Jokainen kansakunta yleensä ajattelee, että se on ainakin jotain (ellei kaikki!) Parempi kuin muut! Kiinalaiset keksivät akupunktion, kompassin, silkin, paperin, ruudin … USA on "demokratian kehto". Tässä ei ole edes mitään väitettävää: tämä on "maailman demokraattisin maa". Ranska on esimerkki maailmanmuodista. Tšekkiläisillä on maailman paras olut. Meillä venäläisillä on maailman yleisen mielipiteen silmissä maailman paras baletti, Kalašnikov -rynnäkkökivääri ja Stolichnaya -vodka, ja meillä oli myös Gagarin, Dostojevski ja Gorbatšov. Turkmenistit ovat kaikkien turkkilaisia puhuvien heimojen esi-isiä, ja heillä on myös maailman parhaat hevoset (arabialaiset hevoset ovat myös hyviä, mutta eivät niin kestäviä!), Turkmenistanin morsiamilla on eniten perinteisiä hopeakoruja maailmassa, ja heillä on myös Rukhnama. Ukraina … No, jopa tytöt säveltävät jo runoutta omasta suuruudestaan, joten ei ole tarvetta jatkaa. Sama koskee muuten niitä sotia, joihin tietyt maat osallistuivat. Meillä oli suuri isänmaallinen sota, mutta Etelä -Amerikassa - oma suuri Paraguayn sota, jota pidetään pisin, suurin ja verisin sotilaallinen konflikti tällä mantereella. Tämän sotilaallisen konfliktin kaikkien tapahtumien tarina vaatisi kuitenkin liikaa aikaa ja tilaa. Mutta yhtä hänen jaksoistaan ei yksinkertaisesti voida pitää hiljaa, koska tätä ei tapahdu usein sotien historiassa!
”Läpimurto Umaitan linnoituksessa vuonna 1868. Taiteilija Victor Merelles.
Sota, joka alkoi 13. joulukuuta 1864 ja päättyi 1. maaliskuuta 1870, on Paraguayn diktaattorin Francisco Solano Lopezin kunnianhimo, joka päätti kaikin keinoin päästä Atlantille. Lisäksi Brasilian, Argentiinan ja Uruguayn koalitio vastusti häntä, joka ei hymyillyt Paraguayn vahvistumiselle mantereella. Kerran H. G. Wells sanoi aivan oikein, että kansakunnan älykkäästä hallitsijasta sinun on maksettava jopa kalliimmin kuin täydellisestä tyhmästä! Tämä koskee presidentti Francisco Solano Lopezia suorimmin. Ei ihme, että häntä pidetään yhtenä kiistanalaisimmista hahmoista historiassa. Joillekin hän on kotimaansa tulinen isänmaallinen ja epäitsekäs kansakunnan johtaja, joka teki kaikkensa maansa hyvinvoinnin eteen ja jopa uhrasi henkensä hänen puolestaan. Toiset väittävät, että se oli tyrannidiktaattori, joka johti Paraguayn todelliseen katastrofiin ja jopa vei hautaan yli puolet sen väestöstä.
Ja vaikka kuinka paradoksaaliselta se kuulostaakin, tässä tapauksessa molemmat ovat oikeassa.
Jo sodan alussa Lopezin armeija voitettiin, ja laivasto riippumatta siitä, kuinka rohkeasti Paraguayn merimiehet taistelivat, tuhoutui käytännössä Riachuelon taistelussa. Kaikkien näiden tappioiden jälkeen paraguaylaiset taistelivat tuhoon tuomitulla rohkeudella, kun Brasilia pyrki kokonaan poistamaan maansa sotilaallisen potentiaalin ja teollisuuden, eikä tässä tapauksessa odotettu mitään hyvää. Vihollinen kärsi tappioita, mutta voimat olivat epätasaisia.
Vuoden 1868 alussa Brasilian, Argentiinan ja Uruguayn joukot lähestyivät Paraguayn pääkaupunkia, Asuncionin kaupunkia. Mutta kaupungin ottaminen ilman laivaston apua oli mahdotonta, vaikka sitä oli mahdollista lähestyä mereltä Paraguay -joen varrella. Umaitan linnoitus kuitenkin esti tämän polun. Liittolaiset olivat piirittäneet sitä yli vuoden, mutta he eivät voineet kestää sitä. Kaikkein epämiellyttävintä oli, että joki teki hevosenkengän muotoisen mutkan tähän paikkaan, jota pitkin rannikkoparistot sijaitsivat. Siksi Asuncioniin menevät alukset joutuivat kulkemaan lähietäisyydeltä useita kilometrejä ristitulessa, mikä oli puulaivoille mahdotonta.
Mutta jo vuosina 1866-1867. brasilialaiset hankkivat Latinalaisen Amerikan ensimmäiset jokitaistelulaivat - Barroso -tyyppiset kelluvat akut ja Para -tornimonitorit. Näytöt rakennettiin Rio de Janeiron osavaltion telakalla, ja niistä tuli ensimmäiset tornitaistelulaivat Latinalaisessa Amerikassa ja erityisesti sen eteläisellä pallonpuoliskolla. Päätettiin, että Brasilian panssaroitu laivue kiipeää Paraguay -joelle Umaitan linnoitukseen ja tuhoaa sen tulellaan. Laivueeseen kuului pieniä näyttöjä "Para", "Alagoas" ja "Rio Grande", hieman suurempi näyttö "Bahia" sekä kasemaattiset jokitaistelulaivat "Barroso" ja "Tamandare".
On mielenkiintoista, että Bahiaa kutsuttiin ensin Minervaksi ja Englannissa se rakennettiin … Paraguayn tilauksesta. Sodan aikana Paraguay kuitenkin estettiin, kauppa peruttiin ja Brasilia osti aluksen brittien iloksi. Tuolloin Umaita oli Paraguayn tehokkain linnoitus. Rakentaminen alkoi vuonna 1844 ja jatkui lähes 15 vuotta. Hänellä oli 120 tykistökappaletta, joista 80 ampui väylällä, ja loput puolustivat häntä maalta. Monet paristot olivat tiilikasemaateissa, joiden seinien paksuus oli puolitoista metriä tai enemmän, ja jotkut aseet olivat suojattuja maanpäällisillä kaavoilla.
Umaitan linnoituksen tehokkain akku oli Londresin (Lontoo) kasema-akku, joka oli aseistettu kuusitoista 32-punta-aseella, komentajana englantilainen palkkasoturi Major Hadley Tuttle. On kuitenkin huomattava, että aseiden määrä ei vastannut niiden laatua. Heidän joukossaan oli hyvin vähän kivääriä, ja suurin osa heistä oli vanhoja tykkejä, jotka ampuivat tykinkuulia, jotka eivät olleet vaarallisia panssaroiduille aluksille.
Akku "Londres" vuonna 1868.
Siksi, jotta estettäisiin brasilialaisten alusten pääsy joelle, paraguaylaiset venyttivät sen yli kolme paksua rautaketjua, jotka oli kiinnitetty ponttoneihin. Suunnitelmansa mukaan näiden ketjujen olisi pitänyt viivästyttää vihollista juuri sen akkujen toiminta -alueella, jossa kirjaimellisesti jokainen metri joen pintaa ammuttiin! Mitä tulee brasilialaisiin, he tietysti oppivat ketjuista, mutta toivoivat voittavansa ne sen jälkeen, kun heidän taistelulaivansa törmäsivät ponttoneihin, ja ne, jotka olivat vajonneet pohjaan, vetivät nämä ketjut mukanaan.
Läpimurto suunniteltiin 19. helmikuuta 1868. Suurin ongelma oli hiilen vähäinen tarjonta, jonka tarkkailijat ottivat mukaan. Siksi brasilialaiset päättivät talouden vuoksi mennä pareittain, jotta suuret alukset ajaisivat pienempiä perässä. Niinpä "Barroso" oli "Rio Granden" perässä, "Baia" - "Alagoas" ja "Para" seurasi "Tamandarea".
19. helmikuuta kello 0.30 kaikki kolme kytkentää, jotka liikkuivat virtaa vastaan, pyörivät niemekkeen korkealla kukkulalla ja saavuttivat Umaitan. Brasilialaiset toivoivat, että paraguaylaiset nukkuvat yöllä, mutta he olivat valmiita taisteluun: brasilialaisten höyrykoneet olivat liian kovia ja melu joen yli leviää hyvin kauas.
Kaikki 80 rannikkopistoolia avasivat tulen aluksille, minkä jälkeen taistelulaivat alkoivat vastata niihin. Totta, vain yhdeksän tykkiä pystyi ampumaan rantaa pitkin, mutta laatuetu oli heidän puolellaan. Paraguayn tykinkuulat osuivat brasilialaisiin aluksiin, mutta pomppivat pois haarniskastaan, kun taas Whitworthin kiväärin tykin pitkänomaiset kuoret räjähtäen aiheuttivat tulipaloja ja tuhosivat kasemaatit.
Siitä huolimatta Paraguayn tykistöt onnistuivat rikkomaan hinauskaapelin, joka yhdistää Bahian Alagoasiin. Palo oli niin voimakas, että aluksen miehistö ei uskaltanut nousta kannelle, ja lopulta viisi taistelulaivaa lähti eteenpäin, ja Alagoas ajautui hitaasti suuntaan, josta Brasilian laivue aloitti läpimurtonsa vihollisen pääkaupunkiin.
Paraguayn tykkimiehet huomasivat pian, ettei laiva ollut edistynyt, ja avasivat keskitettyä tulta siihen toivoen, että he pystyisivät tuhoamaan ainakin tämän aluksen. Mutta kaikki heidän ponnistelunsa olivat turhia. Näytöllä veneet murskattiin, masto puhallettiin yli laidan, mutta he eivät onnistuneet lävistämään sen panssaria. He eivät onnistuneet tukkimaan tornia sen päällä, ja ihmeen kautta savupiippu selvisi laivalla.
Samaan aikaan eteenpäin mennyt laivue iski ja hukkasi ponttonit ketjuihin vapauttaen siten tiensä. Totta, Alagoas -monitorin kohtalo jäi tuntemattomaksi, mutta yksikään merimies ei kuollut kaikilla muilla aluksilla.
Paraguaylaiset ottavat Alagoasin kyytiin. Taiteilija Victor Merelles
Samaan aikaan valvonta suoritti virran joen mutkan takana, jonne Paraguayn aseet eivät enää päässeet. Hän pudotti ankkurinsa ja hänen merimiehensä alkoivat tarkastella alusta. Ytimissä oli yli 20 kolhuja, mutta yksikään ei lävistänyt rungon tai tornin! Nähdessään, että vihollisen tykistö oli voimaton hänen alustaansa, monitorin komentaja käski erottaa parit ja … jatkaa yksin! Totta, paineen nostamiseksi kattiloissa kesti vähintään tunnin, mutta tämä ei häirinnyt häntä. Eikä kiirettä, sillä aamu oli jo alkanut.
Seuraa "Alagoasta" Suuren Paraguayn sodan värisenä.
Ja paraguaylaiset, kuten kävi ilmi, odottivat jo ja päättivät … ottaa sen alukselle! He heittäytyivät veneisiin ja varustautuivat sapelilla, nousukirveillä ja veneen koukuilla ja suuntasivat vihollisen aluksen luo hitaasti virtausta vastaan. Brasilialaiset huomasivat heidät ja ryntäsivät heti purkamaan kannen luukkuja alas, ja puoli tusinaa merimiestä, ainoan upseerin - aluksen komentajan - johdolla, kiipesi aseetornin katolle ja alkoi ampua veneissä olevia ihmisiä kiväärit ja revolverit. Etäisyys ei ollut suuri, kuolleet ja haavoittuneet soutajat olivat poissa toiminnasta peräkkäin, mutta neljä venettä onnistui silti ohittamaan Alagoasin ja 30-40 Paraguayn sotilasta hyppäsi kannelle.
Ja tästä alkoi jotain, joka jälleen kerran osoittaa, että monet traagiset tapahtumat ovat samalla hauskimpia. Jotkut yrittivät kiivetä torniin, mutta heitä lyötiin päähän sappeilla ja ammuttiin tyhjällä alueella revolvereilla. Toiset alkoivat pilkkoa luukkuja ja tuuletusritilöitä konehuoneessa kirveillä, mutta vaikka kuinka yritti, he eivät onnistuneet. Lopulta heille tuli selväksi, että tornissa seisovat brasilialaiset ampuivat heidät yksi kerrallaan, ikään kuin nurmikot ja selviytyneet paraguaylaiset olisivat alkaneet hypätä yli laidan. Mutta sitten näyttö lisäsi nopeuttaan, ja useat ihmiset kiristivät ruuvien alle. Nähdessään, että monitorin kaappausyritys epäonnistui, Paraguayn ampujat ampuivat volleya, joka melkein tuhosi aluksen. Yksi raskaista tykinkuulista osui häntä perässä ja repäisi pois panssarilevyn, joka oli jo löysätty useilla aiemmilla osumilla. Samaan aikaan puinen vaippa halkeili, vuoto muodostui ja vesi alkoi virrata aluksen runkoon. Miehistö ryntäsi pumppujen luo ja alkoi kiireesti pumpata vettä ulos ja teki tämän, kunnes alus, joka oli kulkenut useita kilometrejä, heitettiin rannalle Brasilian joukkojen hallitsemalla alueella.
Samaan aikaan joen läpi murtanut laivue ohitti Paraguayn Fort Timbon, jonka aseet eivät myöskään vahingoittaneet sitä, ja jo 20. helmikuuta lähestyi Asuncionia ja ampui vastavalmistettua presidentinpalatsia. Tämä aiheutti paniikkia kaupungissa, koska hallitus ilmoitti toistuvasti, ettei yksikään vihollislaiva murtaudu maan pääkaupunkiin.
Mutta täällä paraguaylaiset olivat onnekkaita, kun laivueesta loppui kuoret! Ne eivät riittäneet palatsin tuhoamiseen, vaan jopa Paraguayn laivaston laivaston lippulaivan - Paraguarin pyörillä varustetun fregatin - upottamiseen, joka seisoi täällä laiturilla!
Helmikuun 24. päivänä brasilialaiset alukset ohittivat jälleen Umaitan ja jälleen ilman tappioita, vaikka Paraguayn tykistöt onnistuivat edelleen vahingoittamaan Tamandare -taistelulaivan panssarivöitä. Alukset ohittivat immobilisoidun Alagoasin, ja he tervehtivät häntä äänellä.
Akku "Londres". Nyt se on museo, jonka vieressä on nämä ruosteiset tykit.
Näin päättyi tämä outo hyökkäys, jossa brasilialainen laivue ei menettänyt yhtäkään ihmistä ja jopa sata paraguaylaista kuoli. Sitten "Alagoas" korjattiin useita kuukausia, mutta hän onnistui silti osallistumaan vihollisuuksiin jo kesäkuussa 1868. Joten jopa Paraguayn kaltaisella maalla on selvästikin oma sankarillinen alus, jonka muisti on kirjoitettu sen laivaston "tableteille"!
Tekniseltä kannalta se oli myös varsin mielenkiintoinen alus, joka on erityisesti suunniteltu toimimaan jokilla ja rannikkoalueilla. Tämän tasapohjaisen aluksen pituus oli 39 metriä, leveys 8,5 metriä ja siirtymä 500 tonnia. Vesilinjaa pitkin sivua peitti 90 senttimetrin leveistä rautalevyistä valmistettu haarniska. Sivuhaarniskan paksuus oli keskellä 10,2 cm ja raajoissa 7,6 cm. Mutta itse kotelon seinät, jotka oli valmistettu erittäin kestävästä paikallisesta perob -puusta, olivat 55 cm paksuja, mikä tietysti edusti erittäin hyvää suojaa. Kansi peitettiin puolen tuuman (12,7 mm) luodinkestävällä panssarilla, jolle asetettiin tiikkikansi. Rungon vedenalainen osa oli päällystetty keltaisilla galvanoiduilla pronssilevyillä - tekniikka, joka oli hyvin tyypillistä silloiselle laivanrakennukselle.
Laivassa oli kaksi höyrykonetta, joiden kokonaisteho oli 180 hv. Samaan aikaan jokainen heistä työskenteli yhdellä potkurilla, jonka halkaisija oli 1,3 m, mikä mahdollisti monitorin liikkeen 8 solmun nopeudella rauhallisessa vedessä.
Miehistöön kuului 43 merimiestä ja vain yksi upseeri.
Tässä se on: Whitworthin 70 kilon tykki Alagoasin näytöllä.
Aseistus koostui vain yhdestä 70 kilon kuonokuormitettavasta Whitworthin tykistä (no, ainakin ne asettaisivat tornille mitrailleuksen!) nenässä. Aseen kantama oli noin 5,5 km, melko tarkasti. Aseen paino oli neljä tonnia, mutta se maksoi 2500 puntaa - noihin aikoihin omaisuuden!
On myös mielenkiintoista, että aseen torni ei ollut lieriömäinen, vaan … suorakulmainen, vaikka sen etu- ja takaseinät olivat pyöristetyt. Se kääntyi kahdeksan merimiehen fyysisten ponnistelujen avulla, kääntäen tornin käyttökahvaa käsin ja kuka pystyi kääntämään sitä 180 astetta noin minuutissa. Tornin etupanssari oli 152 mm paksu, sivupanssarilevyt 102 mm paksuja ja takaseinä 76 mm paksu.
