Britannian armeija laati ja hyväksyi suunnitelmat panssarivoimiensa päivittämiseksi. Lisäksi on valittu hanke, jonka mukaan Challenger 2: n nykyiset pääsäiliöt modernisoidaan. Rheinmetall BAE Systems Land raportoidaan raportoivan laitteiden päivittämisestä ja tarvittavat työt suoritetaan vuoden jälkipuoliskolla vuosikymmen.
Modernisointikysymys
Challenger 2 MBT: n tuotanto alkoi vuonna 1994 ja jatkui vuoteen 2002. Säiliö otettiin käyttöön vuonna 1998. Lähes välittömästi sen jälkeen etsittiin keinoja tällaisten laitteiden nykyaikaistamiseksi, mutta viime aikoihin asti kaikki nämä ideat eivät kehittyneet syystä tai toisesta. Ensinnäkin he kieltäytyivät modernisoimasta tankeja rahoituksen puutteen vuoksi.
Vuoden 2015 lopussa Yhdistyneen kuningaskunnan puolustusministeriö käynnisti Challenger 2 Life Extension Project (LEP) -ohjelman, jonka tarkoituksena on päivittää nykyinen säiliölaivasto. Aluksi suunniteltiin "pieni" modernisointi, joka koski vain instrumentointia. Tällaisen hankkeen kehittämisen oli tarkoitus valmistua vuonna 2019.
Vuonna 2019 LEP -ohjelma käynnistettiin kuitenkin uusilla vaatimuksilla. Nyt ehdotettiin suurempaa modernisointia, joka koskisi aseita, voimalaitoksia, tornia ja muita rakenneosia. Samalla uudistettiin volyymit ja kustannukset. Nyt oli tarkoitus vähentää rekonstruoitujen säiliöiden määrää samalla, kun työn kustannukset pysyivät samalla tasolla.
Vuonna 2019 saksalais-brittiläinen yhteisyritys Rheinmetall BAE Systems Land (RBSL) ehdotti Challenger 2-modernisointihankettaan. Saman vuoden syyskuussa yhdessä näyttelyssä esiteltiin kokenut säiliö, joka päivitettiin tämän projektin mukaisesti. Myöhemmin kaatopaikan olosuhteissa tehtiin tarvittavat testit, joiden tarkoituksena oli määrittää todelliset ominaisuudet ja verrata kilpailevaan kehitykseen.
Kaikkien tapahtumien tulosten perusteella RBSL-hanke tunnustettiin menestyneimmäksi ja sitä suositellaan täysimittaiseksi toteuttamiseksi. Britannian puolustusministeriö ilmoitti 7. toukokuuta 2021 töitä koskevan sopimuksen allekirjoittamisesta. Joitakin suunnitellun ohjelman ominaisuuksia raportoidaan. On myös ilmoitettu, että päivitetyt säiliöt saavat nimensä Challenger 3.
Tulevaisuudensuunnitelmat
Vuosina 1994-2002. Ison -Britannian armeija hankki 386 Challenger 2 -riviä ja 22 koulutusajoneuvoa. Vuoteen 2010 mennessä käytössä olevien ajoneuvojen määrä laski 225 yksikköön. ja pysyy tällä tasolla tähän päivään asti. Aiempien suunnitelmien mukaan tällainen laivasto olisi pitänyt säilyttää vuoteen 2035 saakka. Nyt niitä on tarkistettu Challenger 3 -hankkeen käynnistämisen yhteydessä.
Maaliskuussa 2021 julkaistiin uusi puolustus- ja turvallisuuskatsaus, joka sisälsi säiliökaluston vähentämisen. 148 säiliötä pysyy käytössä tulevaisuudessa, ja ne korjataan ja modernisoidaan, minkä ansiosta ne voivat jatkaa palveluaan aina nelikymppiseen saakka. Loput 77 autoa poistetaan. Uusi sopimus puolustusministeriön ja RBSL: n välillä vahvistaa ehdotuksen ja käynnistää sen täytäntöönpanon.
Suuri Challenger 3 -työ tehdään RBSL: n tehtaalla Telfordissa. Hanke tarjoaa 200 työpaikkaa, joista 130 on avoinna insinööreille. Jotkut yksiköt toimittavat muut yritykset, mikä luo 450 uutta työpaikkaa.
Tulevina vuosina urakoitsijayritysten on saatettava projektin kehitys päätökseen ja valmistettava tuotantolinja. Ensimmäisiä modernisoituja säiliöitä odotetaan vuonna 2027, ja viimeinen 148 MBT: stä palaa yksikköön vuonna 2030. Työn kokonaiskustannukset ovat sopimuksen mukaan 800 miljoonaa puntaa (n.5,4 miljoonaa per säiliö).
Puolustusministeriö arvostaa suuresti uuden hankkeen näkymiä. Armeija odottaa Challenger 3: sta "maailmanluokan säiliötä" ja "tappavinta" Natossa. Lisäksi oletetaan, että uusien aseiden ja muiden järjestelmien ansiosta brittiläinen "Challenger-3" voi ylittää nykyaikaisen venäläisen MBT: n.
Päivitä polut
RBLS: n Challenger 3 -hanke mahdollistaa nykyisen säiliön perusteellisen modernisoinnin korvaamalla lähes kaikki tärkeimmät järjestelmät ja kokoonpanot. Tämän vuoksi on tarkoitus lisätä liikkuvuutta, suojaa, tulivoimaa ja muita keskeisiä indikaattoreita. Lisäksi säiliö voi toimia täysin osana nykyaikaisia komento- ja valvontajärjestelmiä ja vaihtaa tietoja.
Säiliön valmis runko modernisoinnin aikana saa uuden modulaarisen etupanssarin. Sen koostumusta ja ominaisuuksia ei täsmennetä, mutta suojan tason raportoidaan lisääntyvän. Vanhan tornin korvaamiseksi kehitettiin uusi kupoli vahvistetulla panssarilla ja tarvittavat tilavuudet uusien laitteiden asentamiseksi. Tulevaisuudessa säiliö saa aktiivisen suojakompleksin; se valitaan ja asennetaan uuden sopimuksen mukaisesti.
Vakio Perkins CV12-6A -moottori, 1200 hv. sen tilalle ehdotetaan uutta 1500 hevosvoiman MTU -moottoria. Sinun on myös vaihdettava vaihteisto. Nykyinen hydropneumaattinen jousitus päivitetään. Tällaiset muutokset mahdollistavat taistelun painonnousun korvaamisen 64 tonnista 66 tonniin ja jopa liikkuvuuden lisäämisen.
Uusi taistelutila on varustettu Rheinmetall Rh 120 L55A1 120 mm: n sileäpistoolisella tykillä, joka on ladattavissa manuaalisesti. Ase pystyy käyttämään kaikkia olemassa olevia ja tulevia kierroksia eri tarkoituksiin. Erityisesti säiliön ammukset sisältävät uuden räjähdysherkän pirstoutuvan ammuksen, jossa on ohjelmoitava DM11-sulake. Muita aseita ovat kauko -ohjattu aseasema, jossa on konekivääri.
RBSL -hanke edellyttää palontorjuntajärjestelmän ja muiden laitteiden radikaalia päivitystä. Nähtävyydet, laskennat ja muut taistelutilojen osat valittiin uudelleen ilman Challenger 2 -välineitä. Tämän vuoksi on tarkoitus säilyttää "metsästäjä-tappajan" kyvyt ja parantaa samalla pääasialliset tunnusmerkit. OMS yhdistetään nykyaikaiseen viestintään, joka tarjoaa tietojen vaihdon taktisesta tilanteesta.
Säiliön näkökulmat
Challenger 2 LEP -ohjelma on läpäissyt ensimmäisen vaiheen ja siirtymässä uuteen vaiheeseen - usean vuoden aktiivisen työn ja uudelleenkäynnistyksen jälkeen, kun vaatimukset on tarkistettu. Lähivuosina RBLS ja siihen liittyvät yritykset joutuvat toteuttamaan uusia toimintoja ja käynnistämään laitteiden sarjamodernisoinnin. Jos ongelmia ei ole, Britannian armeija uudistaa MBT -laivastonsa kokonaan vuoteen 2030 mennessä.
Tekniseltä kannalta RBLS: n Challenger 3 -projekti näyttää varsin onnistuneelta. Ehdotetut ratkaisut pystyvät todella parantamaan nykyisen säiliön teknisiä ja taisteluominaisuuksia. Se tarjoaa myös kaikki nykyaikaisen MBT: n edellyttämät ominaisuudet.
Tämä kasvu ei kuitenkaan liity pelkästään uusien laitteiden ja aseiden etuihin. Se perustuu myös perussäiliön objektiivisiin rajoituksiin ja puutteisiin. "Challenger-2" ei ole koskaan uudistunut merkittävästi, ja sen ominaisuudet ovat edelleen 1990-luvun lopun tasolla. Tämä seikka johti erityisesti tarpeeseen kehittää täysin uusi taistelutila.
Kroonisen rahoituksen puutteen vuoksi Ison -Britannian armeijalla ei ole varaa suuren säiliölaivaston ylläpitoon, ja nyt käytössä on vain 225 MBT. Kaikkien näiden laitteiden nykyaikaistaminen osoittautui myös mahdottomaksi, ja noin kolmannes säiliöistä on poistettava resurssien loppumisen ja varojen puutteen vuoksi.
Siten brittiläisten säiliöiden modernisointiohjelma on siirtymässä uuteen vaiheeseen ja lähestyy vähitellen tuotannon aloittamista. Samaan aikaan tällaisen ohjelman tulokset ovat epäselviä: säiliöitä saadaan vasta vuosikymmenen loppuun mennessä, ja laadullista kasvua kompensoi osittain määrän väheneminen. Toimenpiteet mahdollistavat halutun säiliöjoukkojen kokoonpanon säilymisen nelikymppisten vuosien alkuun asti, ja mitä tapahtuu seuraavaksi, ei tiedetä. On liian aikaista laatia tällaisia suunnitelmia, ja nyt on tarpeen keskittyä nykyiseen hankkeeseen.
