Keskiviikosta lähtien tilanne puolustusministeriön ja United Shipbuilding Corporationin (USC) välillä alkoi tulla selväksi. Pääministeri Putinin tarkan valvonnan alaisena Severodvinskissä allekirjoitettiin kauan odotetut sopimukset ostajien ja toimittajien välillä noin 280 miljardin ruplan arvosta. Tätä voidaan pitää suurena edistysaskeleena osapuolten ehtojen liian pitkittyneen vastavuoroisen hylkäämisen jälkeen.
Presidentti ja pääministeri ovat pitkään puhuneet siitä, että sopimusten rikkominen voi vaikuttaa vakavasti Venäjän puolustuskykyyn lähitulevaisuudessa. Tästä on vaikea olla eri mieltä. Jos puhumme Venäjän sukellusvenelaivastosta, tänään taistelutehtäviä suorittavat edelleen vanhentuneet toisen sukupolven sukellusveneet. On suunniteltu, että Sevmashin, Malakhitin ja Rubinin keskussuunnittelutoimiston yhteisillä ponnisteluilla ja liittovaltion rahoitusohjelman ansiosta rakennetaan Project 885 -sukellusveneet - Yasen ja ultramoderni sukellusvene Borey (projekti 955 A). On sanottava, että suuren komentajan Aleksanteri Nevskin mukaan nimetty Borey -projektiristeilijä on jo käynnistetty Severodvinskin tehtaalla. Tämä Venäjän laivaston tärkein tapahtuma tapahtui viime vuoden lopussa. Kuitenkin toistaiseksi "Aleksanteri Nevski" ei ole läpäissyt kaikkia vaadittuja testejä, joten sen täysimittaisen käyttöönoton suunnitelmiin on tehty joitain muutoksia. Aleksanteri Nevskin lisäksi sukellusvene Juri Dolgoruky valmistuu ensi vuonna.
Suunnitelmissa on, että Borey Project 955 -sukellusveneet suorittavat taistelupalvelun Tyynenmeren laivastossa. Miehistö on jo saapunut Kamtšatkalta Arhangelskin alueelle, joka vastaanottaa sukellusveneen suorittaakseen tarvittavat toimenpiteet sen "sisäänajoa" varten ja tehdäkseen matkan Tyynenmeren sukellusveneetukikohtaan. "Sisäänajo" voi kestää vuodesta vuoteen puolitoista, ja kunnes kaikki aluksen tekniset parametrit on tunnistettu vaatimusten mukaisiksi, se osoitetaan Severodvinskin satamaan.
Kuvatut sopimukset ovat yksi osista laajamittaisesta ohjelmasta maan laivaston uudelleen aseistamiseksi. Suunnitellaan, että seuraavan kahdeksan vuoden aikana (vuoteen 2020 asti) laivaston nykyaikaistamiseen käytetään talousarviosta noin 4,7 biljoonaa ruplaa. Tämä tarkoittaa, että uusien alusten kehittämiseen ja rakentamiseen osallistuvat yritykset lastataan täyteen.
Putin sanoi Severodvinskissä, että nykyiset suunnitelmat on suunniteltu erityisesti venäläisten laivanrakennusyritysten suurimmalle työmäärälle. Lisäksi pääministeri katsoi menestyksen syyksi siihen, että jo nyt on ollut lähes kokonaan mahdollista luopua IVY -maiden komponenttien järjestyksestä. Tätä voidaan pitää vakavana askeleena teollisuuden kehityksessä, koska jos riippuvuus ulkomaista sotalaivojen rakentamisessa on suora, tämä voi asettaa Venäjän epäedulliseen tilanteeseen. Loppujen lopuksi olemme jo hyväksyneet sellaisen käsitteen kuin "kumppanin kiristys" sekä Ukrainan että Valko -Venäjän yhteydessä, eikä tämä koske vain kaasun kiristystä.
Kysymys uusien alusten rakentamista koskevien sopimusten tekemisestä oli pitkään epäselvä. Tämä johtui pääasiassa hintaongelmista. Esimerkiksi puolustusministeriö ja USC eivät voineet sopia millään tavalla siitä, mikä olisi hyväksyttävä kannattavuustaso. Valtion ylimmän virkamiehen puuttumisen jälkeen puolustusministeriö päätti "maksaa" 35% kannattavuudesta teollisuudelle kerralla.
Tällaisia myönnytyksiä tehdään kuitenkin, jos teollisuus käyttää saadut rahat oman tuotantonsa nykyaikaistamiseen. Kaava näyttää riittävän lupaavalta, joten osapuolten epäluottamusjää toisilleen, ainakin ulkoisesti, alkoi sulaa hieman. Ja teollisuusyritysten laitteiden nykyaikaistamisella on tässä yhteydessä erityisen merkittävä rooli, koska on mahdotonta rakentaa nykyaikaisia sotilaallisia laitteita yli kolmekymmentä vuotta vanhoille koneille.
Älkäämme unohtako, että on tarkoitus rakentaa sukellusveneiden lisäksi myös erittäin moderneja jäänmurtajia, säiliöaluksia ja muita meri- ja jokialuksia. Kaukoitään rakennetaan lisää telakoita tukemaan laivanrakennusta. Ne on suunniteltu yhteistyöhön Singaporen ja Etelä -Korean yritysten kanssa.
Todennäköisesti pääministeri päätti niin aktiivisesti ottaa "apua" ratkaistakseen ongelman USC: n ja puolustusministeriön välillä muistuttaen, että vaalit ovat tulossa. Toivotaan, että tämä ei ole vain yksi PR-siirto, vaan hyvin harkittu politiikka, joka on suunniteltu pitkällä aikavälillä. Oli miten oli, mutta kaikkien kumppaneiden välisten sopimusten valvonnan tulee todennäköisesti suorittaa tuleva hallitus, jota johtaa Dmitri Medvedev. Ja tässä on muistettava sotilaspääsyyttäjän Fridinskin äskettäisen raportin sanat, joiden mukaan noin 20% myönnetyistä varoista menee vasemmalle valtion puolustusmääräyksestä. Siinä on jotain tehtävää …
