Saman luokan erilaisten panssaroitujen ajoneuvojen vertailu on asiantuntijoiden ja sota -asioiden harrastajien suosikki harrastus. Usein uusien vertailujen syntymistä helpottaa tiettyjen alueiden tilanne. Näin ollen Lähi-idän tilanne on edelleen jännittynyt, mikä johtaa täyden mittakaavan aseellisen konfliktin riskiin useiden maiden välillä. Luonnollisesti nykyaikaiset taisteluajoneuvomallit osallistuvat tällaiseen sotaan. Kuvittele, että Venäjän ja Israelin tuotannon tärkeimmät T-90MS- ja Merkava-4-säiliöt tapasivat taistelukentällä. Mikä panssaroitu ajoneuvo voi lopettaa taistelun voitolla?
Merkava-4-säiliöt ovat luokkansa uusimpia ja kehittyneimpiä ajoneuvoja Israelin puolustusvoimissa. He tulivat armeijaan viime vuosikymmenen puolivälissä, ja heistä tuli vähitellen panssarivoimien selkäranka. Viime aikoina on tehty useita laitteiden modernisointeja, joiden seurauksena se sai tiettyjä uusia yksiköitä ja valmiuksia. Tämä ei pysäytä päivitysprosessia. Säiliön uuden modifikaation työstä tiedetään jo.
Säiliöt "Merkava-4" käytössä. Valokuva Wikimedia Commons
Venäläinen T-90MS-säiliö on vientiversio T-90AM Proryv-ajoneuvosta. Tämä projekti alkoi viime vuosikymmenen puolivälissä, ja valmis auto esiteltiin ensimmäisen kerran vuonna 2011. Läpimurtoprojekti edellytti nykyisen T-90-säiliön perusteellista nykyaikaistamista, jonka tavoitteena oli parantaa teknisiä ja taisteluominaisuuksia. Osana päivitettyä konetta käytetään moderneja komponentteja, joiden ansiosta suorituskyky paranee.
Hypoteettisen Lähi-idän konfliktin aikana Merkava-4-tankeja voivat käyttää vain Israelin armeija. Merkava -perheen panssaroidut ajoneuvot ovat pitkästä historiastaan huolimatta käytössä vain Israelissa. Muut maat ovat osoittaneet kiinnostusta tällaiseen tekniikkaan, mutta se ei ole vielä johtanut todellisiin toimituksiin. T-90MS-säiliö ei myöskään onnistunut pääsemään armeijaan. Aiempia T-90-perheen näytteitä myytiin aktiivisesti ja ne ovat käytössä kaikkialla maailmassa, mutta viimeisintä syvää modernisointia ei ole vielä valmistettu massatuotannossa asiakkaille. Tulevaisuudessa tällaisten laitteiden myyntiä joihinkin Lähi -idän maihin, esimerkiksi Syyriaan, ei suljeta pois. Juuri häntä voidaan pitää T-90MS: n operaattorina hypoteettisessa sodassa.
Liikkuvuus
Yksi tärkeimmistä tekijöistä, jotka vaikuttavat säiliön taisteluominaisuuksiin ja siten taistelun tulokseen, on liikkuvuus. Panssaroidun ajoneuvon on voitava liikkua taistelukentän poikki tietyllä nopeudella kiinnittämättä huomiota epäsäännöllisyyksiin tai esteisiin, minkä vuoksi varmistetaan oikea -aikainen poistuminen ampuma -asemaan ja saavutetaan etuja vihollista kohtaan.
Israelin säiliöt "Merkava-4" on varustettu dieselmoottoreilla General Dynamics GD883, joiden kapasiteetti on 1500 hv. Ajoneuvon taistelupaino kokoonpanosta riippuen ylittää 65 tonnia, joten säiliön ominaisteho ei voi olla suurempi kuin 23 hv. tonnilta. Moottori on liitetty automaattiseen hydromekaaniseen vaihteistoon. Koneessa on jousitettu alavaunu. Samaan aikaan on olemassa keinoja, jotka suojaavat suspension liikkuvia osia maaperän tai kivien kielteisiltä vaikutuksilta.
Kokenut T-90MS. Valokuva Wikimedia Commons
T-90MS: n peräosastoon on asennettu 1130 hv V-92S2F-dieselmoottori, joka on kytketty automaattivaihteistoon. Modernisoinnin tulosten mukaan tämä säiliö painaa 48 tonnia, mikä mahdollistaa vähintään 23,5 hv: n ominaistehon saamisen. tonnilta. Alusta, jossa on vääntövarsi, joka on perinteinen kotitalouksien säiliörakennukseen, käytetään uudelleen, joka ei tarvitse lisäsuojaa.
Säiliöt T-90MS ja "Merkava-4" eroavat toisistaan vähän tehotiheydeltään. Kuitenkin ajoneuvojen paino vaikuttaa merkittävästi niiden suorituskykyyn. Joten israelilainen säiliö moottoritiellä kiihtyy 64 km / h, kun taas venäläinen pystyy kehittämään 70 km / h. T-90MS: llä on myös merkittävä tehoreservietu. On huomattava, että "Merkava-4": n suuri massa voi pahentaa strategista liikkuvuutta ja rajoittaa reittien valintaa tällaisten laitteiden siirtämiseksi. Laitteiden toiminnan ja IDF: n strategian erityispiirteet mahdollistavat kuitenkin sellaisten ongelmien välttämisen. Israelin säiliöt luotiin ottaen huomioon operaatio vain omalla alueellaan, eikä niitä ole tarkoitus lähettää muille alueille.
Yleisesti ottaen käytettävissä olevista tiedoista seuraa, että T-90MS pystyy osoittamaan paremmat liikkuvuusominaisuudet sekä teillä että epätasaisessa maastossa. Hyvin koulutettu miehistö voi käyttää näitä etuja taistelussa saavuttaakseen edullisen aseman nopeammin.
Suojaus
Toinen säiliön yleiseen tehokkuuteen vaikuttava tekijä on sen kestävyys, joka puolestaan koostuu yhdistelmästä suojaa, ulkoasuratkaisuja jne. On huomattava, että venäläinen säiliörakennus etsii perinteisesti kaikkien tärkeimpien ominaisuuksien optimaalista yhdistelmää, kun taas israelilaiset insinöörit keskittyvät suojeluun. Tämä johtaa tyypillisiin eroihin kahden auton välillä.
"Merkava-4" testipaikalla. Kuva IDF
Tunnettujen tietojen mukaan "Merkava-4": n etuosa on peitetty yhdistetyllä panssarilla, jossa on metalli- ja keraamisia osia. Muut ulokkeet painon säästämiseksi on suojattu homogeenisella panssarilla. Israelin säiliölle on tunnusomaista rungon etuosan suuri kaltevuus. Lisäksi miehistön suojan parantamiseksi käytettiin epätyypillistä etumoottorin asettelua, jossa moottori ja voimansiirto ovat lisäeste ammuksen reitillä. Lisäksi miehistön osastossa ei ole potentiaalisesti palovaarallisia hydraulijärjestelmiä ja ammuksia. Rungon suunnittelussa on myös otettu huomioon tarve suojautua räjähteiltä raiteiden tai pohjan alla.
Aiemmin IDF käytti aktiivisesti reaktiivisia panssarijärjestelmiä, mutta Merkava-4: llä ei ole sellaisia laitteita. Siitä huolimatta muutama vuosi sitten tällaiset säiliöt alkoivat varustaa massiivisesti Meil Ruachin aktiivisella suojajärjestelmällä, joka on suunniteltu sieppaamaan saapuvat ammukset. Avoimien lähteiden mukaan Merkava-4 voi nykyaikaisessa kokoonpanossaan siepata kranaatteja ja ohjuksia ja kestää myös erilaisten kuorien iskuja. Tässä tapauksessa panssarin tarkkoja parametreja ei kuitenkaan paljastettu.
Venäläinen T-90MS "peri" edeltäjiltään panssaroidusta teräksestä valmistetun yhdistetyn etusuojan, jota on täydennetty metalli- ja keraamisilla levyillä. Etuprojektiossa on myös moderni integroitu dynaaminen suoja "Relic". Säiliön ja sen suojauksen kehittäjien mukaan yhdistetty panssari ja "Relic" voivat kestää useimpien nykyaikaisten panssarintorjunta-ammusten osuman. Rungon sivuilla ja perällä on homogeeninen suoja, jota täydentävät erityyppiset sivuseinät.
Venäjän armeijan T-90AM-säiliön muutos voidaan varustaa joillakin Afganistanin aktiivisen suojajärjestelmän elementeillä. Vientiajoneuvoon T-90MS ehdotettiin, että käytetään KAZ "Arena-E", jolla on erilaiset ominaisuudet. Käyttämällä kaikkia käytettävissä olevia keinoja T-90MS pystyy suojautumaan erilaisilta hyökkäyksiltä, ja jotkin uhat siepataan turvalliselta etäisyydeltä.
T-90MS radalla. Kuva Vitalykuzmin.net
Suojelutason täydellisten tietojen puute ei salli kahden säiliön objektiivista vertailua. Tästä syystä ne näyttävät samanarvoisilta, vaikka jotkin niiden ominaisuuksista voivat antaa etuja kilpailijaan nähden. Siten T-90MS erottuu suotuisasti siitä, että siinä on täydellinen sarja yhdistettyä, dynaamista ja aktiivista suojaa, jota täydentävät leikkuuseulat. Dynaamisen suojauksen puuttuessa "Merkava-4" voi ylpeillä erityisellä asettelulla, joka lisää miehistön selviytymiskykyä hyökkäämällä etupuoliskolta.
Valvonta ja valvonta
Jotta aseiden kaikki mahdollisuudet voidaan hyödyntää ilman kohtuuttomia riskejä, nykyaikaisessa säiliössä on oltava tehokkaat valvonta- ja palontorjuntajärjestelmät. Lisäksi hän tarvitsee viestintäjärjestelmiä, jotka takaavat taktisen tilanteen tietojen vaihdon komennon tai muiden taisteluajoneuvojen kanssa. Kaikki nämä vaatimukset otettiin huomioon Venäjän ja Israelin hankkeissa.
Viimeisimmän sarjan säiliöt "Merkava-4" on varustettu palontorjuntajärjestelmällä BAZ ja viestintälaitteilla, kuten BMS. MSA sisältää komentajan panoraamanäkymän ja optoelektronisen ampujayksikön, joka on stabiloitu kahdessa tasossa. Komentajalla ja ampujalla on käytettävissään päivä- ja yökameroita sekä laser -etäisyysmittari. Siellä on ballistinen tietokone ja kohteen seurantalaite. Eri lähteiden mukaan kohteita etsitään ja ammutaan jopa 6-8 km: n etäisyydeltä päivällä ja yöllä. BMS -viestintäjärjestelmä tarjoaa tietojen vaihdon taistelukentän tilanteesta, kohteen nimeämisen vastaanottamisesta ja antamisesta.
T-90MS-hanke mahdollistaa modernin "Kalina" -ohjausjärjestelmän käytön. Komentaja ja tykki ovat yhdistäneet (päivä-yö) nähtävyyksiä, ja komentajan panoraamanäkymä sijaitsee tornin katolla. Aseistus ja tähtäimet on vakautettu kahdella tasolla. Automaatio tarjoaa kohteen tunnistamisen ja seurannan, tietojen tuottamisen ampumista varten jne. Pataljoonatasolla on vuorovaikutus- ja tiedonsiirtovälineitä. Navigointilaitteita käytetään satelliittisignaaleilla. OMS "Kalina" tarkkailee tilannetta kaikissa olosuhteissa ja aseiden käyttöä kaikilla alueilla.
LAHAT -ohjus sisältyy MG253 -aseen ampumatarvikkeisiin. Valokuva Wikimedia Commons
Käytettävissä olevien tietojen mukaan BAZ- ja Kalina -palontorjuntajärjestelmät voivat tällä hetkellä hakea johtavaa asemaa ja kuuluvat maailman parhaisiin esimerkkeihin. He pystyvät varmistamaan onnistuneesti kohteiden etsimisen ja tuhoamaan ne tavallisilla aseilla. OMS: n korkea täydellisyys asettaa erityisvaatimuksia miehistön koulutukselle. Itse asiassa vastakkainasettelun lopputulos riippuu paitsi tekniikasta myös säiliöalusten taidoista.
Aseistus
Lopullinen tavoite käyttää nykyaikaisia suoja- ja valvontakeinoja on aseiden turvallinen ja tehokas käyttö vihollisen voittamiseksi. "Merkava-4" ja T-90MS kuuluvat eri säiliörakennuskouluihin, mutta ne ilmentävät moderneinta lähestymistapaa asejärjestelmien luomiseen.
IDF: n säiliön torniin on asennettu 120 mm: n sileäreikäinen MG253-tykinheitin, jossa on 50-kaliiperi tynnyri-uudistettu versio tunnetusta Rh-120-tykistä. Tämä tuote voi käyttää kaikkia olemassa olevia 120 mm: n säiliöaseita, jotka täyttävät Naton standardit. Samaan aikaan Israelin teollisuus tuottaa useita omia ammuksiaan. MG253-panssarin lävistyskuoret kykenevät tunkeutumaan vähintään 600-650 mm homogeeniseen panssariin. Merkava-4: n ampumatavara sisältää tynnyrin kautta laukaistut LAHAT-ohjukset. Ilmoitettu lentoetäisyys on jopa 8 km ja panssarin tunkeutuminen jopa 800 mm ERA: n takana.
Ammuksia syötetään aseeseen puoliautomaattisella järjestelmällä, jossa on 10 kierroksen rumpu. Vielä 38 kuvaa tallennetaan erilliseen pinoon ja syötetään rumpuun manuaalisesti. Väitetään, että tämä nopeuttaa laukaukseen valmistautumista etsimällä automaattisesti tarvittava ammus ja koneistettu jyrsintä.
Raketti 9M119M 2A46 -aseelle. Kuva Vitalykuzmin.net
Ylimääräinen aseistuskompleksi sisältää pari kiväärikaliiperin konekivääriä. Toinen on asennettu pistoolikiinnikkeeseen, toinen tornin kattoon. On myös kauko -ohjattu asennus raskaalla konekiväärillä. Savukranaatinheittimet sijaitsevat tornissa. "Merkava-4" voi edeltäjiensä tavoin kuljettaa 60 mm: n laastia.
T-90MS-hanke mahdollistaa 125 mm: n sileäreikäisen 2A46M-5-pistoolinheittimen käytön, jonka piipun pituus on 48 kaliiperia. Päivitetty automaattinen kuormaaja sopii aseeseen. Aseiden ammukset koostuvat 40 erillisestä latauskierroksesta. 22 sijaitsevat automaattisessa kuormaimessa taistelutilan alaosassa, 8 muuta on rungon säilytystilassa. Lisäsäilytys 10 laukausta varten on järjestetty tornin uuteen peräkoloon. 2A46M-5 tykki on yhteensopiva kaikkien kotimaisten 125 mm ammusten kanssa. Uusimpien mallien panssaria lävistävät kuoret kykenevät tunkeutumaan jopa 600-650 mm homogeeniseen panssariin. Lisäksi T-90MS: ssä on 9K119M Reflex-M -ohjattu asejärjestelmä, jossa on 9M119M ja 9M119M1 panssarintorjuntaohjuksia. Tällaisten ohjusten lentoetäisyys on 5 km. Panssarin tunkeutuminen - jopa 900 mm ERA: n takana.
Koaksiaalinen PKTM -konekivääri asetetaan samaan telineeseen aseen kanssa. Toinen tällainen tuote on asennettu kauko -ohjattuun taistelumoduuliin. Lisäksi lisäaseisiin kuuluu joukko savukranaatinheittimiä.
Aseiden alalla on kummallinen tilanne. Kun käytetään olemassa olevia tykistökuoria "Merkava-4" ja T-90MS voivat osoittaa samanlaisia ominaisuuksia ja taisteluominaisuuksia. Kuitenkin ohjattuja ohjuksia käytettäessä tilanne muuttuu israelilaisen säiliön hyväksi. Uudemmalla LAHAT -kompleksilla on etuja ampuma -alueella, vaikka se häviää Reflexille tunkeutumisen suhteen. Merkava-4: n etuna voidaan pitää suurempana konekiväärien lukumääränä sekä suuren kaliiperin M2HB: n käyttöä.
Sarjasäiliö "Merkava-4" aktiivisella suojakompleksilla. Valokuva Wikimedia Commons
Kuka voittaa?
Pintakäsittely kahdesta modernista taisteluajoneuvosta, jotka voivat törmätä hypoteettisiin taisteluihin Lähi -idässä, paljastaa erittäin mielenkiintoisen tilanteen. Vain avoimen tiedon avulla on mahdotonta sanoa varmasti, että jollakin tarkasteltavalla koneella olisi selviä etuja muihin verrattuna. Joillakin alueilla Merkava-4 johtaa, kun taas toisilla T-90MS näyttää menestyksekkäämmältä. Tämän perusteella voidaan tehdä selviä johtopäätöksiä.
Liikkuvuuden ja strategisen liikkuvuuden alalla kevyemmällä ja kompaktimmalla venäläisellä pääsäiliöllä on suuria etuja. Selviytymiskyvyn kannalta nämä kaksi säiliötä näyttävät samanlaisilta, vaikka sama vastussuoja saavutetaan eri tavoilla. Sama koskee palontorjunta-, viestintä- ja ohjausjärjestelmiä. Aseiden osalta Merkava-4 ja T-90MS ovat samankaltaisia, vaikka pidemmän kantaman ohjusten läsnäolo antaa israelilaiselle tankille edun.
Aika mielenkiintoinen kuva tulee esiin. Osoittautuu, että hypoteettisen taistelun onnistumiseksi T-90MS: n on käytettävä etujaan liikkuvuudessa, kun taas Merkava-4: n on käytettävä samoja tarkoituksia varten tehokkaita valvontalaitteita ja suhteellisen pitkän kantaman ohjuksia. Samaan aikaan molemmat ajoneuvot voivat tuskin luottaa vihollisen onnistuneeseen tappioon ensimmäisellä hyvin kohdistetulla laukauksella, koska niillä on kaikenlainen vakava suoja.
Kun kaksi säiliötä törmää, "puhtaat" taktiset ja tekniset ominaisuudet menettävät merkityksensä jossain määrin. Samaan aikaan viestintä- ja ohjauslaitteiden sekä miehistön koulutuksen merkitys kasvaa. Tässä tapauksessa taisteluajoneuvolla, joka vastaanottaa tietoja vihollisen läsnäolosta aikaisemmin ja havaitsee sen nopeammin ja antaa tekniset edut hyödyntäen ratkaisevan iskun, on suuri mahdollisuus voittaa.
T-90MS tällä hetkellä laukauksen jälkeen. Kuva Vitalykuzmin.net
Moderni sotilaskalusto erottuu korkeasta suorituskyvystä ja tietystä täydellisyydestä. Asejärjestelmien ja muiden laitteiden kehittäminen on johtanut apujärjestelmien ja henkilöstön koulutuksen merkittävimpään kasvuun. Tämän seurauksena Merkava-4: n ja T-90MS: n välisen törmäyksen tulokset riippuvat ennen kaikkea tietyistä ihmisistä. Kummat miehistöt kohtaavat hypoteettisessa taistelussa, on erillinen kysymys.
Johtavien valmistajien nykyaikaisten säiliöiden suora vertailu voi johtaa mielenkiintoisimpiin johtopäätöksiin. Moderni päätaistelutankki ei ole taisteluyksikkö, joka toimii itsenäisesti ja erillään muista rakenteista. Hänen taistelutyönsä tehokkuus riippuu suoraan tiedustelusta, viestinnästä ja komentojärjestelmistä. Lisäksi henkilöstön, sekä tankkimiehistöjen että komentohenkilöstön, koulutus on erityisen tärkeää.
Tilanne Lähi-idässä ei muutu, ja on olemassa vaara, että laajamittainen aseellinen konflikti liittyy useisiin alueen maihin. Tällaisessa sodassa käytetään monenlaisia käytössä olevia panssaroituja ajoneuvoja; Merkava-4-säiliöt ja T-90-perheen ajoneuvot voivat tulla sen osallistujiksi. Kuten näette, tällaista tekniikkaa käyttävien taistelujen tulokset riippuvat monista tekijöistä ja ovat tuskin ennakoitavissa.
