Punainen keisari. Joseph Stalinin kuoleman jälkeen useita kunnianhimoisia hankkeita rajoitettiin, mikä voisi muuttaa Neuvostoliiton ja Venäjän kehittyneeksi sivilisaatioksi, joka ohitti koko maailman monien sukupolvien ajan. Hankkeet, jotka voisivat luoda "kultakauden" yhteiskunnan ja haudata ikuisesti petollisen länsimaisen kapitalismin, kuluttaja- ja tuhoamisyhteiskunnan, joka tappaa ihmisen ja luonnon sekä tuoda suurta taloudellista hyötyä maalle, edistävät sen alueellista kehitystä ja laitamilla ja turvallisuuden vahvistamisella.
"Kultakauden" yhteiskunnan kuolema
Stalin loi sivilisaation ja tulevaisuuden yhteiskunnan, "kultakauden" yhteiskunnan ("Millaisen yhteiskunnan Stalin loi"). Tiedon, palvelun ja luomisen yhteiskunta. Tämän yhteiskunnan keskiössä oli luoja, luoja, opettaja, suunnittelija ja insinööri. Se oli yhteiskunta, joka perustui sosiaaliseen oikeudenmukaisuuteen ja omantunnon etiikkaan (Venäjän sivilisaation "matriisikoodi", "venäläisyyden" perusta). Vaihtoehtoinen sivilisaatio petolliselle länsimaalle, loiskapitalismi, kulutus- ja itsetuhoyhteiskunta ("kultainen vasikka" -yhteiskunta).
Neuvostoliiton (Venäjän) sivilisaatio oli suunnattu tulevaisuuteen, kohti tähtiä. Hän oli revitty "kauniiksi kaukaa". Stalin loi kansan, terveen eliitin kansan parhaista edustajista: sodan ja työn sankareista, työväen aristokratiasta, tieteellisestä ja teknisestä älymystöstä, Stalinin haukkahahmoista, upseereista ja kenraaleista, professoreista ja opettajista, lääkäreistä ja insinööreistä, tutkijoista ja suunnittelijoista. Näin ollen valtava huomio tieteen, tekniikan, koulutuksen, kulttuurin ja taiteen kehittämiseen. Koko tieteellisten palatsien järjestelmän luominen, luovuuden talot, taide- ja musiikkikoulut, stadionit ja urheiluseurat jne. Neuvostoliiton johtaja ei pelännyt älykkäitä ja koulutettuja ihmisiä. Päinvastoin, Stalinin aikana talonpoikien ja työläisten lapsista tuli marsalkkoja ja kenraaleja, professoreita ja lääkäreitä, lentäjiä ja kapteeneja, atomin, maailmanmeren ja avaruuden tutkijoita. Kuka tahansa, alkuperästä, rikkaudesta tai asuinpaikasta riippumatta, voisi paljastaa luovan, älyllisen ja fyysisen potentiaalinsa täysin.
Siksi tällainen harppaus Neuvostoliitosta jopa suuren johtajan lähdön jälkeen. Jos Stalin olisi elänyt toisen sukupolven, hän tai hänen seuraajansa olisivat jatkaneet kurssiaan, eivät olisi pelänneet ihmisten luovaa impulssia ja henkistä kehitystä, ja tästä prosessista olisi tullut peruuttamaton. Suuri työväenluokka tuli valtaan (tästä johtuen johtajan halu rajoittaa puolueen valtaa, siirtää enemmän valtaa Neuvostoliitolle), vahvistunut ja vahvistumassa, nimitetty joukostaan sekä uusia erinomaisia johtajia että filosofeja. papit, jotka ymmärtävät maailmankaikkeuden lait ja kykenevät säilyttämään ihmisten terveyden.
Länsi näki kaiken tämän ja pelkäsi kauheasti Neuvostoliiton hanketta, joka voisi tulla hallitsevaksi planeetalla. He seurasivat tarkasti jokaista Moskovan askelta. Neuvostoliiton hankkeen ja Venäjän tulevaisuuden sivilisaation tuhoamiseksi Hitler ravittiin ja aseistettiin, ja lähes koko Eurooppa annettiin hänelle. Natsien piti tuhota Venäjän "kultakauden" ensimmäiset versot. Mutta venäläiset eivät voineet saada voimaa. Unioni voitti kauhean sodan ja tuli vielä vahvemmaksi, tulen ja veren karistamaksi.
Sitten lännen mestarit luottivat "viidennen sarakkeen" jäänteisiin, piilotettuun trotskilaiseen ja anti-stalinistiseen Hruštšoviin. Punainen keisari pystyi tuhoamaan Hruštšovin ja tuomaan sen valtaan. Ja hän selviytyi täydellisesti roolistaan, järjesti de-stalinisaation ja "perestroika-1". Hruštšov sai tukea puolueen nimikkeistöltä, joka ei halunnut luopua vallasta ja lämpimistä paikoista, mennäkseen vallan siirtämispolulle ihmisille ja kosmopoliittiselle, länsimaista älymystölle. Hän ei voinut suorittaa aloitettua työtä loppuun. Hajoaminen ei vielä vaikuttanut Neuvostoliiton eliittiin, se ei halunnut romahtaa, ja Hruštšovista tehtiin vaarattomia. Hän ei kuitenkaan palannut myöskään stalinistiselle kurssille. Siitä tuli sivilisaatio- ja valtion katastrofin perusta vuosina 1985-1993. Nyt länsi voisi rauhassa odottaa stalinistisen vartion viimeisten edustajien lähtöä, ja täydet rappeutuneet tulisivat valtaan, jotka tuhoaisivat ja myisivät Neuvostoliiton sivilisaation ja Neuvostoliiton (Venäjän) kansan.
Valtameren laivaston tuhoaminen
Punaisen keisarin alaisuudessa Neuvostoliiton ja Venäjän "keisarilliset" asevoimat luotiin uudelleen, imperiumin parhaat perinteet palautettiin. Maailman paras armeija luotiin ja paadutettiin taisteluissa, voittaen Hitlerin "Euroopan unionin" ja lopettamalla olemassaolollaan uuden (kolmannen) maailmansodan, jonka Lontoon ja Washingtonin mestarit aikovat valloittaa.
Luodakseen täysivaltaiset asevoimat Stalin suunnitteli suuren laivastolaivaston luomista. Jopa Venäjän suvereeni Pietari Suuri totesi: "laivaston hallitsijoilla on vain yksi käsi, mutta niillä, joilla on laivasto, on molemmat!" Neuvostoliitto tarvitsi tällaisen laivaston vastustaakseen länsimaailman johtajien - Ison -Britannian ja Yhdysvaltojen - jotka olivat suuria merenkulkuvaltuuksia, aggressiivisia suunnitelmia. Ottaen huomioon Neuvostoliiton teollisuuden lisääntynyt voima, tieteen ja tekniikan alan saavutukset ja menestykset Neuvostoliiton talouden kehityksessä tämä oli täysin toteutettavissa oleva suunnitelma. He alkoivat rakentaa tällaista laivastoa jo ennen suurta isänmaallista sotaa-"Kymmenen vuoden suunnitelma laivaston rakentamiseen" (1938-1947). Laivaston kansankomissaari Nikolai Kuznetsov ratkaisi tämän ongelman.
On yleisesti hyväksytty, että Stalinin aikana lentotukialusten rooli nykyisessä sodankäynnissä aliarvioitiin, mutta näin ei ole. Neuvostoliiton 30-luvulla oli useita hankkeita lentokoneita kuljettavien alusten rakentamiseksi. Tällaisten alusten läsnäolo laivastossa katsottiin tarpeelliseksi tasapainoisten kokoonpanojen muodostamiseksi. Myöskään merialusten ilmansuojan tarve ei ollut epäselvä. Lentotukialusten piti tulla osa Tyynenmeren ja pohjoisen laivastoa. Ennen toista maailmansotaa valmisteltiin projekti pienelle lentotukialukselle (lentoryhmä - 30 konetta). Sota kuitenkin keskeytti nämä suunnitelmat, mukaan lukien lentotukialusten rakentaminen. Sodan aikana oli tarpeen keskittyä pieneen laivastoon - hävittäjiä, sukellusveneitä, sukellusvenemetsästäjiä, miinanraivaimia, torpedoveneitä, panssaroituja veneitä jne. Euroopasta.
Pian suuren sodan päättymisen ja maan kansantalouden palauttamisen onnistumisen jälkeen he palasivat näihin suunnitelmiin. Kuznetsov esitteli Stalinille "Kymmenen vuoden ohjelman sotilaallisesta laivanrakennuksesta vuosille 1946-1955". Amiraali kannatti voimakkaasti lentotukialuksia. Vuosina 1944-1945. vara -amiraali Tšernõševin johtama komissio tutki sodan kokemuksia, mukaan lukien lentotukialusten käyttö. Laivaston kansankomissaari Kuznetsov ehdotti kuuden suuren ja pienen lentotukialuksen rakentamista. Stalin kuitenkin vähensi lentotukialusten lukumäärän kahteen pieneen Pohjoislaivastoon. Uskotaan, että Neuvostoliiton johtaja aliarvioi roolinsa sodassa meriteatterissa. Tämä ei ole täysin totta. Laivaston rakentaminen on erittäin monimutkainen kysymys organisatoristen, taloudellisten ja materiaalikustannusten kannalta, ja se liittyy suunnitteluun pitkään. Stalin oli perusteellinen mies eikä tehnyt päätöksiä selvittämättä ensin kaikki asiaan liittyvät olosuhteet. Neuvostoliiton laivaston komennolla ei tuolloin ollut yksimielisiä näkemyksiä lentotukialuksista. Laivanrakennuksen kehittäminen viivästyi 5-10 vuotta, ja sodan jälkeen lentokoneiden kuljettajiin tehtiin useita muutoksia. Niiden siirtymä kasvoi, tykistö ja elektroniset aseet vahvistettiin ja suihkukoneita ilmestyi. Siksi uusien lentokoneita kuljettavien alusten rakentamiseksi oli tarpeen poistaa laivanrakennuksen viive. Lentotukialusten suunnittelussa ei ollut erityistä suunnitteluorganisaatiota. Siten Punaisen valtakunnan johtaja teki päätöksen teollisuuden ja laivaston todellisten kykyjen perusteella.
Vuodesta 1953 lähtien on kehitetty kevyen lentokoneen alustavaa suunnittelua koskevaa hanketta, jossa on 40 ajoneuvon ilmaryhmä (projekti 85). Kaikkiaan oli tarkoitus rakentaa 9 tällaista alusta. Kaikkia näitä suunnitelmia suuren laivaston luomiseksi, mukaan lukien lentotukialukset, ei kuitenkaan ollut tarkoitus toteutua. Kun Hruštšov tuli valtaan, joka suhtautui kielteisesti tavanomaisten asevoimien kehittämiseen, kaikki nämä suunnitelmat haudattiin. Suurten alusten politiikka on muuttunut dramaattisesti. Kuznetsov joutui häpeään vuonna 1955. Kysymys lentotukialusten rakentamisesta palautettiin vasta Brežnevin aikana. He hautasivat myös raskaiden pinta-alusten projekteja, kuten Stalingrad-tyyppisiä raskaita risteilijöitä (hanke 82), hankkeen 68-bis risteilijöiden sarjaa (Naton luokituksen mukaan Sverdlov-luokka) ei saatu päätökseen ja aluksia, jotka olivat jo rakenteilla olevat poistettiin. Kuznetsov taisteli laivaston puolesta myös Stalinin lähdön jälkeen. Niinpä vuonna 1954 laivaston päällikkö aloitti ilmapuolustusristeilijän kehittämisen (projekti 84), mutta hänet hakkeroitiin pian kuoliaaksi.
Hruštšov keskittyi ponnistelujensa luomiseen ydinohjuslaivaston luomiseksi. Etusijalle asetettiin ydinsukellusveneet ja rannikolla olevat laivaston ohjuksia kuljettavat lentokoneet. Suuria pinta -aluksia pidettiin lisäaseina ja lentotukialuksia "hyökkäysaseina". Hruštšov uskoi, että sukellusvenelaivasto voisi ratkaista kaikki ongelmat, suuria pinta -aluksia ei tarvittu ollenkaan ja että lentotukialukset olivat”kuolleita” ohjusaseiden kehittämisen yhteydessä. Eli laivasto on nyt kehittynyt vain osittain. Siten Hruštšov esti pitkän aikaa Neuvostoliiton täysimittaisen valtamerilaivaston luomisen.
On mielenkiintoista, että amerikkalaiset "tukivat" osittain Neuvostoliiton pintalaivaston kehittämistä. Joulukuussa 1959 Yhdysvallat tilasi ensimmäisen strategisen ohjusristeilijän (ydinsukellusveneen ballistisilla ohjuksilla) "George Washington"). Vastauksena Neuvostoliitto alkoi rakentaa suuria sukellusveneiden vastaisia aluksia (BOD). He alkoivat myös kehittää ja rakentaa sukellusveneiden vastaisia risteilijöitä ja helikopterialuksia projektissa 1123 "Condor", joka toimi perustana tuleville raskaita lentokoneita kuljettaville risteilijöille. Myöhemmin Kuuban ohjuskriisi osoitti vahvan valtamerilaivaston tarpeen, ja suuria aluksia alettiin jälleen rakentaa massiivisesti.
Hruštšovin asevoimien "optimointi"
Hruštšov "optimoi" myös armeijan. Stalinin aikana oli tarkoitus tuoda armeija rauhan ajan osavaltioihin - 0,5 miljoonan ihmisen vähennys kolmessa vuodessa (asevoimien vahvuudella maaliskuussa 1953 5,3 miljoonaa ihmistä). Hruštšovin aikana 1. tammikuuta 1956 mennessä noin miljoona ihmistä lomautettiin. Joulukuussa 1956 asevoimiin jäi 3,6 miljoonaa virkaa. Tammikuussa 1960 tehtiin päätös (laki "Neuvostoliiton asevoimien uudesta merkittävästä vähentämisestä") 1,3 miljoonaan sotilaaseen ja upseeriin, eli yli kolmannekseen Neuvostoliiton asevoimien kokonaismäärästä. Tämän seurauksena Neuvostoliiton asevoimat vähenivät 2, 5 kertaa. Se oli pogromi pahempi kuin sodan pahin tappio. Hruštšov murskasi joukkonsa ilman sotaa ja tehokkaammin kuin mikään ulkopuolinen vihollinen!
Samaan aikaan kokeneet komentajat ja sotilaat, joilla oli ainutlaatuinen taistelukokemus, erotettiin armeijasta. Lentäjät, panssarimiehet, tykistömiehet, jalkaväki jne. Se oli voimakas isku Neuvostoliiton taistelukykyyn (lisätietoja on artikkelissa "VO" "Kuinka Hruštšov murskasi Neuvostoliiton asevoimat ja lainvalvontaviranomaiset").
Lisäksi Hruštšov suunnitteli tekevänsä kuolettavan iskun Neuvostoliiton asevoimiin. Helmikuussa 1963 hän esitti puolustusneuvoston vierailevassa kokouksessa Filessa näkemyksensä maan tulevista asevoimista. Hruštšov suunnitteli armeijan vähentämistä 0,5 miljoonaan ihmiseen, joita tarvitaan ballististen ohjusten vartioimiseksi. Muusta armeijasta tuli miliisi (miliisi). Itse asiassa Hruštšov halusi toteuttaa trotskilaisten suunnitelmat, jotka kansalaissodan aikana halusivat luoda vapaaehtois-miliisi-tyyppisen armeijan. Hruštšov, trotskilaisuuden ideoiden piilotettu kantaja, ei ymmärtänyt "keisarillisen" armeijan ja laivaston merkitystä Venäjälle. Hän uskoi, että ydinaseet riittivät estämään hyökkääjää, ja tavallinen armeija voitaisiin laittaa veitsen alle (kuten laivasto), poliisi riitti. Toisaalta Hruštšov siivosi stalinistisen sotilaseliitin ja näki siinä uhan hänen vallalleen. Kenraalit kuten Žukov, jolla oli suuri auktoriteetti, olisivat voineet syrjäyttää "maissin".
Samaan aikaan leikattiin lupaavia sotilaallisia ohjelmia, jotka eivät liity ydinaseohjusten kehittämiseen. Erityisesti voimakas isku annettiin Neuvostoliiton sotilasilmailulle. Tämä kansan vihollinen väitti demagoogisesti, että maassa on hyviä ohjuksia, joten ilmavoimiin ei tarvitse kiinnittää niin paljon huomiota. Joosef Stalinin aikana paljon energiaa, vaivaa, resursseja ja aikaa käytettiin kehittyneen ilmailun luomiseen, eri suunnittelutoimistoihin, joissa suunniteltiin erinomaisia hävittäjiä, hyökkäyslentokoneita, pommikoneita ja ensimmäisiä strategisia pommikoneita. Luotiin kymmeniä lentokonetehtaita, kotimaisia moottorirakennuksia, lentokoneiden seosten sulatustehtaita jne. Hruštšovin aikana ilmailu kärsi suuresti, sotilaat ottivat satoja uusia lentokoneita ja lähetettiin romuksi.
Hruštšov teki myös voimakkaan iskun armeijan arvovaltaan. Lehdistö kattoi tämän pogromin "positiiviselta puolelta" "bangilla" (myöhemmin tämä tekniikka toistettiin Gorbatšovin ja Jeltsinin aikana). Raportoi sotilaiden ja upseerien "ilosta" uusimman teknologian vähentämisestä, tuhoamisesta. Ilmeisesti tällä oli kaikkein kielteisin vaikutus armeijan ja koko neuvostoliiton moraaliin.
