Intiassa on avattu seitsemäs maa- ja merivoimien kansainvälinen näyttely DEFEXPO 2012. Näyttely on esillä Intian pääkaupungissa 29. maaliskuuta - 2. huhtikuuta. Venäläiset puolustusyritykset esittelevät näyttelyssä yli 150 näytettä sotatuotteista. Tämän Aasian ja Tyynenmeren alueen kansainvälisen näyttelyn tärkein venäläinen brändi on T-90S tai pikemminkin syvästi modernisoitu versio tästä tärkeimmästä taistelutankista. Tämä esitys on maamerkki, koska Intia on T-90S: n tärkein ulkomainen asiakas. Tämä säiliö muodostaa neljänneksen Intian armeijan koko säiliölaivastosta, jota edustavat pääasiassa Neuvostoliiton ja Venäjän valmistamat ajoneuvot.
Näyttelyn puitteissa tulevien neuvottelujen aikana Venäjän valtuuskunta keskustelee aiemmin Intiaan toimitettujen T-72- ja T-90S-säiliöiden kattavasta modernisoinnista. Vastaavan lausunnon DEFEXPO 2012 -näyttelyn avajaispäivänä teki näyttelyn valtuuskunnan johtaja, OJSC Rosoboronexportin apulaispääjohtaja Viktor Komardin. Vuonna 2001 Venäjä myi Intialle luvan valmistaa 1 000 T-90S-säiliötä. Mutta näiden säiliöiden lisensoitu tuotanto, joka Intiassa sai nimen "Bhishma", paikallisella säiliötehtaalla Avadissa onnistui perustamaan vasta vuonna 2009. Ennen sitä maahan toimitettiin suuri erä venäläisiä T-90S-säiliöitä (310 yksikköä) vuonna 2002. Toisessa sopimuksessa määrättiin 124 valmiiden säiliöiden ja 223 ajoneuvosarjan toimittamisesta kokoonpanoon, tämä sopimus toteutettiin vuosina 2008-2011. Tällä hetkellä Intian armeija on aseistettu noin 640 T-90S-panssarilla, jopa 2000 T-72M1-tankilla ja noin 800 vanhentuneella T-54 / T-55-tankilla. Arjunin omia kehityssäiliöitä on noin 120 yksikköä. Intian kehitys on monilla parametreilla huonompi kuin venäläiset tankit.
Intia on ollut venäläisten aseiden tärkein ostaja monta vuotta. Maailman asekaupan analyysikeskuksen (CAMTO) arvioiden mukaan vuosina 2008-2011 Venäjä säilytti ensimmäisen sijan Intian asemarkkinoilla, koska se oli toimittanut maalle 7,16 miljardin dollarin sotilasvälineitä eli 51,6% kokonaistuonnista äänenvoimakkuus …. TsAMTOn ennusteiden mukaan Venäjän asevienti Intiaan vuosina 2012-2015 kaksinkertaistuu ja saavuttaa 14,6 miljardia dollaria. Siksi Venäjä kiinnittää erityistä huomiota tähän näyttelyyn. T-90S-säiliön kehittäjä NPK Uralvagonzavod valmisti näyttelyssä erillisen osaston, joka sisälsi täysimittaisen säiliömallin aavikkomaisemassa.
T-90 Intian armeija
Nimestä huolimatta T-90S näyttää olevan käytännössä uusi kone. Sitä voisi hyvin kutsua T-2011 tai T-92. Vaikka suunnittelijat itse eivät ilmeisesti ole vielä täysin päättäneet nimeä ja nimi T-90AM on ilmestynyt lehdistössä pitkään. Oletetaan, että sekaannus on voinut syntyä koneen luokituksen poistamiseen liittyvien ongelmien vuoksi. Tavalla tai toisella "Uralvagonzavodissa" he eivät todella keksineet jotain ja kutsuivat uutta autoa T-90S: n nykyaikaistamiseksi.
Suurin ero uuden säiliön välillä on sen tornissa, vaikka sitä ei enää kutsuta torniksi sanan tavanomaisessa merkityksessä, vaan se on moduuli. Tämä moduuli on varustettu suurella määrällä innovatiivisia taistelunhallintajärjestelmiä. Ajoneuvon komentajalla on nyt kyky tuhota itsenäisesti vihollisen henkilöstö, joka sijaitsee lähellä MBT: tä. Nyt komentaja voi vastaanottaa kuvan ympyräkuvasta prismalaitteiden ja panoraamanäkymän ansiosta. Uudessa tornissa on kehittynyt ohjausjärjestelmä, tarkempi ja luotettavampi 125 mm tykki ja 7,62 mm kauko-ohjattu konekivääri. Monikanavaisen ampujan tähtäimen, komentajan vakautetun panoraamanäkymän ja pyöreän videovalvontajärjestelmän ansiosta säiliön automatisoitu palontorjuntajärjestelmä takaa kohteiden havaitsemisen, tunnistamisen ja tuhoamisen paikasta ja liikkeessä milloin tahansa päivällä tai yöllä.
Jos puhumme suoraan aseesta, tämä on 125 mm 2A46M-5 tykki. Aseen ampumatarvikkeet koostuvat 40 patruunasta, joista 22 on jo valmiina suorakäyttöön ja ovat automaattisessa kuormaimessa. Kromatun tynnyripinnoitteen ansiosta sen resurssit kasvoivat 70%. Tätä voidaan pitää suunnittelijoiden todellisena menestyksenä, koska voimakkaalla ampumalla aiempien sukupolvien säiliöt voisivat heikentää taistelutehokkuuttaan aseen tarkkuuden rikkomisen vuoksi.
T-90S modernisoitu
Säiliöllä on erinomainen suoja. Kehittäjien mukaan mikään nykyaikaisista panssarintorjuntaohjuksista ei voi osua siihen edestä. Kehittäjät onnistuivat saavuttamaan tällaisen luotettavuuden käyttämällä innovatiivisia lähestymistapoja tämän ongelman ratkaisemiseksi. Säiliö käyttää uuden sukupolven dynaamista suojaa - "Relic". Säiliö on luotettavasti suojattu paitsi ohjuksilta, myös alakaliiperi-kuorilta, suojajärjestelmä yksinkertaisesti rikkoo tämän tyyppisten ampumatarvikkeiden ytimet ja estää niitä vahingoittamasta ajoneuvoa. Lisäksi säiliö on varustettu suojalla rungon törmäystä vastaan. Tämä suoja perustuu lujiin kilpiin, jotka kestävät mekaanista rasitusta. MBT -sivuprojektioiden panssarisuojaus sallii miehistön tuntea olonsa turvalliseksi, vaikka he olisivat sivuttain vihollisen suhteen.
Ajoneuvon ampumatarvikkeiden sijoittaminen erilliseen moduuliin eikä rungon sisälle, kuten aiempien ajoneuvojen tapauksessa, on myös tarkoitettu parantamaan säiliön kestävyyttä. Tämä lähestymistapa ampumatarvikkeiden sijoittamiseen voi merkittävästi lisätä ajoneuvon selviytymiskykyä ja estää ampumatarvikkeiden räjähtämisen, kun vihollisen ammus tulee rungon sisään.
Toinen innovaatio oli ylimääräinen dieselgeneraattorisarja, joka palvelee säiliötä seisoessaan. Sen käyttö ei ainoastaan vähennä polttoaineen kulutusta, vaan myös vähentää merkittävästi säiliön näkyvyyttä infrapunasäteilyssä. Aiemmin tässä tilassa säiliö oli ihanteellinen kohde viholliselle. Samaan aikaan mikään naamiointi ei voinut pelastaa häntä. Nyt säiliö ja sen miehistö on suojattu luotettavasti, vaikka säiliö on aktiivisessa tilassa.
Myös säiliön sisäosiin on tehty muutoksia. Auto on varustettu modernilla ilmastointilaitteella, mikä on Intian olosuhteissa välttämätön asia. Lisäksi ensimmäistä kertaa Venäjän pääsäiliöiden historiassa ajoneuvoa ei ohjata vipujen avulla, vaan ohjauspyörän avulla. Lisäksi säiliö on varustettu automaattivaihteistolla, joka voi vaihtaa käsiohjaukseen. Kaikki tämä vaikuttaa myönteisesti säiliön käsittelyyn sekä kuljettajan mukavuuteen ja tehokkuuteen.
T-90S modernisoitiin Nizhny Tagil -näyttelyssä
T-90S-säiliön päivitetyssä versiossa on tehokkaampi 1130 hv dieselmoottori. Huolimatta siitä, että säiliö painui jopa 48 tonniin (massa kasvoi 1,5 tonnia), ajoneuvon nopeusindikaattorit pysyivät samalla tasolla. Säiliö pystyy kiihtymään tasaisella pinnalla jopa 60 km / h. Vaikka se on nopeudeltaan huonompi kuin amerikkalainen "Abrams" A2SEP ja saksalainen "Leopard 2A6", sen painetaso pinta-alayksikköä kohti on 10% alhaisempi kuin ulkomaisten analogien, mikä vaikuttaa myönteisesti sen maastohiihtoon. Samaan aikaan T-90S-säiliön tehotiheys ei ole millään tavalla huonompi kuin M1A2SEP-säiliön tehotiheys ja se on 24 hv. tonnilta.
Ajoneuvoa ohjaa 3 hengen miehistö, joista kaksi (ampuja ja säiliön komentaja) sijaitsevat torniosastossa. Säiliön miehistö voi osallistua taktisten suunnitelmien kehittämiseen suoraan taistelukontaktissa vihollisen kanssa, kiitos ajoneuvoon asennetun Kalina FCS: n, jossa on integroitu taktisen tason taistelutieto- ja ohjausjärjestelmä. Viestintä komennon kanssa tapahtuu erityisen digitaalisen kanavan kautta. Säiliön sisällä miehistö puhuu käyttäen laitoksen sisäistä viestintäjärjestelmää, joka perustuu varattuun taajuusalueeseen.
Päivitetty T-90S-säiliö käyttää kahta navigointijärjestelmää: inertiaa ja satelliittia. Tämän järjestelmien yhdistelmän avulla miehistö voi seurata säiliön koordinaatteja myös maastossa, jossa viestintäkanavien toimintakyky on rajallinen. Viimeisimmät sotilaalliset konfliktit, joissa käytettiin amerikkalaisia tankeja Afganistanin Taleban -joukkoja vastaan, ovat osoittaneet, että edes GPS -navigointi ei ole aina tehokasta, kun taas inertiajärjestelmä voi tarjota todellista apua säiliöaluksille.
