Paljon on kirjoitettu amerikkalaisten ja brittien pommi -iskuista Euroopassa toisen maailmansodan aikana; Venäläinen lukija on vähemmän tietoinen Yhdysvaltain pommikoneiden toimista Japanin kaupunkeja vastaan toisen maailmansodan lopussa. Tosiasiat ovat järkyttäviä, ja niiden taustaa vasten jopa atomipommien pudottaminen Hiroshimaan ja Nagasakiin elokuussa 1945 näyttää olevan aivan tavallinen asia, joka sopii hyvin amerikkalaisen ilmailun ilmansodan logiikkaan. nykypäivään asti - Korean, Vietnamin sodissa, ilmaiskuissa Jugoslaviaa, Libyaa, Irakia ja Syyriaa vastaan. Pentagonin strategit halusivat Japanin sodan ehdottoman menestyksen humalassa, joka saavutettiin ilman amerikkalaisten joukkojen laskeutumista varsinaisille Japanin saarille. Minä, joka palvelin maan ilmapuolustusvoimissa yli kaksi vuosikymmentä, muistan tältä osin, että 40 -luvun lopulla - viime vuosisadan 50 -luvun alussa Yhdysvaltain ilmavoimien strategisen taistelukoostumuksen joukossa oli 1500 raskasta pommikoneita. Ilmailukomento, joka oli tarkoitus käyttää maamme vastaan Saksan ja Japanin kaupungeissa alkuperäisen kokeen läpäisseen skenaarion mukaisesti. Neuvostoliitossa tämä vaihtoehto epäonnistui. Haluaisin uskoa, että se ei toimi myöskään nykyaikaista Venäjää vastaan.
Artikkeli perustuu ulkomaisen lehdistön materiaaleihin ja M. Kaidenin kirjaan "Torch for the Enemy", joka julkaistiin vuonna 1992.
LOPUN ALKU
Japanin keisarillinen päämaja Tokiossa antoi tasan 10. maaliskuuta 1945 keskipäivällä seuraavan tiedonannon:
Tänään, maaliskuun 10. päivänä, hieman keskiyön jälkeen ja ennen kello 02.40, noin 130 B-29-pommikoneita hyökkäsivät Tokioon kaikin voimin ja suorittivat valittamatonta pommitusta kaupunkiin. … pommitukset aiheuttivat tulipaloja eri puolilla pääkaupunkia. Tulipalo keisarillisen ministeriön päämajan rakennuksessa saatiin hallintaan klo 02.35 ja loput viimeistään klo 08.00.
Kaikkien täydellisten tietojen mukaan 15 lentokonetta ammuttiin alas ja 50 vaurioitui …
Japanilaiset sanomalehdet julkaisivat sensuurin kahleissa paitsi tämän lyhyen viestin, myös muutamia muita rivejä, jotka viittaavat iskun ennennäkemättömään voimaan ja sen seurauksiin.
Keskimääräiset sanomalehtirivit - riippumatta siitä, kuinka kovasti japanilaisten sanomalehtien toimittajat ja kustantajat yrittivät - eivät voineet täysin heijastaa kauhua, joka valtasi Tokion tämän amerikkalaisten pommikoneiden hyökkäyksen jälkeen. Sanomalehdet eivät raportoineet, että lähes 17 neliökilometriä maata kaupungin teollisuuskeskuksessa olisi kärsinyt vakavasti, jättäen vain rakennusten luurankoja. Kuolleiden, poltettujen ja vammautuneiden asukkaiden määrästä ei ollut tietoa. Ei ollut sanaakaan siitä, mitä tavalliset japanilaiset oppivat seuraavan 24 tunnin aikana: ainakin 48 tuhatta ihmistä kuoli ja toinen 50-100 tuhatta ihmistä, mahdollisesti myös kuolleita. Sanomalehdet olivat myös hiljaa siitä, että kaupungin virkamiehet, jotka tunsivat slummialueen muita paremmin, uskoivat, että lopullinen kuolonuhrien määrä - vaikka oli mahdotonta sanoa tarkkoja lukuja - voi olla jopa neljännesmiljoona ihmistä.
Vuoden 1923 "suuri" Tokion maanjäristys ja maanjäristykset, joita seurasi tulipalo, aiheuttivat virallisten tietojen mukaan noin 100 tuhannen ihmisen kuoleman. Lisäksi 43 tuhatta ihmistä katosi, ja tästä luvusta ainakin 25 tuhatta kuului myös kuolonuhrien määrään. Maanjäristys loukkasi kymmeniä tuhansia ihmisiä romahtaneiden rakennusten alle, mutta tulipalo liikkui paljon hitaammin kuin kauhistuttava lähestyvä liekki -aalto, joka liikkui esteettömästi Tokion läpi 10. maaliskuuta 1945 varhain aamulla. Sinä päivänä noin kuudessa tunnissa 17 neliökilometriä Tokion kaupunkialueesta paloi ja yli 100 000 sen asukasta kuoli.
Amerikkalaiset menestyivät tällaisella kuuloisella "menestyksellä" useita vuosia …
SOTA
14. elokuuta 1945 yli puolen miljardin ihmisen armeijan hallitsija ja lähes 3 miljoonan neliökilometrin alue planeetalta myönsi täydellisen tappionsa ja antautui ehdoitta viholliselleen. Imperiumi, joka juuri ennen antautumista oli saavuttanut valloitustensa huippurajan, hajosi maailmanvaltaksi, vaikka sillä oli edelleen miljoonia hyvin varustettuja ja koulutettuja sotilaita ja tuhansia taistelukoneita, jotka olivat valmiita voimakkaaseen itsemurhaiskuun Yhdysvaltain hyökkäysjoukkoja vastaan.
Japanin maaperä ei ollut vielä nähnyt ainuttakaan vihollissotilasta, mutta Japani antautui. Kuten Kaidan kirjoittaa kirjassaan, tämä tapahtui hyvin koordinoitujen ponnistelujen vaikutuksen lisäämiseksi siihen, mihin käytettiin Yhdysvaltojen valtavia teollisuusresursseja.
"Tunnustamalla täysin muiden asevoimien haarojen merkittävän panoksen", totesi amerikkalainen kenraali Henry Arnold raportissaan 12. marraskuuta 1945, - uskon, että ilmavoimien panosta voidaan perustellusti kutsua …
Japanin romahtaminen vahvisti koko strategisen käsityksen oikeellisuuden Tyynenmeren sodan hyökkäysvaiheesta. Yleisesti ottaen tämän strategian tarkoituksena oli toteuttaa sekä maalla että lentokoneessa tapahtuva ilmavoimien hyökkäys siinä määrin, että murskaavan ilmahyökkäyksen täysi raivo voitaisiin valloittaa itse Japaniin, mikä on todennäköistä, että hyökkäys on. aiheuttaa Japanin tappion hyökkäämättä (it).
Hyökkäystä ei tarvittu."
Amerikkalaiset jakavat Japanin vastaisen sodan ehdollisesti kolmeen vaiheeseen. Ensimmäinen vaihe on puolustava, se alkoi Pearl Harborista ja japanilaisten samanaikaisesta hyökkäyksestä Oseaniassa ja Aasiassa. Yhdysvalloille tämä oli epätoivon aikaa - heidän joukkonsa vetäytyivät ja kärsivät suuria tappioita. Sitten tuli taistelu (kesäkuu 1942) Midwayn atollilla, kun Yhdysvaltain laivasto vastasi ensin ja tuhosi sukelluspommikoneiden onnistuneiden hyökkäysten seurauksena neljä suurta vihollisen lentotukialusta. Tästä alkoi "puolustus-hyökkäysjakso" tai aika, jolloin "pidätettiin" japanilaisia laajentamasta jo olemassa olevia valloituksiaan. Amerikkalaiset alkoivat harjoittaa rajallisia hyökkäyksiä (Guadalcanal), mutta heidän päätehtävänsä oli löytää tilaisuus järjestää työvoimansa ja sotatarvikkeensa siten, että he voisivat iskeä varsinaisille Japanin saarille.
Mutta tuolloin Euroopan sota oli Yhdysvaltojen tärkein prioriteetti, joten he eivät voineet kohdentaa riittävästi voimia ja keinoja ratkaisevaan toimintaan Aasiassa.
Vuoden 1944 puoliväliin mennessä Euroopan sodan tulos oli ennalta päätetty. Sitä ei ollut vielä voitettu, mutta sen tuloksesta ei ollut epäilystäkään. Taistelualueita on vähennetty merkittävästi. Afrikan mantereella ei ollut vihollista. Amerikkalaiset joukot olivat Euroopan mantereella, ja Puna -armeija ajoi saksalaisia idästä.
Useita vuosia sitten suunniteltu amerikkalainen erittäin pitkän kantaman pommikoneohjelma on alkanut muotoutua. Aasiassa ja Oseaniassa amerikkalaiset tekivät reikiä japanilaisen puolustuksen kehälle, valloittivat saaria ja keräsivät sinne aineellisia resursseja ja työvoimaa hyökkäystä varten Aasiassa, ja japanilaisista kaupungeista tuli väistämättä pääkohde nopeasti kasvavalle valtavien B-29-pommikoneiden laivastolle.
Kaidanin mukaan B-29s laukaisi uskomattoman tulivirran Japaniin. Hänen kykynsä jatkaa sotaa romahti arpeutuneiden ja poltettujen kaupunkikeskusten tuhkaan. Kahden atomipommin osuus oli alle 3% Japanin teollisuuskeskusten tuhoista. "Mutta nämä pommit annettiin japanilaisille, jotka olivat niin kiinnostuneita pelastamaan kasvonsa, tekosyynsä ja keinonsa lopettaa pitkä turha sota kunnianosoituksella …" kirjoittaja huomauttaa.
15. kesäkuuta 1944 alkoi amerikkalainen kampanja käyttää pitkän kantaman pommikoneita Japanin sydämen polttamiseen. Tänä päivänä Kiinassa sijaitsevat B-29-koneet pudottivat monia pommeja valtavalle metallurgiselle laitokselle Yawatassa; Samaan aikaan kaukana Yavatista etelään amerikkalaiset merijalkaväet alkoivat laskeutua Saipanin saarelle (Mariana-saaret), mikä antoi toivoa, että B-29: llä on pian hyvä laukaisualusta Japanin massiiviseen pommitukseen.
Kuten Kaidan huomauttaa, "Japanin ylin johto joutui myöntämään sinä päivänä ainakin itselleen, että heidän kaunis unelmansa Japanin saarten eristämisestä oli muuttunut kauheaksi painajaiseksi."
Japanin kaupunkien tuhoaminen oli ennalta määrätty joulukuussa 1943, jolloin Yhdysvallat päätti käyttää radikaalia uutta asetta - erittäin pitkän kantaman pommikoneita - Japania vastaan.
UUSI ASE
2 miljardia dollaria käytettiin "Manhattan-projektin" kehittämiseen, joka antoi Yhdysvalloille atomipommin ja jota pidettiin Amerikan historian kalleimpana tapahtumana. Kuitenkin jo ennen ensimmäisen B-29: n nousua kesäkuussa 1943 kehitykseen ja tuotantoon se oli jo käytetty tai suunniteltu käytettäväksi 3 miljardia dollaria. Tiukasti salassa pidettäessä pommikone oli suunniteltu yli kahden vuoden ajaksi.
B-29 oli ensimmäinen amerikkalainen pommikone, joka on suunniteltu toimimaan korkeilta (yli 9 km) korkeuksilta; lentokoneessa oli paljon uusia tuotteita, erityisesti paineistetut lentokoneet ja ilmalämmitysjärjestelmä. Vaikuttavin innovaatio oli kuitenkin keskitetty palontorjuntajärjestelmä (CCS), joka tarjosi tulen kauko -ohjauksen, jos yksi tai useampi ampuja kuoli koneen viidestä ampumapaikasta (yhteensä 12 konekivääriä ja 1 tykki)). Oletettiin, että pommikoneeseen toteutettu tulipisteiden asettelu sulkee pois "kuolleet alueet", joissa hyökkäävä vihollisen taistelija ei altistuisi pommikoneen suoja -aseiden tulelle. CSUO: n tehokkuutta lisäsi myös elektroninen tietokone, joka antoi jatkuvasti tietoja hyökkäävien vihollisen taistelijoiden nopeudesta ja etäisyydestä sekä määritteli myös pommikoneen painovoiman, tuulen, ilman lämpötilan ja lentokorkeuden korjaukset.
CSSC: n tehokkuuden arvioimiseksi sanotaan, että B-29: n taistelukäytön ensimmäisten 6 kuukauden aikana (Kiinasta) japanilaiset hävittäjät tuhosivat vain 15 pommikoneita, kun taas 102 ilma-alusta hävisi "todennäköisesti tuhoutuneina", toiset 87 "Todennäköisesti tuhoutunut" ja 156 "vakavasti vaurioitunut".
Täyteen lastattu pommikone painoi 135 000 kiloa (61 235 kg), josta 20 000 kiloa (9 072 kg) kuljetti 40 pommia, joiden kaliiperi oli 227 kg.
Uusien aseiden testaaminen
Aluksi Yhdysvaltain sotilasjohto suunnitteli B-29: n käyttämistä keskitetysti yhtenä liikkuvana joukkona, koska ei näyttänyt taloudelliselta pitää kaikkia pommikoneita yhdessä operaatiokeskuksessa. Ennen kaikkea se, että B-29 pystyi painonsa ja kokonsa vuoksi toimimaan vain vahvistetuilta kiitotieltä, toimi tätä käsitettä vastaan.
Aluksi B-29: n saattamiseksi mahdollisimman lähelle kohteita Japanin saarilla Chengdun alueella (Kiina) aloitettiin neljän uuden lentopaikan rakentaminen pommikoneille ja kolme kenttää hävittäjille. rakentamiseen osallistui useita satoja tuhansia kiinalaisia työntekijöitä.
Kesäkuuhun 1944 mennessä B-29: t olivat valmiita taisteluebyyttään Aasiassa.5. kesäkuuta 1944 98 pommikoneita Intian tukikohdista lensi hyökkäykseen Siamiin (Thaimaa), missä 77 ilma -alusta pystyi pudottamaan pomminsa kohteisiin, joista vain 48 pommikoneita osui kohteisiinsa. Kymmenen päivää myöhemmin, 15. kesäkuuta, 75 B-29-konetta hyökkäsi Yamatan metallurgiseen laitokseen, joista vain 45 pommikoneen pudotti pommeja, joista yksikään ei osunut kohteeseen.
Kahdessa hyökkäyksessä amerikkalaiset menettivät yhdeksän lentokonetta - ilman vihollisen vastustusta, ja hyökkäyksillä oli pikemminkin psykologinen vaikutus - positiivinen amerikkalaisille ja negatiivinen viholliselle.
Yleisesti ottaen Kiinan yhdeksän kuukauden vihollisuuksien aikana XX-pommikomentajaan yhdistetyt B-29-pommikoneet tekivät 49 hyökkäystä (3 058 hyökkäystä) ja pudottivat 11 477 tonnia voimakkaasti räjähtäviä ja sytyttäviä pommeja vihollista vastaan. Japanin alueen kohteisiin kohdistui minimaalinen vaikutus Yhdysvaltain ilmailusta, joten Matterhorn -hanketta, jossa suunniteltiin hyökkäystä Japanin saarille Manner -Aasian tukikohdista, rajoitettiin ja XX -pommikomentajan toimintaa pidettiin "epäonnistuminen".
MARIAN SAARILLA
Japanin sodan kronikassa edellä mainittu päivämäärä 15. kesäkuuta 1944 on merkittävä paitsi Yawatan metallurgisen laitoksen pommittamisen lisäksi myös siitä, että samana päivänä amerikkalaiset merijalkaväet alkoivat laskeutua Saipanin saari (Mariana Islands), jota puolusti useita kymmeniä tuhansia sotilaita. Pian amerikkalaiset taistelivat valloittaakseen kaksi muuta Marianan saarten suurinta eteläistä saarta - Tinianin ja Guamin.
Saipanin pinta-ala on noin 75 neliökilometriä ja se on noin 800 mailia lähempänä Tokiota kuin Manner-Kiinassa sijaitsevasta Chengdusta, josta B-29-koneet liikennöivät lentokentiltä. Useita kuukausia kovaa työtä lentokenttien rakentamisessa, ja jo 24. marraskuuta 1944 100 B-29: ää lähti Saipanista ensimmäiseen hyökkäykseen Tokioon räjähtävillä ja sytyttävillä pommeilla. Pommitukset ilmateiden avulla tehtiin korkeilta korkeuksilta, mutta tämän ja useimpien hyökkäysten tulos jätti paljon toivomisen varaa. Niinpä 4. maaliskuuta 1945 järjestettiin kahdeksas B-29-hyökkäys Masashinon tehtaalle Tokiossa, joka vastusti kaikkia aikaisempia hyökkäyksiä sekä pommikoneiden että lentotukialusten suhteen ja jatkoi työskentelyään. 192 B-29s osallistui kahdeksanteen hyökkäykseen, mutta laitoksen vauriot olivat "hieman vakavampia kuin naarmu". Kohdealue oli kokonaan pilvien peitossa, ja B -29s pudotti pommit tutkalle, koska he eivät voineet havaita tuloksia, ja sen seurauksena - hyökkäyksen täydellinen epäonnistuminen. Syitä tähän epäonnistumiseen ja koko kampanjaan olisi etsittävä ensisijaisesti B-29-miehistön pommitusten tarkkuudesta, jota virallisesti kuvattiin "valitettavana" ja jota pidettiin kampanjan heikoimpana lenkkina; toinen syy epäonnistumisiin oli”järkyttävä” prosenttiosuus lentokoneista, jotka keskeyttivät lennonsa eri syistä ja palasivat lähtölentokentälle (jopa 21% raidalle lähteneiden lentokoneiden määrästä); lopuksi oli suuri määrä lentokoneita, jotka eri syistä laskeutuivat veteen ja eksyivät, ja ne suunniteltiin yhdessä miehistön kanssa.
Kenraalimajuri Le Mey, joka on johtanut XXI -pommikomentoa (Mariana Islands) 20. tammikuuta 1945 lähtien, analysoi huolellisesti pommikoneiden hyökkäysten tulokset ja teki perustavia johtopäätöksiä. "Voin olla väärässä", kenraali sanoi Saipaniin, Tinianiin ja Guamiin perustuvista 334 B-29 -pommikoneesta, jotka olivat hänen alaisuudessaan. matalasta korkeudesta …. Häneltä puuttui tutka ja ilmatorjuntatykistö. Jos se olisi tapahtunut taivaalla Saksan yllä, olisimme epäonnistuneet, koska Saksan ilmapuolustus oli liian vahva. Ja Japanissa täydellisen menestyksen saavuttamiseksi lentokoneissa oli oltava riittävä pommikuorma pommitusalueen "kyllästämiseksi". Minulla oli riittävä lyöntivoima, koska minulla oli kolme pommitussiivää."
Le Mayn päätökseen vaikutti epäilemättä se, että toisin kuin Euroopassa, jossa kaupunkirakennukset ja tehdasrakennukset valmistettiin kestävistä materiaaleista, Japanin kaupungeissa 90% asuin- ja tehdasrakennuksista oli tehty syttyvistä materiaaleista.
Maaliskuun 9. päivänä 1945 XXI -pommikomentajan lentoa edeltävissä neuvotteluhuoneissa tehtävien suorittamisen jälkeen miehistöille tuli odottamaton hiljaisuus - lentäjät alkoivat ymmärtää, mitä he olivat juuri kuulleet:
- Japanin tärkeimpiin teollisuuskaupunkeihin kohdistetaan joukko voimakkaita yöhyökkäyksiä sytytyspommilla;
-pommitukset suoritetaan 1524–2438 metrin (5000–8000 jalan) korkeudelta;
- ilma -aluksessa ei ole puolustusaseita ja ammuksia, lukuun ottamatta ampumapaikkoja ilma -aluksen hännässä; myöhemmissä hyökkäyksissä ne myös puretaan; miehistöt lentävät supistetussa kokoonpanossa;
- ei ole taistelumuodostelmia, jotka lentävät kohteeseen, hyökkäävät ja palaavat lähtötukikohtaan; lentokoneet toimivat yksitellen;
- Ensimmäinen kohde on Tokio - kaupunki, joka tunnetaan vahvasta ilmapuolustuksestaan.
Le Meyn suunnitelman mukaan pääryhmän hyökkäystä edelsi ohjauslentokoneiden toiminta, mikä osoittaisi hyökkäyskoneiden kohdistuspisteet.
Miehistöä opastettiin myös käyttäytymään, jos heidät kaadetaan ja he joutuvat maahan: "… kiirehdi antautumaan armeijalle, koska siviilit lyövät sinua paikan päällä … kuulustelujen aikana, älä koskaan soita Japanilaiset japanit, tämä on varma kuolema … ".
Päivän loppuun mennessä 9. maaliskuuta 1945 kohdelentokoneet (joissa kussakin oli 180 napalmipommia, jotka painoivat 70 kiloa; näiden pommien sulakkeet altistettiin 100 metrin korkeudelle, missä ne räjäyttivät ja heittivät palavaa seosta eri suuntiin, joka sytytti kaiken matkalla näkyvän) olivat kohteen yläpuolella ja levittivät kirjaimen "X" napalmipommeilla. Tähtäimestä "X" tuli pääryhmän B-29: n kohdistuspiste, joka alkoi maaliskuun 10. päivänä 1945 neljännes tunnin jälkeen keskiyöstä ja alkoi pommittaa kaupunkia. Pommikoneiden aikamittarit asetettiin pudottamaan magnesiumpommeja 15,24 metrin välein - tässä tilanteessa jokainen kohdealueen neliömaili "vastaanotti" vähintään 8333 sytytyspommia, joiden kokonaispaino on 25 tonnia.
Muutaman kilometrin päässä hyökkäysalueelta asui Ruotsin diplomaattisen edustuston jäsen, joka kuvaili hyökkäyksen vaikutelmia seuraavasti:”Pommikoneet näyttivät upeilta, vaihtivat värejä kuin kameleontit … lentokoneet näyttivät vihertäviltä, kun jääneet valonheittimien säteisiin tai punaisia, kun ne lentävät tulipalon yli … Valkoiset tiilistä ja kivestä rakennetut rakennukset palavat kirkkaalla liekillä, ja puurakennusten palo antaa kellertävän liekin. Jättimäinen savuaalto riippui Tokionlahden yllä."
Tulisen ansaan loukkuun jääneillä Tokion asukkailla ei ollut aikaa kauneuksille ja kuvaannollisille vertailuille. Kuten kaupungin palokunnan päällikkö myöhemmin raportoi, "kello 00.45, puoli tuntia pommitusten alkamisen jälkeen, tilanne oli täysin hallinnassa ja olimme täysin avuttomia …"
Ennen tätä hyökkäystä japanilaiset eivät edes epäilleet, että 8 tonnia sytytyspommeja pudotettiin yhdestä B-29: stä muutamassa minuutissa ja muutti alueen, jonka koko oli 183–609 metriä, paahtavaksi helvetiksi, josta se on mahdotonta päästä ulos. Saksalaisesta Hampurista, joka putosi heinäkuussa 1943 brittiläisten lentokoneiden massiivisen pommituksen alla, tuli historian ensimmäinen kaupunki, joka oli pyyhkäissyt myrskyn. Tokio peri maailman ensimmäisen kaupungin surullisen kuuluisuuden, jossa raivoisa hurrikaani raivosi, jossa pudotettujen sytytyspommien ensisijaiset liekkikielet tarttuivat palavien ja melkein heti levinneiden japanilaisten taloihin. sivuille. Palon leviämisnopeus oli uskomaton, kuin kuivan puun väkivaltainen tulipalo suuressa metsässä; tuli itse räjähti kirjaimellisesti tulipalon edetessä. Pienet tulipalot yhdistettiin valtaviksi hehkuviksi palloiksi, ikään kuin eläviksi, nämä pallot hyppäsivät rakennuksesta toiseen kattaen useita satoja metrejä kerrallaan ja aiheuttaen voimakkaan puhkeamisen hänen polullaan olevassa uhrissa, joka muutti välittömästi kaupunkikorttelin tai jopa muutaman korttelin päässä alamaailmasta.
Tuulen vetämänä, jonka nopeus maanpinnalla saavutti 28 mailia tunnissa, tuli levisi nopeasti, absorboi uusia syttyneitä tulipaloja ja kymmeniä tuhansia magnesiumpommeja hehkuvan lämpöä; tulesta tuli tulipatsas, ja siitä tuli tulimuuri, joka laukkasi rakennusten palavien kattojen päällä, sitten tuulen voimakkaan paineen alaisena seinä taipui ja alkoi nojata kohti maata absorboimalla happea- kyllästetty pintakerros ja palamislämpötilan nostaminen. Sinä yönä Tokiossa se saavutti fantastisen 1800 asteen Fahrenheit (982,2 astetta).
Pommitusten alhaisen korkeuden vuoksi B -29: n ohjaamot eivät olleet paineistettuja - lentäjien ei tarvinnut käyttää happinaamioita. Kuten Kaidan todistaa,”alla raivoavan tulen kaasut alkoivat tunkeutua kaupungin yläpuolella oleviin pommikoneisiin, ja ohjaamot alkoivat täyttyä oudolla verholla, jolla oli veripunainen sävy. Lentäjät eivät kestäneet sitä, mitä ohjaamoon tuodaan käärinliinan kanssa, he tukehtuivat, yskivät ja oksentelivat, tarttuivat naamioihinsa nielemään ahneesti puhdasta happea … Sotilaslentäjät kykenivät sietämään kaikkea muuta kuin ihmisten palamisesta tulevaa hajua. liha, joka täytti ilmaa kaupungin yläpuolella tuskissa kahden mailin korkeuteen …"
Japanin virallisten tietojen mukaan yli 130 000 ihmistä kuoli sinä päivänä; tuhannet heistä kuolivat kauhistuttaviin tuskoihin kypsennettäessä - ihmiset etsivät pelastusta tulesta kaupunkien vesistöissä, mutta keittivät, kun sytytyspommit osuivat niihin.
12. maaliskuuta 1945 oli Nagoyan kaupungin vuoro, nykyaikaisempi kaupunki, jossa on tulenkestäviä rakennuksia ja joitain maan parhaista palomiehistä. Hyökkäyksessä oli mukana 286 B-29: ää, jotka polttoivat vain 1,56 neliökilometriä kaupungin alueesta, mutta siellä oli tärkeitä teollisuuslaitoksia. 14. maaliskuuta 2240 tonnia pommeja pudotettiin Osakkaan, raskaan teollisuuden keskukseen ja maan kolmanneksi suurimpaan satamaan; kaupungissa kaikki (mukaan lukien suurimmat tehtaat) 9 neliökilometrin alueella poltettiin tai tuhoutui kokonaan. Maaliskuun 17. päivänä Kobea, suurta tie- ja rautatieliittymää ja laivanrakennuksen keskustaa, pommitettiin, siihen pudotettiin 2300 tonnia pommeja. Viimeinen isku tässä välähdyksessä oli toistuva hyökkäys Nagoyaan (2000 tonnia pommeja).
Siten viidessä hyökkäyksessä B-29s poltti yli 29 neliökilometriä aluetta Japanin suurimmissa teollisuuskeskuksissa pudottamalla niihin 10 100 tonnia pommeja. Japanin hävittäjien ja ilmatorjuntatykkien pommikoneiden menetykset olivat vain 1,3% lentokoneista tavoitealueen yläpuolella (myöhemmissä hyökkäyksissä ne laskivat yhteensä 0,3%: iin).
Lyhyen tauon jälkeen amerikkalaiset jatkoivat hyökkäystään, ja Tokio muuttui ehdottoman kauhun kaupungiksi-yöllä 13. huhtikuuta 1945 siihen putosi 327 B-29-pommia ja 36 tuntia myöhemmin kolme B-29-siipiä Tokio taas. 24. toukokuuta 1945 520 pommikoneen pudotti yli 3600 tonnia pommeja kaupunkiin; Kaksi päivää myöhemmin, kun edellisen iskun tulipalot eivät olleet vielä palanut, Tokioon pudotettiin vielä 3252 tonnia M-77-pommeja, jotka olivat yhdistelmä voimakasta räjähdysvaarallista varausta ja palavaa seosta. Tämän hyökkäyksen jälkeen kaupunki poistettiin tavoitelistalta (yhteensä 11 836 tonnia pommeja pudotettiin kaupunkiin). Tokiossa asui hieman yli 3 miljoonaa asukasta, loput lähtivät kaupungista.
Nagoyalla - "kaupungissa, joka ei sytynyt tuleen" - satoi lumivyöryjä ja räjähtäviä pommeja. Nagoya ei ole kokenut yhtä voimakkaita tulipaloja kuin Tokio, mutta neljännen sytytyspommien avulla tehdyn hyökkäyksen jälkeen (ja sitä ennen oli myös yhdeksän räjähtävää pommi-iskua) Nagoya poistettiin kohteiden luettelosta.
Tulipalojen luistinrata murskasi Japanin. Toukokuun 29. päivänä 1945 valtava Yokohaman satama poistettiin tavoitelistalta vain yhden hyökkäyksen jälkeen, jolloin 459 B-29-konetta pudotti 2769 tonnia pommia kaupunkiin ja poltti 85% sen alueesta. Osaka, maan toiseksi suurin kaupunki, osui useisiin lakkoihin, kun siihen pudotettiin 6110 tonnia pommeja. Japanin viranomaiset ilmoittivat, että 53% kaupungista oli tuhoutunut ja että yli 2 miljoonaa sen asukasta oli paennut.
Kesäkuun puoliväliin 1945 mennessä sytytyspommikampanjan toinen vaihe oli saavuttanut tavoitteensa - Japanin viidessä suurimmassa teollisuuskaupungissa ei ollut enää mitään pommitettavaa; niiden 446 neliökilometrin koko kaupunkialueesta 102 neliökilometrin alueella, jossa elintärkeät yritykset sijaitsivat, tapahtui täydellistä tuhoa.
Ainoa suuri kaupunki, joka välttyi pommituksilta, oli Kioto (maan viidenneksi suurin), tunnettu uskonnollinen keskus.
17. kesäkuuta 1945 alkaen sytytettiin hyökkäyksiä 100–350 tuhatta ihmistä asuttavia kaupunkeja vastaan; kuukauden pommitusten jälkeen 23 näistä kaupungeista poistettiin tavoitelistalta.
12. heinäkuuta 1945 alkoi hyökätä viimeiseen kohderyhmään - kaupunkeihin, joissa on alle 100 tuhatta ihmistä.
Siihen mennessä, kun Yhdysvallat pudotti atomipommit Hiroshimaan ja Nagasakiin, B-29-sytytyspommit hyökkäsivät 178 neliökilometrin alueelle Japanin 69 kaupungissa (atomipommitukset lisäsivät tätä lukua vielä 3%). pommitukset koskivat yli 21 miljoonaa ihmistä.
Kuten kenraali Le Mey myöhemmin sanoi, "kuusi kuukautta lisää, ja olisimme pommittaneet japanilaisia varhaisella keskiajalla …"
Alle puolessa vuodessa, 10. maaliskuuta 1945 alkaen, sytytyspommituksista lähtien, Japanin siviiliväestön uhrit yli kaksinkertaistivat Japanin sotilaalliset tappiot 45 kuukauden aikana Yhdysvaltojen kanssa käydystä sodasta.
