Jo 28. tammikuuta 2004 GDVT: n FSUE NTIIM alueella järjestettiin Venäjän teknologian kykyjen demonstraatio Libyan edustajille ja saman vuoden 24.-25. Maaliskuuta Algerian valtuuskunta. Suuri plus Venäjän puolelle oli joustavien mutta kattavien MBT-ratkaisujen saatavuus, valmis ohjelma aikaisemmin julkaistujen ajoneuvojen laivastoa nykyaikaistamaan, mahdollisuus toimittaa joukko teknisiä ajoneuvoja ja tukiajoneuvoja yhdellä tukikohdalla parantuneet ominaisuudet (esimerkiksi ARV: n kantokyvyn ja puomin ulottuvuuden kasvu). Kun otetaan huomioon Intiaan toimitetun T-90S arr. 1999 -säiliön hanke, Ural Design Bureau of Transport Engineering tarkisti uuden asiakkaan vaatimukset.
Algerian edustajille, jotka neuvottelivat Rosoboronexportin kautta, esiteltiin noin tusina vaihtoehtoa koneen valmistamiseksi "kustannustehokkuus" -parametrin eri arvojen perusteella. Ottaen huomioon kokemukset T-90S "Bishman" käytöstä Intian kuumassa ilmastossa, koneen alkuperäinen versio valittiin asentamalla ilmastointi- ja jäähdytysjärjestelmät yönäkölaitteille sekä muutettu järjestelmä lasersäteilyn havaitsemiseksi. Tämä versio sai tehdasindeksin "Object 188SA" (alun perin "ob. 188S, jossa on ilmastointilaite") ja sotilaallinen merkintä T -90SA. Auton prototyyppi valmistettiin toukokuussa 2005. Saman vuoden lopussa se testattiin menestyksekkäästi Algeriassa, myös ankarissa aavikoissa.
Venäjän "Rosoboronexport" allekirjoitti tammikuussa 2006 Venäjän federaation presidentin Vladimir Putinin Algeriaan -vierailun aikana sopimuspaketin erilaisten aseiden toimittamisesta, mm. panssaroitu. Heidän mukaansa Venäjän puoli sitoutuu neljän vuoden kuluessa toimittamaan Algerialle 185 T-90SA-tankkia ja heidän komentajansa T-90SKA-version, modernisoimaan 250 T-72M / M1-säiliötä T-72M1M-tasolle ("ob. 172M1 venäläiset asiantuntijat, mutta Algerian paikallisilla tuotantolaitoksilla. Lisäksi sopimuksissa määrätään erän BREM-1SA-korjaus- ja talteenottoajoneuvojen toimittamisesta, jotka on valmistettu BREM-1M: n perusteella ja joissa on ilmastointilaite ja koulutussimulaattorit. Sopimuksen mukaan ensimmäinen 40 säiliön erä on toimitettava vuoden 2006 loppuun mennessä.
Algerian jälkeen Libyasta tuli T-90SA: n ostaja. Tämä toive toteutui kesällä 2006 myös onnistuneen esittely- ja testiohjelman jälkeen asiakkaan toimipaikassa. Edellä mainittujen muutosten lisäksi Libyaan toimitetuissa ajoneuvoissa on normaalisti SEMZ (sähkömagneettinen suojajärjestelmä magneettisulakkeilla varustettuja miinoja vastaan), on suunniteltu varustamaan miinanlakaisukoneet sähkömagneettisella kiinnityksellä (suojaus miinoja vastaan radio -sulakkeilla), naamiointi sarjat "Cape". Tämän kokoonpanon T-90SA (sarjanumero 2P05BT6716) esiteltiin aseiden, sotilastarvikkeiden ja ammusten näyttelyssä "Russia Expo Arms -2006", joka pidettiin Staratel-harjoituskentällä Nižni Tagilin lähellä 11.-15.7.2006. Samassa näyttelyssä Libyan valtuuskunta osoitti suurta kiinnostusta Federal State Unitary Enterprise UKBTM: n kehittämään BMR-3M-taisteluajoneuvoon ja SKB-200 Federal Research and Production Center Stankomashin kehittämään humanitaariseen miinanraivausautoon MGR NP. Tämä kiinnostus todistaa Libyan sotilasjohtajien suuren huomion miinasodan uhasta ja kokonaisvaltaisesta lähestymistavasta panssarivoimien varustamiseen ajoneuvoilla yhdellä yhtenäisellä tukikohdalla sekä Venäjän puolustusteollisuuden epäilemättä kaupallisesta menestyksestä.
