"Leopard" ja muut modernisoidut "Pike-B". Monikäyttöisten ydinsukellusveneiden laivaston kehittäminen

Sisällysluettelo:

"Leopard" ja muut modernisoidut "Pike-B". Monikäyttöisten ydinsukellusveneiden laivaston kehittäminen
"Leopard" ja muut modernisoidut "Pike-B". Monikäyttöisten ydinsukellusveneiden laivaston kehittäminen

Video: "Leopard" ja muut modernisoidut "Pike-B". Monikäyttöisten ydinsukellusveneiden laivaston kehittäminen

Video:
Video: Выживи 100 Дней в Кругу, Выиграй $500,000 2024, Marraskuu
Anonim
"Leopard" ja muut modernisoidut "Pike-B". Monikäyttöisten ydinsukellusveneiden laivaston kehittäminen
"Leopard" ja muut modernisoidut "Pike-B". Monikäyttöisten ydinsukellusveneiden laivaston kehittäminen

Severodvinskin Zvezdochkan alusten korjauskeskus jatkaa työtään monikäyttöisen ydinsukellusveneen K-328 Leopard korjaamiseen ja nykyaikaistamiseen. Projektin 971 "Schuka-B" mukaisesti rakennettua alusta päivitetään tilaan "971M". Viime aikoina korjaustyöt ovat siirtyneet viimeiseen vaiheeseen, ja lähitulevaisuudessa sukellusvene voi mennä testeihin, joiden tulosten mukaan se palaa käyttöön.

Pitkäaikainen modernisointi

Päätös Leopard -ydinsukellusveneen perusteellisesta modernisoinnista tehtiin 2000- ja 10 -luvun vaihteessa. Vuoden 2011 puolivälissä alus saapui Zvezdochka CS: lle suorittamaan kaikki tarvittavat työt. Tarvittavien valmistelujen jälkeen, toukokuussa 2012, sukellusvene asetettiin liukumatkalle liukumatkalle. Sitten alkoi vanhentuneiden yksiköiden purkaminen, useiden järjestelmien korjaus jne.

Valitettavasti "Leopardin" korjausprosessi kohtasi erilaisia vaikeuksia. Tärkein tulos oli suunnitellun valmistumispäivän säännöllinen muutos. Alun perin aluksen oli tarkoitus ottaa käyttöön viimeistään vuonna 2015, mutta työt ovat edelleen kesken ja sukellusvene luovutetaan asiakkaalle aikaisintaan vuonna 2021.

Viivästykset liittyivät rahoituksen puutteeseen, vaikeuksiin yritysten välisessä vuorovaikutuksessa, hankkeen viimeistelyyn jne. Lisäksi Zvezdochka -keskuksen oli hallittava uusi suunta itselleen: Leopardista tuli ensimmäinen kolmannen sukupolven ALP, joka vastaanotettiin keskikokoiseen korjaukseen ja perusteelliseen modernisointiin.

Kuva
Kuva

Onnistuimme selvittämään syntyneet vaikeudet, ja tähän mennessä ns. liukastumisvaihe. 25. joulukuuta Leopard -sukellusvene otettiin pois venevajasta ja laskettiin vesille. Alus siirrettiin varusteen seinälle, jossa loput toiminnot suoritetaan. Sen jälkeen tehdään merikokeita, joiden tulosten mukaan ydinsukellusvene palaa pohjoisen laivaston taisteluvoimaan.

Tekniset yksityiskohdat

Monikäyttöisen ydinsukellusveneen "971M" modernisointiprojekti kehitettiin SPMBM "Malakhitissa". Pääurakoitsija on Zvezdochka CA. Yksittäisten laitteiden, järjestelmien ja yksiköiden kehittäjinä ja toimittajina hankkeessa oli mukana 30 yritystä eri toimialoilta.

Kerrotaan, että korjauksen aikana sukellusveneen runkoa ja yksittäisiä osia kehitettiin. Näiden toimenpiteiden ansiosta oli mahdollista vähentää melua ja akustista allekirjoitusta. Laivojen yleisiä järjestelmiä on parannettu, mikä on lisännyt veneen toimintaominaisuuksia ja luotettavuutta. Paremmat olosuhteet miehistölle, työntekijöille ja kotitalouksille.

Projekti 971M tarjoaa laivan elektroniikan perusteellisen modernisoinnin, joka vaikuttaa lähes kaikkiin tärkeimpiin järjestelmiin. Käytetään uutta taistelutieto- ja ohjausjärjestelmää, viestintä- ja navigointivälineet on korvattu. Hydroakustinen kompleksi uudistettiin. Kaikkien näiden toimenpiteiden pitäisi parantaa aluksen taisteluominaisuuksia.

Kuva
Kuva

Yksi modernisointihankkeen tavoitteista on laajentaa ohjus- ja torpedoaseiden valikoimaa. Tärkein toimenpide tässä yhteydessä on nykyaikaisen Kalibr-PL-ohjusjärjestelmän käyttö. Erilaisia ja tarkoituksiin tarkoitettuja ohjuksia laukaistaan vakio-533 mm: n torpedoputkien kautta. Samaan aikaan on edelleen mahdollista käyttää kaikenlaisia nykyaikaisia torpedoja, joiden kaliiperi on 533 ja 650 mm. Pienemmän kaliiperin ammukset sisältävät 28 yksikköä. aseet, 650 mm laitteille - 12 yksikköä.

Ydinsukellusveneen modernisoinnin tulosten mukaan Project 971M säilyttää alkuperäiset mitat ja siirtymän."Leopardin" pituus on edelleen 110 m, kokonaistilavuus on alle 12,8 tuhatta tonnia. Päävoimalaitos, joka perustuu OK-650-reaktoriin yhdellä potkurilla, mahdollistaa nopeuden jopa 33 solmua veden alla. Upotussyvyys on yli 500 m.

Sukellusveneiden "Shchuka-B" modernisointihanke sai korkeat pisteet. Viranomaiset puhuvat sen suuresta potentiaalista. Siten Zvedochka -keskuksen johto totesi, että hankkeen 971M päivitetty ydinsukellusvene on teknisesti yhteensopiva hankkeen 885 Yasen nykyaikaisen sukellusveneen kanssa.

Laivaston laajuinen

971 -hankkeen mukaan sen alkuperäisissä ja muutetuissa versioissa rakennettiin 15 ydinsukellusvenettä. Neljän rakentaminen peruttiin muninnan jälkeen, ja toisen kohtalo päätettiin pitkään. Neljä ydinsukellusvenettä on tähän mennessä purettu moraalisen ja fyysisen vanhentumisen vuoksi, yksi on vuokrattu Intian laivastolle ja toinen lähtee ulkomaille muutaman vuoden kuluttua. Tämän seurauksena Venäjän laivastossa on tällä hetkellä vain 9 "Shchuk-B", jaettu pohjoisen ja Tyynenmeren laivastojen välillä.

Kuva
Kuva

Palvelun jatkuessa ydinsukellusveneelle 971 tehtiin pieniä ja keskisuuria suunniteltuja korjauksia. Vuonna 2014 päätettiin suorittaa perusteellinen nykyaikaistaminen suurimmalle osalle käytettävissä olevista aluksista, jolloin osa laitteista vaihdetaan ja uudet laitteet otetaan käyttöön, mm. moderni ohjusjärjestelmä.

Pohjoisen laivaston K-157 Vepr-sukellusvene korjattiin ensimmäisenä ja päivitettiin tilaan "971M". Työt tällä aluksella saatiin päätökseen vuoden 2020 alkuun mennessä, ja elokuussa se luovutettiin laivastolle. Tällä hetkellä "Vepr" on päivitetyn hankkeen ainoa monikäyttöinen ydinsukellusvene Venäjän laivaston taisteluvoimassa. Uusia aluksia on kuitenkin odotettavissa pian.

Ydinsukellusvene K-328 "Leopard" on ollut korjauksessa vuodesta 2011, ja monista syistä työ viivästyi ja alkuperäiset määräajat katkesivat. Siitä huolimatta modernisointi on lähes valmis, vaikkakin merkittävällä viiveellä. Muutaman kuukauden kuluttua vene viedään merenkokeisiin ja vuosina 2021-22. hän voi palata palvelukseen.

Vuoden 2014 suunnitelmien mukaan neljä muuta alusta on tarkoitus päivittää 971 miljoonaan. Veneet K-461 "Wolf" ja K-154 "Tiger" korjataan pohjoiselle laivastolle. Tikhookeansky saa päivitetyt K-391 Bratsk ja K-295 Samara. Kaikki heistä ovat jo telakoilla ja toteuttavat tarvittavat toimenpiteet. Samaan aikaan yksittäisten alusten työaikatauluja tarkistettiin useaan otteeseen vaikeuksien vuoksi. Sukellusveneet on määrä toimittaa tulevina vuosina.

Kuva
Kuva

Odotettu tulevaisuus

Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on yhdeksän Project 971 (M) -sukellusvenettä, ja vain neljä on valmis lähtemään merelle taistelupalvelua varten. Muut alukset ovat eri korjausvaiheissa, ja niiden taisteluvalmius palautetaan vasta vuosina 2021-23. Tästä tilanteesta on tulossa huolestuttava ja se vaatii asianmukaisia toimia.

Tällaisia toimenpiteitä on kehitetty ja hyväksytty, ja tilanne muuttuu parempaan suuntaan. Tänä vuonna ensimmäinen modernisoitu alus toimitettiin asiakkaalle, ja toista odotetaan pian. Shchuk-B-ryhmittymä osaksi sukellusvenelaivastoa palautetaan vähitellen, ja seuraavien vuosien aikana kaksi kolmasosaa tämän tyyppisistä sukellusveneistä vastaa viimeisintä hanketta.

On tärkeää, että puhumme paitsi määrästä myös laadusta. Alukset eivät ainoastaan korjaa teknistä valmiuttaan, vaan saavat myös uusia laitteita ja aseita. Korjausten jälkeen sukellusveneet hiljenevät, ne voivat havaita kohteita pidemmällä kantamalla ja osua myös laajempaan kohteisiin nykyaikaisten ohjusten avulla.

Näin ollen ohjelma monikäyttöisten ydinsukellusveneiden ryhmittymän ylläpitämiseksi selviää vähitellen syntyneistä vaikeuksista ja ratkaisee yleensä määrätyt tehtävät. Laivasto vastaanottaa kaikki tarvittavat sukellusveneet uudessa kokoonpanossa, jossa on laajat ominaisuudet - vaikka se kestää kauemmin kuin alun perin suunniteltu.

Suositeltava: