Tarina sukellusveneistä ei ole täydellinen mainitsematta erikoisveneitä, jotka ovat osa Venäjän laivastoa. Näiden veneiden tarkoitus on suurelta osin salainen eikä niitä paljasteta suurelle yleisölle. Tällä hetkellä Venäjän laivastolla on seitsemän syvänmeren ydinvoimalaa, mukaan lukien:
Hankkeen 10831 asema: AS-12, käytössä vuodesta 2004;
Projekti 1910 -asemat: AS-13 (1986), AS-15 (1991) AS-33 (1994);
Hankkeen asemat AS-21 (1991), AS-23 (1986), AS-35 (1995).
Heistä tiedetään vähän. Nämä ovat pieniä sukellusveneitä, joiden pinta-ala on 550–1600 tonnia ja joiden miehistö on 25–35 henkilöä. Puolustus (GUGI).
Mikä on GUGI? Tämä on yksi asevoimiemme salaisimmista järjestöistä - joidenkin lähteiden mukaan Neuvostoliiton ja Venäjän federaation sankareiden prosenttiosuus GUGI: n henkilöstöstä on verrattavissa kosmonauttijoukkoon. GUGI harjoittaa hydrologiaa ja hydrografiaa - ei tarvitse selittää, kuinka tärkeitä vedenalaisen tilanteen kartat ovat sukellusveneidemme miehistöille, mukaan lukien strategiset ohjus -sukellusveneristeilijät. Tietenkin yksityiskohtaiset tiedot pohjameren hydrologiasta antavat aluksillemme erittäin suuria etuja kohdatessaan ulkomaisia sukellusveneitä - itse asiassa tätä voidaan verrata kahden armeijan yhteenottoon, joista toisella on täydellinen joukko armeijan kartat ja toinen - peruskoulun atlas. Kuitenkin tieteen lisäksi GUGI harjoittaa myös laivastoomme parhaiten sovellettua monipuolisuutta myös muussa toiminnassa, mukaan lukien:
1) tiedustelutietojen kerääminen vihollisen laitteista;
2) Syvänmeren tietoliikenneyhteyksien suojaaminen ja ylläpito;
3) Nouse testien tai onnettomuuksien jälkeen jäljelle jääneiden salaisten laitteiden jäännösten pohjalta.
Jotkut epäilevät, että termi "syvänmeren tietoliikenneyhteyksien ylläpito" ei tarkoita pelkästään venäläistä vaan ennen kaikkea ulkomaisia valokuitujohtoja, jotka on asetettu meren pohjalle. Mutta tässä voidaan vain arvailla GUGI: n mahdollisuuksista ja kadehtia jälkeläisiä: ei ole epäilystäkään siitä, että kaukaisessa tulevaisuudessa, kun GUGI: n toiminta poistetaan, he oppivat paljon mielenkiintoisia ja epätavallisia asioita.
Avoimen lehdistön spekulaatioiden mukaan ydinaseiden syvänmeren asemamme pystyvät sukeltamaan kuuden kilometrin syvyyteen (ainakin osa niistä), mutta ne eivät voi itsenäisesti mennä pitkälle mereen. Näin ollen Venäjän laivastolla on kaksi ydinvoimalla toimivaa sukellusvenettä, jotka kuljettavat syvänmeren asemia ja vedenalaisia ajoneuvoja. Tämä koskee:
1) BS-136 "Orenburg" projektista 09786. Vene varustettiin uudestaan K-129-projektin 667BDR SSBN, otettu käyttöön 2002
2) BS-64 "Podmoskovye" -projekti 0978. Muunnettu K-64-projektista 667BDRM vuonna 2015
Näiden alusten suorituskykyominaisuuksista ei ole tietoja, mutta niitä käytetään tietysti saman käyttöliittymän eduksi. Esimerkiksi bmpd -blogi vuonna 2012 raportoi:
"27. syyskuuta 2012 Sevmorgeon retkikunnan aikana hankkeen 09786 ydinvoimalla toimiva kantolaite BS-136 ja ydinvoimala-asema AC-12 hankkeessa 10831 saavutti pohjoisnavan. Sevmorgeon retkikunta tehtiin selvittääkseen arktisen mannerjalustan korkean leveysasteen rajan. Kivinäytteitä otettiin todisteiden keräämiseksi siitä, että Lomonosovin ja Mendelejevin sillat kuuluivat Venäjän mannerjalustalle. Tulokset on tarkoitus toimittaa YK: n merioikeuskomitealle vuonna 2014."
"Sevmorgeon" edustaja sanoi lisäksi:
"Retkikunnan aikana porasimme kolme kaivoa 2-2,5 kilometrin syvyyteen ja otimme kolme ydintä (" kivipilareita ", jotka poistetaan poralla - toim.). Yksi ydin on 60 senttimetriä pitkä, toinen 30 ja kolmas - 20 senttimetriä Pohjassa oleva viiden metrin paksuinen lietekerros haittasi esteettömän pääsyn kiinteisiin kiviin."
Toivotamme GUGI: n sukellusveneilijöillemme menestystä ja emme missään tapauksessa pysähdy siihen. Koska he pystyivät todistamaan Lomonosovin ja Mendelejevin harjujen kuulumisen Venäjän mannerjalustalle, olisi varsin mukavaa esittää kiistattomia todisteita siitä, että Alaska on vain yksi edellä mainittujen harjanteiden huipuista … ()
Edellä mainittujen Venäjän laivastoon kuuluvien alusten lisäksi tänään rakennetaan vielä kaksi ydinsukellusvenettä erityistarkoituksiin, nimittäin:
1) K-329 "Belgorod", joka alkoi rakentaa hankkeen 949A "Antey" SSGN-nimellä, mutta 20. joulukuuta 2012 asetettiin uudelleen hankkeen 09852 mukaisesti. Käyttöönotto on odotettavissa ennen tämän vuoden loppua.
2) Hanke 09851 ydinsukellusvene "Habarovsk". Tämä ydinsukellusvene laskettiin 27. heinäkuuta 2014 korkeimman salaisuuden ilmapiirissä PO "Sevmash" -työpajassa nro 50. Joidenkin raporttien mukaan laivastoon pääsyn odotetaan tapahtuvan vuonna 2020.
Näiden veneiden tarkoitus on salainen. Ehdotettiin, että Belgorodista tulisi entisen sensaatiomaisen Status-6-järjestelmän kuljettaja-jättimäinen syvänmeren nopea torpedo, jossa on ydinkärki, joka on suunniteltu tuhoamaan rannikkokaupungit. Ulkomaiset lähteet näkevät "Belgorodin" eräänlaisena monipuolisena ihmisenä, joka kykenee paitsi uhkaamaan "Statusin" iskemällä myös kuljettamaan uusimpia syvänmeren vedenalaisia ajoneuvoja "Klavesin-2R-PM" sekä ydinvoimaa "Hylly" -voimalaitokset vedenalaisten antureiden verkon syöttämiseen.
Jälkimmäisiä kannattaa pohtia tarkemmin. "Harpsichord-2R-PM" on syvänmeren miehittämätön ajoneuvo. Kehittäjän, Rubinin keskussuunnittelutoimiston pääjohtajan Igor Vilnitin mukaan "Klavesin-2R-PM" pystyy suorittamaan töitä 6000 metrin syvyydessä.
Mutta melkein mitään ei tiedetä tämän laitteen tarkoituksesta, paitsi että kirjeenvaihtajan kysymykseen:”Kirjoitimme myös robottijärjestelmistä merialueiden ja arktisen mannerjalustan suojelemiseksi. Onko tämä myös "cembalo"? ", I. Vilnit vastasi:
Se on edelleen hieman erilainen perhe.
Hyllyn osalta tämä on erittäin mielenkiintoinen ja erittäin välttämätön hanke Venäjän laivastolle. Amerikkalaisten asiantuntijoiden "H I Sutton" mukaan Venäjä valmistautuu ottamaan käyttöön merivoimien verkoston, joka on suunniteltu havaitsemaan ja tunnistamaan ulkomaisia sukellusveneitä Jäämerellä. Heidän mielestään Venäjän tavoitteena on rakentaa Naton SOSUS -järjestelmän kaltainen järjestelmä, mutta nykyaikaisempi ja parhaalla teknologisella tasolla siten, että se ohjaa uusimpien sukellusveneiden liikettä reaaliajassa. Järjestelmän arkkitehtuuri sisältää vedenalaisia hydrofoniantureita, joiden virransyötön suorittavat pienitehoiset vedenalaiset ydinvoimalat.
Tällaisia asemia varten on jo kehitetty ydinreaktorit, jotka ovat saaneet nimen "Hylly".
Mutta palaamme vedenalaisen ympäristön valaistusjärjestelmiin, mutta palaamme toistaiseksi ydinsukellusveneeseen "Belgorod". Toinen mahdollinen sovellus on geofysikaalisten hinattavien antennien käyttö, joka on suunniteltu meren ja valtamerien alla olevien mineraalien etsimiseen.
Tämän artikkelin kirjoittajan mukaan Belgorodia luodaan korvaamaan BS-136 Orenburg. Tosiasia on, että K-129, joka muutettiin "Orenburgiksi", otettiin käyttöön Neuvostoliiton laivaston palveluksessa vuonna 1981, vuonna 2021 se juhlii 40-vuotispäiväänsä. Tämä on paljon Neuvostoliiton sukellusveneelle, koska oletettiin, että niiden käyttöikä ei saisi ylittää 30 vuotta. Tietenkin suuren mittakaavan uusinta- ja nykyaikaistamisprosessin aikana vene pystyy palvelemaan enemmän, mutta kuitenkin on selvää, että sen on aika "jäädä eläkkeelle" lähitulevaisuudessa. Siksi "Belgorodin" todennäköisin tarkoitus on uuden sukupolven miehittämättömien ja robottisten syvänmeren ajoneuvojen kuljettaminen ja valvonta, mahdollisesti myös - kaapeleiden asettaminen eri tarkoituksiin jään alle.
Mitä tulee "Status-6" supertorpedoon, sen olemassaolo tai kehitys herättää suuria epäilyksiä. Tietenkin tehtävä, jota varten "Status-6" oletettavasti luodaan, on äärimmäisen tärkeä-täysimittaisen ydinkonfliktin sattuessa suurten Yhdysvaltojen satamakaupunkien tuhoaminen on kauhea isku amerikkalaisille, koska se lamauttaa ulkoisen meriliikenne, joka keskeyttää ulkomaankaupan ja estää joukkojen siirtämisen Eurooppaan … Tämä tehtävä voidaan kuitenkin ratkaista tavanomaisin keinoin, kuten maalla tai merellä sijaitsevilla mannertenvälisillä ballistisilla ohjuksilla, ja erillisen, melko monimutkaisen ja kalliin asejärjestelmän luominen tälle kantajalle ei vaikuta järkevältä. Lisäksi operaattorilla on suuria kysymyksiä. Riippumatta siitä, kuinka päivität Belgorodin, se pysyy edelleen kolmannen sukupolven veneenä ja kaukana hiljaisuudesta vertaisryhmien keskuudessa. "Belgorodia" ei saisi kutsua "mölyäväksi lehmäksi", mutta se menettää salassaan jatkuvasti nykyaikaisia ydinsukellusveneitä ja SSBN: iä, ja onko mitään järkeä asentaa siihen strategisia aseita? Kirjoittaja on taipuvainen olettamaan, että Status-6-hanke on pikemminkin tietosodan väline ja sen on tarkoitus pakottaa amerikkalaiset käyttämään rahaa suojeluun olemattomalta uhalta.
… vaikka ei tietenkään voida sulkea pois sitä mahdollisuutta, että tämän artikkelin kirjoittaja noudattaa RF: n puolustusministeriön ohjeita ja vakuuttaa amerikkalaiset, että Status-6 on väärennös. Ja sitten, kun Harmagedon puhkeaa, "Belgorod" ja "Habarovsk" menevät hyökkäyslinjalle ja kaaaak ….
Mitä tulee hankkeen 09851 "Habarovsk" ydinsukellusveneeseen, tästä sukellusveneestä ei tiedetä mitään.
Sen tarkoituksesta esitettiin erilaisia mielipiteitä, mukaan lukien siitä, että veneestä tulisi:
1) Syvänmeren ajoneuvojen kuljettaja
2) Monikäyttöinen atomi, halvempi kuin "Ash"
3) Pitkän kantaman hydroakustisen partion laivalla
4) Kokeellinen alusta SAC: n ja aseiden testaamiseen 5. sukupolven sukellusveneille
5) Ja lopuksi, että tämä ei ole lainkaan sukellusvene, vaan suuri ydinaseiden syvänmeren asema.
Ensimmäinen vaihtoehto herättää tiettyjä epäilyksiä, koska on epätodennäköistä, että Venäjän federaatio katsoo tarpeelliseksi ottaa käyttöön jopa kolme suurta ydinsukellusvenettä - syvänmeren ajoneuvojen kuljettajia. Habarovskin odotetaan käynnistyvän vuonna 2020, ja tuskin voidaan olettaa, että sitä tarvitaan korvaamaan Podmoskovya, joka palautettiin käyttöön vuonna 2015 tehdyn kunnostuksen jälkeen.
Toinen vaihtoehto - halpa monikäyttöinen ydinsukellusvene - on myös erittäin epätodennäköinen kahdesta syystä. Ensinnäkin "halvan tuhkan" suunnittelu olisi todennäköisesti uskottu kehittäjälle, ts. KB "Malakiitti". "Habarovskin", kuten tuli tunnetuksi, kehitti Rubinin suunnittelutoimisto. Toiseksi tiedetään, että Venäjän federaatiossa on aloitettu viidennen sukupolven sukellusveneen kehittäminen, ja johtava sukellusvene on tarkoitus sijoittaa lähemmäksi vuotta 2025, ja tätä taustaa vasten rahoitetaan toisen tyyppisen sukellusveneen kehittämistä ja rakentamista neljännessä sukupolvessa näyttää järjettömältä rahanhukalta. Myös syvänmeren aseman versio on hieman kyseenalainen, koska Venäjän federaatio on viime aikoina selvästi suosinut suhteellisen keskikokoisia asumattomia syvänmeren ajoneuvoja. Kirjoittajan mukaan versiot pitkän kantaman hydroakustisesta partioaluksesta tai kokeiluvene 5. sukupolven MAPL-tekniikoiden testaamiseksi näyttävät todennäköisimmiltä, mutta kaikki tämä on suurelta osin ennustamista kahvijauheella.
Lukuisten ydinsukellusveneiden ja -asemien lisäksi Venäjän laivastossa on myös erityinen diesel-sukellusvene: B-90 "Sarov" -projekti 20120, joka otettiin käyttöön vuonna 2008.
Tämä vene on myös GUGI: n käytettävissä, mutta luultavasti sen pääprofiili on erilaisten aseiden ja laitteiden testaaminen ydinaseettomille ja ydinsukellusveneille.
Yleisesti voidaan sanoa, että Venäjän laivastolla menee varsin hyvin erikoiskäyttöisten sukellusveneiden kanssa. Mitä valitettavasti ei voida millään tavalla sanoa vedenalaisen tilanteen valaistusjärjestelmästä, jonka käyttöönoton ja toiminnan voisivat hyvin tarjota vedenalaiset erikoisjoukkomme.
Kauan sitten, 4. maaliskuuta 2000, allekirjoitettiin ja hyväksyttiin asiakirja "Venäjän federaation politiikan perusteet merivoimien alalla vuoteen 2010 asti". Sen mukaisesti suunniteltiin rakentaa "Unified State System for Lighting the Surface and Underwater Situation" (EGSONPO). Tämän tehtävän merkitystä maalle tuskin voi yliarvioida, etenkin kun otetaan huomioon laivaston kokoonpanon jatkuva väheneminen.
Jopa muinaiset roomalaiset sanoivat "Praemonitus praemunitus", joka latinaksi käännettynä tarkoittaa "se, joka on varoitettu, on aseistettu". Ei ole epäilystäkään siitä, että nykyaikaisessa merisodassa tieto vihollisen alusten sijainnista olisi tärkein etu pienelle laivastollemme, joka kykenee ainakin merkittävässä määrin kompensoimaan vihollisen numeerisen paremmuuden. Muun muassa siksi, että rannoitamme pestävillä merillä vihollinen ei voi saada tällaista tietoa laivastostamme. Lisäksi operatiivinen tieto vihollisen ydinsukellusveneiden sijainnista takaa käytännössä strategisten ohjusten kuljettajiemme haavoittumattomuuden.
Valitettavasti UNDGPS: n rakentaminen arktiselle alueelle vuoteen 2010 asti tuhoutui täysin.
Sitten vuoden 2010 lopussa UNSGPS: n luominen sisällytettiin "Venäjän federaation merenkulun toiminnan kehittämisstrategiaan vuoteen 2030". Tämän strategian mukaan UNEGS: n oli tarkoitus kattaa arktinen alue vuoteen 2012 mennessä 30%ja vuoteen 2020 mennessä 50%. Nykyään voidaan arvioida, että nämä indikaattorit eivät täyty ollenkaan. Lisäksi avoimen lehdistön julkaisujen perusteella ei nykyään edes ymmärretä, mitä UNDISP: n pitäisi olla.
Esimerkiksi kontra -amiraali S. työskennellä tämän aiheen parissa. Lisäksi taka -amiraalin mukaan nämä ROC: t ovat suurimmaksi osaksi hyvin kyseenalaisia:
”Jokainen valtion aseistusohjelma (GPV-2015, 2020, luonnoksessa-ja 2025) alkaa laajamittaisella miljardin dollarin t & k-toiminnalla, joka korostaa tilannetta arktisella alueella. Liittovaltion tavoiteohjelmassa "OPK-2020 kehittäminen" vuosina 2011--2014 käytettiin 3,2 miljardia ruplaa perustamisen luomiseen "Integroidun verkkokeskeisen vedenalaisen valvontajärjestelmän" luomiseksi. Mutta yksikään neliökilometri veden alla arktisella alueella, talousvyöhykkeellä, ei ole valaistu näiden töiden tuloksena."
Samaan aikaan kontradmiraali ilmoittaa, että (tämän kirjoituksen aikaan, eli 11. helmikuuta 2015) vain yksi kaikuluottokompleksi on otettu käyttöön, mutta sitä ei myöskään käytetä tehtävissä.
Sikäli kuin voidaan olettaa, puhumme MGK-608M-järjestelmästä, joka mahdollistaa pohjassa olevien passiivisten antureiden sijoittamisen yhteen verkkoon ja syötetään vedenalaisten reaktorien energialla. Rosoboronexportin mainosesitteen mukaan tällainen järjestelmä (MKG-608E Sever-E) voi sisältää 8–60 anturia ja havaita esineitä, joiden melutaso on 0,05–1,1 Pa 1000–9000 neliökilometrin alueella, ja esimerkiksi kohteet, joiden melutaso on 5 Pa - jopa 300 000 neliökilometriä.
Toisaalta jopa kolmannen sukupolven MAPL-laitteissa (jos Shchuk-B: n tiedot ovat oikein) oli noin 60 dB melua, mikä on vain 0,02 Pa. Pystyykö Sever-E saamaan neljännen sukupolven ydinsukellusveneen? Tämä on tuntematonta, mutta ei pidä unohtaa, että "E" järjestelmän nimessä tarkoittaa todennäköisesti "vientiä", ja joskus vientituotteiden potentiaali heikkenee maassamme.
Kokonaisuutena voidaan kuitenkin olettaa, että amiraali S. Zhandarov ehdottaa tukeutumista kiinteisiin hydroakustisiin järjestelmiin. Zhandarov tietää ilmeisesti omakohtaisesti heidän kyvyistään, koska hän itse oli aiemmin sotilasmerenkulkija ja myöhemmin - puolustusaiheiden johtaja Atoll Scientific Research Institute -laitoksessa, joka osallistui MGK -608M: n kehittämiseen. Muuten, tämän vuoksi "Internetissä" häntä moititaan siitä, ettei hän välitä asian eduista vaan puolustaa toimielimensä etuja, mutta onko tämä moitus ansaittu?
Muita tunnettuja hydroakustiikan asiantuntijoita ovat Valentin ja Viktor Leksin artikkelisarjassaan "Onko Venäjällä nykyaikaisia hydroakustisia aseita?" Uskotaan, että tällaisen järjestelmän ei pitäisi olla niinkään kiinteä vaan liikkuva, ja sen tulisi sisältää paitsi kiinteitä (pohja) hydroakustisia komplekseja, jotka ovat samanlaisia kuin MGK-608M, mutta myös suuri joukko niiden mobiilianalogeja, ts. etävastaanottolaitteiden verkko, joka voidaan nopeasti ottaa käyttöön halutuilla alueilla tarvittaessa. Samaan aikaan Valentin ja Viktor Leksin pitävät varkautta erittäin tärkeänä tekijänä tällaisten järjestelmien selviytymiselle ja ehdottavat keskittymistä passiiviseen kaikuluotaimeen.
Mutta M. Klimov artikkelissaan "Hydroakustinen suru" päinvastoin uskoo, että passiivinen kaikuluotain ei pysty paljastamaan vedenalaista tilannetta ja että sitä on täydennettävä aktiivisella.
On muitakin kirjoittajia, jotka ehdottavat muita tapoja ratkaista vedenalaisen ympäristön valaistus, ja ne ovat myös ristiriidassa keskenään ja edellä esitettyjen näkökantojen kanssa. Lisäksi tämän artikkelin kirjoittaja on pakotettu toteamaan, että hyvin usein hydroakustisia aiheita koskevia julkaisuja suunnitellaan tyyliin "vain minä tiedän, miten tehdä oikein, ja loput ovat syvästi väärässä" tai vielä pahempaa - on olemassa avoimia syytöksiä väärentämisestä ja korruptiosta. Minun on sanottava, että hydroakustiikan aihe on erittäin vaikea ei-asiantuntijalle, ja on täysin mahdotonta ymmärtää sitä olematta ammattimainen hydroakustiikka, jolla on kokemusta todellisesta työstä merellä. Luultavasti jotkut kirjoittajat ovat todella oikeassa (kaikki eivät voi olla oikeassa, koska ne ilmaisevat vastakkaisia näkemyksiä), mutta yleensä kehittäjien välillä on edelleen tunne yritysten taistelusta.
Lähes kaikki julkaisijat ovat kuitenkin samaa mieltä yhdestä asiasta - meillä ei ole EGSONPOa, meillä ei ole vedenalaisen tilan valaistusjärjestelmää, ja on epäselvää, milloin se ilmestyy. Mitä tämä tarkoittaa käytännössä? Kuten amiraali S. Zhandarov kirjoittaa:
"11. helmikuuta - 13. elokuuta 2014 New Hampshiren sukellusvene esti esteettömästi kaikessa toiminnassa, joka koskee pohjoisen laivaston strategista eristämistä Barentsinmerellä."
Toisin sanoen, jos kansainväliset suhteet pahenevat ja Venäjän federaation ja Yhdysvaltojen välinen aseellinen konflikti puhkeaa vuonna 2014, Venäjän SSBN: t tuhotaan ennen kuin ne käyttävät ballistisia ohjuksia. On selvää, että ainoa New Hampshire ei kykene tähän, mutta vuonna 2014 amerikkalaisilla oli yhdeksän tämän tyyppistä ydinsukellusvenettä, ja vuoden lopussa niihin lisättiin vielä yksi.
Tietenkin SSN-778 New Hampshire on äärimmäisen valtava vihollinen-tämä on viides Virginia-luokan vene ja ensimmäinen Block II -muunnosvene, mutta sinun on ymmärrettävä, että tänään ja tulevaisuudessa kohtaamme vieläkin pelottavamman vihollinen. Ja meidän pitäisi olla valmiita tähän eilen, mutta valitettavasti emme ole valmiita tänään, eikä ole tosiasia, että olemme valmiita huomenna.
UNDISP -ongelmassa on vielä yksi tärkeä näkökohta. Vaikka avoin lehdistö ei keskity tähän, UNSDGS: n ei pitäisi koskea vain arktista aluetta vaan myös Kaukoidän vesiä, joissa myös strategiset ohjus sukellusveneet sijaitsevat.
Pystymmekö selviämään tästä kaikesta vuoteen 2025 mennessä? Onko hallitus täysin tietoinen UNEGS: n merkityksestä? Tiedetään, että V. V. Putin osallistui henkilökohtaisesti kokouksiin, joissa käsiteltiin toimimatonta Polyment-Reduta-ilmatorjuntajärjestelmää, jonka ongelmat estivät hankkeen 22350 Gorshkov johtavan fregatin toimittamisen. Ratkaisu hydroakustiikan ongelmiin on kuitenkin paljon tärkeämpi kuin koko näiden fregattien sarja.
Päätelmä edellä olevasta on hyvin yksinkertainen. Nykyään meillä on täydellinen pula nykyaikaisista monikäyttöisistä ydin- ja ydinsukellusveneistä. Tätä lisää myös vedenalaisen tilanteen seurantajärjestelmien puute, mikä vaikeuttaa entisestään SSBN -numeroidemme käyttöönottoa uhanalaisena aikana. On surullista myöntää tämä, mutta tänään, jos suhteet NATO: n kanssa pahenevat, lähetämme strategiset sukellusvene risteilijämme tuntemattomaan toivoen, että heidän hiljainen melunsa, hydroakustiikkansa ja miehistökokemuksensa antavat heidän luisua ohi Amerikkalaiset kordonit, mutta kun punaista painiketta painetaan, täyttävät tarkoituksensa. Pohjimmiltaan nykyään kolmanneksen Venäjän strategisista ydinvoimista kohtalo on Venäjän "ehkä" vastuulla. Ja mikä vielä surullisempaa, ei ole mitään takeita siitä, että vuosina 2018--2025. tilanteemme muuttuu parempaan suuntaan.
Sarjan aiemmat artikkelit:
Venäjän sotilaslaivasto. Surullinen katse tulevaisuuteen
Venäjän sotilaslaivasto. Surullinen katse tulevaisuuteen (osa 2)
Venäjän sotilaslaivasto. Surullinen katse tulevaisuuteen. Osa 3. "Tuhka" ja "Husky"
Venäjän sotilaslaivasto. Surullinen katse tulevaisuuteen. Osa 4. "Paltus" ja "Lada"
