Harkittuaan Franz Josephin tulipalo ("Franz Josephin tulipalo"), katsotaan nyt 305 mm: n kranaatinheittimen taistelukäyttöä.
"Moottoriparistot" ensimmäisen maailmansodan taisteluissa
Skoda 305 mm: n kranaatinheittimien tehokkuudesta on osoituksena Itävalta-Unkarin keisarillisen armeijan "moottoriparistojen" taistelupolku.
Sodan alkaessa "moottoriparistot" olivat osa 1. keisari Franz Josephia, 2. ja 3. linnoituksen tykistörykmenttiä sekä 5. ja 8. erillistä tykistöpataljoonaa. Toimet saatiin ilmailualan yritysten ponnisteluilla.
Belgian linnoituksia vastaan. Tulikaste
Belgian kampanjan aikana saksalaiset joutuivat turvautumaan itävaltalaisen liittolaisensa apuun - käyttämällä 305 mm: n laastia. Kyllä, itävaltalaiset Skodat olivat pienempiä kuin saksalaiset Bertit, mutta ne olivat vertaansa vailla liikkuvampia. Ja aika Schlieffenin suunnitelman toteuttamisessa oli tärkein tekijä.
Belgian kampanjan aikana itävaltalaisia aseita, jotka olivat pienempiä kuin "Berts", kastettiin "Miracle Emma".
Laastia käytettiin kahden linnoituksen - Namurin ja Antwerpenin - piirityksen aikana. Lähellä Namuria Skoda työskenteli Fort Mayseretilla - joka antautui tulen avaamisen jälkeisenä päivänä, 22. elokuuta 1914. Antwerpen, jossa oli peräti 18 linnoitusta, oli vahvempi vihollinen.
Saksalaisten kolmatta reservikuntaa, saksalaisten tykistöjen (4420 mm, 48210 mm ja 72150 mm) lisäksi, tuettiin kahdella "moottoriparistolla"-toisin sanoen itävaltalaisia. Skodat ", kuten siellä oli" Big Berts "… Se oli erittäin raskas tykistö, joka tasoitti liittolaisten puolustuksen voiman, joka toisessa tilanteessa olisi voinut kestää yli vuoden. Itävaltalaiset työskentelivät Fort Waelhelmissä - ja tämän linnoituksen kaatuminen 2. lokakuuta 1914 tuli Antwerpenin puolustuskriisiksi. "Moottoriparistot" murskasivat myös kolme muuta linnoitusta ja ampuivat yhteensä 2130 laukausta.
Krakovan porteilla
"Moottoripatterit" tapasivat Venäjän joukot Krakovan operaation aikana marraskuussa 1914. Krakovan kukistuminen merkitsi Itävalta-Unkarin galician rintaman täydellistä katastrofia.
Venäjän joukot epäonnistuivat (toisin kuin Przemysl) Krakovan saarton saavuttamisessa - ja operaatio päättyi epäonnistuneesti (). 6. joulukuuta 1914 liikkuvat Skodat näyttivät roolinsa vastahyökkäyksessä hyökkäystä valmistelevia Venäjän joukkoja vastaan. Itävaltalaisten Limanovskin vastahyökkäys oli onnistunut, ja merkittävä rooli tässä oli liikkuvalla raskaalla tykistöllä, joka muutti jatkuvasti asemiaan ja sopeutui vuoristo -olosuhteisiin.
Przemyslin ansaan
4 305 mm: n aseet (2 akkua) joutuivat välittömästi "ansaan" - mikä oli ylellisyyttä jopa niin suurelle linnoitukselle kuin Przemysl. He osoittautuivat venäläisten Przemyslin ensimmäisen piirityksen aikana - syyskuussa 1914. Yksi paristoista taisteli paristoja vastaan Venäjän tykistöä vastaan (tuli korjattiin ilmapallosta) - herättäen jälkimmäisten kunnioituksen. Oman raskaan tykistön puute johti Venäjän joukkojen vakaviin menetyksiin ja piirityksen purkamiseen.
Sitten 305 mm: n tyynyt alkoivat kokea vakavia ampumatarvikkeita, ja niitä käytettiin annoksina ja varoen. Toinen piiritys päättyi Przemyslin kukistumiseen maaliskuussa 1915, ja laastit poistettiin käytöstä, jotta ne eivät joutuisi venäläisten käsiin.
Tulipalossa 1915
Tammikuussa 1915 Karpaateilla puhkesi vastataistelu, taisteluja käytiin Lupkovissa, Smolnikissa ja Kozyuvkassa. Itävaltalais-saksalaiset eivät kuitenkaan koskaan saaneet apua Przemyslille. Keväällä ja kesällä taistelut käyvät Galiciassa ja joella. Isonzo, ja syksyllä - Balkanilla.
Venäjän rintamalla 305 mm haupitsia käytettiin sekä Karpaattien vuoristosodan aikana (esimerkiksi Stanislavovskin sektorilla) että keväällä ja kesällä ohjaussodan aikana. Lentokoneita käytettiin yhä enemmän palon korjaamiseen. Venäläiset kävivät aktiivisen ja tehokkaan taistelun akkuja vastaan.
Helmikuussa 1915 4 Skodaa osallistui tykistöhyökkäykseen Osovetsin linnoitusta vastaan. Vihollinen huomasi venäläisten tykistön tulien tarkkuuden-he eivät vain lyöneet 2 saksalaista 420 mm: n asetta, vaan peittivät myös 305 mm: n aseet. Ja jälkimmäiset joutuivat jättämään tehtävänsä. Tykistöhyökkäys epäonnistui, Venäjän linnoituksen elintärkeät linnoitukset säilyivät hengissä - ja saksalaisten jalkaväen hyökkäys torjuttiin. Ja taisteluissa lähellä Osovetsia 305 millimetrin paperi ei enää osallistunut.
"Itävaltalaiset Berts" osallistui aktiivisesti Gorlitskin operaatioon. Niinpä 12 -tuumaiset säiliöt tukivat 14.joukkojen (Tarnov - Tukhova) toimia sekä Beskydyn joukkojen 35. divisioonaa ja 9. joukkoa. Mutta Saksan 11. armeija, joka antoi suurimman iskun, vahvistuivat voimakkaimmin Skodat. 11. akku siirrettiin 11. armeijan Itävallan 6. armeijakunnan 39. kunnioitettuun jalkaväkidivisioonaan. Yhdessä Saksan 10. armeijajoukkojen kanssa 6. joukko oli hyökkäyksen lippulaiva. 13. 12 tuuman akku vahvisti kuudennen joukon 12. jalkaväkidivisioonaa.
Kymmenes akku "Skoda" vahvisti 92. kivääriprikaattia, seitsemäs akku vahvisti toisen armeijan 32. tykistöprikaati jne. Näemme, että kenttäjoukot olivat hyvin tiheästi tykistettyjä. Valtava määrä tykistöä (700 tynnyriä päähyökkäyssektorilla) aina suurimpiin kaliipereihin asti, oli Itävallan ja Saksan komennon tärkeä valttikortti Gorlitskin operaatiossa.
Toinen akku siirrettiin ensimmäisen armeijan toisen joukon 25. jalkaväkidivisioonalle - sen oli määrä toimia joella. Nida.
Mutta puolustajien sietokyky ei alun perin mahdollistanut pienintäkään konkreettista tulosta - jopa kuudennen joukon, huolimatta sen tuesta 4 12 tuuman akulla. Edistyminen - 2-4 km. Totta, itävaltalaiset auttoivat merkittävästi saksalaisia hyökkäämään Gorlicea vastaan, erityisesti 41. varajoukkoon Kamenetsin metsän lähellä. Honvedilaiset ja Preussin vartijat toimivat yhdessä Vetrovkassa. Saksan kymmenes joukko hyökkäsi Stashovkaan. Ja 12 tuumaa tuki aktiivisesti hyökkääjiä.
Myös Soda -yksiköt, jotka suorittavat aputoimia - erityisesti Nidassa - olivat aktiivisia. Itävaltalainen upseeri muisteli, kuinka venäläiset 7 tuuman haupitsit peittivät Skodan ampuma-asemat. 12 tuuman tulipalo oli hämmästyttävä - aaltoileva valtavia suihkulähteitä. Upseeri muistutti venäläisen akun voitetusta asemasta - kun hän onnistui ottamaan venäläisten jättämät paikat. Venäläisten kanssa käydyssä tulitaistelussa 3 päivää myöhemmin yksi laasti tuhoutui miehistönsä kanssa.
Skoda osallistui myös Przemyslin valloitukseen.
Elokuussa 1915 4 Skoda-akkua osallistui Novogeorgievskin linnoituksen piiritykseen ja tuki Itävallan ja Saksan joukkoja: 11., 12., 15. ja 16. akku.
Osallistuimme myös muihin operaatioihin.
Alpeilla ja Isonzon rannalla
Italian rintamalla oli se erityispiirre, että sitä vastaan ei ollut lainkaan liikesotavaihetta - ja vihollisuudet ottivat välittömästi paikkamuotoja, jotka myös vaikeuttivat korkean korkeuden operaatioteatterin erityispiirteet. Ja raskaita tykistöjä (erityisesti haupitsia) tarvittiin enemmän kuin koskaan.
Ampumatarvikkeiden toimittaminen, materiaalien korjaus ja naamiointi- ja liikkuvat aseet - nämä ovat etutykistön pääongelmia.
Italian linnoitusten panssaroiduista torneista tuli Skodan tärkeimpiä kohteita. Linnoituksista Verena, Campolongo ja Campomolon tuli piikki Itävallan linnoitetuilla Wehrlen, Wesenan ja Luzernin pisteillä. Niistä tuli selvä ongelma, kun ne kestivät jopa 220 mm: n kaliiperin kuoret.
Ja kaikki 3 linnoitusta kesäkuussa 1915 tuhosivat 12 tuumaa.
