Tyypin 052D ohjusohjaimet ovat Kiinan merivoimien huipputeknologisia, monitoimisia ja edistyneimpiä operatiivisen ja taktisen joustavuuden suhteen. Sarja 12 rakettiajoneuvoa, joiden iskutilavuus on 7500 tonnia, on varustettu nykyaikaisella taistelutieto- ja ohjausjärjestelmällä H / ZBJ-1, jolla on ranskalaiset juuret ja käsitteellinen samankaltaisuus amerikkalaisen Aegis BIUS: n kanssa. Toisin kuin edellinen tyypin 052C hävittäjäluokka, jolla on voimakas ilmatorjunta- / ohjuskonfiguraatio asennetun HHQ-9-ilmapuolustusjärjestelmän ansiosta, jossa on 8x6 pystysuora pyörivä tyyppi, tyyppi 052D Kunming on ensimmäinen monipuolisin kiinalainen pinta taistelijoita. Tämä saavutetaan varustamalla 2x32 modulaarista kantorakettia 64 kuljetus- ja laukaisukonttiin (soluun), jotka on mukautettu ilma-, alusten-, strategisten risteily- ja sukellusveneohjusten käyttöön. H / ZBJ-1-taistelutieto- ja ohjausjärjestelmän "ydin" on tyypin 346A monitoimitutka, jossa on AFAR, jota edustaa 4-puolinen AR (tyypissä 052C, samanlainen tutka kuin aikaisempi tyyppi 346 oli asennettu).
Tämän tutkan kehittäminen alkoi 1980 -luvun lopulla. Nanjingin tutkimuslaitoksen (entinen 14. instituutti) seinien sisällä, jonka pääkilpailija oli CASIC -yhtiölle kuuluva 23. tutkimuslaitoksen toinen tutkimusakatemia. Tuolloin kahden kehitysyksikön välillä puhkesi kova kilpailu, jota tuki kansanhallituksen vakava investointikriisi talouden puolustusalalle, mikä vain lisäsi kiinnostusta hankkeeseen. Loppujen lopuksi voittaja strategisesti tärkeässä ohjelmassa lupaavan laivatutkan kehittämiseksi voisi luottaa 230 miljoonaan jeniin tieteellisen ja teknisen perustan kehittämiseen ja tuotantolaitosten nykyaikaistamiseen. Nanjingin tutkimuslaitoksen asiantuntijat, jotka tunsivat aikaisemmin tutkan elementtialustan suunnittelun ja valmistuksen monimutkaisuudet vaiheistetuilla antenniryhmillä, voittivat kilpailun 23. instituuttia vastaan, ja heidän tyypin 346 tuotteestaan tuli tulevien tyypin 052C ja tyypin 052D hävittäjien tutkan ulkonäön peruselementti. 21. vuosisadan toiselle vuosikymmenelle asti tästä ainutlaatuisesta (verrattuna amerikkalaiseen AN / SPY-1D) -tutkaan ei tiedetty melkein mitään, mutta vain muutama vuosi sitten verkkoon ilmestyi hajanaisia "jyviä". jonka avulla voit tehdä tuotteesta melko selvän muotokuvan.
Jos tarkastelet tarkasti EM-tyypin 052C / D tutkaarkkitehtuuria, et huomaa Aegis-alusten tavanomaisten ylärakenteiden elementeissä jatkuvan säteilyn tutkanvalonheittimiä, kuten Yhdysvaltain AN / SPG- 62 valaisee kohteita, jotka toimivat X-kaistalla ja joissa on vain yksi kohdekanava "kohdevaloa" kohti. Tästä syystä kiirehdimme surua kaikkia bloggaajia, jotka noudattavat konseptia: "Tyyppi 346 on Amerikan AN / SPY-1A / D: n pahin kopio."
Todellisuudessa meillä on yksi parhaista esimerkeistä kiinalaisesta tekniikasta tutka -alalla. Tyyppiä 346, toisin kuin Yhdysvaltain AN / SPY-1D, voidaan pitää täysimittaisena monitoimitutkana, jonka avulla voit samanaikaisesti skannata maanpinnan lähellä rannikkoa, pintaa ja ilmatilaa sekä ottaa yli 16- 20 HHQ-9-ilmatorjuntaohjuksille ja vihollisen erittäin pienille kohteille. Tätä varten kunkin neljän AFAR-tyypin 346 rainan lähetys-vastaanotto-moduulit on jaettu kahteen ryhmään.
Ensimmäinen toimii S-kaistalla (taajuus 2-4 GHz), joka on suunniteltu kohteiden varhaiseen havaitsemiseen, niiden reittien sitomiseen sekä mahdolliseen kohteen nimeämiseen ilmatorjuntaohjuksissa, joissa on aktiivinen tutkanetsijä DK-10A (Kuten eurooppalaisten alusten ilmatorjuntajärjestelmien "PAAMS" rakentamisen arkkitehtuurista tiedetään, S-kaistaisia tutkoja "EMPAR" ja "Sampson" käytetään ARGSN "Aster-15/30" -ohjusten kohteiden osoittamiseen).
Toinen ryhmä muodostaa ns. "Ampumajoukon". Näin ollen sitä edustaa useita tuhansia senttimetrin C-kaistan lähetys-vastaanotto-moduuleja (taajuus 4-8 GHz). Tämä PPM-ryhmä on suunniteltu seuraamaan korkean resoluution kohteita sekä valaisemaan niitä ilmatorjuntaohjuksia HHQ-9 varten. Toisin kuin AFAR-sektorin C-kaistalla toimivat yksikanavaiset Aegis AN / SPG-62-tutkahavaitsimet, Type-346-asemat pystyvät "valaisemaan" useita ilmakohteita kerralla, minkä vuoksi HHQ-9-kompleksi "tähtien hyökkäysten" aikana RCC on paljon korkeampi. Itse asiassa Aegis -alusperheen osalta, kun käytetään ohjuksia PARGSN SM -2ER: n kanssa, se riippuu yksinomaan AN / SPG -62 -tutkojen määrästä (Ticonderoga - 4, Arley Burke - 3). Enemmän tai vähemmän Aegisin asemaa parantaa vain se, että RIM-156B- ja RIM-174 ERAM-sieppausohjukset, jotka on varustettu aktiivisilla tutkan suuntauspäillä tai lisäinfrapuna-antureilla, otetaan käyttöön laivaston käytössä.
Hieman samanlainen arkkitehtuuri kuin kiinalaisella tyypillä 346 havaitaan myös japanilais-hollantilaisessa tutka-asemassa FCS-3A, joka on suunniteltu hallitsemaan RIM-162B-muunnoksen kehittynyttä Sea Sparrow -ohjusohjusjärjestelmää (parannettu Sea Sparrow, ei yhtenäinen) Aegis -järjestelmän kanssa). Thalesin ja Mitsubishi Electronicsin yhteisen divisioonan kehittämä FCA-3A-asema on asennettu Akizuki-luokan monitoimihävittäjiin ja Hyuga-helikopteritelineisiin. Tarkastusta ja seurantaa varten käytetään tässä 4 suurta senttimetriaaltojen C-kaistan antenniryhmää, ja jopa korkeamman taajuuden pieniä X-kaistaisia AFAR-kohteita käytetään kohteiden sieppaamiseen ja valaisemiseen. Tärkein rakenteellinen ero FCA-3A: n ja kiinalaisen tyypin 346 välillä on mittaus- ja AFAR-sektoreiden erottaminen erillisten antenniryhmien muodossa. Tutkakompleksin kestävyyden kannalta japanilais-hollantilainen konsepti näyttää epäilemättä houkuttelevammalta. Kiinalainen päinvastoin on ergonomian kannalta parempi, koska ilmatorjuntaohjusten desimetri- ja senttimetrisektoreiden korjaamiseen osana yhtä antenniryhmää tarvitaan paljon pienempi määrä korkeasti koulutettuja hävittäjäupseereita.
Amerikkalainen yritys "Ratheon" on valinnut Aegisin modernisointitien, joka vastaa japanilaista FCS-3A-konseptia, joka ilmaistaan päivitetyssä versiossa AN / SPY-6 (V) AMDR ("Ilma- ja ohjuspuolustus Tutka"). Täällä AFARized AN / SPY-1D -laitteiden lisäksi integroidaan uusi 3 /4-puolinen X-kaistainen antennipylväs, joka sijoitetaan Flight III: n Arleigh Burke -luokan EM URO: n ylimääräiseen ylärakenteeseen muutos. Samaan aikaan, luonnosten perusteella, amerikkalaiset jättävät klassiset AN / SPG-62-valaistus tutkat turvaverkolle, minkä vuoksi AMDR: ää pidetään "kolmikaistaisena tutka". Tämä tekniikka parantaa myös merkittävästi Aegisin ohjustentorjuntaominaisuuksia, mutta tekee järjestelmästä monimutkaisemman ja hankalamman verrattuna kiinalaiseen H / ZBJ-1: een, joka on varustettu kevyellä 346-kaksikaistaisella tutkalla.
Kuten voidaan jo nähdä teknisistä luonnoksista ja maakoekuvioista, Kiinan laivaston URO: n edistyneet raskaat hävittäjät, tyyppi 055, saavat myös tyypin 346 kaltaisia monikanavaisia tutkajärjestelmiä, jotka kykenevät helposti selviytymään kaikentyyppisestä ilmasta uhkia monimutkaisessa häirintäympäristössä. Neljä tämän luokan alusta, jotka ylittävät kokonsa ja tilavuutensa mukaan amerikkalaisen risteilijän Ticonderogan, valmistuvat menestyksekkäästi Shanghain ja Dalianin telakoilla. Heidän tarkan arsenaalinsa, jota edustavat ilmatorjuntaohjatut ohjukset DK-10A, HQ-9, HQ-16, aluksen vastainen YJ-83, YJ-18, strateginen CJ-10A ja sukellusveneiden vastainen YU-8 sijaitsee 122-128 kahden modulaarisen PU-kuljetus- ja laukaisukontissa keulassa ja perässä, jotka ylittävät tyypin 052D ammusten kapasiteetin 2 kertaa ja saavuttavat Ticonderogi-suorituskyvyn. Samaan aikaan Type 346 -tutkan kehittyneemmät ominaisuudet antavat Kiinan merivoimien ja lentotukialusten iskujoukkoille vakavan edun Yhdysvaltain AUG: iin nähden rakennettaessa puolustusta LRASM-aluksen vastaisten ohjusten massiivisia hyökkäyksiä vastaan. Ainoa huomattava haitta kiinalaisille on amerikkalaisen SM-3-lohkon IB kaltaisten merenpohjaisten eksoatmosfäärin sieppaimien väliaikainen puuttuminen, minkä vuoksi valmiudet taistella vihollisen MRBM- ja ICBM-laitteita vastaan ovat vakavasti "onttoja" hetki.
