Kahden ensimmäisen projektin 949 mukaisesti rakennetun aluksen jälkeen aloitettiin sukellusveneiden risteilijöiden rakentaminen parannetun hankkeen 949A (koodi "Antey") mukaisesti. Nykyaikaistamisen seurauksena vene sai ylimääräisen osaston, joka mahdollisti aseiden ja junavälineiden sisäisen asettelun parantamisen. Tämän seurauksena aluksen siirtymä kasvoi jonkin verran, samalla kun oli mahdollista vähentää paljastuskenttien tasoa ja asentaa parempia laitteita.
Useiden kotimaisten asiantuntijoiden arvioiden mukaan "tehokkuus-kustannus" -kriteerin mukaan SSGN 949. -hanke on edullisin keino taistella vihollisen lentotukialuksia vastaan. 1980-luvun puolivälissä yhden hankkeen 949A sukellusveneen kustannukset olivat 226 miljoonaa ruplaa, mikä oli nimellisarvoltaan vain 10% Rooseveltin monikäyttöisen lentotukialuksen kustannuksista (2,3 miljardia dollaria ilman lentokoneen siiven kustannuksia).. Samaan aikaan laivaston ja teollisuuden asiantuntijoiden laskelmien mukaan yksi ydinsukellusvene voisi suurella todennäköisyydellä poistaa lentotukialuksen ja joukon sen saattajia. Muut melko arvovaltaiset asiantuntijat kyseenalaistivat kuitenkin nämä arviot uskoen, että SSGN -verkkojen suhteellinen tehokkuus on yliarvioitu. Oli tarpeen ottaa huomioon se tosiasia, että lentotukialus oli universaali taisteluajoneuvo, joka kykeni ratkaisemaan erittäin laajan tehtävän, kun taas sukellusveneet olivat paljon kapeamman erikoistumisen aluksia.
Kahden ensimmäisen projektin 949 mukaisesti rakennetun aluksen jälkeen aloitettiin sukellusveneiden risteilijöiden rakentaminen parannetun hankkeen 949A (koodi "Antey") mukaisesti. Nykyaikaistamisen seurauksena vene sai ylimääräisen osaston, joka mahdollisti aseiden ja junavälineiden sisäisen asettelun parantamisen. Tämän seurauksena aluksen siirtymä kasvoi jonkin verran, samalla kun oli mahdollista vähentää paljastuskenttien tasoa ja asentaa parempia laitteita.
Tällä hetkellä hankkeen 949 veneet on asetettu varaukseen. Samaan aikaan Project 949A -sukellusveneryhmä yhdessä Tu-22M-3 -laivaston ohjuksia kuljettavien ja pitkän kantaman lentokoneiden kanssa on itse asiassa ainoa keino, jolla pystytään tehokkaasti torjumaan Yhdysvaltain iskuja. Tämän lisäksi ryhmittymän taisteluyksiköt voivat menestyksekkäästi toimia kaiken luokan aluksia vastaan minkä tahansa voimakkaan konfliktin aikana.
Kaksirunkoisen sukellusveneen tukeva teräsrunko on jaettu 10 osastoon.
SSGN -projekti 949A "Antey" (suurennettu kaavio)
1 - GAK -antennit
2 - Hyllyt, joissa on pitkittäiset ja poikittaiset syöttölaitteet UBZ -torpedo -ohjus -aseistuskompleksista
3 - Eteen (torpedo) -lokero
4 - Ladattavat akut
5 - juoksusilta
6 - Toinen (keskimmäinen) osasto
7 - APU
9 - Kolmas osasto
10 - PMU
11 - Neljäs (asuin) osasto
12 - Säiliöt, joissa on PU SCRC "Granite"
13 - Viides osasto (apumekanismit)
14 - Kuudes osasto (apumekanismit)
15 - VVD -sylinterit
16 - Seitsemäs (reaktori) osasto
17 - Reaktorit
18 - Kahdeksas (turbiini) osasto
19 - Nenän ammatillinen koulu
20 - Nenän pääkytkin
21 - Yhdeksäs (turbiini) osasto
22 - Rehun ammattikoulu
23 - Pääkytkintaulun takana
24 - Kymmenes osasto (HED)
25 - GED
Laivan voimalaitos on modulaarinen ja sisältää kaksi OK-650B-vesi-vesireaktoria (190 MW) ja kaksi höyryturbiinia (98 000 hv), joissa on GTZA OK-9 ja jotka toimivat kahdella potkuriakselilla potkurien pyörimisnopeus …Höyryturbiiniyksikkö sijaitsee kahdessa eri osastossa. Siellä on kaksi 3200 kW: n turbiinigeneraattoria, kaksi dieselgeneraattoria DG-190 ja kaksi potkuria.
Vene on varustettu MGK-540 "Skat-3" -luotainjärjestelmällä sekä radioviestintäjärjestelmällä, taisteluohjauksella, avaruustutkimuksella ja kohteen merkinnällä. Avaruusalusten tai lentokoneiden tiedustelutietojen vastaanotto suoritetaan veden alla erityisantenneilla. Käsittelyn jälkeen vastaanotetut tiedot syötetään aluksen CIUS -järjestelmään. Alus on varustettu automatisoidulla "Symphony-U" -navigointikompleksilla, jolla on parempi tarkkuus, suurempi kantama ja suuri määrä käsiteltyä tietoa.
Ohjusristeilijän tärkein aseistus on 24 P-700 "Granit" -kompleksin yliääni-risteilyohjuksia. Suhteellisen pitkän pituisen ohjaushytin sivuilla, vankan rungon ulkopuolella, on 24 kaltevaa ohjuskonttia 40 ° kulmassa. ZM-45-ohjus, joka on varustettu sekä ydinvoimalla (500 Kt) että räjähtävillä räjähteillä, joiden paino on 750 kg, on varustettu risteilymoottorilla KR-93, jossa on rengasmainen kiinteän polttoaineen raketinvahvistin. Suurin ampumaetäisyys on 550 km, suurin nopeus vastaa M = 2,5 korkealla ja M = 1,5 matalalla. Raketin laukaisupaino on 7000 kg, pituus 19,5 m, rungon halkaisija 0,88 m, siipien kärkiväli 2,6 m. Raketteja voidaan ampua sekä yksin että yhdessä salvossa (jopa 24 aluksen vastaista ohjusta, jotka alkavat suurella vauhdilla). Jälkimmäisessä tapauksessa kohdejako suoritetaan salvossa. Taataan tiheän ohjusryhmän luominen, mikä helpottaa vihollisen ohjuspuolustusjärjestelmien voittamista. Salvon kaikkien ohjusten lennon organisointi, lisämääräyksen etsiminen ja sen "peittäminen" mukana toimitetulla tutkatähtäimellä mahdollistavat aluksen vastaisen ohjuksen lentämisen marssisektorilla radiohiljaisuustilassa. Ohjuksen lennon aikana kohteet jaetaan optimaalisesti niiden välillä tilauksen sisällä (tämän ongelman ratkaisemisen algoritmin ovat kehittäneet laivastoaseiden instituutti ja NPO Granit). Yliääninen nopeus ja monimutkainen lentorata, radioelektronisten laitteiden korkea melunkestävyys ja erityinen ilmatorjunta- ja ilmaohjusten evakuointijärjestelmä varmistavat, että Granitalla, kun se ammutaan täysillä, on suhteellisen suuri todennäköisyys voittaa ilma- ja ohjuspuolustus lentotukialuksen järjestelmät.
Sukellusveneen automatisoitu torpedo-ohjusjärjestelmä mahdollistaa torpedojen sekä ohjus-torpedojen "Waterfall" ja "Wind" käytön kaikilla sukellussyvyyksillä. Se sisältää neljä 533 mm ja neljä 650 mm torpedoputkea, jotka sijaitsevat rungon keulassa.
Kompleksi "Granit", joka luotiin 80 -luvulla, vuoteen 2000 mennessä oli jo moraalisesti vanhentunut. Tämä tarkoittaa ensisijaisesti ohjuksen suurinta ampumaetäisyyttä ja tukkeutumisen estokykyä. Elementtikanta, joka on kompleksin perusta, on myös vanhentunut. Samaan aikaan täysin uuden operatiivisen alusten vastaisen ohjusjärjestelmän kehittäminen ei ole tällä hetkellä mahdollista taloudellisista syistä. Ainoa todellinen tapa ylläpitää kotimaisten "ilmatorjuntajoukkojen" taistelupotentiaalia on tietysti uudenaikaisen version luominen "Granit" -kompleksista, joka on tarkoitettu käytettäväksi 949A SSGN: ssä niiden suunnitellun korjauksen ja nykyaikaistamisen aikana. Arvioiden mukaan parhaillaan kehitteillä olevan modernisoidun ohjusjärjestelmän taistelutehokkuuden pitäisi lisääntyä noin kolme kertaa käytössä olevaan Granit -ohjusjärjestelmään verrattuna. Sukellusveneiden uudelleen aseistaminen on tarkoitus suorittaa suoraan tukikohdissa, samalla kun ohjelman toteuttamiseen kuluva aika ja kustannukset on minimoitava. Tämän seurauksena hankkeen 949A sukellusveneiden nykyinen ryhmittymä voi toimia tehokkaasti 2020 -luvulle saakka. Sen mahdollisuuksia laajennetaan entisestään, kun varustetaan alukset KR "Granit" -muunnoksella, joka pystyy lyömään maakohteita suurella tarkkuudella ei-ydinaseilla.
