Zumwalt-projektin uusin Yhdysvaltain hävittäjä USS Michael Monsoor DDG-1001 lähti telakalta joulukuussa ja aloitti merikokeiden ensimmäisen vaiheen. Alukset ja miehistö tarkistavat pääjärjestelmien toiminnan.
Alus on nimetty laivaston upseeri Michael Monsourtin muistoksi, joka kuoli Irakissa vuonna 2006. Hän oli osa "Navy SEALs" -joukkoa ja paikallista armeijaa. Monsour peitti kapinallisten heittämän kranaatin ruumiillaan. Upseeri pelasti henkensä hinnalla kolme kommandoa ja kahdeksan Irakin taistelijaa. Huhtikuussa 2008 George W. Bush allekirjoitti asetuksen, jolla Michael Monsourille myönnettiin kunniamitali postuumisti. Elämänsä aikana hän onnistui saamaan pronssia ja hopeatähtiä Irakissa suoritetusta palveluksesta.
Tämä on amerikkalaisten asia, mutta tuskin tällaisen sankarin nimen arvoinen oli nimetä laiva, joka laskettiin liikkeelle tarkoituksellisesti epäonnistuneen projektin ("Special Troika") mukaisesti. Amerikkalaiset merimiehet ovat jo saaneet tuhoajan lempinimen "rautaksi", eikä vain sen erikoisen ulkonäön, vaan myös lievästi sanottuna keskinkertaisen merikelpoisuuden vuoksi.
Kiskot mihinkään
Jonkin verran ironiaa, melkein samanaikaisesti ilmoituksen toisen Zumvolt -luokan hävittäjän merikokeiden aloittamisesta, tuli tietoiseksi Yhdysvaltain armeijan aikomuksesta luopua rautatieaseista - sähkömagneettisista tykeistä, joiden piti tulla näiden aseiksi. aluksia. Se oli todella suunniteltu heille.
Toimivaa mallia, joka voitaisiin siirtää sotilaallisiin kokeisiin, ei koskaan luotu. Mutta he kiusasivat häntä 12 vuoden ajan. Idea maksoi 500 miljoonaa dollaria, mutta projektia ei koskaan saavutettu vaadittuihin parametreihin. Todennäköisesti se suljetaan.
Objektiivisuuden vuoksi on sanottava, että Yhdysvaltain laivaston määräyksellä luotu rautatiepistooli toimii, mutta armeijan asettaman kymmenen laukauksen minuutissa se tarjoaa vain neljä. Lisäksi on olemassa tietoja asennuksen tärkeimpien yksityiskohtien äärimmäisen vähäisestä resurssista, vaikka kehittäjät piilottavat tietoja aseen käyttömääristä komponenttien vaihtamiseen saakka.
Kuitenkin, jos armeijan teknisiä eritelmiä vastaava kiskopistooli annettaisiin vuorelle, sen käyttö Zumvolteilla olisi erittäin ongelmallista aluksen voimalaitoksen riittämättömän tehon vuoksi. Tulipaloksi olisi tällä kertaa välttämätöntä sammuttaa kaikki muut aluksen järjestelmät ja tehdä se sokeaksi ja kuuroksi.
Mutta kuten voimme nähdä, nyt tämä ongelma on merkityksetön. Mutta heräsi kysymys: mitä itse asiassa varustaa "tulevaisuuden laiva"?
Hampaaton merien myrsky
Tarkasti ottaen laser- tai sähkömagneettisten aseiden korvaaminen perinteisillä ohjus- ja tykistöjärjestelmillä herätti kysymyksen koko hankkeen radikaalista tarkistamisesta, mutta siihen ei ollut aikaa tai rahaa. "Tulevaisuuden tuhoajan" hanke maksoi Yhdysvaltain veronmaksajille 22 miljardia dollaria. Itse "Zumvoltin" hinta on seitsemän miljardia, kalliimpi kuin Yhdysvaltain laivaston viimeksi tilaama nimitz -lentotukialus, ja mitään muuta oli mahdotonta lisätä.
Siksi asejärjestelmä valettiin siitä, mikä oli kiire. Tämän seurauksena arsenaalissa ei ollut sijaa alusten vastaisille ohjuksille, jotka ovat tänään pakollisia hankkeille, jotka vaativat monipuolisuutta. Hävittäjä voi vastustaa vain kilpailijoita, joiden kaliiperi on 155 mm - voimakas, mutta ei tarpeeksi nopea (10 laukausta minuutissa).
Lisäksi Zumvoltilla on kaksikymmentä TLU: ta Tomahawk -risteilyohjuksille, joista ammuksia on 80 yksikköä. Oliko sen arvoista aloittaa melu? Esimerkiksi modernisoiduilla Ohio-luokan ydinsukellusveneillä on 154 Tomahawkia, ja niiden uusintalaitteiden kustannukset ovat noin neljä kertaa pienemmät. Tehtävän mukaan yksi "Zumvoltin" päätehtävistä on ohjustentorjunta ja ilmapuolustus. Nämä tehtävät on tarkoitus ratkaista RIM-162 ESSM -ohjusten avulla, joiden kantomatka on enintään 50 kilometriä ja sieppauskatto jopa 15 kilometriä, mikä ei selvästikään riitä näin voimakkaalle alukselle, erityisesti lentotukialusryhmän tai -alueen kattamiseen liittyvien ongelmien ratkaiseminen.
Näkymätön ja sokea
Lisäksi on syytä huomata, että tutkajärjestelmät tarjoavat vain puolet teknisessä vaatimuksessa ilmoitetusta sotilaallisesta voimasta. Suojelun osalta tuhoajalla ei ole panssaria. Siinä on Kevlar Citadel -vahvike, joka pystyy pitämään sirpaleet. Mutta se ei pelasta venäläisiä ohjuksia panssaroiduilla päillä. Kantoraketit eivät ole suojattuja, ja ne voivat vaurioitua jopa suurikaliiberisestä konekivääristä, joka on esimerkiksi aseistettu Somalian merirosvoveneillä.
Hävittäjän tärkein kohokohta on sen "näkymättömyys" tai pikemminkin salakavala radiotekninen valvonta, joka saavutetaan rungon ja ylärakenteen erityisen geometrian ansiosta - erittäin sileä, kapeneva ylöspäin, mikä antaa alukselle futuristisen ilmeen ja erityisen absorboivan pinnoite. Tämän ja Stealth-tekniikan ansiosta 183 metriä pitkä alus näyttää tutkalta yksimastoiselta purjelaivalta. Samoja tarkoituksia varten tuhoaja sai oinaan varren, jonka pitäisi "leikata aalto".
"Zumvolt" muistuttaa ääriviivoiltaan vahvasti monitorityyppisiä taistelulaivoja Yhdysvaltojen sisällissodan aikana ja vastaavan merikelpoisuuden kanssa. On huomionarvoista, että Yhdysvaltain laivaston entinen esikuntapäällikkö, amiraali Gary Rafhead, vuonna 2008, kun ensimmäisen laivan rakentaminen oli vasta alkamassa, julisti hyödyttömäksi. Hän viittasi huonoon merikelpoisuuteen, heikkoon turvallisuuteen ja aseen puuttumiseen, jota varten hanke aloitettiin. Kuitenkin Yhdysvaltain laivaston johtajuudella ja hankkeelle lobbaavilla rakenteilla oli omat syynsä.
Merivoimat rakastavat kolminaisuutta
Useiden viivästysten ja skandaalien jälkeen pää Zumvolt tuli virallisesti laivastoon 15. lokakuuta 2016, mutta virallisten lausuntojen mukaan sen osallistuminen taistelutoimiin on mahdollista aikaisintaan 2018. Mutta tämä herättää myös epäilyksiä, kun otetaan huomioon lukuisat alusten rikkoutumiset kirjaimellisesti tyhjästä.
Tämän aluksen todellinen taktinen markkinarako on edelleen mysteeri. Jos pidämme näitä hävittäjiä pelkkänä alustana käynnistää Tomahawks, eräänlainen tykkilaiva nykyaikaisessa versiossa, kaikki niiden innovatiiviset kalliit vaihtoehdot näyttävät selvästi tarpeettomilta. Loogisempaa ja ymmärrettävämpää vaihtoehtoa voidaan pitää "Zumvolt" kelluvana laboratoriona, jossa kehittyneitä tekniikoita testataan ja testataan. Yksi tällainen "sivusto" on enemmän kuin tarpeeksi. Mutta kuten voimme nähdä, amerikkalainen puolustusteollisuus aikoo edelleen täyttää vähimmäisohjelman ja ottaa käyttöön kolme tällaista alusta, ja alun perin suunniteltiin rakentaa 32. Kolmas näyte, Lyndon B. Johnson, otettiin käyttöön vuosi sitten Bath Iron Worksin telakalla. Se tulee olemaan Zumwalt -sarjan viimeinen. Miksi toistaa ilmeisen raaka ja keskeneräinen malli kolme kertaa? Vastaus ei selvästikään ole sotilaallisella tai tieteellisellä alalla, vaan puhtaasti kaupallisella tasolla.