusta: kuusi MiG-21bis-hävittäjää, neljä MiG-21UM, kaksi sotilaskuljetus An-32, viisi kevyttä Zlin Z242L -konetta, kaksikymmentä PC-9, neljä CL-415, yksi AT-802F ja myös 14 Mi-8-kuljetushelikopteria, kymmenen Mi-171 ja kahdeksan Bell 206B
Kroatian MiG-21 Pleson lentotukikohdassa
Kroatian laivasto on aseistettu kuudella ohjuksella ja neljällä partioveneellä.
Entisen "Varsovan sopimuksen" mailla oli 90 -luvun alussa erittäin vaikuttava puolustuspotentiaali. Tällä hetkellä näiden valtioiden asevoimat on vähennetty kokonaan. Neuvostoliiton toimittamien laitteiden ja aseiden lisäksi Neuvostoliiton mallien lisensoitu tuotanto suoritettiin kaikissa "itäblokin" maissa. Jotkut maat ovat kehittäneet ja valmistaneet laitteita itse.
Panssaroidut ajoneuvot tehtaalla Sternberkin kaupungissa Tšekissä
Näiden maiden liittyminen Pohjois -Atlantin liittoumaan vaikutti asevoimien vähentämisen lisäksi kaikkein kielteisimmin niiden omaan puolustusteollisuuteen. Vaikka Puola ja Tšekki yrittävät myydä omia versioita T-72-tankeista ja Bulgaria lisensoimattomilla Kalašnikovilla, he eivät ole nähneet paljon menestystä tällä alalla.
Halu noudattaa "Naton standardeja" johti monissa Itä-Euroopan maissa Neuvostoliiton kaltaisten laitteiden perusteettomaan varhaiseen käytöstä poistamiseen. Tämä, kun ei ollut varoja länsimaisten aseiden hankintaan, johti heikkouteen omiin armeijoihinsa.
Neuvostoliiton valmistamat taistelukoneet poistettiin käytöstä Puolan ilmavoimilta
Aseeton tšekkiläinen lentokone Prahan läheisyydessä sijaitsevalla lentokentällä
Kuitenkin niin kutsuttu prosessi on alkanut, esimerkiksi Puolan asevoimissa on Neuvostoliiton laitteiden ohella käytössä länsimaisia taisteluajoneuvoja. Puolalla on yksi Euroopan tehokkaimmista säiliölaivastoista, noin 900 modernin modifikaation tärkeintä taistelutankkia. Neuvostoliiton säiliöiden korvaamiseksi on käynnissä saksalaisen - Leopard - 2A4 - toimitukset.
Vuonna 2006 amerikkalaisten F-16C- ja F-16D-hävittäjien toimitukset alkoivat Puolan ilmavoimille. Tällä hetkellä tällaisia lentokoneita on 50.
F-16-kone Poznanin lentokentällä
Sotilaallinen kuljetus An-26 ja CASA C-295 Krakovan lentokentällä
Naton aggressiivisen politiikan taustalla on erityisen silmiinpistävää se, että Puolalla ei ole vain erityisasemaa liittoutumassa, vaan se toimii myös melkein tärkeimpänä Venäjän vastaisen hysterian aiheuttajana. Ja samaan aikaan puolalaiset eivät aio luopua Neuvostoliiton aseista; MiG-29-hävittäjät ja Su-22M4-iskukoneet ovat edelleen käytössä.
Huolimatta neuvotteluista Yhdysvaltain ohjuspuolustusjärjestelmän ja Patriot-ilmatorjuntajärjestelmän elementtien käyttöönotosta Puolassa, Puolan ilmapuolustusyksiköt ovat aseistettu Neuvostoliitolta saaduilla ja Puolassa modernisoiduilla S-125-ilmapuolustusjärjestelmillä.
Puolan ilmatorjuntajärjestelmän S-125 kannat
Merivoimissa kaikki Neuvostoliitossa valmistetut alukset, lukuun ottamatta Project 877E -sukellusvenettä, korvattiin amerikkalaisilla ja norjalaisilla sota-aluksilla (6 Cobben-luokan sukellusvenettä ja 2 Oliver Hazard Perry -luokan fregattiä).
Puolan laivaston sukellusveneet Gdanskin laivastotukikohdassa
Puolalaiset ohjusveneet pr.205 ja pr.1241 poistettiin käytöstä
Hankkeen 660 omalla rakenteella rakennetut rakettiveneet korvasivat Neuvostoliitolta vastaanotetut veneet nro 205 ja 1224
Puolalainen ohjusvenehanke 660
Muut Itä -Euroopan Naton maihin vastavalmistuneet, toisin kuin Puola, ovat maltillisemmassa asemassa maamme suhteen. Tämä ei kuitenkaan estä länsimaisten sotilastarvikkeiden käyttöönottoa ja sotilastukikohtien luomista niiden alueelle. Tšekki ja Unkari saivat siis JAS-39C / D Gripen -hävittäjät Ruotsista ja sotilaskuljetukset CASA C-295 Espanjasta.
Taistelijat "Gripen" Tšekin lentokentällä Kaslav
Tšekkiläinen sotilaskuljetus C-295 lentokentällä Prahan läheisyydessä
Samaan aikaan Tšekki on edelleen käytössä taisteluhelikoptereilla Mi-8, Mi-24 ja Mi-35.
Tšekin taisteluhelikopterit Mi-24
Slovakiassa, joka oli osa Tšekkoslovakiaa, MiG-29 on edelleen käytössä.
Rakenteellisesti Slovakian ilmavoimat sisältävät ilmapuolustusyksiköitä, jotka ovat käytössä venäläisen S-300P-ilmapuolustusjärjestelmän kanssa.
Slovakian SAM S-300P
Bulgarian ilmavoimien selkäranka muodostaa edelleen Neuvostoliiton valmistamia taistelukoneita. Niinpä 15 MiG-29: n lisäksi 12 MiG-21bis ja UM ovat edelleen käytössä. 14 Su-25-hyökkäyslentokoneet on tarkoitettu maayksiköiden ilmatukeen.
Bulgarian hävittäjät MiG-29 Graf Ignatievon lentotukikohdassa
Sofian pääkaupungin läheisyydessä käytetään Neuvostoliiton aikana hankittuja S-200- ja S-300P-ilmapuolustusjärjestelmiä.
Bulgarian laivaston taistelukoostumuksessa on kolme Belgian siirtämää melko vanhaa Willingen-luokan fregattiä, yksi hankkeen 1159 partioalus, kaksi hankkeen 1241.2E sukellusveneiden vastaista korvettia, yksi hankkeen 1241.1T ohjusvene ja yksi miinanraivaaja.
Bulgarian sota -alukset Varna -laivastotukikohdassa
Romanian ilmavoimissa tärkein taistelukone on MiG-21-hävittäjä seuraavista muutoksista: LanceR A, LanceR B, LanceR C. on modernisoitu romanialaisen Aerostar -yrityksen ja Israelin Elbit Systemsin yrityksissä. Tällä hetkellä käytössä on noin 25 lentokonetta. Useita ajoneuvoja menetettiin lento -onnettomuuksissa päivityksen jälkeen.
Romanian MiG-21 Campia-Turzin lentotukikohdassa
MiG: n tilalle tilattiin 12 käytettyä F-16AM- ja F-16BM-hävittäjää. Siellä on myös 20 IAR-99-taistelukoulutuslentokonetta, 3 sotilaskuljetuslaitetta An-26, 5 C-130 ja 7 C-27J, noin 70 helikopteria.
Romanian sotilaskuljetuskone Otopenin lentokentällä, Bukarest
Romania oli ainoa maa Euroopassa, jossa Neuvostoliiton ilmatorjuntajärjestelmät S-75M3 "Volkhov" olivat edelleen palveluksessa ilmapuolustusyksiköiden kanssa.
Romanian ilmapuolustusjärjestelmän S-75 kannat
Neuvostoliiton valmistamien ilmatorjuntajärjestelmien rinnalla käytetään myös ilmatorjuntajärjestelmiä Hawk, jotka saavat osana sotilasapua Naton liittolaisilta.
Romanian merivoimat on suunniteltu pääasiassa suojelemaan valtion kansallisia etuja Mustalla merellä ja joella. Tonava sekä Pohjois -Atlantin liittoutuman liittoutumissitoumusten puitteissa toteutettavat toimet.
Romanian laivastolla on yksi projekti 877E diesel-sähköinen sukellusvene, joka vastaanotettiin vuonna 1986. Tällä hetkellä tämä vene ei kuitenkaan ole taloudellisten vaikeuksien vuoksi taisteluun valmis ja se on suojelussa.
Romanian diesel-sähköinen sukellusvene "Delfinul" Constantan laivastotukikohdassa
Romanian laivastolla on kaksi entistä brittiläistä, tyypin 22 fregaattia ja kaksi omaa rakennettua fregaattia; helikopteriryhmä on aseistettu kolmella kantajapohjaisella helikopterilla IAR-330 "Puma". Lisäksi käytössä on neljä projektin 1241 korvettia ja kolme ohjusvenettä.
Taistele Romanian laivaston aluksia Constantan laivastotukikohdassa
Kolme Project 1316 -joen valvontaa ja useita tykistöveneitä on tarkoitettu Tonavan liikenteeseen.
Baltian maiden - Liettuan, Latvian ja Viron - asevoimat ovat puhtaasti koristeellinen valtionominaisuus. Näiden maiden maayksiköt, ilmavoimat ja laivastot eivät edusta todellisia joukkoja.
Vuoden 2004 alussa Baltian maiden sotilaspoliittinen johto pyysi Natolta virallista suojaa ilmatilansa Venäjän ja Valko-Venäjän mahdolliselta hyökkäykseltä. Liiton jäsenet aloittivat velvollisuuksiensa mukaisesti partioida sitä. Tämä tapahtuma on järjestetty 30. maaliskuuta 2004 lähtien osana Baltian ilmapolitiikkaoperaatiota.
Eurofighter Typhoon -hävittäjät Liettuan Siauliai -lentotukikohdassa
Tätä varten Nato -jäsenvaltioiden ilmavoimien taktiset hävittäjät lähetetään vuorotellen Liettuan Šiauliai -lentotukikohtaan. Alajakoja vaihdetaan neljän kuukauden välein.
Tämän alueen yli lentäessään liittoutuman ilmatorjuntahävittäjien tärkein virallinen tehtävä on ilmapartiointi estääkseen "hyökkäyksen Venäjältä".
Tällä hetkellä Pohjois-Atlantin liittouman eurooppalaisten jäsenten asevoimat eivät pysty suorittamaan laajamittaisia hyökkäyssotilaallisia operaatioita ilman Yhdysvaltain sotilaallista apua.
Naton maavoimien perusta on yhdeksän nopean lähetyksen armeijajoukkoa (AK BR): neljä monikansallista-saksalais-hollantilainen AK BR (Munster, FRG), saksalais-tanskalais-puolalainen AK BR (Szczecin, Puola), Eurocorps BR (Strasbourg, Ranska)), yhdistynyt AK BR (Innsworth, Iso -Britannia) ja viisi kansallista AK BR NATOa - turkki, kreikka, espanja, italia ja ranska.
Allianssin maavoimat on aseistettu noin 11 000 panssarilla, noin 22 000 panssaroidulla ajoneuvolla ja noin 13 000 tykistöjärjestelmällä, joiden kaliiperi on 100 mm tai enemmän. Yhdistetyillä ilmavoimilla on yli 3500 taistelukonetta ja noin 1000 hyökkäyshelikopteria.
Näiden vaikuttavien voimien todellinen taistelukyky ei ole suuri. Kokemus eurooppalaisten joukkojen vihollisuuksien harjoittamisesta Afganistanissa ja Irakissa paljasti erittäin suuren herkkyyden tappioille ja alhaisen motivaation palvella vaikeissa elinoloissa.
Kuitenkin taistelukoneiden ja helikoptereiden lukumäärän suhteen Naton joukot Euroopassa ylittävät Venäjän ilmavoimat, myös "eurooppalaisten kumppaneidemme" taisteluun valmistautuvien lentokoneiden osuus on suurempi. Itämeren ja Mustanmeren vesillä Naton laivasto on merkittävässä asemassa Venäjän laivastossa.
