Uusi "kirveen keula" -valvontalaiva

Uusi "kirveen keula" -valvontalaiva
Uusi "kirveen keula" -valvontalaiva

Video: Uusi "kirveen keula" -valvontalaiva

Video: Uusi
Video: Jesus Christ: the gospel of John | + 335 subtitles | 5 | Languages in alphabetical order from P to S 2024, Huhtikuu
Anonim

Vuoden 2012 alussa Kap Verden rannikkovartiosto tilasi pienen partioaluksen Guardião, joka rakennettiin Stanaxe 5009 -projektin mukaan Hollannin laivanrakennusyrityksessä. Sen erottuva piirre on rungon keulan ääriviivojen käyttö, joita kutsutaan "kirveen keulaksi" (käännettynä "kirveen muotoiseksi nenäksi") ja jossa on pystysuora varsi. Damen kehitti nämä alkuperäiset linjat erityisesti öljyn ja kaasun tuotannossa käytettäville nopeille Sea Axe -aluksille. Tähän mennessä noin 60 kaupallista alusta ja venettä on jo rakennettu keularaidoilla. Guardião on toinen sotilasalus maailmassa, jossa on "kirvesjousi". Ensimmäinen tällainen alus on Romanian rajapoliisille tarkoitettu partioalus MAI 1105 Stefan cel Mare, jonka sama Damen-yhtiö rakensi OPV6610-hankkeen aikana vuosina 2010-2011. On raportoitu, että tämän keulamuodon selviä etuja ovat lisääntynyt merikelpoisuus, pienempi veneen nousu ja polttoaineen kulutuksen säästö, yhteensä 18 prosenttia.

Uusi "kirveen keula" -valvontalaiva
Uusi "kirveen keula" -valvontalaiva

Tammikuussa 2010 Kap Verden hallitus teki Damenille sopimuksen P 511 Guardiãon rakentamisesta yhteensä 10,9 miljoonalla eurolla. Aluksen rakentamiseen Kap Verden satamaviranomainen ja Alankomaiden hallitus myönsivät varoja osittain kehitysmaiden auttamiseksi.

Aluksen runko rakennettiin Scheepswerf Made -telakalla Murdikissa, jossa se käynnistettiin viime vuonna. Alus valmistui Damenin telakalla Gorinchemissä. Partiolaiva luovutettiin asiakkaalle 2. joulukuuta 2011. 20. joulukuuta P511 Guardião lähti Hollannin Rotterdamista, ja 30. joulukuuta hän oli jo Porto Grandessa Kap Verdessä. Kahdeksan päivän kuluttua se otettiin käyttöön.

Jos puhumme tämän aluksen ominaisuuksista, kiinnitetään huomiota sen teräsrunkoon, 425 tonnin iskutilavuuteen, rungon pituuteen (51, 3 metriä), sen leveyteen (9 metriä), keskisyvyyteen (3, 2 metriä), 4 Caterpillar -C32 -dieselmoottoria, joiden teho on 4324 kW, ja joissa on 4 potkuria, joiden nopeus on jopa 23 solmua, matka -alue (jopa 2000 mailia). Aluksen miehistö on 19 henkilöä, mutta tarvittaessa on miehistöjä, joihin mahtuu vielä 53 henkilöä. Nopeasti vesillelaskeva moottorivene, jossa on 18 istuinta ja joka voi saavuttaa jopa 36 solmun nopeuden, sijoitetaan aluksen peräosaan luiskalle. Alus luovutettiin ilman aseita, mutta säiliössä on vapaata tilaa automaattisen tykin asentamista varten.

P 511 Guardiãon käyttöönottoseremonian aikana Kap Verden pääministeri Jose Maria Neves ilmoitti, että rannikkovartiostoon on suunnitteilla useita tämän tyyppisiä partioaluksia. Äskettäin tuli tietoiseksi, että Damen on jo mainostamassa Stanaxe 5009 -projektiaan esimerkiksi Malesiaan ja Qatariin.

Suositeltava: