Ryhmä, eli suojattu
Edellisessä osassa tarinaa saksalaisten ampumatestien testaamisesta kotimaisissa panssaroissa kertomus pysähtyi TsNII-48: n ehdottamiin vastatoimiin. Pääidea oli vahvistaa panssarinsuojaa hitsaamalla lisäseuloja. Tämä tekniikka ei ollut kaukana uudesta: vuoden 1941 alussa, testattuaan modernit panssarintorjunta-aseet T-34: llä, päätettiin kiinnittää lisää panssaroituja seuloja. Kuitenkin, vaikka pienimmätkin kaliiperi -kuoret osuivat, panssarilevyt repesivät yksinkertaisesti pois. Myöhemmin yritettiin yksinkertaisesti hitsata ylimääräisiä panssaroita, mutta sodan olosuhteissa tehtailla ei ollut tarpeeksi resursseja tähän. Lisäksi uskottiin, että hitsatun panssarin liiallinen sakeutuminen aiheutti T-34: n voimansiirron ja voimalaitoksen ennenaikaisen vian. Itse asiassa tämä johtui todennäköisemmin huonolaatuisesta kokoonpanosta ja yksiköiden vähäisestä resurssista kuin liiallisesta painosta.
Oli miten oli, Sverdlovskin insinöörit, saksalaisten ammusten masentavien testien jälkeen, päättivät olla hitsaamatta ylimääräisiä panssariseuloja. Valinta putosi joukkuepanssariin, toisin sanoen sijaintiin, jossa oli tietty aukko suhteessa tärkeimpään. Nyt ymmärrämme, että kyse oli tavanomaisesta suojauksesta, mutta vuonna 1942 se oli vain ryhmän panssaria. Tällainen suojaus mahdollisti pääasia - vähentää rakenteen kokonaispainoa lisäämällä panssarin paksuutta. Kuten insinöörit uskoivat, panssaria lävistävä ammus, jossa oli räjähtävä kammio ja viivästynyt sulake, heikensi dramaattisesti sen läpäisevää vaikutusta, jos se osuu joukkueen panssariin. Kun ammus osuu valkokankaalle, sulake aktivoi sen ja räjähdys tapahtuu ennen kuin pääpanssari on lävistetty eli ruudun ja panssarin välisessä raossa.
Tällaisissa järjestelmissä on merkittävä merkitys verkon, pääpanssarin ja näytön paksuuden välisellä etäisyydellä, joka määrittää ammuksen matka -ajan siitä hetkestä, kun sulake saatetaan kosketukseen pääpanssarin kanssa. Insinöörit uskoivat sen
tämän ajan pitäisi riittää ammuksen räjähtämiseen ja tämän aikavälen pidentämiseksi on mahdollista käyttää usean näytön järjestelmää pääpanssarin edessä, joka sijaitsee jonkin matkan päässä toisistaan.
Ryhmäpanssari osoittautui universaaliksi lisäsuojaksi säiliöille. TsNII-48: ssa laskettiin, että sen avulla oli mahdollista erottaa kumulatiivisen ammuksen räjähdyksen keskipiste ja heikentää siten jyrkästi räjähdysaallon vaikutusta (jälleen, ei sanaakaan sulan metallin virrasta). Tällaisen varauman oli tarkoitus suojata T-34: n otsaa 75 mm: n kumulatiiviselta ammukselta.
Nyt subkaliiberkuoresta, joka on monella tapaa yksi kotimaan panssarin vaarallisimmista vastustajista. Jos tällaiset ammukset hyökkäävät, joukkueen panssari joutui poistamaan kuormalavan (kelan) volframisydämestä, ja se, "puolustuskyvytön ja hauras", jakautui säiliön pääpanssaria vasten. Tällaista tarkennusta varten tarvittiin myös sopivan paksuisia seuloja, jotka oli sijoitettu huomattavan etäisiksi. Noin tällä tavalla saranoitujen seulojen piti neutraloida teräväpäiset panssarilävistyskuoret, joissa oli hitsatut päät.
Panssaripelit
Syklin aiemmissa osissa mainittu Sverdlovskin testilaitos nro 9 ja ANIOP Gorokhovetsissa vuonna 1942 alkoi testata erilaisia vaihtoehtoja ryhmän panssarille. Koska insinööreillä ja tykistöllä ei ollut paljon kokemusta tällä alalla, oli harkittava erilaisia asetteluvaihtoehtoja. Kävi ilmi, että suojaverkon asentaminen pääpanssarin lähelle ei ole yhtä tehokasta kuin sen asentaminen jonkin matkan päässä siitä. Yritimme laittaa paksumman arkin ohuen eteen, mutta tämä osoittautui heikommaksi kuin päinvastoin. Lopuksi, pitkien kokeilujen jälkeen, päätettiin valmistaa näytöt 2P-kovuuspanssarista.
Testeissä seulojen paksuus vaihteli 15 - 25 mm, kun taas panssari voi saavuttaa 60 mm: n paksuuden. He ampuivat tällaisia panssaroituja voileipiä saksalaisilla 37 mm: n ja 50 mm: n kuorilla, mukaan lukien panssaroita lävistävät ja alakaliipariset kuoret. Testit ovat osoittaneet, että 15 mm: n seula riittää suojaamaan useimmilta ilmoitettujen kaliipereiden ammuksilta. Mutta kovakärkisten panssarilävistyskuorien ja jopa viivästettyjen sulakkeiden käsittelemiseksi vaadittiin 20 mm: n levyisiä asennettuja panssaroita. Tässä ampuma-alueen nro 9 kuorintasarjassa menimme pidemmälle ja testasimme kaksoisverkkoa, joka oli valmistettu 15 mm: n ja 4 mm: n panssarilevyistä. Kävi ilmi, että se vastaa suojauksessa 25 mm: n mustavalkokangasta. Mutta tällaisen kaksikerroksisen saranoidun suojan massa oli jo 8% pienempi. Tavallinen 15 mm: n näyttö suojaa kuoria vastaan panssaroivalla kärjellä vain 150 metrin etäisyydeltä. Suojattujen järjestelmien testit, joissa oli 76 mm: n kumulatiivinen kotimainen ammus, osoittivat, että 16 mm: n seula, jossa on 45 mm: n päähaarniska, poistettu 80 mm: llä, ei läpäise melkein missään olosuhteissa. Panssarin tarkastus paljasti pääarkkeilla vain 5-7 mm "noidan suukkoja" kumulatiivisesta suihkusta. Mitä tulee 75 mm: n saksalaisiin muotoisiin varaus ammuksiin, TsNII-48-insinöörien oli luotettava vain laskelmiin, jotka osoittivat sen alhaisemman tehokkuuden verrattuna kotimaiseen vastineeseen. Näin ollen etusuojuslevyn ja päälevyn välistä etäisyyttä voitaisiin pienentää 80 mm: stä 50 mm: iin. Ei tiedetä, kuinka paljon tämä oli oikeutettua, koska testejä ei tehty.
Saksalaisten panssarilävistyskuorien valmistuksen toleranssit osoittivat mielenkiintoisen vaikutuksen. Testaajat havaitsivat, että samantyyppisten 50 mm: n ammusten sulakkeet oli asetettu eri räjähdysajoille, ja tämä salli hitaimpien ammusten tunkeutua suojaan ja räjähtää jo panssarissa. Tällaisten "viallisten" ammusten kokonaisosuus oli pieni - vain 5-12%. Muuten, saksalaiset olisivat voineet käyttää tätä viivästyneen räjähdyksen tekniikkaa, jos Puna -armeija käyttäisi massiivisesti suojattuja säiliöitä.
Kaikista tempeistä huolimatta jopa 15 mm: n näytöt lisäsivät säiliöön jopa 10-15% lisämassaa, mikä tietysti ei ollut toivottavaa. Ratkaisu oli varustaa panssaroidut ajoneuvot… vuotavalla panssarilla! TsNII-48: ssa panssaroituja seuloja valmistettiin pitkittäisillä urilla, jotka olivat pienempiä kuin saksalaisen väitetyn ammuksen kaliiperi-tämä helpotti suunnittelua 35-50%. He asensivat haarniskan panssariin ja ampuivat. Jos kuori osui kiinteään panssariin (80% tapauksista), kaikki meni hyvin, tulokset eivät eronneet tavanomaisten kiinteiden seulosten testeistä. Muissa tapauksissa ammus liukui puolustuksen läpi ja osui panssariin. Samaan aikaan tällainen "siivilä", kuten odotettiin, osoittautui erittäin haavoittuvaksi: ensimmäisen osuman jälkeen aukko jäi aukkoon, vaikka pääpanssari ei murtautunut läpi. Vertailun vuoksi: kiinteä 800x800 mm: n näyttö kestää jopa 20 osumaa. Tämän seurauksena kokemus rei'itetystä panssarista todettiin epäonnistuneeksi ja lisätesteistä luovuttiin.
Ratkaisu oli myös pienentää T-34: n pääpanssari 35 mm: iin asentamalla seulat 15 mm ja 20 mm. Tämä mahdollisti jopa 15%: n massan säästämisen, mikä ei itse asiassa lisännyt säiliön kuormitusta. Tällaista etäisyyspanssaria verrattiin erityisesti tavanomaiseen 45 mm: n panssariin. Kävi ilmi, että kun pää- ja saranoidun panssarin välinen etäisyys kasvoi hieman, suojaustaso mahdollisti sen, että ei tarvinnut pelätä 50 mm: n panssarilävistyksiä ja saksalaisia subkaliberisia kuoria, jopa kriittisen lähellä. Itse asiassa juuri tässä mallissa TsNII-48 pysähtyi: ottamaan saranoidun näytön pois ja samalla tekemään panssarista ohuemman.
Tutkimustyön tuloksena valtion puolustusvaliokunta päätti rakentaa 46 suojattua T -34 -konetta, joista 23 säiliötä, joissa oli suojatut sivut, pyörän holkkivuoraukset ja tornit, ja loput - vain sivut ja pyöränläpät suojattu tässä tapa. Vasta nyt pääpanssaria ei sallittu ohentaa, ja säiliöt jäivät edelleen useiden lisätonnien verran lastia. Koneet valmistettiin keväällä 1943 tehtaalla 112. Saman vuoden kesällä he menivät joukkoihin, missä he ottivat ensimmäisen taistelun vasta elokuussa. Kuten kävi ilmi, joukkueen panssari piti todella menestyksekkäästi 75 mm: n kumulatiivisia saksalaisia kuoria, mutta tähän mennessä saksalaiset olivat onnistuneet kyllästämään rintaman 75 mm: n panssarintorjunta-aseilla ja panssaria lävistävillä kuorilla. Ja he lävistivät helposti keskikokoisen Neuvostoliiton säiliön otsaan. Lisäksi natseilla oli jo 88 mm: n Pak 43/41 -panssarintorjunta-ase edessä, joka ei pelännyt mitään T-34-suojausta. Tämän seurauksena tällaiset tykistö osui onnistuneesti uusiin T-34-koneisiin, joissa oli joukkohaarniska, ja ajatus tällaisten ratkaisujen massatuotannosta hylättiin. Tämän kierroksen panssarin vastakkainasettelussa voitto säilyi ammuksella.