Panssaroitujen ajoneuvojen "Typhoon" -perheeseen kuuluu useita suojattujen ajoneuvojen hankkeita. Tähän mennessä kaksi näytettä tällaisista koneista on saavuttanut armeijan koeoperaation. Nämä ovat panssariautoja Typhoon-K ja Typhoon-U, jotka ovat kehittäneet KamAZ- ja Ural-autotehtaat. Eteläisen sotilasalueen yksiköissä testataan nyt useita kymmeniä kahden tyyppisiä panssaroituja ajoneuvoja. Ei niin kauan sitten yhdestä Kaman autotehtaan panssariautosta piti tulla näyttely "Eteläisen sotilasalueen innovaatioiden päivä" -näyttelyssä.
KamAZ-63968 Typhoon-K -panssariautoprojektin kehittäminen alkoi tämän vuosikymmenen alussa, ja se toteutettiin osana ohjelmaa lupaavien suojattujen ajoneuvojen luomiseksi asevoimille. Ensimmäiset mallit Typhoon -perheautoista rakennettiin vuonna 2011. Myöhemmin tämä tekniikka esiteltiin suurelle yleisölle. KamAZ -yhtiön panssaroidun auton "ensi -ilta" pidettiin vuoden 2014 voittoparaatissa. Myöhemmin näitä koneita esiteltiin toistuvasti muiden tapahtumien aikana, mukaan lukien”Eteläisen sotilaspiirin innovaatioiden päivä”.
Typhoon -ohjelmaan osallistui pääurakoitsijoiden lisäksi useita kymmeniä muita puolustusteollisuuden yrityksiä ja organisaatioita. Heidän tehtävänsä oli kehittää ja valmistaa erilaisia komponentteja ja kokoonpanoja, panssareita jne. Siten kaikki uuden perheen koneet, mukaan lukien Typhoon-K, ovat erinomainen esimerkki yhteistyöstä lupaavien projektien puitteissa.
Miehistö, joukot ja ajoneuvoyhdistelmät suojataan yhdistetyillä panssaroilla, jotka koostuvat metallista ja keraamisista elementeistä. Tällaiset lohkot suojaavat panssaroitua autoa sekä käsiaseilta että kaivoksilta pyörän tai pohjan alla. Ilmoitettu suoja eri kaliiperiä pienaseita vastaan, enintään 14,5 mm. Miinasuoja - jopa 8 kg TNT: tä.
Kiinteän varauksen vuoksi KamAZ-63968-panssaroidun auton kokonaispaino on 24 730 kg. Samaan aikaan auto kuljettaa jopa 2,6 tonnia rahtia ja pystyy myös vetämään perävaunua, joka painaa enintään 8 tonnia. Lupaavan panssaroidun auton päätehtävä on henkilöstön kuljettaminen. Joitakin tavaroita on kuitenkin mahdollista kuljettaa. Lisäksi Typhoon -perheen puitteissa voidaan luoda erityinen kuljetusväline tavaroiden kuljettamiseen.
Vaaditut liikkuvuusominaisuudet tarjoavat KamAZ-730.345-450-dieselmoottori, jonka teho on 450 hv. Moottori on yhdistetty vaihteistoon, joka tarjoaa neliveto. Moottorin vääntömomentti välittyy kaikille kuudelle vetopyörälle. Osana lähetystä käytetään joitain maahantuotuja yksiköitä. Käytettävissä oleva voimalaitos mahdollistaa panssaroidun auton kiihdyttämisen moottoritiellä 100 km / h. Voimareservi on jopa 1000 km.
Typhoon-K-panssaroidussa ajoneuvossa on erillinen ohjaamo ja joukko-osamoduuli. Miehistö ja sotilaat ovat erillään toisistaan, mutta voivat kommunikoida olemassa olevien laitteiden avulla. Ohjaamossa on kolme paikkaa kuljettajalle ja muille miehistön jäsenille. Tilanteen seuraamiseksi heillä on suuri tuulilasi ja kaksi sivuikkunaa ovissa. Lisäksi miehistö ja joukot voivat käyttää ajoneuvon ympärille asennettuja videokameroita. Tämä laite, jonka signaali näkyy näytöissä, parantaa näkyvyyttä huomattavasti.
Joukkotiloissa on 14 "minun" istuinta, jotka vähentävät iskuaallon vaikutuksia matkustajiin. Myös laskeutumisen turvallisuus varmistetaan erityisillä viisipistehihnoilla. Joukkotilojen sivuilla on useita pieniä ikkunoita, joissa on luodinkestävä lasi. Perälehteen nousua ja sieltä poistumista varten on laskuramppi, jossa on hydraulikäyttö. Tarvittaessa taistelijat voivat jättää auton luiskan oven läpi. Osastomoduulin katossa on kuusi luukkua.
Tähän mennessä Typhoon-perheen panssaroidut autot, mukaan lukien KamAZ-63968-ajoneuvot, ovat läpäisseet päätestit ja siirtäneet joukot koekäyttöön. Viime vuoden joulukuussa raportoitiin, että Eteläisen sotilaspiirin yksiköt saivat 30 uuden tyyppistä panssariautoa. Lisäksi vuoden 2015 alussa toimitettiin vielä kaksi tusinaa panssaroitua ajoneuvoa. Joukkojen operaation tulosten perusteella tehdään päätös tämän kaluston käyttöönotosta palvelukseen.
Yksi koekäytössä olevista koneista lähetettiin näyttelyyn "Eteläisen sotilaspiirin innovaatiopäivä", jossa kaikki voivat tutustua siihen. On huomattava, että tämän vuoden maaliskuussa puolustusministeriön kampanjan aikana "Asepalvelus sopimuksen mukaan on sinun valintasi!" Lokakuun alussa panssaroidun auton ovet ja luukut olivat avoinna kaikille. Hyödyimme tästä "tarjouksesta" ja esittelemme valokuvakuvan autosta.
Panssaroista huolimatta auto säilytti tyypillisen "KAMAZ" -ulkonsa.
Käytetyn jousituksen avulla voit muuttaa ajoneuvon maavaraa. Minimi laskeutuminen autoon ei aiheuta ongelmia
Moottoritilan säleiköt
Kotelo eri kulmista
Yksi joukko -osaston ikkunoista
Tuodut komponentit käytetään aktiivisesti alavaunun suunnittelussa. Esimerkiksi irlantilaisen Timoney -yrityksen logo näkyy pyörän navassa.
Jos pyörät eivät selviä työstään, vinssi auttaa heitä.
Kuljettajan oven luodinkestävä lasi
Sisäpuolelta ovimekanismit on suljettu kotelolla
Kuljettajan työpaikka
Ohjauspylväs ja kojelauta
Toinen sivuovi
Komentajan / saattajan paikka
Videokamerat kuljettajan oven yläpuolella
Videokamerat perärampin yläpuolella
Ramppi joukkojen laskeutumiseen. Mukana luistamaton pinnoite
Näkymä rampilta joukko -osastolle. Rampin hydraulisylinterit ovat selvästi näkyvissä
Trooper -istuimet
Etuseinän varusteet
Näyttelyn tietokilpi
Esite
