Kuinka taistelulaiva Novorossiysk kuoli? Mitä tapahtui Kurskin sukellusveneelle? Mikä on mysteeri K-129: n katoamisen takana? Kuinka sukellusveneemme tunkeutuivat Yhdysvaltojen rannoille? Missä nopein ja syvin sukellusvene testattiin? Mihin ballististen ohjusten roskat katosivat merenpohjasta? Mihin syvyyteen Komsomolets upposi? Onko totta, että Krimillä on maanalainen sukellusvenetukikohta?
Meri pitää salaisuutensa turvassa. Mutta vielä enemmän merisalaisuuksia on piilotettu erityispalvelujen arkistoihin.
Feodosia -kokeilu
Tähän asti on legendoja salaperäisestä "Philadelphian kokeesta" - hetkellisestä liikkeestä tuhoajan "Eldridge" avaruudessa, joka tapahtui 28. lokakuuta 1943 hallituksen salaisten kokeiden aikana "näkymättömän" aluksen luomiseksi.
Mutta kaikki kauhutarinat merimiehistä, jotka ovat kasvaneet yhdessä Eldridge -kannen kanssa, ovat vaaleita verrattuna risteilijä Admiral Nakhimoviin liittyviin pelottaviin legendoihin. Neuvostoliiton aavelaiva, joka on ikuisesti jumissa todellisten ja muukalaisten maailmojen rajalla.
"Amiraali Nakhimov" on ainoa Neuvostoliiton laivaston alus, jonka asiakirjat (päiväkirjat jne.) Neuvostoliiton valtion turvallisuuskomitea poisti merivoimien keskusarkistosta. Syyt ovat tuntemattomia.
Suurin osa valokuvista ja negatiivista katosi asiakirjojen mukana. Mustanmeren laivaston erityisosasto takavarikoi merimiehiltä välittömästi kaikki Nakhimovia koskevat materiaalit.
Asiakirjojen katoamista edelsi useita muita epäilyttäviä tapahtumia: uusi risteilijä karkotettiin laivastosta vasta seitsemän vuoden kuluttua sen käyttöönotosta. Silminnäkijöiden muistojen mukaan "Nakhimov" -laivalla tehtiin ennen käytöstä poistamista täysi puhdistus. Puinen kansi repäistiin pois, runko "kuurataan" perusteellisesti ja peitettiin sitten punaisella lyijyllä.
… He sanovat, että pimeänä joulukuun iltana vuonna 1960 risteilijä vedettiin hinauksella Sevastopoliin ja sijoitettiin johonkin Sevmorzavodin eristäytyneestä telakalta. Nähdyt järkyttivät kaikkia: laivan köli oli rikki, rungon vedenalaisen osan iho kärsi merkittävistä muodonmuutoksista. Kaikkien merkkien mukaan risteilijän runkoon kohdistui voimakas hydrodynaaminen isku.
Tämän jälkeen aluksen dekontaminaatio tehtiin kiireellisesti. Helmikuussa 1961 lippu laskettiin "Nakhimoville", ja saman vuoden heinäkuussa risteilijä ammuttiin kohteeksi Mustanmeren laivaston harjoitusten aikana. Sitä ei kuitenkaan ollut mahdollista upottaa - mitä "Nakhimovista" oli jäljellä, hinattiin rannalle ja leikattiin metalliksi.
Alus katosi, mutta sen salaisuus kummittelee edelleen merimiesten ja historioitsijoiden mielessä.
Joulukuun 4. päivänä 1960 Krimin rannikolla kirjattiin 3-4 pisteen voimakas seismiset shokit, joiden keskipiste oli veden alla viiden mailin päässä Meganomin niemestä, 500 metrin syvyydessä.
- Mustanmeren laivaston hydrometeorologinen palvelu.
”Olen yllättynyt tästä Nakhimovin meluista, koska kaikki ovat jo pitkään tienneet, että sen alla räjäytettiin T-5-ydin-torpedo.
- eläkkeellä olevan sukellusveneen mielipide, artikkeli "Meridian-Sevastopol" -lehdessä 07.04.2010.
T-5 / 53-58-torpedo on ohjattu taktinen 533 mm kaliiperi, joka on varustettu 3 kilotonnin SSC-kuormalla (kuusi kertaa heikompi kuin Hiroshimaan pudonnut pommi). Neuvostoliiton laivasto hyväksyi torpedon vuonna 1958, ja se oli tarkoitettu meritaisteluoperaatioihin. Vaatimattomasta voimastaan huolimatta vedenalainen räjähdys oli suuruusluokkaa tuhoisampi kuin vastaavan voiman ilmaräjähdys. Tämän seurauksena vihollislaivojen tappio (raskaat vauriot rungon vedenalaisessa osassa) varmistettiin 700 metrin säteellä torpedon räjähdyskohdasta.
Oliko todellakin todella pilvinen talvipäivä vuonna 1960 meressä lähellä Feodosiaa, syklopillinen vesipatsas kohosi ylöspäin ja sirotti pinnalla seisovat alukset sivuille?
Vedenalainen ydinräjähdys Bikinin atollilla. Teho 23 kt
Feodosia -kokeilun mysteerille on myös proosaisempia selityksiä.
Risteilijän "Admiral Nakhimov" varhainen käytöstä poistaminen oli siihen aikaan yleinen tapahtuma. Se oli vanhentunut tykistöristeilijä, joka objektiivisesti oli huonompi kuin sotavuosien ulkomaiset kollegat. Toveri Hruštšov keskusteli lyhyesti tällaisen roskan kanssa: romuttamisesta / varauksesta / uudelleenlaitteistosta telineeseen uusien aseiden testaamiseksi. Samaan aikaan Neuvostoliiton telakoille laskettiin uusimmat ohjusristeilijät ja ydinsukellusveneet, joiden oli tarkoitus korvata vanhat risteilijät valtameriviestinnässä.
Logiikka ydinkokeiden suorittamisesta Krimin rannikolla ei ole täysin selvää. T -5 -torpedo testattiin menestyksekkäästi Novaja Zemljalla vuonna 1957 - merimiehet oppivat kaiken, mitä halusivat tietää. Miksi oli tarpeen suorittaa niin korkean profiilin provosoiva operaatio Naton rajalla? Toisaalta se tapahtui kylmän sodan keskellä, kun ydinkokeet raivoivat joka kuukausi. Ei voida sulkea pois mahdollisuutta, että Neuvostoliiton sotilaspoliittinen johto joutui suorittamaan ydinkokeen Mustalla merellä. Tietoja ajoista, moraalista!
Yksityyppinen risteilijä "Mihail Kutuzov"
Amiraali Nakhimovia ympäröivä kuuro salaisuuden verho liittyy suurelta osin hänen palvelusaikaansa vuosina 1955-58, jolloin risteilijälle asennettiin pääakun sijaan kokeellinen KSS Quiver -ohjusjärjestelmä, jossa oli KS-1 Kometa -aluksen risteilyohjuksia. "(Vaihtoehto alukselle). Tämä seikka yksin voi selittää, että risteilijälle "Nakhimov" omistettu laadukas valokuvausmateriaali puuttuu.
KSS -kompleksin välittömän vanhenemisen vuoksi kehitysteema ei saanut, ja jo vuonna 1958 kantoraketti purettiin aluksesta.
Liukenematon paradoksi. Kokeellisia näytteitä rakettiaseista asennettiin moniin Neuvostoliiton laivaston aluksiin-muista vain saman tyyppinen risteilijä "Dzerzhinsky" ja perässä asennettu M-2 "Volkhov-M" -ilmatorjuntaohjusjärjestelmä. Mutta asiakirjat takavarikoitiin vain risteilijä "Amiraali Nakhimov".
Lopuksi, mitkä olivat toimenpiteet aluksen puhdistamiseksi ennen käytöstä poistamista?
Historia ei tiedä vastausta. Amiraali Nakhimovin salaisuus on edelleen haudattu erityispalvelujen arkistoihin.
Meren kameleontteja
Aggressiivinen amerikkalainen lentotukialus on jo toista päivää samalla tiellä ja toistaa tarkasti kaikki Neuvostoliiton troolarin liikkeet.
- TASS -raportti.
Erityisosaston "ritarit" eivät olleet vain mukana alusten asiakirjojen takavarikoinnissa ja postin kopioinnissa. Jotkut operaattorit joutuivat kohtaamaan kasvotusten "todennäköisen vihollisen" kanssa.
Esimerkiksi Kaspianmerellä, 17. erillisessä rajavartioalusten prikaatissa (17. OBRPSKR) oli kaksi radiotiedustelualusta, jotka olivat operatiivisesti Neuvostoliiton KGB: n toisen pääosaston alaisia. Aluksia käytettiin tiedustelun keräämiseen Iranin alueella.
Samalla tavalla käytettiin Liebajasta (Latvia) peräisin olevia neljännen OBRPSKR: n pieniä sukellusveneiden vastaisia aluksia, jotka ottivat säännöllisesti KGB: n 8. pääosaston radiotiedusteluryhmiä ja lähtivät paikkoihin Itämeren salmilla jäljittelemällä MPK: n läsnäolo Baltiyskin ja Warnemünden partioasemilla, joissa on tavanomainen sukellusveneiden vastainen partio.
Usein tiedustelupisteitä perustettiin suoraan siviililaivaston aluksille."Ylhäältä" saatujen käskyjen mukaan kapteeni jakoi hytin ja tarjosi ruokaa "siviilivaatteissa oleville tovereille", jotka lukittuivat asuntoihinsa tiedusteluvälineiden kanssa ja tutkivat jotain intensiivisesti koko matkan ajan.
Neuvostoliiton valaanpyynti jahtaa "valaa"
GRU meni vielä pidemmälle. Sotilaallisen tiedustelun vuoksi useita troolareita, valaanpyytäjiä ja merihinaajia muutettiin salaa. * Laitteet oli sijoitettu siten, että partiolaisella ei ollut ulkoisia eroja samankaltaisiin siviilialuksiin.
Tällä tavalla muutetut alukset menivät mereen, jos mahdollista, noudattamalla kauppalaivaston tavanomaisia reittejä. Ja vasta kun "tavoitteeseen" oli muutama kilometri, "troolari" muutti äkillisesti kurssiaan ja otti juhlattomasti paikan Yhdysvaltain laivaston lentotukiryhmän järjestyksessä. Niinpä hän voisi seurata jenkkialuksia useita päiviä ja siirtää kellon sitten toiselle "troolarille" tai "viestintäalukselle".
Piiri toimi kuin kello.
Jenkit eivät millään tavalla voineet estää "troolareita" lähestymästä laivueitaan. Tässä tapauksessa kansainvälinen merioikeus oli täysin puolellamme - toiminta tapahtui neutraaleilla vesillä, ja "troolari" saattoi olla missä tahansa. On hyödytöntä irrottautua siitä 30 solmun nopeudella - muutaman tunnin kuluttua uusi GRU -valaanpyrstö ilmestyy radan varrelle. Jenkit tiesivät, että he vain "tappaisivat" moottoriensa resurssit.
Aseiden käyttö pientä partiota vastaan oli ehdottomasti kielletty. Eniten amerikkalaiset pystyivät simuloimaan hyökkäystä hämmästyttämällä "troolarin" miehistön lentokoneiden moottoreiden mölyllä. Jonkin ajan kuluttua tämä peli väsytti kaikkia, ja jenkit lakkasivat kiinnittämästä huomiota lentokoneen jäljessä olevaan "lantioon".
Mutta turhaan! Kansainvälisen tilanteen kärjistymisen ja vihollisuuksien puhjetessa "troolari" onnistui välittämään AUG: n nykyiset koordinaatit, sen kokoonpanon ja suunnitelman Neuvostoliiton laivaston sota -alusten tilauksen rakentamiseksi.
Amiraali Gorshkovin hyperboloidit
… Yksi talvipäivistä vuonna 1980, yö, laituri nro 12 Sevastopolin pohjoislahdella. Noin - neljän metrin betoniaita ja jännitteinen lanka. Valonheittimet, suojus. Jotain outoa on tekeillä.
Kuivarahtialus "Dixon" on laiturissa. Mutta miksi kaikki nämä ennennäkemättömät turvatoimet toteutettiin? Mitä salaista kuormaa voi piilottaa tavallisen puutavaran lastitiloihin?
Tavallinen? Ei! "Rauhallisen Neuvostoliiton" kohdussa on 400 paineilmasylinteriä, kolme Tu-154-koneen suihkumoottoria, 35 megawatin tehogeneraattorit ja suuritehoiset jäähdytysyksiköt. Mutta pääsalaisuus on piilotettu ylärakenteeseen - outo laite, jossa on kuparipeili kiillotettu kiiltoon berylliumvuorella, jonka kapillaarien läpi pumpataan 400 litraa alkoholia minuutissa. Jäähdytysjärjestelmä! Lähellä on tietokonelohkoja (Neuvostoliiton mikropiirit ovat maailman suurimpia mikropiirejä!) - supertietokone valvoo peilipinnan tilaa yhden mikronin tarkkuudella. Jos vääristymä havaitaan, 48 kompensoivaa "nokkaa" aktivoidaan ja asetetaan välittömästi vaadittu pinnan kaarevuus.
Oudon aluksen miehistö on laivasto ja kuusi KGB -upseeria.
Salassapitosopimus päättyi vuonna 1992, ja nyt voimme puhua siitä turvallisesti. Vuonna 1980 Neuvostoliitto testasi taistelulaserin, joka oli asennettu liikkuvalle offshore -alustalle. Hanke sai koodin "Aydar".
Asennus asennettiin siviilipuukuljettimelle ja muutettiin kokeelliseksi telineeksi osoitteessa 05961. Jotta emme häiritsisi länsimaisia "ystäviämme" jälleen, kokeellinen alus säilytti entisen nimensä "Dixon".
Ensimmäinen ammunta tehtiin kesällä 1980 rannalla sijaitsevaan kohteeseen. Toisin kuin sci -fi -elokuvat, kukaan ei nähnyt lasersädettä ja värikkäitä räjähdyksiä - vain kohteeseen asennettu anturi tallensi jyrkän lämpötilan. Laserin hyötysuhde oli vain 5%. Lisääntynyt kosteus merenpinnan lähellä neutraloi kaikki laser -aseiden edut.
Laukauksen kesto oli 0,9 sekuntia, laukaukseen valmistautuminen kesti päivän.
Kuten amerikkalainen SDI (Star Wars) -ohjelma, myös Neuvostoliiton projekti Aidar osoittautui kauniiksi, mutta täysin hyödyttömäksi leluksi. Kestää vuosia kehittääkseen laserlaitteistoja ja energialähteitä, jotka pystyvät keräämään ja tuottamaan välittömästi valtavan voiman.
Testilaiva 90 (OS-90), se on myös Foros-lasitaistelualusta
Siitä huolimatta Aydar -projektin työ loi valtavan varauksen lasertekniikan ja taistelevien "hyperboloidien" luomisen alalla. Vuonna 1984 samanlainen asennus "Akvilon" asennettiin SDK-20-laskeutumisalukseen (projekti "Foros").
Erittäin korkeiden kustannusten ja todellisen tuoton puuttumisen vuoksi Neuvostoliiton merivoimien taistelulasereita koskeva työ lopetettiin asteittain vuonna 1985.
Nämä ovat "valkoisia täpliä", jotka peittävät Venäjän laivaston sivut. Tiedämmekö koskaan koko totuuden? Tulevaisuus kertoo!
