Viimeisten 10-15 vuoden aikana Venäjän armeija on kiinnittänyt erityistä huomiota miehittämättömiin ilma-aluksiin. Miehittämättömiä ilma -aluksia eri tarkoituksiin, joilla on erilaiset ominaisuudet, luodaan, ostetaan ja otetaan käyttöön, mikä mahdollistaa kaikkien asevoimien tarpeiden kattamisen. Tämän vuoksi yksi maailman suurimmista UAV -lentokoneista on jo luotu, ja tulevaisuudessa se kasvaa entisestään ja pystyy suorittamaan laajemman valikoiman tehtäviä.
Nykyiset saavutukset
Nykyiset miehittämättömän suunnan rakentamis- ja kehittämisprosessit käynnistettiin 2000 -luvulla - vaikka vanhoja, Neuvostoliiton aikoina luotuja malleja on käytössä. Nykyaikaisten ilma -alusten kehittäminen alkoi omien näytteiden kehittämisellä ja kokemusten keräämiseen tarvittavien ulkomaisten tuotteiden ostamisella.
Ajan myötä kotimaisen kehityksen määrä kasvoi, ja jotkut näistä näytteistä hyväksyivät erityyppiset joukot. Tällä hetkellä useiden luokkien ilma -alukset ovat palveluksessa maavoimien, ilmavoimien, laivaston, ilmavoimien ja useiden voimarakenteiden kanssa. Samaan aikaan vain kevyen ja keskiluokan kompleksit ovat yleistyneet. Raskaat UAV: t, sis. lakko -tehtävät eivät ole vielä saavuttaneet täyden palvelun, mutta niiden esiintyminen riveissä on odotettavissa lähitulevaisuudessa.
Tiedettyjen tietojen mukaan Venäjän armeijalla on nyt n. 70 yritystä, jotka vastaavat UAV: n toiminnasta. He omistavat satoja kahden tusinan tyyppisiä miehittämättömiä ilma -aluksia, mukaan lukien vähintään 2 tuhatta ilma -alusta. Tämän ansiosta Venäjä on yksi suurimmista "miehittämättömistä suurvalloista" maailmassa. Käytössä olevien UAV -laitteiden määrällä maamme on vain Yhdysvaltojen ja Israelin jälkeen.
Miehittämättömien ajoneuvojen kehitys- ja nykyaikaistamisprosessit eivät pysähdy. Lisäksi laitteiden tuotanto jatkuu olemassa olevien ja vasta syntyvien sopimusten mukaisesti. Uusia suuntauksia hallitaan. Kaiken tämän perusteella voimme olettaa, että UAV -laivasto ei ainakaan vähene määrällisesti, mutta laadun osalta sitä odottavat todelliset läpimurrot.
Puiston tila
Tällä hetkellä valtaosa armeijan ilma -aluksista kuuluu kevyeen luokkaan; nämä ovat pääasiassa laitteita, jotka on suunniteltu seurantaan ja tiedusteluun. Joten yleisin on Orlan-10-kompleksi, jonka lentokone painaa vain 14 kg ja joka pystyy kuljettamaan 5 kg hyötykuormaa. Tarjolla on erilaisia hyötykuormavaihtoehtoja, mukaan lukien viestintälaitteet ja elektroniset sodankäyntilaitteet.
Eleron -sarjan UAV: t ovat erittäin tärkeitä joukkoille. Tällaiset laitteet on rakennettu "lentävän siiven" mallin mukaisesti ja niiden massa on 3, 4-15 kg. He pystyvät pysymään ilmassa pitkään ja suorittamaan tiedustelua herättämättä huomiota. Sarjan suuremmilla ja raskailla näytteillä on muuttuva kuormitus. Tachyon -perheen uusilla UAV -laitteilla on samanlaiset ominaisuudet ja ominaisuudet. Useat muut näytteet venäläisestä suunnittelusta ja lisensoidusta tuotannosta kuuluvat samaan luokkaan.
Keskiluokan tärkein kotimainen UAV on tällä hetkellä "Forpost" - lisensoitu kopio Israelin IAI Searcher II: sta. Tämän ajoneuvon lentoonlähtöpaino on yli 430 kg ja siinä on tiedusteluvälineitä. Tuotannon jatkuessa paikallistumisaste lisääntyi ja riippuvuus tuoduista komponenteista väheni. Lisäksi Forpost-R UAV: n työt lähestyvät päätöstään. Se on suurempi ja raskaampi kuin edeltäjänsä, ja sen kesto on pidempi. Lisäksi hanke mahdollistaa vain venäläisten komponenttien ja ohjelmistojen käytön.
Toiminnan ominaisuudet
Joukossa oleva UAV -laivasto soveltuu vain tarkkailuun ja tiedusteluun - ja armeija käyttää sitä aktiivisesti. Tutkimusyrityksiä droneilla on luotu kaikkiin suuriin maa-, ilma- ja muihin joukkoihin. Heidän tehtävänsä on kerätä tietoja vihollisesta ja tilanteesta yleensä, eri tuliaseiden kohteiden nimeäminen jne.
Osana Syyrian operaatiota miehittämättömät ilmajärjestelmät ovat osoittaneet kykynsä tiedusteluun ja kohteen nimeämiseen. Heidän avullaan taataan ilmailutyö, mm. strategisia ja ystävällisiä maayksiköitä. Harjoituksissa harjoitellaan säännöllisesti erilaisia vaihtoehtoja tällaiselle vuorovaikutukselle UAV -laitteiden ja muiden laitteiden välillä.
Puolustusministeriö on viime vuosina raportoinut toistuvasti UAV -laitteiden käyttöönotosta uusilla alueilla. Joten miehittämättömät ilma-alukset voivat nyt tarjota erityyppisiä tykistöjärjestelmiä suuritehoisiin 2S7M-järjestelmiin saakka. Tiedustelulennokin tietoja käytetään sekä ampumiseen valmistautumiseen että ensimmäisten laukausten jälkeisiin säätöihin.
UAV: n toiminta on aloitettu kone- ja rautatiejoukoissa. Sapperit ja rautatiehenkilöt voivat heidän avullaan arvioida tilannetta ja määrittää suunnitelman jatkotoimista - tilojen rakentamisen tai tuhoamisen aikana, teiden asettamisen tai korjaamisen aikana jne.
Vaikea näkymä
Venäjän armeijasta puuttuu edelleen raskaan luokan UAV-koneita, jotka pystyisivät osoittamaan korkeampia lento-ominaisuuksia. Koska tällaisia alustoja ei ole, kysymys iskulennokkeista on edelleen auki. Työ tähän suuntaan alkoi kuitenkin useita vuosia sitten ja antaa pian kaikki toivotut tulokset.
Orionin miehittämätön kompleksi osoittaa suurimman menestyksen. Hän läpäisi testit onnistuneesti ja jopa läpäisi testin Syyriassa. Tämän vuoden keväällä puolustusministeriö otti käyttöön ensimmäisen kompleksin, jossa oli kolme UAV: tä. Sarjatuotannon odotetaan käynnistyvän. Samantyyppinen projekti "Altius-U" on kohdannut joitakin ongelmia. Tätä UAV -laitetta testataan edelleen, mutta sillä on kaikki mahdollisuudet aloittaa palvelu lähitulevaisuudessa.
Erityisen mielenkiintoista on S-70 Okhotnik -hanke, joka on jo testattu prototyypin suhteen. Siinä määrätään "lentävän siiven" luomisesta, jolla on edistykselliset tiedustelu- ja iskuominaisuudet sekä kyky työskennellä sekä itsenäisesti ja mahdollisimman itsenäisesti että yhdessä kokoonpanossa miehitetyn viidennen sukupolven hävittäjän kanssa.
Aihe droneista, jotka voivat olla vuorovaikutuksessa lentokoneiden kanssa, kehittyy. "Army-2020" -foorumilla esiteltiin ensimmäistä kertaa tällaisen lupaavan UAV-mallin nimi "Thunder". Tällaisen laitteen odotetaan kykenevän kuljettamaan aseita ilma- ja maakohteiden torjumiseksi ja ottamaan käyttöön myös vaarallisimman taistelutyön.
Kertakäyttöiset droonit
Kotimainen teollisuus on viime vuosina kiinnittänyt huomiota ns. vaeltavat ammukset - kevyet UAV -koneet, joissa on taistelukärki ja jotka voivat hyökätä maakohteisiin. Useita tämän luokan kehityksiä on jo esitelty, niitä testataan - mutta niitä ei vielä hyväksytä huoltoon. Todennäköisesti päätös tästä tehdään lähitulevaisuudessa.
Viime aikoina esiteltiin Cube-UAV-ammuksia. Tämä on pienikokoinen tuote (siipiväli 1, 2 m), jonka taistelupää painaa 3 kg. Tuote pystyy lentämään jopa puoli tuntia. Tänä aikana kuljettaja voi seurata tilannetta ja etsiä iskukohdetta. Myöhemmin Lancet -ammukset esiteltiin. Se erottuu aerodynaamisesta suunnittelusta, kehittyneemmästä optoelektronisesta järjestelmästä ja lisääntyneestä taistelukuormasta.
Nykyhetki ja tulevaisuus
Useiden luokkien ilma -aluksista on jo tullut Venäjän armeijan olennainen ominaisuus. Olemassa olevien laitteiden tuotanto jatkuu, mikä mahdollistaa aseistamisen jatkamisen ja uusien tiedustelu- ja valvontayksiköiden luomisen. Samanaikaisesti kehitetään muita näytteitä, mm. täysin uusia luokkia erilaisilla työ- ja taistelukykyillä.
Tällä hetkellä venäläisten dronejen "ilmastosta" on tullut suuri ja täysivaltainen joukko, joka kykenee ratkaisemaan määrätyt tehtävät. Ja juuri nyt se on uuden kehitysvaiheen partaalla. Uusien luokkien laitteita, joilla on laajennetut ominaisuudet, on jo luotu, ja lähitulevaisuudessa ne saavuttavat täysimittaisen toiminnan. Raskaat hyökkäysajoneuvot täydentävät kevyitä tiedustelulentokoneita - ja Venäjä tulee maailman johtajien piiriin paitsi UAV -laitteiden lukumäärän, myös laadun ja kykyjen suhteen.
