Vaikeudet ja ongelmat vainoavat Venäjän satelliittikuvitusta, mikä on kaiken kaikkiaan varsin luonnollista ottaen huomioon sen monimutkaisuus ja tilanne, joka on kehittynyt lännen ja Venäjän federaation välisissä suhteissa.
Ja silti se vaatii tarkempaa harkintaa. RIA Novosti ilmoitti 15. lokakuuta raketti- ja avaruusalan lähteelle viitaten, että suunniteltu Glonass-M-navigointisatelliitin laukaisu Plesetskistä siirrettiin 2. joulukuuta. "Käynnistys on siirretty 2. joulukuuta asti", sanoi viraston keskustelukumppani tarkentamatta kuitenkaan tämän päätöksen syytä. Muistakaamme, että he aiemmin halusivat käyttää Soyuz-2.1b-rakettia Fregat-ylemmän portaan kanssa kantajana: todennäköisesti niitä käytetään lopulta.
Periaatteessa rakettien ja avaruuden laukaisujen lykkäämisessä ei ole mitään vastaavaa: tämä on yleinen ilmiö, joka näkyy Yhdysvalloissa, Venäjällä ja jopa Kiinassa, joka on nyt johtava rakettilukujen määrä käynnistää. Toinen asia on mielenkiintoinen.
Uusi sukupolvi
Tämä laukaisu olisi erittäin hyödyllinen, koska jotkin GLONASS -satelliitit ovat epäonnistuneet teknisten vikojen, toimintahäiriöiden ja toiminta -aikojen päätyttyä, kun taas toiset ovat lähellä uransa päättymistä Venäjän federaation hyväksi.
Se, että järjestelmän asema on suoraan sanottuna tuhoisa, tuli erityisen selväksi tämän vuoden elokuussa, kun Glonass-M-avaruusaluksesta, jonka numero oli 745, tuli elokuussa tilapäishuoltoa varten lähetetyn tähtikuvion kolmas satelliitti. Sitten TASS ilmoitti, että 21 GLONASS -satelliittia käytetään aiottuun tarkoitukseen, kun taas 24 toimivaa satelliittia tarvitaan taatun maailmanlaajuisen kattavuuden takaamiseksi.
Samassa kuussa tuli tiedoksi, että yli puolet GLONASS -avaruusaluksista toimii takuuajan ulkopuolella. Käytännössä tämä tarkoittaa, että voit odottaa heiltä muuta kuin suurta luotettavuutta.
Mikä on syy tähän tilanteeseen? Kuten näemme, tämän vuoden marraskuussa oli tarkoitus julkaista Glonass-M-vanha malli, joka jäi varastosta. Tämä ei tietenkään ole ensimmäinen sukupolvi, jonka arvioitu käyttöikä on kolme vuotta (mikä on hyvin lyhyt), mutta silti. Taattu seitsemän vuoden aktiivinen olemassaolo ei selvästikään maalaa Glonass-M: tä, varsinkin kun ajatellaan, että amerikkalaisen kolmannen sukupolven GPS-satelliitin käyttöikä on viisitoista vuotta.
GLONASSin suurin ongelma ei kuitenkaan ole avaruusalusten nimellinen käyttöikä, vaan se, että nämä avaruusalukset eivät yksinkertaisesti ole olemassa. Aiemmin Glonass-K luotiin korvaamaan Glonass-M, joka koostui 90% länsimaisista elektronisista komponenteista. Nyt Glonass-K: sta on tullut konfliktin vuoksi lännen kanssa osa historiaa: yhteensä kaksi tällaista ajoneuvoa laukaistiin kiertoradalle.
Pakotettu seuraaja oli "Glonass-K2", joka, kuten aiemmin ilmoitettiin, on "venäläinen". GLONASS-järjestelmän yleissuunnittelija Sergei Karutin sanoi 28. kesäkuuta 2018, että Glonass-K2-satelliitin kehittäminen saatiin päätökseen, mutta sen jälkeen ei ole sattunut yhtään tämän tyyppistä laitetta.
Ongelma on kenties raketti- ja avaruusalan jatkuvissa uudistuksissa, mukaan lukien epävarmuus käytettyjen kantajien suhteen. "Koska raskaiden Proton-rakettien toiminta on päättymässä, Angara-rakettien käyttö ei ole vielä alkanut, ja Sojuz-raketit voivat lähettää kiertoradalle vain yhden Glonass-M- tai Glonass-K-avaruusaluksen."päätettiin valmistaa pieniä laitteita, jotka painavat jopa 500 kiloa. Tässä tapauksessa Sojuz voi laukaista kolme avaruusalusta kiertoradalle kerralla”, raketti- ja avaruusteollisuuden lähde sanoi tämän vuoden huhtikuussa.
Tämä on enemmän kuin mielenkiintoinen lausunto. On käynyt ilmi, että uuden sukupolven laitteen kehityksen valmistuttua ilmoitettiin, että se yhtäkkiä "osoittautui" liian suureksi. Ja tämä huolimatta siitä, että kuten edellä todettiin, satelliittien tähdistö on päivitettävä tänään.
Ehkä hän viittasi lupaavaan Glonass-KM: ään, jonka he haluavat käynnistää noin 2020-luvun jälkipuoliskolta. Nykyisten tapahtumien valossa en kuitenkaan halua edes muistaa tätä projektia.
Ulkomailla ei auta
Todennäköisesti ongelma ei ole edes operaattoreissa, vaan siinä, että maa ei ollut täysin valmis korvaamaan länsimaista elektroniikkaa omalla.
”Puolustusteollisuuskompleksilla on myös muita ongelmia, jotka ovat periytyneet Neuvostoliiton menneisyydestä ja suhteellisen äskettäin. Tärkein Neuvostoliiton aikana syntynyt elementtipohja. Muistatko vitsi, että mikropiirimme ovat maailman suurimmat? Neuvostoliiton ajoista lähtien elementtikanta ei ole ollut kovin hyvä”, kirjoitti strategian ja teknologian analyysikeskuksen johtaja Ruslan Pukhov tämän vuoden lokakuussa.
”Lyhytaikainen yhteistyö Yhdysvaltojen kanssa 1990-luvulla, myös ISS-alalla, kun avaruus- ja puolustustekniikkaa myytiin innokkaasti meille, tuhosivat sen lopulta. Sitten Venäjälle määrättiin pakotteita, hana suljettiin - ja jäimme ilman radioelektroniikkaa."
Todennäköisesti asiantuntija on oikeassa, ellei 100, niin 90%. Nyt on yksinkertaisesti mahdotonta kehittää avaruusteollisuutta ilman yhteistyötä muiden maiden, ensisijaisesti länsimaiden, kanssa. Ellet tietenkään ole Kiina, joka on pitkään ollut "hukkua". Joten kuulemme uusista suunnitelmista, uusista ideoista ja tietysti uusista määräajoista.
Tilannetta voi kuitenkin tarkastella toiselta puolelta. Viime vuosina Venäjä on hankkinut ehdollisia liittolaisia, jotka ovat kiinnostuneita uudesta kehityksestä.”GLONASS kiinnostaa tietysti kaikkia, - Persianlahden maat ovat erittäin kiinnostuneita GLONASSista ja maa -asemien sijoittamisesta. Koska geopoliittinen tilanne on ilmeisesti muuttunut alueella niin paljon, että tuskin on mahdollista luottaa pelkästään GPS: ään”, sanoi Venäjän avaruusosaston johtaja Dmitry Rogozin tämän vuoden lokakuussa.
On vaikea sanoa, kuinka voimakkaasti sama Saudi -Arabia tai Kuwait (todennäköisemmin amerikkalaiset liittolaiset kuin venäläiset) haluavat sijoittaa GLONASSiin. Joka tapauksessa Venäjällä on omat petrodollarit, ja juuri tekniikoita ei ole edes Persianlahden rikkaimmilla valtioilla.
Jos tapahtumat kehittyisivät 90 -luvulla, venäläistä satelliittinavigointijärjestelmää voitaisiin kehittää yhdessä Kiinan kanssa. Nyt Kiinalla on kuitenkin kaikki tarvittava liikkua tähän suuntaan. Sillä on jo oma Beidou-satelliittijärjestelmä, ja ei niin kauan sitten Kiina ilmoitti asettaneensa kiertoradalle laitteen, joka on "satelliittinavigoinnin alan huipputeknologia". Samaan aikaan kiinalainen portaali Sohu kirjoitti aiemmin, että Venäjän järjestelmä on "halvaantunut" ja että amerikkalainen GPS on ainoa kilpailija Beidoulle. Samaan aikaan kiinalaiset eivät menettäneet tilaisuutta julistaa, että amerikkalaisessa järjestelmässä on myös puutteita: se on kuulemma vanhentumassa nopeasti. Vaikka otamme kiinalaisten toimittajien sanat luottamukseen, GLONASS ei tule helpommaksi.
