Lokakuussa 1941, kun rintama kääntyi Moskovaan tykkilaukauksen sisällä, päätettiin evakuoida valtion virastot ja ulkomaanedustustot Kuibysheviin. Siten Volgan kaupungista tuli valtion väliaikainen (elokuuhun 1943 asti) pääkaupunki.
Paraati Punaisella torilla 7. marraskuuta 1941. Huppu. Konstantin Yuon
Ei ole yllättävää, että maan tärkein sotilasparaati pidettiin täällä 7. marraskuuta 1941 lokakuun vallankumouksen 24. vuosipäivän kunniaksi. Paraatiin osallistuivat Volgan sotilaspiirin valitut kokoonpanot - yli 50 tuhatta sotilasta ja satoja yksiköitä sotilastarvikkeita. Joukkoja komensi kenraaliluutnantti Maxim Purkaev, ja Neuvostoliiton marsalkka Kliment Vorošilov sai paraatin. Ulkomaiden sotilasasiantuntijat ja toimittajat seurasivat uteliaasti armeijan sarakkeiden kulkua ja olivat uutislehtien perusteella hämmästyneitä Puna -armeijan voimasta.
Samanaikaisesti hallituksen ja diplomaattien uudelleensijoittamisen kanssa kaupungin läheisyydessä oli käynnissä laajamittainen rakentaminen. Kuibyshevin ympärille pystytettiin useita puolustuslinjoja. Ulyanovskin, Penzan ja monien muiden alueiden linnoitettujen alueiden jäänteitä säilytetään edelleen. Syksyllä 1941 rakennustöihin osallistui yhteensä 300 tuhatta ihmistä.
Ylimmälle päällikölle, eli Stalinille, toimisto oli varustettu viisikerroksisessa rakennuksessa aivan kaupungin keskustassa-vastapäätä paikallista draamateatteria. 1940 -luvun alussa tässä rakennuksessa oli yksi Volgan alueella sijaitsevista yhdistetyistä asevoimista ja sodan jälkeen Kuibyshevin alueellinen komitea. Joten rakennus oli varustettu kaikilla tarvittavilla kommunikaatioilla. Siinä, toisessa kerroksessa, valmisteltiin tutkimus Joseph Vissarionovichille. Ja rakennuksen alle, yli 30 metrin syvyyteen, alkoi bunkkerin rakentaminen ylimmälle päällikölle-ilmahyökkäysten ja muiden hätätilanteiden varalta.
Tuon ajan terminologiassa Stalinin bunkkeria kutsuttiin asiakirjoissa "esineeksi nro 1".
Paraati Kuibyshevissä 7. marraskuuta 1941
Rakentaminen toteutettiin tiukasti salassa. He sanovat, että maa rakennuksen alta otettiin yöllä erityisissä pusseissa, jotta se ei herättäisi huomiota. Ei ole yllättävää, että kaupungin asukkaat saivat tietää stalinistisesta bunkkerista Samaran keskustassa vasta 1990 -luvun alussa, kun”esine nro 1” poistettiin.
Stalinin bunkkeri on valtava seitsemän kerroksinen rakennus, joka on piilotettu maan alle ja suojattu neljän metrin betonilaatalla ilmapommilta. Ensimmäiset (maan pinnalta) kuusi kerrosta ovat teknisiä tiloja, joihin on asennettu ilmanpuhdistuslaitteet ja muut pelastusjärjestelmät, sekä vartijoiden ja palvelijoiden huoneita. Alimmassa kerroksessa ovat valtion puolustuskomitean (GKO) kokoushuone ja Stalinin lepohuone - pieni huone, jossa on työpöytä, nahkasohva ja Suvorovin muotokuva seinällä. Kaikki lattiat on yhdistetty pystyakselilla, jonka halkaisija on 5 metriä. Aluksi ei ollut hissiä, mutta portaiden jänteet ja portaiden korkeus oli suunniteltu siten, että jopa vanhus voi kiivetä alimmasta kerroksesta pintaan (Stalin, muista, syksyllä 1941), kun bunkkeri rakennettiin, oli yli kuusikymmentä). Päärakentajien lisäksi he tekivät myös vara -akselin, jota pitkin ylivoimaisen esteen sattuessa voit nousta pintaan.
Tuolloin Stalinin bunkkeri Samarassa oli laatuaan maailman syvin ja turvallisin rakenne. Vain yksi organisaatio pystyi rakentamaan tällaisen ihmeen noina vuosina - Moskovan metrorakennus. Siksi vuoden 1941 lopussa kuusi sataa parasta metrorakentamisen asiantuntijaa lähetettiin kiireesti Moskovasta Kuibysheviin. Rakentajat pystyivät suorittamaan "esineen nro 1" ennätysajassa - yhdeksässä kuukaudessa - seitsemänä päivänä viikossa useissa vuoroissa. Bunkkerin on suunnitellut kuuluisa Neuvostoliiton arkkitehti ja insinööri Julian Ostrovsky, useiden Moskovan metroasemien kirjoittaja. Muuten, "laitoksen numero 1" kokoushuone näyttää hyvin paljon asemalta "Airport", jonka Ostrovsky rakensi sodan aattona.
On mielenkiintoista, kuinka hankkeen kirjoittaja ratkaisi suljetun tilan ongelman, joka on erittäin tärkeä tällaisille maanalaisille rakenteille. Esimerkiksi Stalinin lepohuoneessa, joka oli kooltaan ja sisustukseltaan hyvin vaatimaton, Ostrovsky teki jopa kuusi ovea. Näistä vain kaksi oli työläisiä, loput olivat vain rekvisiitta seinälle. Mutta näiden elementtien läsnäolo huoneen suunnittelussa teki siitä visuaalisesti tilavamman ja psykologisesti mukavan. Olette siinä - ettekä tunne, että istutte suuressa syvyydessä aidattuina betonilaattojen alle. Lisäksi seinien varrella, ovien välissä Ostrovsky määräsi venyttämään sinisiä kangaskankaita, mikä vaikutti myös myönteisesti psyykeen.
Stalin ei kuitenkaan koskaan käyttänyt Samara -bunkkeriaan, koska hän ei koskaan tullut Samaraan. Jopa syksyllä 1941, kun monet keski- ja ylemmät johtajat ryntäsivät Moskovasta, Stalin ei lähtenyt itään ja pysyi Moskovassa koko sodan ajan. Kuitenkin huhut johtajan salaisesta turvapaikasta, jossa hän oletettavasti istui sodan dramaattisimmissa hetkissä, kiertävät edelleen. Jopa sodan aikana saksalainen tiedustelupalvelu, yrittäessään selvittää Stavkan reservikomentopaikan sijainnin, tuli siihen johtopäätökseen, että se sijaitsee jossain lähellä Kuibyshevia, Zhiguli -kukkuloilla. Saksan tiedustelupalvelun mukaan venäläiset onnistuivat siellä, kallioissa, veistämään koko kaupungin, jossa Stalin ja hänen lähipiirinsä olisi pitänyt piiloutua.
Joseph Stalinin toimisto maanalaisessa pommisuojassa
Kotimaiset aistien fanit poimivat tämän version innokkaasti "perestroikan" vuosina. Huhuttiin, että tämän maanalaisen kaupungin vuorilla rakensivat vangit sodan aattona, että siellä oli kaikki täyteen elämään useiden vuosien ajan, ja Stalin vieraili säännöllisesti Kuibyshevissä vierailemaan tyttärensä Svetlanan kanssa, joka evakuoitiin hallituksen kanssa ja diplomaattikunta.
Se, että Zhiguli -vuorilla on tyhjiöitä, on kiistaton tosiasia. Reiät kivissä Volgan oikealla rannalla ovat näkyvissä tähän päivään asti, jos purjehdit moottorilaivalla lähellä rantaa. Mutta heillä ei ole mitään tekemistä Stalinin ja hänen salaisen turvapaikan kanssa. Tämä on seurausta kivikaivoksesta, jota on harjoitettu Zhigulin kukkuloilla monta vuotta. Tähän asti on olemassa sementin ja murskatun kivilaitoksen rakennuslaitos, joka on yksi Volgan alueen suurimmista.
Mutta maanalainen kaupunki sodan aattona todella alkoi rakentaa. Totta, ei Zhiguli -vuoristossa, vaan itse Kuibyshevissä. Jo ennen sotaa Kuibysheviä pidettiin maan varapääkaupunkina siltä varalta, että Moskova joutuisi luovuttamaan viholliselle. Syksyllä 1940 kaupungin asukkaiden suureksi yllätykseksi yhdelle keskusaukiolle ilmestyi torneja, joissa oli konekiväärejä, ja aluetta ympäröi piikkilanka. Aidatulla alueella rakentaminen oli täydessä vauhdissa päivä ja yö. Virallinen versio on Kuibyshevin draamateatterin uusi rakennus. Teatteri ei kuitenkaan ollut rakentajien päätavoite. Täällä pystytettiin maanalainen pommisuoja valtion huippujohtajille. Siten Stalinin bunkkerista, jonka Ostrovsky myöhemmin suunnitteli, tuli osa valtavaa maanalaista rakennetta, joka ulottui kaupungin keskustan alle.
Jopa tavalliset Samaran asukkaat tietävät tänään, että maan alla on jotain. Vaikka tämän maanalaisen laitoksen todellinen mittakaava ja tarkoitus ovat edelleen mysteeri, joka on suljettu seitsemällä sinetillä.
Valtion puolustusvaliokunnan kokoustila maanalaisessa pommisuojassa
Mitä tulee Moskovan Punaisella torilla tunnettuun paraatiin 7. marraskuuta 1941, kuten mikä tahansa aikakauden tapahtuma, se on verhottu moniin legendoihin.
Esimerkiksi monet uskovat, että paraatiin osallistuivat uudet pääosastot, jotka saapuivat pääkaupunkiin Siperiasta ja Kaukoidästä. Punaisen aukion läpi kulkeneet joukot menivät rintamalle, joka oli kirjaimellisesti 30 mailin päässä Kremlistä, "Slaavin jäähyväiset" -marssin ääneen. Tämä ei ole täysin totta. 7. marraskuuta aamulla aktiivisen armeijan sotilaat ja upseerit marssivat Punaisen aukion poikki. Paraatiin osallistuneiden Moskovan varuskunnan yksiköiden joukossa oli tunnettu Dzerzhinskyn mukaan nimetty sisäjoukkojen jako, joka oli tuolloin tuonut esiin taisteluja Moskovan lähellä. 7. marraskuuta kolme divisioonarykmenttiä marssi Punaisen torin mukulakiviä pitkin ja panssaripataljoona marssi läpi.
Marssi "Hyvästi slaaville", toisin kuin yleisesti uskotaan, ei suoritettu paraatissa. Ja sitä ei voitu suorittaa, koska 1940 -luvulla se kiellettiin. Kuntoutettiin "Slavyanka" vasta vuonna 1957 elokuvan "The Cranes Are Flying" suuren menestyksen jälkeen. Mutta marssin kirjoittaja Vasily Agapkin oli läsnä paraatissa. Marraskuussa 1941 Agapkin toimi saman divisioonan sotilaskapellimestarina, joka oli nimetty Dzeržinskin mukaan, ja hänellä oli 1. asteen sotilaskomentaja. Juuri hän johti Moskovan sotilasalueen joukkojen yhdistettyä orkesteria, joka inspiroi paraatin osallistujia.
Paraatin valmistelut alkoivat lokakuun lopussa, mutta viime hetkeen asti ei ollut selvää, tapahtuuko se ollenkaan. Kaikki riippui säästä. Jos aurinko paistoi 7. marraskuuta aamulla, ajatus paraatista olisi hylättävä - Luftwaffen pommikoneilla olisi ollut kymmenen minuuttia aikaa päästä Punaiselle torille. Ja vasta myöhään illalla 6. marraskuuta, kun meteorologit ilmoittivat Stalinille, että aamulla on pilvistä ja tulee lunta, johtaja teki lopullisen päätöksen armeijan paraatin järjestämisestä.
Toveri Stalinin työhuone oli varustettu tässä rakennuksessa toisessa kerroksessa.
Muuten johtajasta. Vielä keskustellaan siitä, oliko Stalin tuona aamuna Punaisella torilla vai lähetettiinkö hänen puheensa, joka oli tallennettu etukäteen studiossa, paraatin osallistujien edessä. Loppujen lopuksi sillä ei kuitenkaan ole väliä. On paljon tärkeämpää, että Stalinin puhe muotoili 7. marraskuuta aamulla tärkeimmät ideologiset periaatteet, joilla armeija ja kansa taistelivat seuraavat kolme ja puoli vuotta.
Yhteensä sinä päivänä, 7. marraskuuta 1941, Neuvostoliitossa järjestettiin kolme sotilasparaatia: Moskovassa, Kuibyshevissa ja Voronežissa.
