Armeijan itsekulkeva ilmatorjuntajärjestelmä "Buk"

Armeijan itsekulkeva ilmatorjuntajärjestelmä "Buk"
Armeijan itsekulkeva ilmatorjuntajärjestelmä "Buk"

Video: Armeijan itsekulkeva ilmatorjuntajärjestelmä "Buk"

Video: Armeijan itsekulkeva ilmatorjuntajärjestelmä
Video: TARINA KIUSATUSTA 2024, Huhtikuu
Anonim

Buk (9K37) armeijan ilmatorjuntaohjusjärjestelmä on suunniteltu tuhoamaan aerodynaamiset kohteet, jotka lentävät jopa 830 metrin sekunnissa, matalalla ja keskikorkeudella, jopa 30000 metrin etäisyydellä ja ohjaavat jopa 12 ylikuormituksella. tulevaisuudessa - ballistiset ohjukset "Lance". Kehitys alkoi NLKP: n keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston 13.1.1972 antaman asetuksen mukaisesti. siinä määrättiin valmistajien ja kehittäjien yhteistyön käytöstä sen peruskoostumuksen osalta, joka vastasi niitä, jotka olivat aiemmin osallistuneet ilmatorjuntaohjusjärjestelmän "Kub" luomiseen. Samaan aikaan he päättivät kehittää M-22 (Uragan) ilmatorjuntaohjusjärjestelmää laivastolle käyttäen ilmatorjuntaohjetta, joka on sama kuin Buk-ilmatorjuntajärjestelmä.

Armeijan itseliikkuvat ilmatorjuntaohjusjärjestelmät
Armeijan itseliikkuvat ilmatorjuntaohjusjärjestelmät

NIIP (Instrument Engineering Scientific Research Institute of Instrument Engineering) NPO (Scientific and Design Association) "Phazotron" (pääjohtaja Grishin V. K.) MRP (aiemmin OKB-15 GKAT) tunnistettiin koko Buk-kompleksin kehittäjäksi. 9K37 -kompleksin pääsuunnittelija - A. A. Rastov, KP (komentoasema) 9S470 - G. N. Valaev (silloin - Sokiran V. I.), SDU (itseliikkuvat ampuma -asennukset) 9A38 - Matjašev V. V., puoliaktiivinen Doppler -etsijä 9E50 ilma -ohjattuihin ohjuksiin - Akopyan I. G.

ROM (kantoraketti) 9A39 luotiin MKB (Machine-Building Design Bureau) "Start" -kartassa (aiemmin SKB-203 GKAT), pää on Yaskin A. I.

Kompleksin koneiden yhtenäisen tela-alustan kehitti OKB-40 MMZ (Mytishchi Machine Building Plant), liikenneministeriön koneenrakennusministeriö N. A. Astrovin johdolla.

9M38-ohjusten kehittäminen annettiin LV Lyulievin johtamalle SMKB: lle (Sverdlovskin koneenrakennussuunnittelutoimisto) "Novator" MAP (entinen OKB-8), joka kieltäytyi ottamasta mukaan tehtaan nro 134 suunnittelutoimistoa, joka oli aiemmin kehittänyt ohjattu ohjus "Cube" -kompleksille.

SOC 9S18 (havaitsemis- ja kohteen nimeämisasema) ("Kupol") kehitettiin radioteollisuusministeriön NIIIP: ssä (Scientific Research Institute of Measuring Instruments) A. P. Vetoshkon johdolla. (myöhemmin - Shchekotova Yu. P.).

Lisäksi kompleksille kehitettiin joukko teknisiä työkaluja. auton rungon tarjoaminen ja huolto.

Ilmatorjuntaohjusjärjestelmien kehittämisen oli tarkoitus valmistua vuoden 1975 toisella neljänneksellä.

Mutta SV: n päähyökkäysjoukkojen - panssaridivisioonien - ilmapuolustuksen mahdollisimman pian vahvistamiseksi lisäämällä näihin divisiooniin kuuluvien ilmatorjuntaohjusryhmien "Kub" taistelukykyä kaksinkertaistamalla kanavointi kohteisiin (ja mahdollisuuksien mukaan kanavien täyden itsenäisyyden varmistaminen työn aikana kohteiden havaitsemisesta sen tuhoamiseen), Neuvostoliiton keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston asetuksessa 22.5.1974 määrättiin Bukin perustamisesta. ilmatorjuntaohjusjärjestelmä kahdessa vaiheessa. Alun perin ehdotettiin ilma-ohjatun ohjuksen ja Buk-ilmatorjuntajärjestelmän itseliikkuvan yksikön nopeaa kehittämistä, joka kykenee laukaisemaan 9M38-ohjuksia ja 3M9M3-ohjuksia Kub-M3-kompleksista. Tällä tukikohdalla, käyttäen muita "Kub-M3" -kompleksin keinoja, oli tarkoitus luoda Buk-1-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä (9K37-1), ja syyskuussa 1974 sen tuotanto yhteistesteissä oli varmistettava. Samaan aikaan säilytettiin Buk -ilmatorjuntaohjusjärjestelmän täyden määritellyn kokoonpanon aiemmin määrätyt ehdot ja työmäärät.

Kuva
Kuva

Buk-1-kompleksin osalta suunniteltiin, että kukin Kub-M3-rykmentin ilmatorjunta-ohjusakku (5 kpl) sisälsi yhden SURN- ja 4 itseliikkuvan kantoraketin lisäksi 9A38-itseliikkuvan polttomoottorin. Buk -ohjusjärjestelmä. Näin ollen itseliikkuvan ampumayksikön käytön ansiosta, jonka hinta oli noin 30% akun loppuosasta, Cub-M3-rykmentin taisteluvalmiiden ilmatorjuntaohjusten määrä kasvoi. 60-75 ja kohdekanavat 5--10.

GM-569-runkoon asennettu 9A38-itseliikkuva pistoolikiinnike näytti yhdistävän SURNin ja Kub-M3-kompleksin osana käytettävän itseliikkuvan laukaisimen toiminnot. 9A38-itseliikkuva ammuntayksikkö tarjosi etsintää vakiintuneella sektorilla, havaitsi ja kaapasi kohteet automaattista seurantaa varten, esikäynnistystehtävät ratkaistiin, kolmen sen ohjuksen (3M9M3 tai 9M38) laukaisu ja asettaminen sekä 3 3M9M3-ohjattua ohjusta sijaitsee 2P25M3 itseliikkuvassa kantoraketissa. Ampumayksikön taistelutyö suoritettiin sekä itsenäisesti että SURNin valvonnassa ja kohteen nimeämisessä.

Itseliikkuva pistoolikiinnike 9A38 koostui:

- digitaalinen tietokonejärjestelmä;

- tutka 9S35;

- käynnistyslaite, joka on varustettu tehonseurantalaitteella;

- television optinen näky;

- maa -tutkatutkija, joka toimii salasanan tunnistusjärjestelmässä;

- laitteet telekoodiviestintään RMS: n kanssa;

- laitteet langalliseen viestintään SPU: n kanssa;

- itsenäiset virransyöttöjärjestelmät (kaasuturbiinigeneraattori);

- laitteet navigointia, topografista viittausta ja suuntaamista varten;

- elämän tukijärjestelmät.

Itseliikkuvan aseen kiinnityksen paino, mukaan lukien neljän miehen taistelumiehistön massa, oli 34 000 kg.

Mikroaaltolaitteiden, sähkömekaanisten ja kvartsisuodattimien, digitaalisten tietokoneiden luomisessa saavutettu edistys on mahdollistanut 9S35 -tutka -aseman havainto-, valaistus- ja kohdeseuranta -asemien toimintojen yhdistämisen. Asema toimi senttimetrin aallonpituusalueella, se käytti yhtä antennia ja kahta lähetintä - jatkuvaa ja pulssi -säteilyä. Ensimmäistä lähetintä käytettiin kohteen havaitsemiseen ja seurantaan automaattisesti lähes jatkuvassa säteilytilassa tai, jos vaikeuksia on yksiselitteisen etäisyyden määrittämisessä, pulssitilassa, jossa on pulssikompressio (käytetään chirp). CW-lähetintä käytettiin kohde- ja ilmatorjuntaohjusten valaisemiseen. Aseman antennijärjestelmä suoritti sektorin haun sähkömekaanisella menetelmällä, kohdetta seurattiin etäisyydellä ja kulmakoordinaateilla monopulssimenetelmällä ja signaalit käsiteltiin digitaalisella tietokoneella. Kohdeseurantakanavan antennikuvion leveys atsimuutissa oli 1, 3 astetta ja korkeudessa - 2,5 astetta, valaistuskanava - atsimuutissa - 1, 4 astetta ja korkeudessa - 2, 65 astetta. Hakusektorin tarkasteluaika (korkeudessa - 6-7 astetta, atsimuutissa - 120 astetta) itsenäisessä tilassa on 4 sekuntia, ohjaustilassa (korkeudessa - 7 astetta, atsimuutissa - 10 astetta) - 2 sekuntia. Kohteen havaitsemis- ja seurantakanavan keskimääräinen lähetysteho oli yhtä suuri kuin: kun käytetään lähes jatkuvia signaaleja - vähintään 1 kW, jos käytetään signaaleja, joilla on lineaarinen taajuusmodulaatio - vähintään 0,5 kW. Kohdevalaistuslähettimen keskimääräinen teho on vähintään 2 kW. Aseman suunnanhaku- ja mittausvastaanottimien meluarvo on enintään 10 dB. Tutka -aseman siirtymäaika valmius- ja taistelutilojen välillä oli alle 20 sekuntia. Asema pystyi yksiselitteisesti määrittämään kohteiden nopeuden tarkkuudella -20 -+10 m / s; tarjoaa valikoiman liikkuvia kohteita. Maksimivirhe alueella on 175 metriä, neliövirran keskiarvo neliökoordinaatteja mitattaessa on 0,5 d.u. Tutka oli suojattu passiivisilta, aktiivisilta ja yhdistetyiltä häiriöiltä. Itseliikkuvan ampumayksikön laitteet estoivat ilmatorjuntaohjuksen laukaisun helikopterin tai lentokoneen saattaessa.

Kuva
Kuva

Itsekulkeva 9A38-pistoolikiinnike oli varustettu laukaisimella, jossa oli vaihdettavat ohjaimet, jotka on suunniteltu 3 3M9M3-ohjusohjukselle tai 3 9M38-ohjusohjukselle.

9M38-ilmatorjuntaohjuksessa käytettiin kaksimuotoista kiinteän polttoaineen moottoria (kokonaiskäyttöaika oli noin 15 sekuntia). Ramjet -moottorin käytöstä luopuminen johtui paitsi liikeradan passiivisten osien suuresta vastuksesta ja toiminnan epävakaudesta korkealla hyökkäyskulmalla, mutta myös sen kehityksen monimutkaisuuden vuoksi, joka ratkaisi suurelta osin epäonnistumisen Luo Cube -ilmatorjuntajärjestelmä. Moottoritilan tehorakenne oli metallia.

Ilmatorjuntaohjuksen yleinen rakenne on X-muotoinen, normaali, alhaisen kuvasuhteen siipi. Ohjuksen ulkonäkö muistutti Yhdysvalloissa valmistettuja Standard- ja Tatar-ilmatorjuntaohjuksia. Tämä vastasi tiukkoja kokorajoituksia käytettäessä 9M38-ilmatorjuntaohjuksia M-22-kompleksissa, joka kehitettiin Neuvostoliiton laivastolle.

Raketti suoritettiin normaalin kaavion mukaisesti ja sillä oli alhainen kuvasuhde. Etuosaan sijoitetaan peräkkäin puoliaktiivinen GMN, autopilottilaitteet, ruoka ja taistelupää. Keskittymisajan vähentämiseksi lentoajan aikana kiinteän polttoaineen raketin polttokammio sijoitettiin lähemmäksi keskikohtaa ja suutinlohko varustettiin pitkänomaisella kaasukanavalla, jonka ympärillä ohjauskäyttöelementit sijaitsevat. Raketissa ei ole osia, jotka erottuvat lennon aikana. Raketin halkaisija oli 400 mm, pituus 5,5 m ja peräsin 860 mm.

Raketin etulokeron (330 mm) halkaisija oli pienempi suhteessa peräosaan ja moottoriin, mikä määräytyy joidenkin elementtien jatkuvuuden perusteella 3M9 -perheen kanssa. Raketti varustettiin uudella etsijällä, jossa oli yhdistetty ohjausjärjestelmä. Kompleksi toteutti ilmatorjuntaohjuksen asettamisen suhteellisella navigointimenetelmällä.

9M38-ilmatorjuntaohjus varmisti kohteiden tuhoamisen 25–20 tuhannen metrin korkeudessa 3,5–32 km: n etäisyydellä. Ohjuksen lentonopeus oli 1000 m / s ja sitä ohjattiin jopa 19 yksikön ylikuormituksella.

Kuva
Kuva

Raketti painaa 685 kg, mukaan lukien 70 kg: n taistelupää.

Raketin rakenne varmisti sen toimittamisen joukkoille lopullisesti varustetussa muodossa 9Ya266 -kuljetussäiliössä sekä toiminnan ilman rutiinihuoltoa ja tarkastuksia 10 vuoden ajan.

Elokuusta 1975 lokakuuhun 1976 Buk-1-ilmatorjuntajärjestelmä, joka koostuu 1S91M3 SURN, 9A38 itseliikkuvasta polttomoottorista, 2P25M3 itseliikkuvista kantoraketeista, 9M38 ja 3M9M3 ilmatorjuntaohjuksista sekä MTO (huoltoautot) 9V881 läpäisi tilan. testit Embenskyn testipaikalla (testipaikan johtaja Vashchenko B. I.) Bimbash P. S.: n johtaman komission johdolla.

Kokeiden tuloksena ilma -alusten havaitsemisalue saatiin itseliikkuvan ampumalaitoksen tutka -asemalla, joka toimi itsenäisessä tilassa yli 3000 metrin korkeudessa - 65-77 km, alhaisilla korkeuksilla (30-100 metriä) havaintoetäisyys lyhennettiin 32-41 kilometriin. Helikopterit havaittiin alhaisilla korkeuksilla 21-35 km: n etäisyydellä. Kun laitetta käytetään keskitetyssä tilassa, SURN 1S91M2: n, joka antaa kohteen nimeämisen rajoitetut mahdollisuudet, ilma-alusten havaintoetäisyys 3-7 km: n korkeudessa supistettiin 44 kilometriin ja kohteet matalilla korkeuksilla 21-28 km: iin. Itsekulkevassa ampumayksikön toiminta-aika itsenäisessä tilassa (kohteen havaitsemishetkestä ohjatun ohjuksen laukaisuun) oli 24-27 sekuntia. Kolmen 9M38- tai 3M9M3-ilma-ohjatun ohjuksen lastaus- / purkuaika oli 9 minuuttia.

Kun ammutaan 9M38-ilmatorjuntaohjuksia, yli 3000 tuhannen metrin korkeudessa lentävän lentokoneen tappio varmistettiin 3, 4-20, 5 kilometrin etäisyydellä 30 metrin korkeudessa-5-15, 4 kilometriä. Vaurioitunut alue korkeudella on 30 metristä 14 kilometriin rataparametrin mukaan - 18 kilometriä. Todennäköisyys osua lentokoneeseen yhdellä 9M38-ohjuksella on 0,70-0,93.

Kompleksi otettiin käyttöön vuonna 1978. Koska 9A38-itseliikkuva kantoraketti ja 9M38-ilmatorjuntaohjus täydensivät Kub-M3-ilmatorjuntajärjestelmää, kompleksille annettiin nimi Kub-M4 (2K12M4).

Itseliikkuvat 9A38-laukaisulaitteet valmistettiin Uljanovskin mekaanisen laitoksen MRP: llä ja 9M38-ilmatorjuntaohjuksia tuotti Dolgoprudnenskin konepajatehdas MAP, joka aikaisemmin tuotti 3M9-ohjuksia.

Kompleksit "Kub-M4", jotka ilmestyivät maavoimien ilmapuolustusvoimiin, mahdollistivat merkittävästi SA-armeijan panssaroitujen osien ilmapuolustuksen tehostamisen.

Buk -ilmatorjuntaohjusjärjestelmän yhteiset testit koko määritellyssä varojen kokoonpanossa pidettiin marraskuusta 1977 maaliskuuhun 1979 Embenskyn testipaikalla (päällikkö VV Zubarev) Yu. N. Pervovin johtaman komission johdolla.

Buk-ilmatorjuntaohjusjärjestelmän taisteluvälineillä oli seuraavat ominaisuudet.

GM-579-runkoon asennettu 9S470-komentoasema tarjosi vastaanoton, näyttämisen ja käsittelyn 9S18-asemalta (havainto- ja kohdemääritysasema) ja 6 itseliikkuvalta 9A310 tulevalta kohdetiedolta sekä korkeammilta komentoasemilta; vaarallisten kohteiden valinta ja niiden jako itseliikkuvien ampumalaitteistojen välillä automaattisessa ja manuaalisessa tilassa, niiden vastuualueiden osoittaminen, tietojen näyttäminen ilma-ohjattujen ohjusten läsnäolosta ampumis- ja laukaisulaitteissa, lähettimien kirjaimet tulipalojen valaistuksesta, kohteiden parissa työskentelemisestä, havaintoaseman toimintatilasta ja kohteen nimeämisestä; monimutkaisen toiminnan organisointi häiriöiden sattuessa ja tutka-ohjusten käyttö; dokumentoida koulutus ja CP -laskentatyö. Komentopiste käsitteli viestejä noin 46 kohteesta, jotka sijaitsivat korkeintaan 20 tuhannen metrin korkeudessa vyöhykkeellä, jonka säde oli 100 tuhatta metriä aseman mittausjaksoa kohden, ja antoi jopa kuusi kohdenimitystä itseliikkuville ampumalaitteistoille (tarkkuus korkeudessa ja atsimuutti - 1 aste, alueella - 400-700 metriä). Johtamispaikan massa, mukaan lukien 6 hengen taistelumiehistö, on enintään 28 tonnia.

Koherenttipulssinen kolmen koordinaatin asema havaitsemiseen ja kohteen nimeämiseen "Kupol" (9С18) senttimetrin alue, jossa säteen elektroninen skannaus sektorin korkeudessa (asetettu 30 tai 40 asteeseen) ja mekaaninen (tietyssä sektorissa tai pyöreä) antennista atsimuutissa (käyttämällä hydraulikäyttöä tai sähkökäyttöä). Asema 9S18 on suunniteltu havaitsemaan ja tunnistamaan ilmakohteita jopa 110–120 kilometrin etäisyydellä (30–45 kilometrin korkeudessa) ja välittämään tietoja ilmatilanteesta 9S470 -komentoasemalle.

Riippuen häiriöiden esiintymisestä ja vakiintuneesta sektorista korkeudessa, avaruustutkimuksen nopeus ympyränäkymässä oli 4,5 - 18 sekuntia ja tarkastelun aikana 30 asteen alueella 2, 5 - 4,5 sekuntia. Tutkatietoja välitettiin 9C470 -komentoasemalle telekoodilinjan kautta 75 markkaa tarkastelujakson aikana (oli 4,5 sekuntia). RMS -virheet kohteiden koordinaattien mittaamisessa: korkeudessa ja atsimuutissa - enintään 20 ', alueella - enintään 130 metriä, resoluutio korkeudessa ja atsimuutissa - 4 astetta, alueella - enintään 300 metriä.

Suojautuaksesi kohdistushäiriöiltä käytimme kantoaallon taajuuden viritystä pulssien välillä, vastehäiriöiltä - sama plus aluevälien tyhjentäminen automaattisella poimintakanavalla, asynkroniselta impulssikohinalta - alueosien tyhjentäminen ja kaltevuuden muuttaminen lineaarisen taajuuden modulaatio. Asema havaitsemiseen ja kohteen nimeämiseen, jossa on tietyn tason itsesuojuksen ja ulkoisen suojan häiriöhäiriö, varmisti hävittäjän havaitsemisen vähintään 50 tuhannen metrin etäisyydellä. Asema tarjosi kohdistamisen vähintään 0,5 todennäköisyydellä passiivisten häiriöiden ja paikallisten kohteiden taustalla käyttäen liikkuvan kohteen valintajärjestelmää, jossa tuulen nopeuden automaattinen kompensointi. Havaitsemis- ja kohdistusasema oli suojattu proto-tutka-ohjuksilta kantoaallon taajuuden ohjelmoidulla virityksellä 1, 3 sekunnissa, vaihtamalla äänisignaalin pyöreään polarisaatioon tai vilkkuvaan tilaan (ajoittainen säteily).

Asema 9S18 koostui antennipylväästä, joka koostui katkaistulla paraboliprofiililla varustetusta heijastimesta ja säteilijästä aaltoputkiviivaimen muodossa (se tarjosi säteen sähköisen skannauksen korkeustason tasolla), pyörivästä laitteesta, antennin lisälaitteesta; lähetinlaite (keskimääräinen teho 3,5 kW); vastaanottolaite (kohina enintään 8) ja muut järjestelmät.

Kaikki asemalaitteet sijoitettiin SU-100P-perheen muunnellulle ob. 124-itsekulkevalle alustalle. Havaitsemis- ja kohteen nimeämisaseman telapohja poikkesi muiden Buk-ilmatorjuntaohjusjärjestelmien rungosta, koska Kupol-tutka oli alun perin kehitetty ilma-alusten kompleksin ulkopuolelle-keinoksi havaita jaettu yhteys maavoimien ilmapuolustuksesta.

Aseman siirtäminen säilytys- ja taisteluasentojen välillä oli enintään 5 minuuttia ja valmiustilasta toimintatilaan - noin 20 sekuntia. Aseman massa (mukaan lukien 3 henkilön laskelma) on jopa 28,5 tonnia.

Rakenteeltaan ja tarkoitukseltaan Kub-M4 (Buk-1) ilmatorjuntaohjusjärjestelmän 9A38 itseliikkuvasta ampumayksiköstä 9A310 erottui se, että se kommunikoi komentorivin kanssa ei 1S91M3 SURNin ja 2P25M3 itseliikkuvan kappaleen 9C470 ja ROM 9A39 kanssa. Myös 9A310-asennuksen laukaisimessa ei ollut kolme, vaan neljä 9M38-ilma-ohjattua ohjusta. Aikaa asennuksen siirtämiseen ajoasennosta ampuma -asentoon oli alle 5 minuuttia. Aika siirtyä valmiustilasta toimintatilaan erityisesti asennon vaihtamisen jälkeen laitteiden ollessa päällä oli jopa 20 sekuntia. 9A310 -laukaisulaite ladattiin neljällä ilmatorjuntaohjuksella kantoraketista ja kuormaimesta 12 minuutissa ja kuljetusajoneuvosta - 16 minuutissa. Itseliikkuvan ampumayksikön massa, mukaan lukien 4 hengen taistelumiehistö, oli 32,4 tonnia.

Kuva
Kuva

Itseliikkuvan pistoolikiinnityksen pituus on 9,3 metriä, leveys 3,25 metriä (työasennossa - 9,03 metriä), korkeus 3,8 metriä (7,72 metriä).

GM-577-runkoon asennettu 9A39-kantoraketti oli tarkoitettu kahdeksan ilmatorjuntaohjuksen kuljettamiseen ja varastointiin (4 kantoraketissa, 4 kiinteissä telineissä), 4 ohjatun ohjuksen laukaiseminen ja sen laukaisimen lataaminen itse neljällä ohjuksella telineistä, itselataava 8-yu SAM kuljetusajoneuvosta (latausaika 26 minuuttia), maaperätelineistä ja kuljetussäiliöistä, purkaminen ja 4-ilmatorjuntaohjusten sisältävän itseliikkuvan laukaisulaitteen laukaisija. Siten Buk-ilmatorjuntaohjusjärjestelmän kantoraketti yhdisti TZM: n ja Kub-kompleksin itseliikkuvan laukaisimen toiminnot. Käynnistys- ja latausyksikkö koostui käynnistyslaitteesta, jossa oli seurantavoimansiirto, nosturi, telineet, digitaalinen tietokone, laitteet topografisia viittauksia varten, navigointi, telekoodiviestintä, suunta, virtalähde ja virtalähde. Laitoksen massa, mukaan lukien 3 hengen taistelumiehistö, on 35,5 tonnia.

Laukaisimen mitat: pituus - 9, 96 metriä, leveys - 3, 316 metriä, korkeus - 3, 8 metriä.

Kompleksin komentokeskus sai tietoja ilmatilanteesta Buk-ilmatorjuntajoukkojen (Polyana-D4-automatisoitu ohjausjärjestelmä) komentoasemalta ja havaitsemis- ja kohdeaseman asemalta, käsitteli ne ja antoi ohjeet itselleen. käyttövoimaiset ammuntayksiköt, jotka etsivät ja ottivat kiinni automaattista seurantaa. Ohjusten ohjauksessa käytettiin suhteellista navigointimenetelmää, joka varmisti suuren ohjaustarkkuuden. Lähestyessään kohdetta kohdepää osoitti radiosulakkeen komennon sulkeutumaan. Kun lähestyttiin 17 metrin etäisyydeltä, taistelupää räjäytettiin käskystä. Jos radiosulake epäonnistui, ilmatorjuntaohjus ohjasi itsensä. Jos kohde ei osunut, siihen laukaistiin toinen ohjus.

Verrattuna ilmatorjuntajärjestelmiin Kub-M3 ja Kub-M4, Buk-ilmatorjuntaohjusjärjestelmällä oli korkeammat toiminta- ja taisteluominaisuudet, ja se tarjosi:

- divisioona kuorii samanaikaisesti enintään kuusi kohdetta ja tarvittaessa suorittaa jopa kuusi itsenäistä taistelutehtävää, jos käytetään itseliikkuvia ampumalaitteistoja itsenäisesti;

- havaitsemisen luotettavuus, koska kuusi itseliikkuvaan polttolaitokseen ja havaitsemis- ja kohteen nimeämiskeskukseen on järjestetty yhteinen avaruustutkimus;

- lisääntynyt kohinankesto, joka johtuu erityyppisen valaistussignaalin ja ajotietokoneen käyttämisestä ohjauspään osalta;

- kohteisiin osumisen tehostaminen ilmatorjunta-ohjuksen taistelupään lisääntyneen tehon ansiosta.

Kokeiden ja simulaatioiden tulosten perusteella todettiin, että Buk-ilmatorjuntajärjestelmä mahdollistaa ampumisen sellaisiin kohteisiin, jotka eivät liiku, ja jotka lentävät 25 metristä 18 kilometriin korkeudessa nopeudella 800 m / s. 3-25 km (nopeudella 300 m / s - 30 km), kurssiparametrilla jopa 18 kilometriä ja todennäköisyys osua yhteen ohjattuun ohjukseen - 0,7-0,8. ylikuormittaa jopa 8 yksikköä), tappion todennäköisyys oli 0,6.

Organisoituna Buk-ilmatorjuntajärjestelmät koottiin ohjusprikaateiksi, jotka koostuivat: komentoasemasta (Polyana-D4-automaattisen ohjausjärjestelmän komentoasema), 4 ilmatorjuntaohjusosastosta ja niiden komentoasemista 9S470, 9S18-havaitsemisesta ja kohdeasema, joukkoliikenne ja kolme ilmatorjunta-ohjusakkua (joissa molemmissa on kaksi itsekulkevaa laukaisulaitetta 9A310 ja yksi laukaisulaite 9A39), huolto- ja tukiyksiköt.

Buk-ilmatorjuntaohjuksia hallittiin armeijan ilmapuolustuksen komentoasemalta.

Kuva
Kuva

Maavoimien ilmapuolustusvoimat ottivat käyttöön Buk-kompleksin vuonna 1980. Buk-kompleksi valmistettiin massatuotantoon yhteistyössä ilmansuojeluohjelma Cub-M4 kanssa. Ulyanovskin mekaaninen tehdas MRP, laukaisulaitteet 9A39, tuotti uusia keinoja - KP 9S470, itseliikkuvat polttolaitteistot 9A310 sekä havaitsemis- ja kohteen osoitusasemat 9S18 - Sverdlovskin konepajatehtaalla Kalinina MAP.

Neuvostoliiton keskuskomitean ja Neuvostoliiton ministerineuvoston 30.11.1979 annetun asetuksen mukaisesti Buk-ilmatorjuntajärjestelmä modernisoitiin lisäämään sen taistelukykyä, kompleksin radioelektronisten välineiden suojaa tutka-ohjuksilta ja häiriöiltä.

Helmikuusta joulukuuhun 1982 Embenskyn testipaikalla (päällikkö-V. V. Zubarev) BM Gusevin johtaman komission johdolla tehtyjen testien tuloksena havaittiin, että päivitetty Buk-M1 verrattuna lentokoneohjusjärjestelmä "Buk", joka tarjoaa suuren alueen tuhoamaan lentokoneita, voi ampua alas ALCM-risteilyohjuksen todennäköisyydellä osua yhteen ohjattuun ohjukseen yli 0, 4, "Hugh-Cobra" -helikopterit- 0, 6- 0, 7, lentävät helikopterit - 0, 3-0, 4 etäisyydellä 3, 5–10 kilometriä.

Itseliikkuvassa sytytysyksikössä käytetään 36 sijasta 72 kirjoitustaajuutta, mikä lisää suojaa tarkoituksellisia ja keskinäisiä häiriöitä vastaan. Tarjolla on kolmen kohteen luokan - ballistiset ohjukset, lentokoneet, helikopterit - tunnistus.

Verrattuna 9S470 -komentopisteeseen, 9S470M1 KP vastaanottaa samanaikaisesti tietoja omalta havaitsemis- ja kohdemääritysasemaltaan ja noin kuusi kohdetta panssaridivisioonan (moottoroitu kivääri) divisioonan ilmatorjunnan ohjauskeskukselta tai armeijan ilmatorjunnan komentoasemalta, sekä kattava ilma-alusten ohjusjärjestelmän taisteluvälineiden laskelmien koulutus.

Verrattuna 9A310-itseliikkuvaan laukaisulaitteeseen, 9A310M1-kantoraketti tarjoaa kohteen havaitsemisen ja sieppaamisen automaattista seurantaa varten pitkillä etäisyyksillä (noin 25-30 prosenttia) sekä ballististen ohjusten, helikoptereiden ja lentokoneiden tunnistamisen todennäköisyydellä yli 0,6.

Kompleksi käyttää kehittyneempää Kupol-M1 (9S18M1) -ilmaisin- ja kohdistusasemaa, jossa on tasainen korkeusvaiheinen antenniryhmä ja GM-567M-itseliikkuva telaketju. Samantyyppistä telaketjua käytetään komentoasemalla, itseliikkuvalla pistoolikiinnikkeellä ja laukaisimella.

Tunnistus- ja kohdistusaseman mitat ovat seuraavat: pituus - 9,59 metriä, leveys - 3,25 metriä, korkeus - 3,25 metriä (työasennossa - 8,02 metriä), paino - 35 tonnia.

Buk-M1-kompleksi tarjoaa tehokkaita teknisiä ja organisatorisia toimenpiteitä suojautuakseen tutkanvastaisilta ohjuksilta.

Ilmatorjuntaohjusjärjestelmän Buk-M1 taisteluvälineet voidaan vaihtaa saman tyyppisiin Buk-kompleksin aseisiin ilman niiden muutoksia. Teknisten yksiköiden ja taistelumuotojen säännöllinen organisointi on samanlainen kuin Buk-ilmatorjuntajärjestelmä.

Kompleksin tekniset laitteet koostuvat:

- 9V95M1E - ZIL -131 -pohjaisen automaattisen ohjaus- ja testausmatkaviestimen ja perävaunun koneet;

- 9V883, 9V884, 9V894- Ural-43203-1012-pohjaiset korjaus- ja huoltoautot;

- 9V881E- huoltoauto, joka perustuu Ural-43203-1012;

- 9Т229- kuljetusväline kahdeksalle ilmatorjuntaohjukselle (tai kuudelle ohjattujen ohjusten sisältävälle kontille), jotka perustuvat KrAZ-255B: hen;

- 9T31M - kuormausnosturi;

-MTO-ATG-M1-ZIL-131-pohjainen huoltotyöpaja.

Maavoimien ilmatorjuntajoukot ottivat käyttöön Buk-M1-kompleksin vuonna 1983 ja sen sarjatuotanto perustettiin yhteistyössä Buk-ilmatorjuntajärjestelmää tuottavien teollisuusyritysten kanssa.

Samana vuonna otettiin käyttöön laivaston M-22 Uragan -ilmatorjuntaohjusjärjestelmä, joka yhdistettiin Buk-kompleksiin 9M38-ohjusohjuksia varten.

Buk -perheen komplekseja nimeltä "Ganges" ehdotettiin toimitettavaksi ulkomaille.

Defense 92 -harjoituksen aikana Buk-ilmatorjuntajärjestelmät ampuivat onnistuneesti kohteisiin, jotka perustuvat R-17: een, Zvezda-ballistiseen ohjukseen ja Smerch MLRS -ohjukseen.

Joulukuussa 1992 Venäjän federaation presidentti allekirjoitti määräyksen Buk -ilmatorjuntajärjestelmän nykyaikaistamisesta - ilmatorjuntaohjusjärjestelmän luomisesta, joka esiteltiin toistuvasti eri kansainvälisillä näyttelyillä nimellä Ural.

Vuosina 1994-1997 Tikhonravovin tutkimus- ja kehitysinstituutin johtamien yritysten yhteistyö toteutti Buk-M1-2-ilmatorjuntajärjestelmää. Uuden 9M317 -ohjuksen käytön ja muiden ilmatorjuntajärjestelmien modernisoinnin ansiosta ensimmäistä kertaa oli mahdollista tuhota taktiset ballistiset ohjukset "Lance" ja lentokoneohjukset korkeintaan 20 tuhannen metrin etäisyydellä. -tarkkuusaseet ja pinta -alukset jopa 25 tuhannen metrin etäisyydellä ja maakohteet (suuret komentoasemat, laukaisimet, lentokoneet lentokentillä) jopa 15 tuhannen metrin etäisyydellä risteilyohjusten, helikopterien ja lentokoneiden tuhoamisen tehokkuudesta on lisääntynyt. Vaikutusalueiden rajat alueella ovat nousseet 45 kilometriin ja korkeuteen - jopa 25 kilometriin. Uusi ohjus mahdollistaa inertiakorjatun ohjausjärjestelmän käytön, jossa on puoliaktiivinen tutkan suuntauspää ja opastus suhteellisen navigointimenetelmän mukaisesti. Raketin laukaisumassa oli 710-720 kiloa ja taistelupään massa 50-70 kiloa.

Ulkoisesti uusi 9M317 -raketti erosi 9M38: sta lyhyemmän siipipituuden suhteen.

Parannetun ohjuksen käytön lisäksi ilmatorjuntajärjestelmään aiottiin ottaa käyttöön uusi väline - tutka -asema kohdevalojen ja ohjusten ohjaamiseen sekä antenni, joka on asennettu korkeintaan 22 metrin korkeuteen toiminta -asennossa (teleskooppi) laitetta on käytetty). Tämän tutka-aseman käyttöönoton myötä ilmatorjuntajärjestelmän taistelukyky laajenee matalalentokohteiden, kuten nykyaikaisten risteilyohjuksien, tuhoamiseksi.

Kompleksi tarjoaa komentoaseman ja kahdenlaisia ampuma -alueita:

-neljä lohkoa, joista jokainen sisältää yhden modernisoidun itseliikkuvan ampumayksikön, joka kuljettaa neljää ohjattua ohjusta ja pystyy ampumaan neljään kohteeseen samanaikaisesti, ja kantoraketti, jossa on 8 ohjattua ohjusta;

- kaksi lohkoa, mukaan lukien yksi valaistus- ja opastustutka, joka pystyy myös ampumaan samanaikaisesti neljään kohteeseen, ja kaksi laukaisinta ja kuormainta (kahdeksan ohjattua ohjusta kullekin).

Kompleksista kehitettiin kaksi versiota-liikkuvat tela-ajoneuvoissa GM-569 (joita käytettiin Buk-ilmapuolustusohjusjärjestelmän aiemmissa muutoksissa), sekä kuljetetaan KrAZ-ajoneuvoilla ja puoliperävaunuilla varustetuissa maantiejunissa. Jälkimmäisessä versiossa kustannukset laskivat, mutta läpäisevyys huononi ja ilmatorjuntaohjusjärjestelmän käyttöönottoaika marssista kasvoi 5 minuutista 10-15 minuuttiin.

Erityisesti ICB "Start" kehitti ilmatorjuntajärjestelmän "Buk-M" (kompleksit "Buk-M1-2", "Buk-M2") nykyaikaistamistyön aikana 9A316-kantoraketin ja 9P619-kantoraketin. tela -alusta sekä pyörillä varustettu runko PU 9A318.

Ilmatorjuntaohjusjärjestelmien "Kub" ja "Buk" perheiden kehittämisprosessi kokonaisuutena on erinomainen esimerkki sotilastarvikkeiden ja -aseiden evoluution kehityksestä, mikä tarjoaa jatkuvaa lisäystä maan ilmapuolustuksen kykyihin. voimia suhteellisen alhaisin kustannuksin. Tämä kehityspolku luo valitettavasti edellytykset asteittaiselle tekniselle kehitykselle. jäljessä. Esimerkiksi Buk-ilmatorjuntajärjestelmän lupaavissa versioissa luotettavampi ja turvallisempi järjestelmä ohjusten jatkuvasta toiminnasta kuljetus- ja laukaisukontissa, kaikentyyppinen ohjattujen ohjusten laukaisu, joka on otettu käyttöön toisen toisen sukupolven SV -ilma -ohjusjärjestelmät, ei löytänyt sovellusta. Siitä huolimatta vaikeissa sosioekonomisissa olosuhteissa kehityksen kehityspolkua on pidettävä ainoana mahdollisena, ja Buk- ja Kub-perheiden kompleksien kehittäjien tekemä valinta on oikea.

Buk-ilmatorjuntaohjusjärjestelmän luomiseksi AA Rastov, VK Grishin, IG Akopyan, II Zlatomrezhev, AP Vetoshko, NV Chukalovsky. ja muut saivat Neuvostoliiton valtionpalkinnon. Ilmatorjuntaohjusjärjestelmän Buk-M 1 kehittäminen palkittiin Venäjän federaation valtion palkinnolla. Tämän palkinnon voittajat olivat Yu. I. Kozlov, V. P. Ektov, Yu. P. Skotkotov, V. D. Chernov, S. V. Solntsev, V. R. Unuchko. jne.

BUK-tyyppisten ilmatorjuntaohjusjärjestelmien tärkeimmät taktiset ja tekniset ominaisuudet:

Nimi - "Buk" / "Buk -M1";

Vaurioitunut alue alueella-3, 5-25-30 km / 3-32-35 km;

Vaurioitunut alue korkeudessa-0, 025-18-20 km / 0, 015-20-22 km;

Vaurioitunut alue parametrin mukaan - jopa 18 / jopa 22;

Todennäköisyys, että taistelija osuu yhteen ohjattuun ohjukseen, on 0, 8..0, 9/0, 8..0, 95;

Todennäköisyys, että helikopteri osuu yhteen ohjattuun ohjukseen, on 0, 3..0, 6/0, 3..0, 6;

Risteilyohjuksen osumisen todennäköisyys on 0, 25..0, 5/0, 4..0, 6;

Kohteiden suurin nopeus - 800 m / s;

Reaktioaika - 22 sekuntia;

Ilma-ohjatun ohjuksen lentonopeus on 850 m / s;

Raketin paino - 685 kg;

Sotapään paino - 70 kg;

Kohdekanava - 2;

Kanavointi ohjuksilla (kohteeseen) - jopa 3;

Käyttöönotto- / romahdusaika - 5 minuuttia;

Ilmatorjuntaohjusten määrä taisteluajoneuvossa - 4;

Palvelun käyttöönoton vuosi on 1980/1983.

Suositeltava: