Ilmailu- ja avaruusvoimille kehitetään uusia ilma -ohjusjärjestelmien malleja, mm. hypersonic -järjestelmät. Yksi tällainen kompleksi on jo hälytetty, ja uusia odotetaan ilmestyvän tulevaisuudessa. Muiden aseiden ohella taistelulentokoneet saavat "Ostrota" -kompleksin, jonka kehittämisestä tuli tiedossa muutama viikko sitten.
Epävirallisten tietojen mukaan
Izvestia raportoi Ostrotin kehitystyöstä toukokuussa. Tuntemattomista lähteistä he saivat joitain teknisiä ja organisatorisia tietoja sekä työaikataulun. Tämä tieto on julkaistu ja kiinnostaa suuresti.
On todettu, että "Ostrota" -kompleksin pääkehittäjä on valtion lääketieteellinen suunnittelutoimisto "Raduga". JA MINÄ. Bereznyak; Uuden tyyppistä käyttövoimajärjestelmää kehittää Turajevskin koneenrakennussuunnittelutoimisto "Sojuz" - molemmat yritykset ovat osa Tactical Missile Armament Corporationia. Kun projekti on kehitteillä.
Uudenlainen hypersonic-ohjusjärjestelmä on tarkoitettu käytettäväksi etulinjan ja pitkän kantaman ilmailun ohjuksia kuljettavien pommikoneiden käyttöön. Su-34- ja Tu-22M3-lentokoneet on nimetty niiden kuljettajiksi. Ohjus, jolle nimeämistä ei ole vielä valittu, on pienempi ja kevyempi kuin muut Venäjän kehittämät hypersonic-ilma-aseet. Lentotehoa, ohjaustapaa, taistelupään tyyppiä ja parametreja ei raportoitu.
Hypersonic -lennon voimanlähteenä on ramjet -moottori. Tämä tuote on luotu Sojuz -suunnittelutoimistossa ja sillä on työtunnus Tuote 71. Tällaisen tuotteen suunnitteluominaisuudet ja ominaisuudet ovat tuntemattomia.
On raportoitu, että uuden raketin lentotestit alkavat ensi vuonna. Asiakkaan ja kehittäjien muita suunnitelmia ei ole tarkennettu. Hypersonisen suunnan monimutkaisuuden perusteella voimme olettaa, että "Ostrotan" testaaminen ja hienosäätö kestää useita vuosia. Näin ollen valmis kompleksi otetaan käyttöön ilmailu- ja avaruusvoimien palveluksessa vasta tämän vuosikymmenen jälkipuoliskolla.
Hypersound ilmailuun
Sotilasilmailua varten kehitetään uutta asetta, jolla on korkeat lento -ominaisuudet. On huomionarvoista ja tärkeää, että Ostrota -kompleksi ei enää ole luokkansa ensimmäinen malli, joka palvelee Venäjän ilmailu- ja avaruusvoimia. Siihen mennessä, kun se ilmestyy, pommikoneiden asealueella on vähintään kaksi hypersonic -ammusta.
Ensimmäinen ilmailun hypersonic -ohjusjärjestelmä on jo armeijassa. Vuoden 2017 lopussa Dagger-kompleksi, joka sisältää MiG-31K-kantolentokoneen ja uuden aeroballisen ohjuksen, asetettiin kokeelliseen taisteluvelvollisuuteen. Tiedettyjen tietojen mukaan "tikari" -raketti kehittää vähintään 10 miljoonan nopeuden ja pystyy toimittamaan 500 kilon taistelupään yli 1000 kilometrin etäisyydeltä.
Tällä hetkellä "tikarin" kantaja on muokattu MiG-31K-sieppaaja. Tulevaisuudessa modernisoitu pitkän kantaman pommikone Tu-22M3M pystyy kuljettamaan uuden ohjuksen. Kerrottiin myös mahdollisuudesta integroida se lupaavan Su-57-hävittäjän aseistuskompleksiin.
Ei niin kauan sitten, tämän vuoden helmikuussa, tuli tietoon toisen hypersonic -ohjuksen kehittämisestä lentokoneille. Tuotetta koodilla "Gremlin" ovat luoneet KTRV -yritykset vuodesta 2018. Hankkeen ensimmäisten raporttien aikaan yksittäisiä rakettiyksiköitä testattiin. Lisäksi tällaisen aseen asettelua testattiin lennossa Su-57-hävittäjän ripustuksessa.
Gremlin -raketti vastaanottaa Soyuz Design Bureau -yhtiön kehittämän Product 70 ramjet -moottorin. Tällaisen moottorin ensimmäiset penkkitestit suunniteltiin lähitulevaisuudessa. Valtion yhteiset ohjuskokeet alkavat vuonna 2023. Mainittiin, että uutta ohjusta kuljettaa viimeisimmän muutoksen Tu-22M3-pommikone sekä Su-57-, Su-35S- ja Su-30SM-hävittäjät.
Uusia mahdollisuuksia
Todennäköisesti Ostrota ja Gremlin ovat ilma-maa-ohjuksia, jotka pystyvät iskemään paikallaan oleviin tai liikkuviin kohteisiin. Tässä ominaisuudessa ne täydentävät olemassa olevaa "tikaria". Niiden lentoetäisyys on tuntematon, mutta voidaan olettaa, että se ylittää useita satoja kilometrejä.
Uusien ohjuksien nopea, vähintään 5-7 metrin lennonopeus tarjoaa läpimurron vihollisen ilma- ja ohjuspuolustuksessa, moderni ja lupaava. Nykyaikaiset tekniikat mahdollistavat myös kohdistuksen korkean tarkkuuden ja taistelupään suuren tehon. Oletetaan, että kolmen tyyppisillä ohjuksilla on eri kantomatkat. Tämän ansiosta isku voidaan suorittaa käyttämällä tuotetta, joka vastaa paremmin tehtävää.
Ilmoitusten mukaan kaikki uudet hypersonic -aseiden näytteet ovat yhteensopivia eri kantajien kanssa. Kolmen tyyppisiä ohjuksia otetaan käyttöön pitkän kantaman ja etulinjan ilmailun kanssa-ja samantyyppisiä tuotteita voidaan käyttää erilaisten tehtävien ratkaisemiseen. Su-30SM- tai Su-57-tyyppisen hävittäjän "Ostrota" tai "Gremlin" käyttö erottuu suhteellisen yksinkertaisuudesta, ja Tu-22M3M-pommikone pystyy lisäämään dramaattisesti ohjusjärjestelmän kokonaistaistosädettä. On uteliasta, että kaukoliikenne ja etulinjan ilmailu saavat ensimmäistä kertaa kotimaan käytännössä yhteisen aseen-ja sen myötä yhdistymiseen liittyvät tunnetut edut.
On huomattava, että uusien aseiden syntymisellä on myönteinen vaikutus lentokoneiden näkymiin. Esimerkiksi Tu-22M3 on parhaillaan uudistumassa, minkä vuoksi resursseja lisätään ja käyttöikää pidennetään. Sen vakioaseet ovat vanhentuneet ja ne on vaihdettava tulevaisuudessa. "Tikarin" tai "Gremlin" avulla tämä ongelma voidaan ratkaista.
"Ostrotan" ja "Gremlinin" syntyminen laajentaa myös monenlaisten hävittäjien ja pommikoneiden asevalikoimaa. Tämä lisää etulinjan lentokoneiden potentiaalia työskennellessään maanpäällisiä kohteita vastaan ja tuo sen mahdollisimman lähelle pitkän kantaman pommikoneiden kykyjä.
Videoneuvottelun tulevaisuus
Niinpä muutaman vuoden kuluttua ilmailu- ja avaruusvoimien arsenaaleihin ilmestyy kolme uutta ohjusjärjestelmää, joilla on erilaiset ominaisuudet ja ominaisuudet. Tuotteet, joilla on eri parametrit ja mahdollisuudet ja jotka ovat yhteensopivia eri lentoliikenteen harjoittajien kanssa, lisäävät pitkän matkan ja etulinjan ilmailun käytön joustavuutta monenlaisten tehtävien ratkaisemisessa.
Kaikki uudet mahdollisuudet ja edut saadaan kuitenkin vasta kaukaisessa tulevaisuudessa. Uusien ohjusjärjestelmien testit alkavat vasta vuosina 2022-23, ja kaikki tarvittavat toimenpiteet saadaan päätökseen muutaman vuoden kuluttua. Sitten jonkin aikaa käytetään armeijan tuotannon ja toiminnan kehittämiseen. Tämän seurauksena kaikki uudet mahdollisuudet ovat käytettävissä vasta vuosikymmenen puolivälissä.
Kokonaisuutena tilanne on kuitenkin optimistinen. Ilmailu- ja avaruusvoimien edun vuoksi luodaan useita uusia hypersonic -aseiden malleja, eikä voida sulkea pois mahdollisuutta, että seuraavat tällaiset hankkeet käynnistyvät tulevaisuudessa. Lisäksi hypersoninen suunta ei rajoitu vain lentokonejärjestelmiin, jotka keskipitkällä aikavälillä muuttavat vakavasti koko asevoimien valmiuksia.
