En ole kommunikoinut amerikkalaisten tuttavieni kanssa pitkään aikaan. Jotenkin kävi ilmi, että Skypen kanssa ei ollut mahdollista puhua, kun otetaan huomioon aikaero. Eikä ollut mitään erityisiä kysymyksiä. Useimmat amerikkalaiset ovat täsmälleen samoja ihmisiä kuin me. Heille on paljon tärkeämpää tietää uudesta kaupasta omassa kaupungissaan kuin Pohjois -Korean tai Ukrainan ongelmista. Siksi keskustelemme harvoin poliittisista ongelmista.
On kuitenkin aiheita, jotka kiinnostavat melko suurta määrää amerikkalaisia. Esimerkiksi armeijan pelejä. Tai Venäjän armeijan uudet laitteet. Näitä aiheita ei käsitellä erityisesti amerikkalaisessa lehdistössä. Ja jos he puhuvat jostakin, se on amerikkalaisen tekniikan ja aseiden etujen kannalta venäläiseen nähden. Kaikki ovat tottuneet siihen ja pitävät sitä tosiasiana. Amerikkalainen isänmaallisuus on melkein yhtä kiihkeä kuin venäläinen isänmaallisuus. Vain "haiseva". Patriootit, jotka haluavat saada hyvää palkkaa isänmaallisuudestaan. Amerikkalaisen ajattelutavan erityispiirteet.
Ymmärrettävästi yllätyin, kun luin yhden tuttavani kirjeen. Hän puhuu venäjää melko hyvin; perheessä oli maahanmuuttajia Neuvostoliitosta. Koska amerikkalainen, jolla on "venäläinen etu". Kuten hän sanoo, "Venäjän juuret". Vaikka hän on kolmannen tai neljännen sukupolven venäläisten jälkeläinen …
Yllätykseni oli kysymys T-50 PAK FA: sta. En lainaa kirjeestä. Mutta koko asian ydin voidaan tiivistää yhteen lauseeseen: "Mitä sinä teet siellä, oletko" vittuillut "uuden T-50 PAK FA Su-57: n kanssa?" Ja sitten, viitaten The National Interestiin, kiehtova tarina uuden lentokoneen ongelmista. Määritellään erityisiä puutteita ja valmistajien suoria petoksia.
Rehellisesti, kirje hämmästytti minua. Jotenkin menetimme kiinnostuksemme uuteen koneeseen. Varmaan mentaliteetti. Muistan vanhan Neuvostoliiton elokuvan Big Family. On episodi, jossa vanha työntekijä puhuu ministerille. En muista kirjaimellisesti, mutta itse asiassa, vastaamalla kysymykseen suunnitelman toteuttamisesta, juuri tämä isoisä Matvey ilmaisi täydellisesti koko neuvostoliiton ytimen: "Jos se on suunnitelman mukaan välttämätöntä, niin se on niin. " Puhumme tänään Su-57: stä suunnilleen samalla tavalla. Mutta Yhdysvalloissa he puhuvat eri tavalla.
Joten mitä me olemme "paskoja"? Miksi Kansallinen etu on niin iloinen tai tyytymätön? Ja miksi amerikkalainen on niin "huolestunut"? Syy ystäväni "aivoräjähdykseen" oli korkeiden johtajiemme kaksi lausuntoa. Ensimmäisen teki kenraali eversti Viktor Bondarev, Venäjän ilmailu- ja avaruusvoimien komentaja, haastattelussa Russia 24 -televisiokanavalle:
"T-50: n tai Su-57: n liittymässä ensi vuodesta alkaen se alkaa saapua joukkoihin, lentäjät hallitsevat ja käyttävät sitä."
Toisen lausunnon teki United Aircraft Corporationin johtaja Juri Slyusar TASS: n haastattelussa:
"Vuonna 2019 aloitamme lentokoneen ensimmäisen erän (T-50) toimittamisen."
Luonnollisesti amerikkalaiset alkoivat "tehdä johtopäätöksiä" näistä kahdesta lausunnosta. On tyhmää syyttää tällaisia tietolähteitä vääristymisestä. Joten … ne ovat lentokoneita itse. Tämä on amerikkalaisten toimittajien logiikka. Venäläiset eivät voi edes luovuttaa lentäjäerää ensi vuonna. Ja tämä on kuulemma yhteensä 12 lentokonetta.
Lisäksi amerikkalaiset "pureskelevat" aihetta. On käynyt ilmi, että Su-57 ei ole lainkaan viidennen sukupolven lentokone. Tämä on jotain samanlaista kuin jo olemassa oleva Su-35S "Flanker E". Lisäksi tätä konetta ei ole vielä saatettu 35C -tasolle. Ja moottorit ovat syyllisiä. En halunnut lainata, mutta en voi tehdä ilman sitä.
”Venäläiset eivät ole lainkaan tyytyväisiä alkuperäisen Su-57-erän hankintaan, koska nämä vähämerkityksiset hävittäjät on tilapäisesti varustettu AL-41F1-ohitusmoottorilla, jonka jälkipoltin on 15 000 kgf: n jälkipoltin, jonka tuottaa NPO Saturn. muutettu versio samoista moottoreista, jotka on asennettu olemassa olevaan Su-35S Flanker E: hen. Lisäksi Su-35S on varustettu monilla Su-57: een asennettavilla järjestelmillä. varkaintekniikka "Uudella Flankerilla on monia samoja ominaisuuksia kuin viidennen sukupolven hävittäjällä."
En mene hankkeen teknisiin yksityiskohtiin. Tiedotusvälineet ovat pitkään "kiertäneet" aihetta ja sitä kommentoivat todella lentokonerakentamisen asiantuntijat. En tiedä, mikä on totta ja mikä väärin tässä artikkelissa. Toistan, että tekniset yksityiskohdat ovat asiantuntijoille. Mutta tosiasia, että Yhdysvallat pelkää tänään vakavasti Venäjän ilmailu- ja avaruusvoimien uusia lentokoneita, on tosiasia.
Ei ollut turhaa, että mainitsin artikkelin alussa "Amerikan sisämaan" poliittisen välinpitämättömyyden. Useimmat saavat tietonsa yhdestä tai kahdesta lähteestä. Siksi he yllättävät meidät "tietämyksellään". Olen kiinnostunut jostain muusta. Kuuluisa amerikkalainen ilmaisu "Amerikka ennen kaikkea" tänään, tiedon saatavuuden aikakaudella, alkaa "räjähtää joka saumasta". Nykyään voit tutustua virallisen näkökulman lisäksi myös "mahdollisen kilpailijan tai vastustajan" näkökulmaan. Tämä herättää kysymyksiä amerikkalaisesta paremmuudesta.
Muuten, Kansallisella intressillä on vastaus kysymykseen, jonka tarkkaavainen lukija saattaa kysyä. "Miksi venäläiset sitten käyttävät valtavia summia uuden lentokoneen luomiseen?" Kyllä kyllä. Amerikkalaiset ovat aina amerikkalaisia. Pääkysymys on aina sama. Mikä on hinta?
"Venäläiset aikovat ostaa lisää hävittäjiä toisesta, parannetusta Su-57-versiosta, joka varustetaan uusilla moottoreilla sekä muilla kehittyneemmillä järjestelmillä. Venäläiset NPO Saturnissa kehittävät edelleen uuden sukupolven moottoria T-50-lentokoneen työotsikolla "Tuote 30". Toistaiseksi "Tuotteesta 30" tiedetään vähän, mutta uuden moottorin jälkipolttovoima on 11 tuhatta kgf ja jälkipoltin-18,5 tuhatta kiloa ".
Osallistuin "Venäjän vastaisen propagandan" tuhoamiseen. Ja hän teki sen yhdysvaltalaisen käsin. Monet muistavat amerikkalaisen, joka esitti Vladimir Putinille suoran kysymyksen. Tässä on hänen reaktionsa T-50 PAK FA: n lennolle, esittelin keskustelukumppanilleni.
Reaktio oli suunnilleen sama kuin tämän amerikkalaisen professorin reaktio. Tämä tarkoittaa, että teemme kaiken oikein. Ja kone on oikeassa … Ja "päättynyt" jo venäläisellä analyysillä. Tarkemmin sanottuna vertaamalla asiantuntijamme amerikkalaisia F-22- ja T-50 PAK FA -laitteita (https://www.youtube.com/embed/JRY_kICaRv0).
Joskus mielialan parantamiseksi luen uudelleen klassikoita, kuten Ilfin ja Petrovin kuuluisan, ikuisesti elävän romaanin "12 tuolia". Useiden tiedotusvälineiden raporttien valossa tästä tai toisesta tapahtumasta muistan Ostap Benderin luennon shakkiklubilla. Muistaa?
"Luennoni aihe on hedelmällinen avausidea. Mikä on debyytti, toverit, ja mikä on idea, toverit? Debyytti, toverit, on Quasi una fantasia. Ja mikä on idea, toverit? Idea, toverit, on ihmisen ajatus loogiseen shakkimuotoon puettuna …"
Mutta Ostap Bender oli oikeassa. Tarkemmin sanottuna juuri oikein. Ilman "oli". Kaikki Venäjän aseita koskevat artikkelit länsimaisessa ja amerikkalaisessa lehdistössä ovat todellakin Quasi una fantasiaa. Jotain fantasian kaltaista, jos otamme käännöksen Benderin kontekstissa … Ja tämä Quasi una fantasia on ehdottomasti tarkoitettu ulkomaisille lukijoille. Sisäinen tuote …
Ja teemme jatkossakin sitä, mitä tarvitsemme. Katsomatta "niitä". Ja ottamatta huomioon "heidän" väitteitään. Maailma on jännityksessä. Maailma on suurten muutosten partaalla. Tämä tarkoittaa, että tarvitset luottamusta vahvuuksiisi. Luottamus kykyihisi. Ja tämän luottamuksen antaa muun muassa uusi Su-57 …
