Venäläiset valtiosta riippumattomat yritykset voivat rakentaa kaiken anturista rakettiin
Venäjän yksityisen tilan kehitys ei ole vielä edennyt yhtä pitkälle kuin amerikkalaisen, mutta siitä huolimatta se kehittyy aktiivisesti. Kotimaiset yrittäjät valmistavat menestyksekkäästi yksittäisiä osajärjestelmiä ja lupaavat viiden vuoden kuluttua käynnistää suborbitaalisen turistikuljetuksen ("Kosmokurs"), yksityisen raketin ("Lin Industrial") ja tarjota koko planeetalle Internetin (Yaliny).
Venäjä siirtyi markkinatalouteen vuonna 1992. Valtion yritykset menivät yksityisomistukseen, ensimmäiset yksittäiset yrittäjät ilmestyivät, mutta nämä myrskyisät prosessit melkein eivät vaikuttaneet avaruusalaan. Vain muutama yritys (esimerkiksi RSC Energia) siirtyi avoimen osakeyhtiön muotoon, ja suurin osa osakkeista jäi valtion määräysvaltaan.
Yksityinen aloite ilmeni luomalla pieniä harrastajaryhmiä yrityksistä, jotka voisivat suorittaa pieniä tilauksia avaruusjätteille.
Ensimmäiset askeleet
Tyypillinen esimerkki on ZAO NPO Lepton ja sen pääjohtaja Oleg Kazantsev. Yhtiö aloitti 90 -luvulla videokameroiden valmistajana, mutta havaitsi sitten, että sen kokemus mahdollisti avaruusalusten tähti -antureiden valmistuksen, mitä se nyt tekee. Onko syytä mainita myös tekniikan ja tekniikan keskus? ScanEx on vuonna 1989 perustettu yritys, joka kerää, käsittelee ja myy kuvia avaruussatelliiteista.
Huomionarvoinen aloite noina vuosina oli venäläisten avaruusinsinöörien ryhmän osallistuminen aurinkopurjealusten kansainväliseen kilpailuun. Jo 80 -luvulla he valmistivat projektin aurinkopurjealuksella varustetulle avaruusalukselle, ja 90 -luvulla teknologian kaupallistamiseksi he perustivat Space Regatta Consortiumin, joka tarjosi muun muassa venäläisille kaasutyöntekijöille pohjoisten alueiden valaisemista purjehdustekniikoiden perusteella tehty avaruuspeili. Kaasutyöntekijät eivät olleet kiinnostuneita peilistä, mutta he tarvitsivat viestintäsatelliitteja. Tämän seurauksena osa Nikolai Sevastjanovin (silloinen RSC Energian tavallinen asiantuntija) johtamaa Space Regatta -tiimiä otti vastaan viestintäsatelliitteja, joista tuli myöhemmin Gazprom Space Systems, jonka yleinen suunnittelija on herra Sevastyanov.
Skolkovon aikakausi
2000 -luvulla, kun Venäjän talous oli elpymässä ja yksityinen tila kehittyi aktiivisesti lännessä, länsimaisia avaruusaloituksia alkoi tulla maamme. Ensinnäkin MirCorp yritti järjestää ensimmäisen turistilenkin Mir -asemalle. Mutta Space Adventures onnistui lähettämään ensimmäisen avaruusmatkaajan (jo ISS: lle). Sen venäläisen sivuliikkeen johtaja Sergei Kostenko järjesti myöhemmin Suborbital Corporationin, joka osallistui Ansari X PRIZE -kilpailuun. Suborbital Corporation yhdessä kokeellisen koneenrakennustehtaan kanssa MV Myasishcheva loi projektin ja rakensi mallin turistikulkuneuvosta (elämänkokoinen), jonka piti nousta M-55 Geofizika -lentokoneesta ja viedä turisteja noin 100 kilometrin korkeuteen. Hanke ei löytänyt rahoitusta ja se suljettiin. Vuonna 2010 sama Sergei Kostenko loi Orbital Technologiesin, joka kehitti yhdessä RSC Energian kanssa kaupallisen kiertorata -aseman. Tämä projekti ei myöskään saanut kehitystä.
Samoina vuosina ilmestyi ZAO Aviacosmicheskie sistemy (AKS). Sen perustaja Oleg Aleksandrov lupasi vuonna 2004 järjestää lennon Marsiin ja myydä oikeudet lähettää miehistön elämää. Mutta jo vuonna 2005 yritys keskittyi realistisempaan projektiin - satelliitteihin, joissa oli mainoslauseita. AKS CJSC sai lisenssin Roscosmosilta, valmisti kaksi satelliittia-AKS-1 ja AKS-2, mutta sulki sen sitten laukaisematta niitä.
2000 -luvun lopulla - 2010 -luvun alussa venäläisten avaruusaloitusten asiat sujuivat menestyksekkäämmin. Vuonna 2009 Selenokhod-yritys Nikolai Dzis-Voinarovskin johdolla päätti osallistua kansainväliseen Google Lunar X PRIZE -kilpailuun yksityisen kuukulkijan luomiseksi. Selenokhodin perustajat investoivat omia varojaan projektiin ja aloittivat kehittämisen. Vuonna 2011 Skolkovo Innovation Fund -rahastoon ilmestyi avaruusklusteri. Klusterin asuinpaikka antoi yrityksille verokannustimia ja mahdollisuuden saada avustuksia säätiöltä. Selenokhodista tuli yksi ensimmäisistä asukkaista, mutta hän ei löytänyt rahoitusta kuukulkijaprojektille, vetäytyi kilpailusta ja alkoi Sensepace -nimellä luoda tapaamis- ja telakointijärjestelmiä pienille avaruusaluksille. RoboCV, Selenokhodin tytäryhtiö, on soveltanut tietokonenäkötekniikkaa, joka on ehdotettu robottien rakentamiseen, jotka toimittavat tavaroita varastoihin. RoboCV on nyt menestyvä pääomasijoitusyhtiö, jonka asiakkaiden joukossa on Samsung.
Samaan aikaan Venäjän avaruuden yksityiselle sektorille tuli todella paljon rahaa. Sputniks-yhtiö sai useita kymmeniä miljoonia ruplaa, ja se pystyi kokoamaan ja laukaisemaan vuonna 2014 ensimmäisen täysin venäläisen yksityisen satelliitin Tablettsat-Aurora (JSC Gazprom Space Systemsin ja RSC Energian valmistamia laitteita ei voida kutsua sellaisiksi, koska osakkeenomistajien keskuudessa ovat valtio). Technosilan entinen omistaja Mihail Kokorich, joka on tienannut omaisuutensa vähittäiskaupasta, perusti Daurian satelliittivalmistusyrityksen vuonna 2012 yli 30 miljoonan dollarin investoinneilla. Vuonna 2014 Dauria lanseerasi kaksi Perseus-M-sarjan nanosatelliittia ja yhden mikrosatelliitin DX-1, johon asennettiin AIS-järjestelmä merialusten liikkeen seurantaa varten.
Skolkovon avaruusklusterin luomisen jälkeen tuli selväksi, että Venäjällä on yli tusina avaruusaloitetta. Ja lukuisten yritysten lisäksi, jotka kehittävät erillisiä osajärjestelmiä (kuten esimerkiksi Spectralazer, joka kehittää lasersytytystä rakettimoottorille), on myös todella kunnianhimoisia hankkeita. Esimerkiksi yritys "Kosmokurs", entinen Khrunichev -keskuksen työntekijä ja "Angara" -raketin kehittäjä Pavel Pushkin, rakentaa laivan suborbitaalimatkailuun suuren venäläisen teollisen sijoittajan rahoilla.
Tapahtuuko venäläinen SpaceX?
Toisen suuren mittakaavan Skolkovo-hankkeen toteuttaa yksityinen yritys Lin Industrial, jonka ovat perustaneet yrittäjä Aleksei Kaltushkin ja Aleksanteri Iljin (yhteisomistaja ja pääsuunnittelija, joka aiemmin työskenteli Khrunichev-keskuksessa ja Selenokhodissa). Yhtiö suunnittelee ultrakevyitä raketteja, joilla voidaan lähettää jopa 180 kilogramman painoisia satelliitteja kiertoradalle. Lin Industrial onnistui houkuttelemaan investointeja suuryrityksiltä: tietokonepelin World of Tanks luojat investoivat siihen.
Muista, että maailman yksityisen avaruusalueen lippulaiva SpaceX alkoi myös pienen raketin luomisella. Falcon 1 -kannattimen kantavuus matalan maan kiertoradalle oli teoriassa 670 kiloa, mutta todellisissa lennoissa hyötykuorma ei ylittänyt 180 kiloa.
Ultrakevyen raketin kehittämisen merkitys sanelee seuraava. Tällä hetkellä pieniä pieniä satelliitteja voi laukaista vain suuri raketti yhdessä vastaavan satelliitin kanssa tai riittävän monen saman "vauvan" kanssa. Toisin sanoen asiakkaiden on odotettava, joko kun suuri satelliitti on valmis, tai niin, että pieniä satelliitteja on tarpeeksi koko rakettia varten. Lisäksi jos asiakas tarvitsee tietyn kiertoradan, sopivan "kyydin" odottaminen viivästyy entisestään. Tämän seurauksena voi kulua yksi tai kaksi vuotta ennen kuin ne lähetetään kiertoradalle.
Tällaisia lanseerauksia voidaan verrata bussimatkalle tai minibussilla. Satelliitin lähettäminen Taimyr -kantoraketille on tässä tapauksessa taksi. Nano- (paino 1-10 kg) tai mikrosatelliitti (10-100 kg) toimitetaan halutulle kiertoradalle yksitellen ja taaten korkean hyötysuhteen- korkeintaan kolme kuukautta ennen laukaisua.
Jo vuonna 2015 yhtiö aikoo testata nestemäistä polttoainetta käyttävää rakettimoottoria. Heinäkuussa se laukaisi onnistuneesti 1,6 metrin prototyyppisen raketin testatakseen tulevan Taimyrin ohjausjärjestelmää.
Taimyrin ensimmäinen lento on suunniteltu vuodelle 2020.
Tulevaisuudessa siitä tulee esi -isä monelle eri hyötykuormalla varustettujen rakettien perheelle, mikä auttaa täyttämään kaikki pienten avaruusalusten valmistajien tarpeet:
-"Taimyr-1A"-yksivaiheinen kolmivaiheinen kantoraketti, jonka laukaisupaino on noin 2600 kiloa ja jolla voidaan laukaista jopa 11 kilon painoinen hyötykuorma matalan maan kiertoradalle;
- "Taimyr -1B" - on rakenteeltaan ja ominaisuuksiltaan samanlainen, mutta tuottaa jopa 13 kiloa, ja ensimmäisessä vaiheessa yhdeksän 400 kilon työntövoiman sijasta yhden suuren moottorin, jonka työntövoima on 3,5 tonnia, sijasta varmistaa kaupallisen toiminnan tehokkuuden;
- "Taimyr-5"- kolmivaiheinen raketti eräjärjestelmästä (neljä sivulohkoa) enintään 100 kilogramman kantoraketin laukaisemiseen avaruuteen;
- "Taimyr-7"- kolmivaiheinen raketti eräjärjestelystä (kuusi sivulohkoa) enintään 180 kilogramman kantoraketin laukaisemiseen avaruuteen.
Tärkein kysymys on, onko kaikille näille ohjuksille työtä?
Lin Industrial uskoo, että markkinat eivät vain ole olemassa, vaan myös kasvavat. Kaikkialla maailmassa kehitetään mini- (100-500 kg), mikro- (10-100 kg) ja nanosatelliittialustoja (1-10 kg). Samaan aikaan sekä yksityiset että valtion yritykset ja oppilaitokset osallistuvat tällaisten luokkien laitteiden luomiseen.
O2Consulting -viraston ennusteen mukaan jopa 500 kilogramman painoisten avaruusalusten määrä kasvaa 154: sta vuonna 2014 195: een vuonna 2020. Analyytikkoyhtiö Spaceworks tekee vielä optimistisempia johtopäätöksiä ja ennustaa 543 ajoneuvon painavan 1-50 kiloa vuonna 2020.
Siksi Venäjä etenee maailmanlaajuisten suuntausten mukaisesti.
Yksityiset yritykset "Dauria" ja "Sputniks" luovat mikro- ja nanosatelliitteja. Sputniks laukaisi ensimmäisen venäläisen yksityisen satelliitin Tablettsat-Aurora (26 kg), Dauria-kaksi Perseus-M-sarjan laitetta (5 kg) ja yhden DX-1 (15 kg), JSC Russian Space Systems teknologian kehittämiseen lähetettiin avaruuteen TNS -0 nro 1 (5 kg).
Myöskään yliopistot eivät jää jälkeen. Useat Mozhaiskyn akatemian satelliitit toimivat kiertoradalla. Viimeinen - "Mozhaets -5" painoi 73 kiloa. Moskovan osavaltion yliopisto lanseerasi Tatjana-1 (32 kg) ja Tatiana-2 (90 kg), Ufa State Aviation Technical University-USATU-SAT (40 kg), MAI-MAK-1 ja MAK-2 (20 kg) ja osallistui myös yhdessä Lounais-osavaltion yliopiston kanssa Radioscap-sarjan laitteiden (enintään 100 kg) luomiseen.
Todennäköisesti Venäjällä luotujen nano- ja mikrosatelliittien määrä kasvaa edelleen kiihtyvällä tahdilla. Yksityisten yritysten lupaavista hankkeista (yliopistoissa seuraavan "Radioscaps", "Baumanets-2" jne. Työn lisäksi) voidaan mainita seuraavat:
tieteellinen koe "Cluster-T" avaruus- ja maanpäällisten gammasäteilyjen rekisteröimiseksi ("Dauria" + IKI RAS)-3-4 mikrosatelliittia;
mikrosatelliittikokonaisuus hätätilanteiden seurantaan ("Sputniks" ja "Scanex" Venäjän EMERCOMille) - 18 mikrosatelliittia;
all -planetary halpa Internet Yaliny - 135 mikrosatelliittia + 9 varausta.
Kuun vetovoima
Jos amerikkalainen SpaceX aikoo asuttaa Marsin kaukaisessa tulevaisuudessa, niin venäläisessä "Lin Industrialissa" he ovat varmoja, että on tarpeen aloittaa laajamittainen avaruustutkimus Kuusta.
Lin Industrial on kehittänyt suunnitelman luoda kuutukikohta ensimmäistä vaihetta varten kahdelle miehistön jäsenelle ja toista neljälle henkilölle. Alustavien arvioiden mukaan "Kuun seitsemän" -hankkeen kustannukset ovat 550 miljardia ruplaa, kun taas Roskosmos ja Venäjän tiedeakatemia pyytävät myöntämään kaksi biljoonaa ruplaa budjetista vuoteen 2025 asti luonnollisen satelliittimme tutkimukseen ja kehittämiseen..
Hankkeen kohokohta on olemassa olevien raketti- ja avaruusteknologioiden ja -laitteiden käyttö, joiden luominen on mahdollista seuraavien viiden vuoden aikana. Kantajaksi ehdotetaan modernisoitua raskasta "Angara-A5". Tämä mahdollistaa luopumisen erittäin raskaan kantoraketin aikaa vievästä ja kalliista kehittämisestä ja rakentamisesta.
Miehitetty avaruusalus on suunniteltu valmistettavaksi laskeutuvan ajoneuvon rungon ja apuohjelman perusteella, joita Sojuz -avaruusalus käyttää tällä hetkellä kosmonauttien kuljettamiseen kansainväliselle avaruusasemalle. Kuun laskeutumismoduuli voidaan valmistaa Fregat -ylemmän tason perusteella.
Kuuhun laukaisemiseksi ja tukikohdan rakentamiseksi sen pinnalle on suoritettava 13 laukaisua raskaita kantoraketteja. Tukikohdan käyttöiän ylläpitämiseksi viiden vuoden aikana tarvitaan yhteensä 37 laukaisua.
Ensimmäisen kuun siirtokunnan sijoituspaikka on Malapert -vuori, joka sijaitsee Kuun etelänapa -alueella. Se on melko tasainen tasanko, jolla on suora näköyhteys maapallolle, mikä luo hyvät olosuhteet viestintään ja on kätevä laskeutua. Aurinko valaisee vuorta lähes jatkuvasti, ja vain muutaman kerran vuodessa esiintyvän yön kesto on enintään kolme tai kuusi päivää. Lisäksi lähistöllä on varjostettuja kraattereita, joissa vesijään kerrostumat kuun maaperän alle ovat todennäköisiä.
Hankkeen toteutusaika on kymmenen vuotta päätöksen alusta, ja viisi vuotta käytetään tukikohdan käyttöönottoon ja miehistön työhön.
"Moon Seven" ei ole vain yksityisten kauppiaiden unelma. Osa tähän hankkeeseen liittyvistä ehdotuksista sisällytettiin keväällä hyväksyttyyn liittovaltion avaruusohjelmaan (FKP) vuosille 2016–2025. Erityisesti FKP ilmoitti kieltäytyvänsä rakentamasta erittäin raskaita raketteja lähitulevaisuudessa, mutta Kuun tutkimisen suunta säilytettiin ja Angara-A5: n modernisointi lisättiin.
Mitä tulee lupaaviin avaruusyrityksiin, jotka eivät liity Skolkovoon tai valtionyhtiöihin, neljä niistä on korostamisen arvoisia.
Ensinnäkin amatööriryhmä”Multipurpose Rocket Platforms” kehitti ja testasi vuonna 2012 hybridirakettimoottorin (GRD), jonka työntövoima oli noin 20 kiloa, ja sen sisältämän raketin. Samana vuonna "hybridiä" testattiin 500 kilon työntövoimalla. Tämä on valtava saavutus, jos muistamme, että maailman ensimmäinen hybridimoottori rakennettiin Neuvostoliitossa, kun viimeksi raketit kaasumaisella moottorilla maassamme lentävät vuonna 1934. Ainoa toimiva GRD Venäjällä (lukuun ottamatta "monikäyttöisiä rakettialustoja") on valtion Keldysh Centerin omistuksessa. Samaan aikaan Yhdysvalloissa GRD on monien yksityisten hankkeiden perusta. Niinpä kuuluisa amerikkalainen yksityinen suborbitaalinen sukkula SpaceShip One lensi täsmälleen GRD: llä. Valitettavasti monikäyttöiset reaktiiviset alustat, jotka ennustivat tuotteilleen riittämätöntä kysyntää eivätkä saaneet tukea Skolkovolta ja sijoittajilta, suunniteltiin lopulta uudelleen komposiittirakenteiden valmistamiseksi.
Toiseksi tunnettu venäläinen yrittäjä ja pääomasijoittaja Aleksanteri Galitski päätti olla sijoittamatta kotimaisiin avaruushankkeisiin vaan osallistumaan sponsorointiin yksityiseen voittoa tavoittelemattomaan rahastoon B612, jonka pääkonttori sijaitsee Yhdysvalloissa. Maa asteroideista.
Kolmanneksi ryhmä harrastajia nimeltä "Your Space Sector", jota johtaa MAMI -opettaja Alexander Shaenko (teknillisten tieteiden kandidaatti, entinen Daurian johtava insinööri), luo Mayak -satelliitin. Sen pitäisi ottaa käyttöön puhallettava metalloitu heijastin kiertoradalle syksyllä 2016 ja tulla yötaivaan kirkkaimmaksi esineeksi useiden kuukausien ajan. Space Sector kerää lahjoituksia Dnepr -raketin laukaisun maksamiseen.
Neljänneksi yrittäjät Vadim Teplyakov ja Nikita Sherman avasivat Yaliny -yhtiön Hongkongissa, jonka tiimi koostuu pääasiassa venäläisistä asiantuntijoista. Alkuperäinen investointi oli noin 2 miljoonaa dollaria. Yaliny aikoo tarjota maapallolle planetaarisen satelliitti -Internetin eli kilpailla Richard Bransonin samanlaisen OneWeb -projektin ja Googlen / Fidelityn / SpaceX: n maailmanlaajuisen Internetin kanssa.
