Interfax-AVN (armeijan uutistoimisto) raportoi, että Almaz Anteyn ilmailu- ja avaruusteollisuuden puolustuskonsernin viivästymisen vuoksi Neuvostoliiton amiraalin Gorshkovin ja amiraali Makarovin fregattien toimitusajat.
Puolustusministeriö, jota edustaa armeijan apulaispääministeri Juri Ivanovitš Borisov, vahvisti tämän surullisen tosiasian.
"Koska Almaz Antey -yhtiön Redut- ja Calm -elementtejä koskeva tutkimus- ja kehitystyö on suoritettu ennenaikaisesti, hankkeiden 22350" Amiraali Gorshkov "ja 11356" Amiraali Makarov "alusten toimitusajat ovat vaarassa.
Tämän lausunnon teki Borisov sotilasvälineiden hyväksymisen yhden päivän tapahtumissa, jotka pidettiin tämän vuoden 24. maaliskuuta.
Mikä aiheutti tämän erittäin epämiellyttävän tosiasian?
Juri Ivanovitšin mukaan "tärkeimmät syyt toimitusten myöhästymiseen olivat oman työn heikko organisointi, komponenttien toimituksen viivästyminen, riittämätön tuotantokapasiteetti ja pätevän henkilöstön puute".
Juuri eilen puhuimme avaruusteknologian ongelmista. Ja nyt laivasto lisätään avaruuteen? Se saa todella ajattelemaan monia asioita samanaikaisesti.
Yritetään vain aloittaa kaikki apulaisministerin lausunnon kohdat.
Heikon työn organisointitaso.
Vakavia syytöksiä johtoa vastaan. Lisäksi jos ilmapuolustusjärjestelmän puuttuminen on merkittävin syy aluksen käyttöönottoon. On syytä muistaa, että Venäjän presidentti ilmoitti viime vuonna alusten toimituspäivät. Marraskuuta 2016. Kuitenkin kärry, eli fregatit, on edelleen siellä … telakoilla.
Kannattaa katsoa taaksepäin, ennen kuin siirryt sujuvasti oppaaseen. Historiaan. Tästä on toisinaan hyötyä.
Polyment-Redut-ilmatorjuntaohjusjärjestelmää on kehittänyt vuodesta 1991 lähtien Altair Marine Research Institute of Radio Electronics. Kyllä, sen teki tämä yritys eikä Almaz, kuten monet tiedotusvälineet kirjoittavat.
Altair perustettiin vuonna 1933 ja se oli ainoa ja ainutlaatuinen tutkimuslaitos, joka toimi yksinomaan laivaston tarpeisiin. MNIIRE "Altairin" seinien sisällä syntyi sellaisia kuuluisia tuotteita kuin "Volna", "Mosquito", "Calm", "Fort", "Blade" ja vähemmän kuuluisia, mutta yhtä merkittäviä tuotteita. Kaksi Leninin käskyä instituutin lipulla ovat paras todiste tästä.
Meidän aikanamme Altair oli johtava kotimainen keskipitkän ja pitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmien kehittäjä. Oli.
22. joulukuuta 2010 JSC: n "MNIRE" Altair ", JSC" NIEMI ", JSC" MNIIPA "ja JSC" NIIRP "fuusion seurauksena ilmatorjuntajärjestelmien erityinen pääkehittäjä GSKB" Almaz-Antey " luotu.
Palataan "Polyment-Redoubtiin".
Koska ei ole syytä kertoa, miten se oli rahoituksen kanssa 90 -luvulla tai pikemminkin miten se ei ollut, on selvää, että kehittäminen toteutettiin yrityksen aloitteen kustannuksella. Tästä syystä ikään kuin pitkä kehitysaika.
Mutta on tullut muita aikoja, ja kuten lähteet sanovat, vuodesta 2006 lähtien normaali valtion rahoitus alkoi ja "prosessi on alkanut". Vuoden 2010 jälkipuoliskolla penkkitestit alkoivat suunnitellulla aluksen asennuspäivällä marraskuussa 2011.
Ja sitten puhkesi vuosi 2010, jonka lopussa Altair sisällytettiin Almaz-Antey Air Defense Concernin (nyt PJSC NPO Almaz) Head Specialized Design Bureau (GSKB) -yksikköön.
Monet asiantuntijat eivät edes "liberaalien" joukosta uskoneet luottavaisesti, että kyseessä oli vain strategisen tutkimuslaitoksen ryöstäjä.
Mitä tapahtui seuraavaksi, keskusteltiin lähes kaikilla Venäjän armeijan verkkosivustoilla, myös meidän.
Ja moderni klassinen skenaario "tehokkailta johtajilta". Rahoituksen menettäminen, varojen nostaminen tileiltä ("ostamme kaiken puolestasi ja tuomme sen kotiovellesi"), joukko -irtisanomiset ja lomautukset.
Kuka alun perin lähti? Luonnollisesti "vanha vartija". Johtaja, apulaispäällikkö tieteellisessä työssä - pääsuunnittelija, tuotannon apulaispäällikkö, varatoiminnasta ja turvallisuudesta vastaava varajäsen, taloushallinnon varaosasto, tiliosasto kokonaisuudessaan pääkirjanpitäjältä kassalle.
Luonnollisesti "nuori tehokas" ystäväryhmä ja uuden opetuksen johtajan Neskorodovin luottamusmiehet saapuivat välittömästi vapautuneille paikoille.
Kyllä, kyllä, sama, joka äskettäin heitettiin ulos "susilipulla" artikkelin "luottamuksen menetys" alla.
Mutta hänen "tehokas tiiminsä" teki heikkoa liiketoimintaa. Hän poisti "ydintuotantoon kuulumattomat varat", käytännössä likvidei tuotannon ja korvasi keskijohtajat.
Vuosikymmeniä olemassa olleen tuotantotyöpajan sijasta tytäryhtiö OJSC "Pilot Production" hitsattiin kiireesti yhteen, minkä kanssa he alkoivat työskennellä sopimusten mukaisesti.
Ja mikä tärkeintä, uusi joukkue jostain syystä päätti luopua kokonaan laivaston kehityksestä, mieluummin heidän työskennellessään maalla.
Kuten ymmärsin, kun olin kaivanut melko paljon tätä aihetta käsitteleviä artikkeleita, jos kukaan ei vaivannut itseään Polyment-Redoubtin kanssa, ja työtä todella rajoitettiin.
Siitä huolimatta "amiraali Gorshkov" samalta vuodelta on jo lanseerattu ja ainakin rakenteilla. Ja myös "amiraali Makarov". Ja marraskuuhun 2016 mennessä Putinin ohjeiden mukaan alusten piti olla toimintakunnossa.
Ilmeisesti telakoilla, mitä lähempänä tarkastuspäivää, sitä enemmän”he osoittivat huolta”. "Almaz Anteyn" "viallinen" ei kuitenkaan kuulunut jonkinlaisiin merivoimien ilmapuolustusjärjestelmiin, vaan siitä oli jo tullut "ei heidän aiheensa".
Mutta kun tajusimme, että asiakkaan (lue - Putin) potku seuraa, meidän oli ponnisteltava ja fregattien ilmatorjuntajärjestelmä saattoi jotenkin valmiiksi ja lähetetty laivoille. Mutta jostain syystä ne eivät toimineet niin kuin pitäisi.
Tulos on surullinen: Neskorodov heitettiin ulos, "Polyment-Redut" ei toimi, fregatteja ei ole otettu käyttöön. Mutta se ei ole marraskuu 2016, se on kuin huhtikuu 2017 on tulossa …
Ja mikä on kaikkein epämiellyttävintä, käytännössä ei ole ketään, joka tuo ilmapuolustusjärjestelmää fregatteihin. Neskorodovin "vialliset johtajat" selviytyivät onnistuneesti niistä jäljettömistä, jotka olisivat voineet tehdä jotain. Tänä vuonna tulee kuluneeksi 7 vuotta siitä, kun "Altair" lakkasi olemasta. Kuka perustaa ilmatorjuntajärjestelmän, kuka modernisoi ne - kysymys …
Led, lyhyesti sanottuna.
Kaikkein huolestuttavinta on, että kaikki tehdään kuin suunnitelma. Skenaario on sama Moskovan, Voronežin ja Omskin osalta.
Äskettäin lajittelin luita siitä, mitä tänään tapahtuu KBKhA: ssa, joka on yksi avaruustekniikan pilareista. Ja tässä on täysin samanlainen tapaus.
Kaikki on sama: uuden johdon saapuminen, joka on yksiselitteisesti tietoinen tuotantoon liittyvistä kysymyksistä, on vähemmän kuin lukkoseppä tästä tuotannosta, mutta - "tehokas".
Miten Neskorodov eroaa Kamyshevista (KBKhA)? Kyllä, ei mitään.
Kamyshev, mahtava avaruusmoottorien tuotannon asiantuntija, vietti koko uransa läpi epäilyttävien kiinteistöjen pankkeja ja rakenteita (elämäkerta sanoo "ja muut") ja johti Rostelecomia.
Neskorodov valmistui Moskovan fysiotieteellisestä instituutista vuonna 1990 insinööri-fyysikko-tutkinnon, kolme vuotta hän työskenteli insinöörinä ilmailumoottorien keskusinstituutissa. P. I. Baranov muutti sitten Tveruniversalbankiin ja sieltä Almaz Anteyyn.
"Tehokkaat" kaksoset, eikö niin? Löydämme. Pahinta tässä on se, että ne, jotka edistävät näitä pankkisektorin keskenmenoja tällaisiin vastuullisiin tehtäviin, löytävät itsensä.
Yrityksen hallitus erosi Neskorodovin virasta "siksi, että hän ei ollut järjestelmällisesti noudattanut konsernin johdon ohjeita, laiminlyönyt työnsä ja menettänyt luottamuksensa".
Mietitään nyt, miten tämä auttaa fregatteja? Kyllä, ei mitään.
Laivastomme ei aio luopua Poliment-Redut-ilmatorjuntajärjestelmästä, ei siksi, että muuten ei ole muita vaihtoehtoja, vaan koska idea ja toteutus olivat osaavia ja ymmärtäviä ihmisiä. "Polyment -Redut" - järjestelmä on erinomainen, joten he eivät kirjoita sinne, varsinkin "testitulosten perusteella".
Testit suorittivat kiinnostuneet ihmiset, mutta se, kuka valmisti heille ilmapuolustusjärjestelmän ja kuinka päteviä nämä työntekijät olivat, on edelleen kysymys. Henkilökohtaisesti epäilen voimakkaasti näitä asiantuntijoita. Todennäköisesti ne, jotka jostain syystä pysyivät osavaltiossa ja olivat ainakin vähän, mutta tietävät, lähetettiin "hukkaan".
Loppujen lopuksi offshore-kehityksen asiantuntijoita ei enää tarvita Almaz Anteyssa; vuonna 2014 Neskorodov sanoi, että "maalla olevien ilmapuolustusjärjestelmien kehittämisestä tulee konsernin pääpaino".
Tässä on tietysti tehokas järki. On paljon helpompaa myydä pakattuina täysipainoisille S-300- ja S-400-dollareille kaikille, kuin vaivata jonkinlaisia fregatteja …
En kadehdi Almazin uutta pääjohtajaa Gennadi Benderskyä. Mies ei vain pudonnut tuleen, vaan kokonaan. Olen kuitenkin iloinen siitä, että ennen Almaz Anteya Bendersky ei ollut pankissa, vaan johti Lianozovon sähkömekaanista laitosta (LEMZ). En käyttänyt lainoja, vaan yritys, joka tuottaa muun muassa tutka -asemaa. Ei ilmapuolustusjärjestelmiä, mutta lähellä.
Ja Gennadi Ivanovitš aloitti uransa vuonna 1982, arvaa missä? Ei pankissa? Sinä arvasit sen! Samalla LEMZ: llä prosessi -insinöörinä. Ja niin hän työskenteli tässä yrityksessä, kunnes ilmeisesti hänet painostettiin. Ei muuttunut Almaz Anteyn tapaamiseen asti. Ei "tehokas johtaja", insinööri.
Hyvä tehtävä, siitä ei ole epäilystäkään. Mutta tuleeko siitä hedelmää, kun otetaan huomioon, että alusten toimituspäivä on siirretty vasta tämän vuoden heinäkuuhun, ja on toimittava muutakin kuin pelkästään aikapaineessa?
Silti, kuten virallisella tasolla todettiin, se perustuu pätevän henkilöstön puutteeseen, jonka edellinen johtaja oli tuhlannut ja erottanut. Myös Altairin oma”henkilöstötako” tuhoutui.
Jää vain toivoa Gennadi Ivanovitšille menestystä tämän vaikeimman tehtävän ratkaisemisessa, terveyttä ja vahvoja hermoja. Ja kirota Neskorodovin tiimin "viallisia johtajia".
Tilanne on mahdollisesti korjattavissa. On mahdollista haluttaessa palauttaa "Altai" -kehykset askel kerrallaan. Jopa tarpeellinen. Mutta tässä on kysymys sotilas-teollisuuskompleksimme ylimmälle johdolle ja erityisesti kuraattori Rogozinille.
Loppujen lopuksi he ovat itse vastuussa epäonnistumisista valtion puolustusmääräyksen täytäntöönpanossa. Ja "tehokkaiden johtajien" nimittämisestä sotilas-teollisuuskompleksin avainyritysten johtamisessa.
Ja anteeksi, mutta kovat lausunnot ja syyllisten irtisanominen eivät paranna tilannetta dramaattisesti. Kyllä, tilanne ei tästä huonone, tietysti tämä on plussaa. Mutta jos haluamme nähdä sotilaallisen teollisuuskompleksimme todellisen heräämisen, pätevien asiantuntijoiden, insinöörien eikä entisten pankkityöntekijöiden on oltava avainasemassa.
Saamme sellaisen vaikutelman, että varapääministeri Rogozin ei yksinkertaisesti ymmärrä tätä. Meidän on toimittava tänään miellyttääksemme huomista tehokkaammin, jos tietysti kaikki haluamme sen huomenna.
