Joten tässä olemme saavuttaneet Lee / Grant -säiliöiden historian lopun, tutkineet niitä perusteellisesti, mihin väreihin ne on maalattu. Nyt meidän on vain tarkasteltava niiden taistelukäyttöä, ja … siinä kaikki! Mutta ensin, yritämme arvioida niitä puolueettomasti käytettävissä olevien tietojen perusteella. Ja jälleen, jos teet sen avoimella mielellä, käy ilmi, että amerikkalaiset suunnittelijat onnistuivat tiukan aikarajan olosuhteissa luomaan … maailman tehokkaimmat keskitankit! Vuonna 1941 missään muussa tankissa maailmassa ei ollut niin voimakasta 76,2 mm: n tykkiä kuin M3: ssa. Jopa rungon "leikkaamisen" jälkeen se oli tehokkaampi kuin saksalainen "tupakantumppi" T-IV: ssä. Rheinmetall NbFz: ssä oli kaksi 75 ja 37 mm: n pistoolia, mutta ne eivät voineet kilpailla M3 -aseiden kanssa, ja kuinka monta niitä oli? Neuvostoliiton T-28-koneilla oli myös "lyhyt tykki", ja T-34-tykki oli parametreiltaan suunnilleen sama kuin amerikkalainen, mutta sillä ei ollut vakaajaa. Lisäksi jopa amerikkalaisen säiliön 37 mm: n tykki oli paljon tehokkaampi kuin saksalainen vastine, joten M3-säiliöllä oli ulkonäön aikana ylivoimainen tulivoima.
Jostain syystä Aberdeenin harjoituskentän "säiliökilometrillä" M3 on edelleen maalattu näin … Joka tapauksessa ei ole tuoreempia kuvia.
Esimerkiksi ranskalainen B-lbis-säiliö, jossa oli samanlainen aseasennus ja 75 mm lyhyt tykki kuljettajan oikealla puolella olevien rungon raitojen välissä, oli jo huono, koska sen miehistön toiminnot jakautuivat irrationaalisesti (vain yksi henkilö tornissa), ja ase oli lyhytpiippuinen, ja kuljettaja itse osoitti sen kohteeseen. Totta, meillä oli KV-2, jossa oli 152 mm: n tykki valtavassa tornissa. Mutta se ei ollut keskikokoinen säiliö. Se oli raskas säiliö, eikä sitä voi verrata M3: een. On mahdotonta verrata "Tiger" ja T-34.
Mitä voit tuhota tällä säälittävällä 75 mm: n aseella? В1bis, Samur, Ranska.
M3 -Lee / Grant -panssarien aseistus mahdollisti niiden noina vuosina taistelun tasavertaisilla ehdoilla natsi -Saksan ja sen kaikenlaisten liittolaisten panssarivaunujen kanssa. Tornissa oleva 37 mm: n ase ampui haarniskansa 500 metrin (457 m) etäisyydeltä ja 48 mm: n paksuudelta, kun taas sponsorin 75 mm: n ase lävisti 65 mm: n panssarin, eli paksumman kuin se oli saksalaisissa tankeissa, ja sillä oli jopa 30 asteen kaltevuus pystysuoraan. Mutta millä saksalaisella tankilla oli sellainen panssari noina vuosina? On syytä huomata, että Neuvostoliiton KV-raskaan säiliön 76 mm: n tykki 500 metrin etäisyydellä voisi tunkeutua 69 mm paksuiseen panssariin, ja näin ollen, vertaamalla näiden ajoneuvojen kykyjä taistelussa saksalaisia panssareita vastaan, voimme sanoa, että ne olivat käytännössä tasavertaisia.
M3 "General Grant" Bovingtonin museossa.
Saksalaiset säiliöaseet, joiden kaliiperi oli 37-50 mm, ja vielä enemmän itseliikkuvien aseiden "StuG Ш" lyhytpiippuinen 75 mm: n ase, jota kutsuimme "Artshturm", eivät voineet tunkeutua etuosan kahteen osaan. - M3-tuuman panssari 500 m. Ja myös sen 37 mm, aseen korkeus oli niin korkea, että siitä oli mahdollista ampua jopa lentokoneilla, minkä vuoksi säiliö sai "oman ilmatorjunnan", ja ei ollenkaan "konekiväärin laatu". Säiliön suurella koolla oli myös vahva vaikutus vihollisen psyykeen, mikä näkyi erityisesti Tyynenmeren operaatioteatterissa ja Aasiassa. Totta, he tekivät hänestä myös havaittavan ja vastaavasti hämmästyneemmän. Siten M3: lla oli kolme päähaittaa! Ensimmäinen on suuri korkeus. Toinen on heikko moottori tällaiselle massalle. Kolmas on vaikea liike pääakkuaseella, ja … siinä kaikki!
Polttava M3 Libyassa. "Sodassa, kuten sodassa."
Ensimmäiset taistelupalvelun aloittaneet olivat M3 "Channel Defense" -säiliöt: "General Grant CDL" ja "Shop Tractor T 10". He olivat Ison -Britannian 79. panssaroidussa divisioonassa, ja yhdessä Matildan CDL -säiliöiden oli tarkoitus torjua Saksan lasku. Divisioona sijaitsi Englannin kanaalin rannalla, kaikki sen säiliöt olivat täydessä taisteluvalmiudessa ja tiukasti luokiteltuja. Mutta saksalaiset eivät koskaan laskeutuneet. Siksi tulikaste M3 vastaanotettiin lämmin Afrikan hiekalla.
Mutta tästä tankista tuli saksalainen pokaali.
Täällä tammikuussa 1942 saksalaiset ja italialaiset joukot, joita "aavikkokettu" E. Rommel komensi, alkoivat etenemään Britannian 8. armeijaa vastaan Libyassa ja pystyivät työntämään sen takaisin Benghazin kaupungista Ghazalan kaupunkiin. Sen jälkeen rintama täällä vakiintui pitkän pitkän kuukauden ajan. Sitten britit kostoivat ja melkein voittivat vihollisen, mutta heidän etenemisvauhtinsa oli hyvin alhainen - vain 1,5 km päivässä. Tämän seurauksena Britannian joukot pääsivät vasta helmikuun puolivälissä Libyan ja Tunisian rajalle.
Tämä säiliö osui saksalaiseen kuoreen aivan kuljettajan tarkastusluukun reunalla, mutta … se ei koskaan lävistänyt panssaria!
Sitten marras-joulukuussa 1942 angloamerikkalaisten joukot miehittivät melkein ilman vastarintaa Pohjois-Afrikan, joka oli Vichyn hallituksen alaisuudessa.
Kovat taistelut alkoivat keväällä, mutta vasta 13. toukokuuta saksalaiset voitettiin, ja huolimatta siitä, että liittolaisilla oli kaksinkertainen ylivoima jalkaväessä, kolme kertaa parempi kuin tykistö ja neljä kertaa tankit! Heillä oli myös vakiintunut ja keskeytymätön joukkojensa tarjonta kaikella mitä he tarvitsivat. Saksan ja Italian joukkojen tappiot olivat erittäin suuret. Joten heillä oli vain 120 säiliötä, kun taas liittolaisilla oli varastossa noin 1100 ajoneuvoa.
Jos hajotat säiliön ja rakennat ponnahduslaudan, … mikä tahansa säiliö voidaan muuttaa "lentäväksi". Kyse on tekniikasta!
Näissä taisteluissa M4 Sherman -säiliöiden ylivoima M3: ta kohtaan ilmeni radikaalisti. Siksi Ison -Britannian ja Yhdysvaltojen armeijoiden M3 -säiliöt poistettiin käytöstä ja siirrettiin liittolaisilleen - ennen kaikkea Intian, Australian ja Uuden -Seelannin kaltaisille maille sekä Ranskan ja Puolan sotilasmuodostelmille. sijaitsee Isossa -Britanniassa. Ne joukkoihin jääneet ajoneuvot muutettiin erilaisiin ylimääräisiin taisteluajoneuvoihin: komentosäiliöihin, miinanraivaustankeihin, korjaus- ja elvytysajoneuvoihin, ja tässä muodossa niitä käytettiin 50-luvun puoliväliin saakka.
Tunkeutui ojaan Tunisiassa …
Laskeutumisoperaation aikana Normandiassa ja Etelä-Ranskassa angloamerikkalaiset joukot aseistettiin uusimmilla tankeilla, mutta M3-tankeja käytettiin edelleen Ranskan ja Puolan divisioonissa, jotka taistelivat osana liittoutuneita joukkoja. Ranskan, joka palveli osana Yhdysvaltain 7. armeijaa lähellä Strasbourgia Saksan vastahyökkäyksen aikana Ardenneissa, ja ranskalaisten, ja Puolan säiliöalusten, säiliöalueen alemman Meuse -alueen joustavuus auttoi hillitsemään saksalaisia säiliöitä, ja itse asiassa pelasti amerikkalaisen 7. armeijan tappiosta.
Mikä erottaa "valkoisen" mustasta? Vain yksi asia - valkoinen perse!
Intiassa säiliöjoukot alkoivat muodostua 1. toukokuuta 1941. Ne perustuivat amerikkalaisiin kevyisiin tankkeihin M3 "Stuart", jotka toimitettiin Intian armeijalle Lend-Lease-sopimuksella. Vuodesta 1943 lähtien M3s aloitti toimintansa myös Burman viidakoissa. Täällä säiliöiden massiivinen käyttö samoin kuin Libyan autiomaassa osoittautui mahdottomaksi. Siksi he toimivat pienissä ryhmissä tai jopa yksi kerrallaan vain tukeakseen jalkaväkeä, joka joutui usein taistelemaan muuleja, paikallisia puhvelia ja jopa norsuja vastaan.
Kun M3: n ammukset räjähtivät, tankille tapahtui jotain tällaista …
Aavikolla M3 toimi riittävän hyvin. Totta, kappaleet oli peitettävä pölynsuojalla, koska muuten se pölyisi hyvin. Hän oli kuitenkin "pölyinen" kilpeillä, mutta silti vähemmän. Se iski saksalaisia tankeja kaukaa ensimmäisestä laukauksesta, ja lisäksi M3 kehitti voimakkaan demoralisoivan tulen jalkaväkeen. Mutta saksalainen 88 mm: n ilmatorjunta-ase osui siihen ensimmäisellä laukauksella, samoin kuin kaapatut Neuvostoliiton F-22- ja USV-tykit, joilla oli tylsä kammio, ja asetettiin BTR: n "251" runkoon. Hän ei pystynyt taistelemaan tasavertaisesti uusimpien saksalaisten T-IV-tankkien kanssa, joissa oli 75 mm pitkäpiippuiset aseet 42 ja 48 kaliiperissa.
Australian tankkimiehistö tutkii M3: ta. Kuva vuodelta 1942.
Mutta Burmassa M3 -säiliö näytti itsensä parhaalta puolelta. Japanilaiset 37 mm: n tykeillä varustetut säiliöt eivät voineet lyödä etupanssariaan 500 metrin etäisyydeltä, mutta olivat itse helppo saalis kenraali Leen 75 mm: n aseille. Japanin armeijalla ei ollut korkealaatuisia panssarintorjunta-aseita. Jalkaväkiin, taistellakseen heitä vastaan, luotiin itsemurhajoukkoja, jotka olivat sidottuina dynamiittisäkkeihin, miinat käsissään tai pullot, joissa oli syttyviä seoksia kädessään, heittäytyivät näiden säiliöiden alle tai piiloutuivat tiheään ja yrittivät työntää kaivoksia säiliöiden alla bambupylväiden avulla. Säiliöalukset vastasivat asettamalla jalkaväen ajoneuvoilleen, ja sitten japanilaiset alkoivat käyttää lentokoneita heitä vastaan. Tätä varten Ki-44-II Otsu -hävittäjät aseistettiin kahdella 40 mm: n Ha-301-tykillä siipiin asennettujen 20 mm: n tavallisten tykkien sijasta. Niissä säilytettiin kaksi 12,7 mm: n konekivääriä. He käyttivät näitä ajoneuvoja hyökkäyslentokoneina, mutta aseiden ammukset olivat niukat: vain 10 laukausta tynnyriä kohti. Näillä lentokoneilla taisteli Japanin keisarillisen armeijan 64. ilmavoimien rykmentti, jonka komentaja oli majuri Yasukoho Kuroe.
Mitä tulee itseliikkuviin 105 mm: n haupitseihin M7 "Priest", jotka perustuvat M3: een, ne toimivat myös erittäin hyvin Libyan autiomaassa, koska ne olivat osa Britannian 8. armeijaa. Sitten he astuivat palvelukseen brittiläisten, amerikkalaisten ja ranskalaisten armeijoiden kanssa, heitä käytettiin tukemaan jalkaväkeä taisteluissa Sisiliassa, Italiassa ja Pohjois -Euroopassa. Nämä M7-haupitsit olivat käytössä monissa maailman armeijoissa 50-luvun puoliväliin saakka.
"Leninin lipun alla, eteenpäin voittoon! Stalinin puolesta! " - näet heti - tankkimme.
M3 -säiliöiden komento- ja henkilöautoja alettiin uudistaa vuonna 1943. Samaan aikaan aseet ja molemmat ampumatelineet purettiin - rungossa ja tornissa (jälkimmäinen on samaan aikaan ylemmän tornin kanssa), minkä jälkeen ajoneuvon sisälle voitaisiin varustaa riittävän suuri vapaa osasto. johon asennettiin tehokas radioasema ja erilaisia muita laitteita - eli kaikki, mitä henkilöstön työhön tarvittiin. Ulkoisesti nämä koneet olivat samanlaisia kuin ARV-1, eikä niissä ollut tykkejä tai torneja. Kuitenkin Yhdysvaltain armeijassa torni 37 mm: n aseella jätettiin heidän päälleen. Näitä "panssaroita" käyttivät panssarirykmenttien ja divisioonien komentajat, ja ne voisivat kuljettaa myös panssaridivisioonien päämajan operatiivisia ryhmiä. Muunnettujen ajoneuvojen määrä oli pieni.
Tämä osa sisälsi tietysti sekä M3: t että M3l (Neuvostoliiton luokituksen mukaan).
Korjaus- ja talteenottoajoneuvot ARV olivat käytössä erikoisyksiköiden kanssa ja niitä käytettiin aktiivisten säiliömuodostumien toisessa vaiheessa. Heidän tehtävänsä oli korjata ja evakuoida tavalla tai toisella vahingoittuneet säiliöt. Mutta länsirintamalla Venäjän kaltaisia säiliötaisteluja ei käytännössä tapahtunut. Tämän vuoksi ARV -lääkkeitä on käytetty melko rajoitetusti.
Neuvostoliiton M3 -autot lähellä Vyazmaa. 1942 vuosi.
Panssaroitu Kangaroo -kuljettaja on suunniteltu erityisesti jalkaväen kuljettamiseen panssarivaunujen jälkeen. Nämä ajoneuvot kiinnitettiin Euroopassa toimiviin brittiläisiin panssarointidivisioonoihin. Mutta niiden taistelukäyttö oli satunnaista. Sodan jälkeen nämä panssaroidut kuljettajat olivat jonkin aikaa palveluksessa Australian armeijassa.
"Vaatimattomuus on kuin alusvaatteet", ranskalaiset sanovat. - Sinun pitäisi saada se, mutta sinun ei pitäisi näyttää sitä kaikille! " Tuhottu säiliö M3 "Li" "Neuvostoliiton sankarit" Bliznovsky-Kabalin alueella (Bolkhovin pohjoispuolella, Oryolin alueella) heinäkuu 1942. Todennäköisesti tämä säiliö kuului 192 TB: lle (61. armeija). Joten säiliöalukset tästä säiliöstä tulivat "ranskalaisen reseptin mukaan". Mutta … eikö ole todellista sankarillisuutta taistella niin kauheassa sodassa ja jopa sellaisella tankilla?!
Mitä tulee Neuvostoliittoon, täällä M3 -säiliöitä tervehtiin ilman innostusta. Tosiasia on, että vuoden 1942 puolivälissä Saksa oli jo alkanut valmistaa T-IIIJ- ja T-IIlL-tankeja, joissa oli 50 mm: n panssari ja lisäksi aseistettu pitkäpiippisella 50 mm: n aseella, joka lävisti 75 mm: n panssarin. paksu 500 m: n etäisyydellä ja aloitti myös T-IVF-säiliön ja StuG III -hyökkäyspistoolin tuotannon, jossa oli myös pitkäputkinen 75 mm: n ase. Joten M3: n panssari on jo lakannut säästämästä. Se vaati nopeutta, ohjattavuutta ja varkautta, ja kaikki nämä ominaisuudet puuttuivat M3: sta. Korkea, huono ohjattavuus Venäjän teillä, riittämättömän tehokas moottori (340 hv vs. 500 hv saman massan T-34: lle) ja erittäin herkkä polttoaineen ja voitelun laadulle, se ei herättänyt hyviä arvioita säiliöaluksilta. Mutta jopa nämä puutteet olisivat silti siedettäviä, elleivät sen kumimetallitelat. Niiden kumi paloi usein, ja raidat yksinkertaisesti hajosi ja säiliö muuttui paikallaan olevaksi kohteeksi. Ja on selvää, että säiliöalukset eivät pitäneet tästä. Sen käyttö- ja huolto -olosuhteiden mukavat olosuhteet eivätkä kätevät sivuovet, jotka mahdollistivat helpon noutamisen haaksirikkoutuneesta autosta, tai sen vahva aseistus eivät voineet pehmentää heidän mielipidettään säiliöstä. On tunnettu raportti 134. panssarirykmentin komentajalta, eversti Tikhonchukilta, päivätty 14. joulukuuta 1942, jossa hän arvioi M3-säiliöitä:”Amerikkalaiset säiliöt hiekalla toimivat erittäin huonosti, kappaleet putoavat jatkuvasti, juuttuvat kiinni. hiekassa, menetä tehoa, joten nopeus on erittäin alhainen. Kun ammutaan vihollisen tankeja vastaan, koska 75 mm: n tykki on asennettu naamariin eikä torniin, on tarpeen kääntää hiekkaan haudattu säiliö, mikä vaikeuttaa ampumista."
Amerikkalaisessa armeijassa oli myös sellaisia sekamuotoisia yksiköitä, joissa M3: n veteraanit taistelivat uusien M4: ien kanssa. Totta, … ei kauan.
Tässä on kuitenkin huomattava, että brittiläiset tai amerikkalaiset eivät käyttäneet M3: ta niin intensiivisesti kuin Puna -armeijassa, ja taistelujen voimakkuus sekä Afrikassa että länsirintamalla oli hyvin kaukana kaikesta, mitä Itä Edessä.
Liittolaiset kuitenkin ymmärsivät täysin M3: n puutteet ja poistivat siksi ne nopeasti tuotannosta. Elokuusta 1942 lähtien M4 "Sherman" -säiliö alkoi tuottaa Yhdysvalloissa ja Mk VIII "Cromwell" Englannissa. Se oli "yhden päivän" säiliö, ja kun päivä kului, hyvin kehittynyt Yhdysvaltain teollisuus toimitti armeijalle uuden säiliön. Aluksi ei ollut varauksia M3: n päivittämiseen!
On mielenkiintoista, että sama kohtalo kohtasi kotimaista supertankkiamme KV. Se oli haavoittumaton vuonna 1941, mutta ei tyydyttänyt armeijaa vuonna 1942 pääasiassa ajo -ominaisuuksiensa vuoksi. Parantaakseen KV -säiliön ohjattavuutta sen suunnittelijat päättivät jopa … vähentää panssarin paksuutta, ja tämä huolimatta siitä, että 75 mm: n panssari oli tällä hetkellä jo saksalaisten kuorien lävitse !!!
Laina-vuokrasopimuksen mukaisesti Neuvostoliitto sai säiliöitä sellaisista modifikaatioista kuin MZAZ ja MZA5, joissa oli dieselmoottoreita. Yhteensä meille toimitettiin noin 300 ajoneuvoa: pohjoisella reitillä - meritse Murmanskin kautta ja eteläisellä reitillä - Iranin kautta.
Toinen Neuvostoliiton M3.
Ei ollut erityisen hyväksyttävää kirjoittaa amerikkalaisten M3 -panssarien toiminnasta Puna -armeijassa, jotta emme ylistäisi ideologisen vihollisemme tekniikkaa. Mutta vuonna 1975 julkaistussa "Toisen maailmansodan historian" viidennessä osassa on valokuva, joka esittää Neuvostoliiton panssarivaunujen MZAZ "Grant" ja M3 "Stuart" säiliöhyökkäyksen Kalach-on-Donin alueella kesällä. vuonna 1942 (vaikka amerikkalainen historioitsija Stephen Zaloga pitää sitä vuonna 1943), mikä viittaa siihen, että amerikkalaiset panssarit olivat 1. panssariarmeijan 13. joukossa. 134. panssarirykmentti toimi siellä yhdessä neljännen vartijan kasakkajoukon kanssa Mozdokin kaupungin koillisosassa ja taisteli siellä saksalaisten panssarijoukkojen "F" kanssa näillä säiliöillä. M3 -säiliöt osallistuivat myös taisteluihin Kharkovin lähellä, taistelivat saksalaisten kanssa Kalmykin aroilla Stalingradin eteläpuolella sekä Pohjois -Kaukasuksella ja mahdollisesti Kaukoidässä.
Mielenkiintoista on, että PQ-saattueiden säiliöiden kuljetuksen aikana M3-säiliöiden 37 mm: n aseita, jotka olivat avoimesti kansilla, käytettiin ampumaan lentokoneita. Tämä on luultavasti ainoa tapaus, kun tankit osallistuivat taisteluihin merellä.
