Viime aikoina uutiset ovat usein muistuttaneet MANPADSista, yleensä "Strela-2" tai Igla.
Mutta hyvin harvat ihmiset ymmärtävät, millainen asia se on, joten kerron tässä lyhyesti tällaisten laitteiden laitteen.
Eli ensin banaaliset asiat.
Tällaisissa MANPADS-laitteissa on itseohjattu ohjus. Ei raketti, joka lentää kranaatinheittimestä minne ohjata se ja pääsee sinne, missä olet onnekas. Ei Fagot-panssarintorjuntaohjus, jota operaattori ohjaa lennossa. MANPADS -ohjus lentää itsestään ja ohjaa itseään.
Kohteen lukitsemiseksi kohteen on oltava erittäin kuuma. No, kuten lentokoneen suihkumoottorin pakokaasu, noin 900 astetta. Mutta taistelijoiden tarinoiden mukaan raketti pystyy tarttumaan savukkeen kärkeen, jonka lämpötila on vain 400 ° C.
Mutta tietenkään ei ole kyse mistään "kuumasta ilmastointilaitteesta", jopa auton pakoputki on liian kylmä raketille. Ellei se voi "tarttua" urheiluauton jarrulevyihin, ne kuumenevat punaisena kuumana kisojen aikana, ja tämä on yli 500 ° C.
Katsotaan nyt rakettia.
Hänen edessään on eräänlainen "roska", ja jostain syystä uskotaan, että hän tähtää kohteeseen, anturi on hänessä.
Kiirehdyn pettymään - tämä on banaali virtauksen jakaja. Loppujen lopuksi raketti on yliääninen, sen nopeus on noin 500 m / s (tämä on puolitoista äänen nopeutta). Kalašnikov -luoti lentää hieman nopeammin kuin 700 m / s, mutta luodin nopeus laskee nopeasti, ja täällä raketti lentää tällä nopeudella useita kilometrejä. Mutta jakajaa ei vaadita. Jalustalla on raketteja, joissa on tietty asia, eikä jakajaa ole lainkaan.
Tämä on siis jakaja. Sisällä se on vain tyhjä. Anturi sijaitsee hieman kauempana rengasmaisen lasin takana.
Mutta herää kysymys - jos häiritsevä jakaja osuu täsmälleen eteen, miten raketti näkee koneen? Hän on sokea heti edessä!
Kyllä, se on oikein.
Ohjus EI KOSKAAN lennä suoraan kohteeseen. Vaikka se iskeekin, se yrittää räjähtää tarkasti moottorin pakokaasussa, mutta hieman koneen sivun lähellä olevalla puolella (siinä on anturi), jotta vauriot ovat suurempia.
Vaikka ohjus on vielä asennuksessa tähtäyksen aikana eikä anturi ole vielä valloittanut kohdetta, se seisoo edelleen epätasaisesti.
Jos sotilas tähtää tähtäimessä täsmälleen horisontin viivaan, raketti nousee 10 astetta ylöspäin, se ei ole tähtäyslinjan kanssa.
Ja muuten, tarinan selitys Luganskin väitetyllä "neulalla", joka "ampui liian alas" - on mahdotonta kuvitella. Se on rakennettu rakenteellisesti, jotta se ei ammu liian alas. Samaan aikaan, jos putki todella lasketaan hieman alaspäin, raketti yksinkertaisesti luiskahtaa sieltä pois, se ei tartu mihinkään taisteluryhmän putoamisesta eteenpäin. Voin kuvitella, kuinka monta tiiliä voidaan lykätä tämän vuoksi, vaikka raketti ei räjähdä, sulake on jo lennossa.
Älä siis laske rakettia horisontin alle kohdistaessasi. Kuinka korkealle voit nostaa sen?
Noin 60 °. Jos yrität saada tavoitteen, joka on korkeampi pään yläpuolella, niin kun raketti laukaistaan, jauhekaasut polttavat sotilaan kantapäät, ja aasi saa.
Palataan anturiin.
Neulossa on niitä kaksi - toinen kohteelle ja toinen houkuttimille. Lisäksi ensimmäinen on infrapuna- ja toinen optinen. Ja molemmat on asennettu peililinssin sisään. Ja linssi on asennettu gyroskoopin sisään. Joka myös pyörii. Muna ankassa, ankka rinnassa …
Ennen kuin kiinnität kiinni maahan, gyroskooppi pyörii jopa 100 kierrosta sekunnissa. Ja tämä linssi, jossa on anturit gyroskoopin sisällä, pyörii ja tutkii ympäristöä rengaslasin läpi. Itse asiassa se skannaa ympäristöä. Linssillä on kapea kuvakulma - 2 °, mutta se ohittaa 38 ° kulman. Eli 18 ° kumpaankin suuntaan. Tämä on juuri kulma, johon raketti voi "kääntyä".
Mutta se ei ole kaikki.
Ampumisen jälkeen raketti pyörii. Se tekee 20 kierrosta sekunnissa, ja gyroskooppi vähentää tällä hetkellä kierroksia 20 sekunnissa, mutta päinvastaiseen suuntaan. Anturi pitää kohteen. Mutta pitää kohteen hieman sivussa.
Miksi tätä tarvitaan?
Ohjus ei tavoita tavoitetta, se ennakoi sitä. Hän laskee nopeutensa missä kohde on ja lentää hieman eteenpäin kohtaamispaikkaan.
Pääanturi on infrapuna ja on erittäin toivottavaa, että se jäähdytetään. Joten he tekevät sen - ne jäähdyttävät nestemäisellä typellä, -196 ° C.
Kentällä. Pitkäaikaisen varastoinnin jälkeen … Miten?
Tämä kysymys liittyy rakettielektroniikan virtalähteeseen. Kentällä. Säilytyksen jälkeen. On epätodennäköistä, että paristot ovat hyvä ratkaisu, jos ne istuvat alas - ja MANPADS on hyödytön.
On jotain, joka näyttää paristoilta. Kaukana.
Kuvan ihailu - tämä on maadoitettu virtalähde.
Mustalla kierroksella on nestemäistä typpeä 350 ilmakehän paineessa, ja sylinterissä on sähkökemiallinen elementti, eli akku. Mutta akku on erityinen - se on kiinteä ja toimintakunnossa - sulalla elektrolyytillä.
Miten tämä tapahtuu?
Kun virtalähde on kytketty, sinun on "pistettävä" se jyrkästi erityisellä kynällä, eli murtaa kalvo.
Nestemäistä typpeä sisältävä säiliö avataan ja syötetään erikoisputken kautta raketin infrapuna -anturiin. Anturi jäähdytetään lähes kaksisataa astetta nollan alapuolelle. Tämä kestää 4,5 sekuntia. Raketin taistelupäässä on säilytyselementti, jossa nestemäinen typpi varastoidaan lennon aikana, se kestää 14 sekuntia. Yleensä tämä on raketin käyttöikä lennossa, 17 sekunnin kuluttua käynnistyy itsetuho (jos raketti ei saavuttanut tavoitetta).
Joten nestemäinen typpi juoksi rakettiin.
Mutta hän ryntäsi myös sisäänpäin - ja laukaisi jousikuormitetun ampumatapin, joka sytyttää pyroteknisen elementin iskulla. Se syttyy ja sulattaa elektrolyytin (jopa 500-700 ° C), ja virta tulee järjestelmään puolentoista sekunnin kuluttua. Liipaisin herää eloon. Tämä on laite alhaalta, jossa on pistoolikahva. Se on uudelleenkäytettävä ja jos se kylvetään, se on tuomioistuin. Koska se sisältää kaverin tai vihollisen järjestelmän erittäin salaisen kuulustelijan, jonka menettämiselle on määräaika.
Tämä liipaisin antaa komennon gyroskoopille, joka pyörii kolmen sekunnin aikana. Raketti alkaa etsiä kohdetta.
Kohteen löytämisen aika on rajallinen. Koska typpi poistuu säiliöstä ja haihtuu, ja akun elektrolyytti jäähtyy. Aika on noin minuutti, valmistaja takaa 30 sekuntia. Tämän jälkeen kaikki tämä kytketään pois päältä, liipaisumekanismi pysäyttää gyroskoopin ohjausjärjestelmästä, typpi haihtuu.
Joten valmistelu laukaisuun kestää noin 5 sekuntia ja laukaukseen on noin puoli minuuttia. Jos se ei toiminut, seuraavaa laukausta varten tarvitaan uusi NPC (maavirtalähde).
Sanotaan, että selvisimme joukon tavoitemittaustiloja (kun otetaan huomioon, lentääkö se meille vai poispäin), raketti sanoi "kaikki on ok, sain kohteen" ja ampui.
Lisäksi - raketin aktiivinen elämä, sen 14 sekuntia, jotka on varattu kaikelle.
Ensinnäkin käynnistyvä moottori käynnistyy. Se on yksinkertainen jauhemoottori, joka laukaisee raketin putkesta. Se heittää ulos 5,5 metriä (0,4 sekunnissa), jonka jälkeen päämoottori käynnistyy - myös kiinteää polttoainetta ja myös erityistä ruutia. Käynnistysmoottori ei lentä raketin mukana, se jää loukkuun putken päähän. Mutta hän onnistuu sytyttämään päämoottorin erityisen kanavan kautta.
Kysymys kuuluu - mistä virtalähteestä raketti toimii lennossa? Kuten voitte kuvitella, raketissa itsessään ei ole myöskään akkua. Mutta toisin kuin maanlähde, tämä EI ole akku ollenkaan.
Ennen moottorin käynnistämistä käynnistetään myös sisäinen virtalähde, laturi. Käynnistetty sähköisellä sytytyksellä. Koska tämä generaattori toimii jauhemaisella bunkkerilla. Ruuti palaa, vapautuu kaasuja, jotka kääntävät turbiinigeneraattorin. Tuloksena on 250 wattia tehoa ja monimutkainen nopeudensäätöpiiri (ja turbiini tekee noin 18 tuhatta rpm). Jauhentarkistus palaa nopeudella 5 mm sekunnissa ja palaa kokonaan 14 sekunnin kuluttua (mikä ei ole yllättävää).
Täällä raketti olisi käännettävä kohteeseen, jotta se voisi johtaa. Mutta nopeutta ei vieläkään ole, raketti ei ole kiihtynyt, aerodynaamiset peräsimet (suunniteltu yliäänelle) ovat hyödyttömiä. Ja sitten on liian myöhäistä lopettaa. Generaattori auttaa tässä. Tarkemmin sanottuna ei itse generaattoria, vaan sen pakokaasuja. Ne kulkevat erityisten putkien läpi venttiilien kautta sivuille raketin päässä, joka avaa sen ohjausjärjestelmän käskyjen mukaisesti.
Sitten kaikki on selvää - raketti toimii itsestään. Hän katsoo kohteen taakse, arvioi sen nopeuden ja menee kohtaamispaikkaan. Onnistuminen riippuu monesta tekijästä. Igla -helikopteri saavuttaa 3,5 km: n korkeuden ja kone saavuttaa vain 2,5 km: n, sen nopeus on suurempi ja jos se on korkeampi, se ei pysty saavuttamaan.
No, laukauksen jälkeen meillä on tyhjä muoviputki ja liipaisin kahvalla. On suositeltavaa luovuttaa muoviputki, se voidaan varustaa uudelleen, uudet putket on merkitty punaisilla renkailla, yhdestä putkesta voidaan tehdä jopa viisi käynnistystä.
Ja se roska, joka lensi pois … se maksoi 35 tuhatta euroa.
