1970-luvun toisella puoliskolla Ison-Britannian hallitus supisti useita laajamittaisia puolustusohjelmia. Tämä johtui suurelta osin siitä, että Iso -Britannia oli vihdoin menettänyt painonsa ja vaikutusvallansa ennen toista maailmansotaa. Osallistuminen täysimittaiseen asevarustelukilpailuun Neuvostoliiton kanssa oli täynnä liiallisia rahoitusmenoja ja maan sosioekonomisen tilanteen huononemista, ja brittiläiset, jotka rajoittivat tavoitteitaan, mieluummin ottivat toissijaisen aseman uskollisena liittolaisena Yhdysvallat, siirtäen suurelta osin oman turvallisuutensa taakan amerikkalaisille. Itse asiassa brittien ydinvoimien merivoimien komponentti oli Yhdysvaltojen hallinnassa, ja brittiläisten ydinkärkien testit suoritettiin Yhdysvaltain testialueella Nevadassa. Iso-Britannia luopui myös ballististen ja risteilyohjusten sekä keskipitkän ja pitkän kantaman ilmatorjuntajärjestelmien itsenäisestä kehittämisestä.
Kallisen pitkän kantaman ohjusteknologian kehittämisestä luopumisen seurauksena Woomeran testipaikan arvo brittiläisille väheni minimiin, ja 1970-luvun loppuun mennessä brittiläiset asekokeet Etelä-Australiassa lopetettiin suurelta osin. Vuonna 1980 Yhdistynyt kuningaskunta lopulta luovutti ohjuskokeilukeskuksen infrastruktuurin Australian hallituksen valvonnassa. Testipaikan luoteisosa, jossa ballististen ohjusten kohdekenttä sijaitsi, palautettiin siviilihallinnon valvontaan, ja armeijan käyttöön jätetty alue noin puolitettiin. Siitä hetkestä lähtien Woomeran harjoituskenttä alkoi toimia pääkoulutus- ja testauslaitoksena, jossa Australian asevoimien yksiköt suorittivat raketti- ja tykistölaukaisuja ja harjoituksia live -kuorilla ja ohjuksilla sekä testasivat uusia aseita.
Armeijan ilmapuolustuksen laskelmat suoritetaan testialueella säännöllisesti laukaisemalla lyhyen kantaman ilmatorjuntaohjuksia RBS-70. Tällä ruotsalaisella laserilla ohjatulla ilmatorjuntajärjestelmällä on jopa 8 km: n etäisyys tuhota ilmakohteita. Täällä suoritetaan edelleen 105 ja 155 mm: n tykkien ampumista sekä erilaisten ampumatarvikkeiden testejä.
Alueen maavoimien lisäksi Australian ilmavoimat ovat pommittaneet ja ampuneet maakohteita lentokoneiden tykistä ja ohjaamattomista raketteista 1950 -luvun lopulta lähtien. Lisäksi koulutetaan ilma-ilma-ohjuksia miehittämättömiä kohdekoneita vastaan.
Ensimmäistä kertaa brittiläiset australialaiset suihkukoneet Meteor ja Vampire sekä Lincoln-mäntäpommittajat siirrettiin Woomeran AFB: lle koulutukseen vuonna 1959. Myöhemmin osa Australian ilmavoimien vanhentuneista lentokoneista muutettiin radio-ohjattaviksi kohteiksi tai ammuttiin maahan. Viimeinen lentävä miehittämätön meteori tuhoutui ilmatorjuntaohjuksella vuonna 1971.
Kuninkaalliset ilmavoimat (RAAF) käyttivät Woomeran harjoitusaluetta taistelusovellusten harjoittamiseen laajasti Mirage III -hävittäjien ja F-111-pommikoneiden käyttöönoton jälkeen.
Australia myi viimeiset Mirage III -moottorihävittäjät Pakistanille vuonna 1989, ja F-111-kaksimoottoriset muuttuvan pyyhkäisyn pommikoneet palvelivat vuoteen 2010 asti. Tällä hetkellä F / A-18A / B Hornet ja F / A-18F Super Hornet -hävittäjät on suunniteltu tarjoamaan ilmatorjunta vihreälle mantereelle ja iskemään RAAFin maa- ja merikohteisiin. Yhteensä Australiassa on noin 70 lentokelpoista Hornetia, jotka on sijoitettu pysyvästi kolmeen lentotukikohtaan.
Noin kerran kahdessa vuodessa australialaiset lentäjät käyvät taistelijoiden kanssa live-fire -koulutusta Woomera AFB: llä. Etelä-Australian testipaikalla on tarkoitus harjoitella F-35A -hävittäjien taistelukäyttöä, joiden toimitus RAAFille alkoi vuonna 2014.
Vuodesta 1994 lähtien amerikkalaisia MQM-107E Streaker UAV -laitteita, jotka on nimetty N28 Kalkaraksi Australiassa, on käytetty ilmakohteina vuodesta 1994 lähtien. Radio-ohjattavan kohteen suurin lentoonlähtöpaino on 664 kg, pituus 5,5 m, siipien kärkiväli 3 m. Katto on 12 000 m. Käynnistys suoritetaan kiinteän polttoaineen tehostimella.
F / A-18 -hävittäjien lisäksi Woomeran lentotukikohdassa havaittiin israelilaisia Heron-droneja ja American Shadow 200 (RQ-7B) -lennokkeja. Lähitulevaisuudessa Heron UAV: t korvataan amerikkalaisella MQ-9 Reaperilla.
Tällä hetkellä lentoja käytetään RAAF Base Woomeran tai "Basic South Sector" -lentokentän kiitotietä ja infrastruktuuria, jotka sijaitsevat asuinkylän välittömässä läheisyydessä. RAAF Base Woomera GDP pystyy vastaanottamaan kaikenlaisia lentokoneita, mukaan lukien C-17 Globemasters ja C-5 Galaxy. Evetts Field AFB: n kiitotie, joka sijaitsee ohjusalueen laukaisupaikkojen vieressä, on huonossa kunnossa ja tarvitsee korjausta. Yli 122 000 km²: n ilmatila on tällä hetkellä suljettu ilmatilasta ilman ennakkoilmoitusta RAAF -komennolle, joka sijaitsee Edinburghin ilmavoimien tukikohdassa (Adelaide, Etelä -Australia). Täten Australian ilmavoimien suhteellisen pienen koon käytettävissä testipisteenä on erittäin laaja alue - vain puolet Ison -Britannian alueesta. Australian hallitus ilmoitti vuonna 2016 aikovansa modernisoida testipaikan ja investoida 297 miljoonaa dollaria optisten ja tutkanseuranta -asemien päivittämiseen. Lisäksi on tarkoitus päivittää testausprosessia palvelevat viestintä- ja telemetrialaitteet.
Yleensä Woomer Test -ohjusjärjestelmän luominen on vaikuttanut valtavasti Australian puolustusinfrastruktuurin kehittämiseen. Niinpä 1960-luvun puolivälissä, 15 km etelään Woomeran lentotukikohdasta, aloitettiin Nurrungarin koealueella tunnetun kohteen rakentaminen. Alun perin se oli tarkoitettu tutkatukeen ohjuksen ampumiseen alueella. Pian amerikkalainen armeija ilmestyi laitokselle, ja ohjushyökkäyksen varoitusjärjestelmään integroitu avaruusobjektin seuranta -asema nousi ohjusalueen läheisyyteen. Tänne sijoitettiin myös seismografisia laitteita ydinkokeiden tallentamista varten.
Kaakkois-Aasian sodan aikana seurantakeskuksen laitteet saivat tietoja amerikkalaisilta tiedustelusatelliiteilta, joiden perusteella B-52-pommikoneiden kohteet hahmoteltiin. Vuonna 1991, operaatio Desert Storm, tiedot Irakin ballististen ohjusten laukaisusta lähetettiin Australian aseman kautta. Australian lähteiden mukaan laitos poistettiin käytöstä ja mumballoitiin vuonna 2009. Samalla se säilyttää minimaalisen henkilöstön ja turvallisuuden.
Samanaikaisesti vihreän mantereen keskiosassa sijaitsevan Nurrungarin testausalueen kanssa, 18 kilometriä Lounais-Alice Springsin kaupungista, oli rakenteilla Pine Gap -seurantakeskus.
Paikka valittiin sillä odotuksella, että maanpäälliset tutka-asemat pystyivät havaitsemaan koko ballististen ohjusten liikeradan sen laukaisuhetkestä niiden taistelukärkien kaatumiseen kohdekentällä Australian luoteisosassa. Brittiläisen ohjusohjelman romahtamisen jälkeen Pine Gap -seurantakeskusta kehitettiin uudelleen amerikkalaisen tiedustelun vuoksi. Se on tällä hetkellä Yhdysvaltojen suurin puolustuslaitos Australian maaperällä. Yhdysvalloissa on vakituisesti noin 800 sotilasta. Tietojen vastaanotto ja siirto suoritetaan 38 antennin avulla, jotka on peitetty pallomaisilla reunoilla. Ne tarjoavat viestintää tiedustelusatelliittien kanssa, jotka ohjaavat Venäjän Aasian osaa, Kiinaa ja Lähi -itää. Lisäksi keskuksen tehtäviin kuuluu: telemetristen tietojen vastaanottaminen ICBM: ien ja ohjuspuolustusjärjestelmien testauksen aikana, varhaisvaroitusjärjestelmän elementtien tukeminen, radiotaajuusviestien sieppaus ja purkaminen. Osana "terrorismin torjuntaa" 21. vuosisadalla Pine Gap -seurantakeskuksella on tärkeä rooli mahdollisten kohteiden koordinaattien määrittämisessä ja ilmaiskujen suunnittelussa.
Vuonna 1965 Canberra Deep Space Communication Complex (CDSCC) aloitti toimintansa Lounais -Australiassa, 40 km länteen Canberrasta. Alun perin brittiläisen avaruusohjelman ylläpitämä, sitä ylläpitävät nyt Raytheon ja BAE Systems NASA: n puolesta.
Tällä hetkellä on 7 parabolista antennia, joiden halkaisija on 26-70 m ja joita käytetään tietojen vaihtamiseen avaruusalusten kanssa. Aiemmin CDSCC -kompleksia käytettiin kommunikoimaan kuumoduulin kanssa Apollo -ohjelman aikana. Suuret paraboliset antennit voivat vastaanottaa ja lähettää signaaleja avaruusaluksista sekä syvässä avaruudessa että maanläheisellä kiertoradalla.
Australian puolustussatelliittiviestintäasema (ADSCS), amerikkalainen satelliittiviestintä- ja elektroninen sieppauslaite, sijaitsee 30 km länsirannikolta Heraldtonin sataman lähellä. Satelliittikuvassa on viisi suurta radio-läpinäkyvää kupolia sekä useita avoimia parabolisia antenneja.
Julkisesti saatavilla olevien tietojen mukaan ADSCS -laitos on osa Yhdysvaltain ECHELON -järjestelmää ja sitä käyttää Yhdysvaltain turvallisuusviranomainen. Vuodesta 2009 lähtien tähän on asennettu laitteita, joilla varmistetaan MUOS -satelliittiviestintäjärjestelmän (Objective System Mobile User) toiminta. Tämä järjestelmä toimii 1 - 3 GHz: n taajuusalueella ja pystyy tarjoamaan nopean tiedonsiirron mobiilialustojen kanssa, mikä puolestaan mahdollistaa reaaliaikaisen tiedonvalvonnan ja vastaanottamisen tiedustelutietokoneilta.
Viime vuosina Australian yhteinen puolustusyhteistyö Yhdysvaltojen kanssa on laajentunut merkittävästi. Raytheon Australia sai äskettäin sopimuksen kehittää ja valmistaa tutkajärjestelmiä, jotka kykenevät havaitsemaan salakoneita. Myös Woomeran testialueella on yhdessä Yhdysvaltojen kanssa tarkoitus testata uusia ilma -aluksia, elektronisia tiedustelulentokoneita ja elektronisia sotatarvikkeita. Kun Yhdistynyt kuningaskunta kieltäytyi ylläpitämästä Australian Woomerin testipaikkaa, Australian hallitus alkoi etsiä kumppaneita puolelta, jotka olisivat valmiita kantamaan osan ohjuskoealueiden, valvonta- ja mittauskompleksin sekä lentotukikohdan ylläpitokustannuksista. työjärjestys. Pian Yhdysvalloista tuli tärkein australialainen kumppani kaatopaikan toiminnan varmistamisessa. Mutta kun otetaan huomioon se tosiasia, että amerikkalaisilla on käytettävissään suuri määrä omia ohjus- ja lentokonealueita ja Australia on kaukana Pohjois -Amerikasta, Woomeran testipaikan käytön intensiteetti ei ollut korkea.
Monet USA: n ja Australian puolustusyhteistyön näkökohdat ovat salassapidettävän verhon peitossa, mutta erityisesti tiedetään, että EA-18G Growler -elektronisten häirintälaitteiden amerikkalaiset ohjatut pommit ja häirintälaitteet testattiin Australiassa. Vuoden 1999 lopussa amerikkalaiset ja australialaiset asiantuntijat testasivat AGM-142 Popeye-ilma-maa-ohjuksia testipaikalla. Kantajina käytettiin australialaista F-111C: tä ja amerikkalaista B-52G: tä.
Vuonna 2004 osana amerikkalais-australialaista yhteistä testiohjelmaa F / A-18-koneista pudotettiin 230 kg ohjattuja GBU-38 JDAM -pommeja. Samaan aikaan he harjoittivat testauspaikalla Australian F-111C: n ja F / A-18: n osallistumalla miniatyyri-ohjattuja ilma-ammuksia, jotka on suunniteltu tuhoamaan maakohteita ja AIM-132 ASRAAM -ilmatorjuntaohjuksia.
Yhdysvaltain avaruusjärjestön NASA: n tekemät kokeet kuulostavilla korkealla sijaitsevilla raketeilla saivat laajempaa julkisuutta. Toukokuun 1970 ja helmikuun 1977 välisenä aikana Goddard -avaruuslentokeskus laukaisi 20 Aerobee -tutkimusrakettiperheen (Aeropchela) laukaisua. Virallisen version mukaan tutkimusten käynnistämisen tarkoituksena oli tutkia ilmakehän tilaa korkealla ja kerätä tietoa eteläisen pallonpuoliskon kosmisesta säteilystä.
Aerobet-raketti kehitettiin alun perin vuodesta 1946 lähtien Aerojet-General Corporationin toimesta Yhdysvaltain laivaston tilauksesta ilmatorjuntaohjuksena. Amerikkalaisten amiraalien suunnitelman mukaan tämä pitkän kantaman ohjuspuolustus oli aseistettava erikoisrakenteisilla ilmapuolustusristeilijöillä. Helmikuussa 1947 rakettikokeessa raketti nousi 55 km: n korkeuteen ja arvioitiin, että ilmakohteiden tuhoamisalue oli yli 150 km. Kuitenkin amerikkalaiset merivoimien komentajat menettivät pian kiinnostuksensa Aeropcheliin ja valitsivat RIM-2 Terrier -ilmatorjuntajärjestelmän, jossa oli kiinteän polttoaineen ohjuspuolustusjärjestelmä. Tämä johtui siitä, että Aerobee -ohjuksia, joiden paino oli 727 kg ja pituus 7,8 m, oli erittäin ongelmallista sijoittaa huomattava määrä sota -alukseen. Rakettiampumatarvikkeiden varastointiin ja lastaamiseen liittyvien vaikeuksien lisäksi tällaisilla mitoilla syntyi valtavia vaikeuksia laukaisimen ja automaattisen uudelleenlatausjärjestelmän luomisen aikana. Aerobee-ohjusten ensimmäinen vaihe oli kiinteällä polttoaineella, mutta toisen vaiheen rakettimoottori toimi myrkyllisellä aniliinilla ja väkevällä typpihapolla, mikä teki mahdottomaksi ohjusten varastoinnin pitkään. Tämän seurauksena epäonnistuneen ohjuspuolustusjärjestelmän perusteella luotiin korkean korkeuden koettimien perhe. Ensimmäinen vuonna 1952 luotu Aerobee-Hi (A-5) -korkeusanturin muutos voisi nostaa 68 kg hyötykuormaa 130 km: n korkeuteen. Aerobee-350: n uusimman version, jonka laukaisupaino oli 3839 kg, katto oli yli 400 km. Aerobee -ohjusten pää oli varustettu laskuvarjopelastusjärjestelmällä, useimmissa tapauksissa aluksella oli telemetrialaitteita. Julkaistujen materiaalien mukaan Aerobee -ohjuksia käytettiin laajalti tutkimuksessa sotilaallisten ohjusten kehittämisessä eri tarkoituksiin. Kaikkiaan tammikuuhun 1985 asti amerikkalaiset käynnistivät 1037 korkeusluotainta. Australiassa laukaistiin modifikaatioraketteja: Aerobee-150 (3 laukausta), Aerobee-170 (7 laukausta), Aerobee-200 (5 laukausta) ja Aerobee-200A (5 laukaisua).
21. vuosisadan alussa tiedotusvälineissä ilmestyi tietoa hypersonic -ramjet -moottorin kehittämisestä osana HyShot -ohjelmaa. Ohjelman aloitti alun perin Queenslandin yliopiston tiedemies. Tutkimusorganisaatiot Yhdysvalloista, Iso -Britanniasta, Saksasta, Etelä -Koreasta ja Australiasta liittyivät hankkeeseen. 30. heinäkuuta 2002 Woomeran testialueella Australiassa tehtiin hypersonic -ramjet -moottorin lentotestit. Moottori asennettiin Terrier-Orion Mk70 -geofysikaaliseen rakettiin. Se kytkettiin päälle noin 35 kilometrin korkeudessa.
Ensimmäisen vaiheen Terrier-Orion-tehostinmoduuli käyttää käytöstä poistetun RIM-2 Terrier -laivaston ohjuspuolustusjärjestelmän propulsiojärjestelmää, ja toinen vaihe on Orion-kuulostavan raketin kiinteän polttoaineen moottori. Terrier-Orion-rakettien ensimmäinen laukaisu tapahtui huhtikuussa 1994. Terrier-Orion Mk70 -raketin pituus on 10,7 m, ensimmäisen vaiheen halkaisija 0,46 m, toisen vaiheen 0,36 m. Raketti pystyy kuljettamaan 290 kg: n hyötykuorman 190 km: n korkeuteen. Suurin vaakasuuntainen lentonopeus 53 km: n korkeudessa on yli 9000 km / h. Raketti ripustetaan laukaisupalkkiin vaakasuorassa asennossa, minkä jälkeen se nousee pystysuoraan.
Vuonna 2003 parannettu Terrier Improved Orion -raketti laukaistiin ensimmäisen kerran. "Parannettu Terrier-Orion" eroaa aiemmista versioista pienemmällä ja kevyemmällä ohjausjärjestelmällä ja lisäämällä moottorin työntövoimaa. Tämä mahdollisti suuremman hyötykuorman painon ja huippunopeuden.
25. maaliskuuta 2006 Woomeran testialueelta laukaistiin brittiläisen QinetiQ -yhtiön kehittämä raketti, jossa oli scramjet -moottori. Lisäksi HyShot -ohjelman puitteissa järjestettiin kaksi lanseerausta: 30. maaliskuuta 2006 ja 15. kesäkuuta 2007. Näiden lentojen aikana julkaistujen tietojen mukaan nopeus oli mahdollista saavuttaa 8 miljoonaa.
HyShot -testisyklin aikana saadut tulokset muodostivat perustan seuraavan HIFiRE (Hypersonic International Flight Research Experimentation) -skramjettiohjelman käynnistämiselle. Ohjelmaan osallistuvat: Queenslandin yliopisto, BAE Systems Corporationin australialainen tytäryhtiö, NASA ja Yhdysvaltain puolustusministeriö. Tämän ohjelman puitteissa luotujen todellisten näytteiden testaus alkoi vuonna 2009 ja jatkuu edelleen. Terrier-Orion-ohjusten laukaisun mauste Etelä-Australian testauspaikalla pettää se, että aiemmin niitä käytettiin kohteina amerikkalaisen ohjuspuolustusjärjestelmän elementtien testauksessa.
Helmikuussa 2014 brittiläinen ilmailu- ja avaruusyhtiö BAE Systems esitteli ensimmäisen kerran videon huomaamattoman UAV Taraniksen (kelttiläisen mytologian jylisevän jumalan) lentokokeista. Dronen ensimmäinen lento tapahtui 10. elokuuta 2013 Woomeran lentotukikohdassa Australiassa. Aiemmat BAE-järjestelmät esittivät vain kaavamaisia mallit uudesta miehittämättömästä ajoneuvosta.
Uuden Taranis-salaisen hyökkäysdroonin tulee olla varustettu ohjattujen aseiden kompleksilla, mukaan lukien ilma-ilma-ohjukset ja korkean tarkkuuden ammukset maanpinnan liikkuvien kohteiden tuhoamiseksi. Mediassa julkaistujen tietojen mukaan Taranis UAV: n pituus on 12,5 metriä ja siipien kärkiväli 10 metriä. BAE sanoo, että se pystyy suorittamaan itsenäisiä tehtäviä ja sillä on mannertenvälinen alue. Droonia on tarkoitus ohjata satelliittiviestintäkanavien kautta. Vuodesta 2017 lähtien Taranis -ohjelmaan on käytetty 185 miljoonaa puntaa.
Osana kansainvälistä yhteistyötä Woomeran testialueella toteutettiin tutkimushankkeita muiden ulkomaisten kumppaneiden kanssa. 15. heinäkuuta 2002 Japanin Aerospace Exploration Agency -yhtiön (JAXA) eduksi lanseerattiin yliääninen malli. 11,5 metriä pitkällä prototyypillä ei ollut omaa moottoria, ja sitä kiihdytettiin kiinteällä ponneaineella. Testausohjelman mukaan 18 km: n pituisella reitillä hänen täytyi kehittää nopeus yli 2 M ja laskeutua laskuvarjolla. Kokeellinen malli laukaistiin samasta kantoraketista, josta Terrier-Orion-ohjukset laukaistiin. Laite ei kuitenkaan voinut irrota kantorakettista säännöllisesti, eikä testiohjelmaa voitu suorittaa loppuun.
Virallisen version mukaan tämä testi oli välttämätön japanilaisen yliäänisen matkustajalentokoneen kehittämiselle, jonka piti ylittää tehokkaasti brittiläis-ranskalainen Concorde. Useat asiantuntijat uskovat kuitenkin, että kokeen aikana saatua materiaalia voitaisiin käyttää myös viidennen sukupolven japanilaisen hävittäjän luomiseen.
Epäonnistuneen alun jälkeen japanilaiset asiantuntijat suunnittelivat suurelta osin kokeellisen laitteen uudelleen. JAXAn julkaiseman lehdistötiedotteen mukaan prototyypin NEXST-1 onnistunut lanseeraus tapahtui 10. lokakuuta 2005. Lento -ohjelman aikana laite ylitti 2 M: n nopeuden ja nousi 12 000 m korkeuteen. Ilmassa vietetty kokonaisaika oli 15 minuuttia.
Australian ja Japanin yhteistyö ei päättynyt tähän. 13. kesäkuuta 2010 japanilaisen avaruusluotaimen Hayabusan laskeutumiskapseli laskeutui suljetulle alueelle Etelä -Australiassa. Tehtävänsä aikana planeettojen välinen ajoneuvo otti näytteitä Itokawa -asteroidin pinnalta ja palasi onnistuneesti Maalle.
21. vuosisadalla Woomeran raketti -alueella oli mahdollisuus saada takaisin kosmodromin asema. Venäjän puoli etsi paikkaa, jossa rakentaa uusi laukaisualusta kansainvälisten sopimusten täytäntöönpanoa varten hyötykuorman laukaisemiseksi avaruuteen. Mutta lopulta etusija annettiin Ranskan Guayanan avaruuskeskukselle. Siitä huolimatta mahdollisuus laukaista raketteja tulevaisuudessa Etelä-Australiassa, joka toimittaa satelliitteja matalan maan kiertoradalle, on edelleen olemassa. Monet suuret yksityiset sijoittajat harkitsevat mahdollisuutta palauttaa lanseeraussivustot. Tämä johtuu pääasiassa siitä, että tiheästi asutulla planeetallamme ei ole paljon paikkoja, joista raskaat raketit voitaisiin turvallisesti laukaista avaruuteen minimaalisilla energiakustannuksilla. Ei kuitenkaan ole epäilystäkään siitä, etteikö Woomeran testipaikkaa suljettaisi lähitulevaisuudessa. Tällä eristetyllä Australian alueella laukaistaan vuosittain kymmeniä eri luokkien ohjuksia ATGM-laitteista korkean korkeuden tutkimuskoettimiin. Australian testialueella 1950 -luvun alusta lähtien on tehty yhteensä yli 6000 ohjuksia.
Kuten Australian ydinkokeiden kohdalla, ohjustesti on avoinna vierailijoille ja järjestelmään on mahdollista ottaa vastaan järjestäytyneitä turistiryhmiä. Vierailla sivustoilla, joista brittiläiset ballistiset ja kantoraketit laukaistiin, tarvitaan Edinburghin lentotukikohdalla sijaitsevan harjoituskentän komennon lupa. Vumeran asuinkylässä on ulkoilmamuseo, jossa esitetään testipaikalla testattuja ilmailu- ja rakettitekniikan näytteitä. Kylään pääsy ei vaadi erityistä lupaa. Mutta vierailijoiden, jotka haluavat pysyä siellä yli kaksi päivää, on ilmoitettava tästä paikallishallinnolle. Kaatopaikan alueen sisäänkäynnille on asennettu varoituskylttejä, ja poliisi ja sotilaat partioivat säännöllisesti sen kehällä autoissa, helikoptereissa ja kevyissä lentokoneissa.
