Siirtyäkseen Intian ydinkolmikon merivoimien osasta maa- ja ilmakomponenttiin on mainittava toinen Intian ydinohjeteollisuuden "saavutus". Tämä on pintapohjainen ballistinen ohjus "Dhanush", joka kuuluu OTR-luokkaan. Sen kantama on enintään 350-400 km ja 1 tonnin painoinen taistelupää. Väitetään, että 500 kg: sta ja 250 kg: sta se lentää jopa 600-700 km, mutta onko Intiassa niin kevyitä SBC: itä? Ei vielä, koska käytännössä kaikki ydinpotentiaalin kantajat on suunniteltu kuormalle tonnia kohden. Mutta se tulee ilmeisesti näkyviin.
Sen toinen nimi on "Prithvi-3", kaksi muuta tämännimistä OTR: ää kehitettiin maavoimille ("Prithvi-1", kantama 150 km, taistelupään paino 1 tonni) ja ilmavoimille ("Prithvi-2", kantama 250 km, kokeelliset laukaisut suoritettiin 350 km: n etäisyydellä eri ohjausjärjestelmällä, taistelupään massa 0,5 t). Ensimmäinen Prithvi ilmestyi 90 -luvun alussa ja otettiin käyttöön vuonna 1994. Tällä ohjuksella on käytössä 24 laukaisinta kahdella ohjusryhmällä. Sitä voidaan pitää "Tochka-U": n analogina, ja valikoima on vertailukelpoinen, mutta teknisesti se on luokassaan paljon alhaisempi, suunnilleen palvelusta poistettujen ranskalaisten OTR "Pluto" tai amerikkalaisten "Lance" -tasojen tasolla. Toinen, aeroballistinen, on "onnistuneesti testattu" parhaalla intialaisella tyylillä vuodesta 1996, sitten oli tauko vuoteen 2009 asti ja ne jatkuvat tähän päivään asti - viimeinen lanseeraus tapahtui tämän vuoden alussa, se oli 20. vuonna peräkkäin, ja todetaan, että 19 laukaisua oli joko onnistunut tai osittain onnistunut. Kysymys kuuluu, kansalaiset, miksi testit ovat niin onnistuneita, miksi niitä on tehty kymmenen vuotta, jos ette muista vuoden 1996 käynnistystä ja 13 vuoden taukoa? Ehkä et sano jotain?
OTR "Prithvi-1" kantoraketissa
"Prithvi" - nestemäisiä polttoaineohjuksia, eikä mitään mainintaa säiliön kapseloitumisesta löytynyt, mikä yleensä tarkoittaa kaikkia samoja ongelmia kuin vanhoissa ballistisissa ohjuksissamme, joissa oli nestemäistä polttoainetta käyttävät rakettimoottorit, joissa ei ollut sellaista - pitkä aika valmistautua laukaisuun, rajoitti taisteluvalmiuteen kuluvaa aikaa, polttoaineen ja hapettimen tyhjentämisen tarvetta ja erilaisia teknisiä toimenpiteitä raketin kanssa. Kuitenkin tunnetulla OTRK "Elbrus" -laitteella ohjusaika polttoaineen tilassa taattiin lopulta enintään 1 vuosi (kuumassa ilmastossa - puolet vähemmän) ja pystyasennossa, toisin sanoen valmiina lanseeraukseen, jopa viikko. Intialaiset olisivat teoriassa voineet saavuttaa vertailukelpoiset indikaattorit - eivät kuitenkaan "Yars" -tason tekniikkaa ja varsin kovaa. Mutta tulivatko ne ulos? Lisäksi Prithvin (eli Dhanushen) merivoimien versiossa ei ole yhtä, vaan kaksi vaihetta - ensimmäinen askel kiinteän polttoaineen moottorilla lisättiin. He testasivat tätä merivoimien ballistista ohjusta vuodesta 2000 lähtien kahdelta Sukanaya -luokan partioalukselta - helikopterista, joka oli erityisesti vahvistettu tätä varten, ja raketti valmisteltiin laukaisua varten helikopterin hallissa, jonne voidaan tallentaa jopa 2 ohjusta. Lisäksi yksi laukaisu tapahtui Rajput -hävittäjältä (projekti 61ME, viimeisen "laulava fregatin" sukulaiset ovat edelleen täydessä vauhdissa Intian laivastossa). Tällaisen aseen hyödyllisyys vaikuttaa kyseenalaiselta - pinta -aluksen on tultava hyvin lähelle Pakistanin rannikkoa, ammusten määrä on pieni, näyttää siltä, että Dhanush -kompleksi kehitettiin, jos SLBM: n kanssa menee pieleen. Nyt se ei kehity, uusia operaattoreita ei näy, joten voimme olettaa, että vain kolme operaattoria pystyy vapauttamaan 3 OTP: tä ja 3 muuta jonkin ajan kuluttua. Jos ei hukkua. Tämän intialaisen ihmeaseen läsnäolo palveluksessa voi olla perusteltua perinteisten korruptiokysymysten lisäksi myös laivaston sisäisellä kilpailulla sukellusveneen ja "ydinpuutteellisina" tuntuvien pintajoukkojen välillä. He kehittelivät sitä, testasivat, sijoittivat rahaa - ja nyt he vetävät tätä matkalaukkua ilman kahvaa.
Pintapohjaisen OTR "Dhanush" lanseerataan Intian laivaston aluksen kannelta. Kuten näette, kaikki on järjestetty äärimmäisen alkeelliseksi ja sopii paremmin kantorakettien laukaisemiseen kuin nykyaikaiset taisteluohjukset.
Valmistautuminen vesillelaskuun Sukanaya-luokan partioaluksella
Kehitys on käynnissä Intiassa ja CD ydinlaitteilla, toistaiseksi vain maalla. Sitä kutsutaan "Nirbhaiksi", sen massa on yli 1,5 tonnia, ilmoitettu kantama on yli 1000 km, taistelupää painaa 200-300 kg, mikä ei tietenkään riitä Kirgisian tasavallalle ja vielä enemmän niin Intian ydinaseilla. Joten ydinvoima on edelleen vasta suunnitelmissa, sillä on todennäköisesti merivoimien vaihtoehto - mutta joskus myöhemmin. CD on aliääninen ja näyttää ulkoisesti melko vakioilta, ja se on ehkä enemmän samanlainen kuin amerikkalaiset Tomahokes kuin meidän CD -levyt ja niiden kiinalaiset tai iranilaiset kloonit. Sillä välin raketti on testattu 5 kertaa vuodesta 2013 lähtien, vain kaksi onnistunutta laukaisua, ja he yrittivät julistaa kaksi osittain onnistunutta, vaikka esimerkiksi on outoa pitää laukaisua sellaisena, jossa CD lensi 128 km 1000 sijasta ja kaatui. Kyllä, Intiassa on myös venäläis-intialaisen yhteisyrityksen tuottama BrahMos-laivasto-ohjusjärjestelmä, joka pystyy kohdistamaan maakohteita. Mutta siitä ei tule koskaan ydinvoimaa, vaikka se on peräisin viennin ulkopuolisesta aluksenvastaisesta ohjuksesta "Onyx", josta ei missään sanota, ettei sillä ole muuta kuin ydinvoima-vaihtoehtoa. Ydinsulkujärjestelmää on kunnioitettava.
Nirbhain maanpäällisen kokeellisen KR: n kantoraketti. Toistaiseksi ei ole kysymys mistään TPK: sta.
Intiassa OTR: n "Prithvi-1" korvaamiseksi kehitetään uutta kiinteän polttoaineen OTR "Prahaar", joka painaa 1, 3 tonnia ja jonka kantama on jopa 150 km, mutta sen on todettu olevan erittäin tarkka, mutta vain ydinaseeton ase. On selvää, että 150 kg: n taistelupään massa ei riitä ydinvarauksiin. Tämän kompleksin ominaisuus on peräti kuusi ohjuksia mobiilisovelluksessa, mikä on tyypillisempää MLRS: lle eikä OTRK: lle. Toistaiseksi on ollut kaksi laukaisua, jotka on julistettu onnistuneiksi, mutta laukaisujen välillä oli jopa seitsemän vuotta - vuosina 2011 ja 2018, mikä viittaa ensimmäisen laukaisun ilmeiseen epäonnistumiseen ja rakettisuunnittelun uudistamiseen. Ja he kokevat sen pitkään.
Siirrymme vakaampaan aseeseen - Agni -sarjan ohjuksiin. Ensimmäinen niistä, "Agni-1", kehitettiin jo 90-luvulla ja läpäisi huomattavan määrän lentokokeita, sekä onnistuneita että ei kovin onnistuneita. Raketilla, jonka massa on 12 tonnia, on yksi porras, kantama 700–900 km, ja siinä on irrotettava taistelukärki, jonka massa on tonni, standardi Intian ydinlaitteille tai enintään 2 tonnia, mutta tietysti lyhyempi matka. Saatavilla on myös perinteisiä laitteistovaihtoehtoja, mukaan lukien kasettilaitteet. Yhteensä 12 (muiden lähteiden mukaan 20) kantorakettia on käytössä osana strategisten joukkojen komennon 334. ohjusryhmää ja tietysti ne on suunnattu Pakistaniin, joka on intialaisten rakas ja rakastama. Tämä komento on tietysti vielä kaukana strategisesta tasosta, mutta riippumatta siitä, mikä lapsi on huvittavaa - saudilaisilla on strategiset ohjusjoukot. Kun kiinalaiset MRBM: t ovat tavanomaisissa laitteissa, he eivät ole vuosikymmeniin suorittaneet yhtä harjoitusta tai taistelukoulutusta. Intialaiset ovat ainakin kiireisiä oikeiden asioiden parissa.
Uusi, saman säteinen ballistinen ohjus, Pralai, valmistellaan korvaamaan Agni-1, mutta tästä hankkeesta ei ole luotettavaa tietoa, eikä laukaisuja ole vielä tapahtunut. Suunnilleen samaan aikaan kuin ensimmäinen versio, Agni-2 IRBM, jonka massa on 16 tonnia, kaksivaiheinen, jolla on sama hyötykuorma ja jonka ilmoitetut kantomatkat ovat yli 3000 km (yksi ohjusohjelman intialaisista valaisimista sopi ja jopa 3700 km). Kuitenkaan missään testissä ei kirjattu yli 2000 etäisyyttä "hännällä" eripituisia, joten kantaman voidaan katsoa olevan noin 2000 km. Teoriassa se voi lentää noin 2800 km, mutta ohjuksia, jotka eivät lentäneet suurimmalla kantamalla, ei voida pitää ohjuksina, joka kykenee toimimaan tällä alueella. Laskelmat voivat tehdä paljon, mutta kumpikaan suurvalta tai Ranska eivät laiminlyö laukaisua maksimietäisyydellä, muuten epämiellyttäviä yllätyksiä ei voida välttää. Tässä on Kiina - se käynnistää lähes kaikki ICBM -järjestelmänsä kansallisen alueen sisällä, mikä myös epäilee niiden todellisia mannertenvälisiä kykyjä.
"Agni-2" -laitteessa on myös irrotettava taistelupää, ja vaihtoehtojen saatavuus etsijän kanssa, tarkkuus on myös hyväksytty. Huolimatta vuonna 2004 ilmoitetusta muodollisesta valmiudesta, se otettiin käyttöön vasta vuonna 2011. - Intiaanit poistivat ongelmat, joiden oletettiin läpäisseen kaikki tuotteen testit. Se on käytössä 335. ohjusryhmässä, jonka lukumäärä on 8-12, ja joka on suunnattu osaan Kiinan aluetta. Huolimatta palvelustaan, kaksi taistelukoulutusta käynnistettiin vuosina 2017 ja 2018. vain jälkimmäinen onnistui. Sekä tämän että edellisen järjestelmän haittapuoli on pitkä valmisteluaika laukaisulle - 15–30 minuuttia, vaikka aluksi se oli noin puoli päivää, mikä on täysin mahdotonta hyväksyä meidän aikanamme. Ja avoimen tyypin alku, jossa on laukaisupöytä, on kaukana menneisyydestä kehittyneille maille.
Kaikki "Agni" yhdellä laukauksella
Tästä päättyy luettelo (tietysti Intian osalta) taisteluvalmiista maalla olevista ballistisista ohjusjärjestelmistä ja alkaa profanaatio tai pikemminkin politiikka. Agni-3 kiinteän polttoaineen kaksivaiheinen MRBM, rautatiepohjainen ja kantama ilmoitettu 3200-3500 km (useat intialaiset lähteet väittävät 5000 km, mutta tietysti mitä tahansa voidaan sanoa), massa on jopa 45 tonnia (eli melkein kuin ICBM Topol -M "tai" Yars ", joka jo kertoo tämän kehityksen todellisesta tasosta), sisältää jopa 2,5 tonnin pään, sekä tavanomaisen että ydinaseen. Todennäköisesti osa hyötykuormasta on alkeellisella tasolla ohjuspuolustuksen voittamiseen tarkoitettujen keinojen kompleksilla - tästä on tietoa.
Emme tietenkään puhu autonomisista ohjusjunista, kuten BZHRK "Molodets" tai väliaikaisesti lykätty "Barguzin" - vain kantoraketti alustalla, joka rullaa ulos suhteellisen suojatusta tunneliturvasta. Järjestelmää on testattu vuodesta 2006 lähtien jopa 6 kertaa, kaikki laukaisut julistettiin onnistuneiksi tai osittain onnistuneiksi ja neljännen jälkeen se otettiin käyttöön. Tämä herättää jo perusteltuja epäilyjä kyvystä testata kokonaisuus kokonaisuudessaan vain muutamalla käynnistyksellä. Mutta ilmeisesti oli erittäin tarpeellista saada tällainen väite palvelukseen, jotta Intiaa ympäröivät vastustajat pelkäsivät ja kunnioittivat. Uskotaan, että Agni-3-kantoraketteja, joissa ne sijaitsevat, on 8-10-ei oikeastaan tiedossa, mutta todennäköisesti jossain Intian pohjois- ja koillisosassa päästäkseen Kiinan itärannikolle. Mutta missä, jos he tarvitsevat apua, he voivat lentää tällaisella työtasolla - tämä on kysymys.
Näiden kolmen "tulipalon" ("Agni" sanskritin kielellä tarkoittaa "tulta") lisäksi kolme muuta on Intiassa eri kehitys- ja testausvaiheissa-"Agni-4", "Agni-5" ja "Agni-6". "Agni-4" oli aiemmin nimeltään "Agni-2-prime", eli on selvää, minkä perusteella BR se luotiin. Tämä MRBM, jonka massa on 17-20 tonnia ja kantama 3500-4000 km, kantaa tonnia kuormaa ja sen väitettiin testatun viisi kertaa onnistuneesti ja yksi laukaisu oli hätätilanne. Syy sen kehittämiseen on selvä-intiaanit ovat tietysti tyytymättömiä 50 tonnin MRBM-malliin ja haluavat saada jotain sulavampaa Agni-3: n sijasta. Mutta vaikka neljäs "Agni" ei ole vielä käytössä, vaikka sen todetaan tapahtuvan "melkein", mikä Intian todellisuudessa voi tarkoittaa mitä tahansa. Sen kantoraketti on liikkuva, mutta kuten muutkin intialaiset MRBM: t, se on perävaunu, ei itseliikkuva järjestelmä.
Videoita kaikkien viiden intialaisen "valon" testikäynnistä
Samaan aikaan testataan "tulipalon" viidennettä versiota, joka on "Agni-3": n kehitys-sama massa 50 tonnia, mutta kantama ilmoitetaan jopa 5800-6000 km, joka ottaa sen pois MRBM -luokasta ja sijoittaa sen "väli" -ohjusten luokkaan ICBM: ien ja MRBM: n välillä. Mutta asiantuntijat arvioivat sen kantaman 4500, enintään 5000 km. Raketti on kolmivaiheinen, ja toisin kuin edelliset, se lopulta kuljetetaan ja laukaistaan kuljetus- ja laukaisukontista (TPK), mikä on tietysti paljon parempi kuin raketin kuljettaminen kaikille tuulille. Näin voit esimerkiksi lyhentää starttiin valmistautumisaikaa. Mutta tämän TPK: n laukaisuvaunussa on 7 akselia ja massa 140 tonnia - tämä on paljon enemmän kuin APU PGRK "Yars" tai "Topol -M". Tietenkin tällaiset itseliikkuvat ja raskaat ja jopa ulottuvuudet liikkumisvälineet rajoittavat jyrkästi kompleksin ohjattavuutta, joka todennäköisesti rajoittuu tiettyyn valmisteltuun pieneen reittiin suojatun suojan ympärillä. He kieltäytyivät rakentamasta miinanheittimiä Intiaan - ja tähän tarvitaan paljon rahaa, ja tietoa, taitoja ja asiantuntijoita tällaiseen työhön, joita ei ole missään. Venäläiset eivät tee tällaista työtä, eivätkä amerikkalaiset.
"Agni -5" lensi 6 kertaa ja oletettavasti - kaikki onnistui. Mutta toistaiseksi ei myöskään ole puhuttu sen hyväksymisestä käyttöön. Intian lehdistö omistaa tälle raketille erilaisia fantastisia kykyjä Intialle, kuten MIRV -laitteiden varustamista yksilöllistä ohjausta varten ja jopa taistelukärkien ohjaamista, mutta tietysti kaikki tämä voidaan katsoa propagandan syyksi - Intialla ei vielä ole sellaisia kykyjä ydinvarausten pienentämiseksi tai kompaktien taistelupään ja niiden jalostusjärjestelmien luomiseksi. Ei ole syytä puhua taistelukärkien ohjaamisesta.
Intia kehittää myös "todellista" ICBM "Agni-6", jonka kantama on jopa 10 000-12 000 km, lahjaksi amerikkalaisille "kumppaneille", mutta ei muuta kuin puhua sen tulevista tieteettömistä fantastisista kyvyistä, kuten 10 taistelukärkeä lauta, kuuluu … Amerikkalaiset itse eivät muuten usko tarinoihin noin 10 eKr., Ja uskovat, että se on ylisuuri Agni-5, ja olettaa, että kantama ei ylitä 6-7 tuhatta kilometriä. Mitä tapahtuu lopulta, jos se onnistuu kerran, näemme. Myös tarinoiden tasolla voidaan havaita "tietoa" kehityksestä vuodesta 1994 lähtien. ICBM "Surya", massa 55 tonnia ja kantavuus 3-10 BB enintään 16 000 km: n etäisyydellä. Ilmeisesti jostain Intian raunioista he kaivoivat koko vimaanan painovoima -asennuksella ja mukauttivat uutta tekniikkaa - mikään muu ei voi selittää tällaisia "parametreja". Samoin kuin se, että vuodesta 1994 lähtien ei ole ollut mitään, lukuun ottamatta eri tasoilla tapahtuvaa jutustelua.
Intian "alueellisen" ydinkolmikon ilmakomponentti voidaan nähdä puhtaasti taktisena. Mutta se oli ilmailu, joka oli ensimmäinen Intian ydinaseiden kantaja. Intian ilmavoimilla ei ole muuta kuin vapaasti putoavat ydinpommit, eikä vieläkään ole tietoa ilmapohjaisen ohjusjärjestelmän kehittämisestä. Edellä mainittu Prithvi-2 voi tietysti antaa intialaisille lentäjille joitain etäominaisuuksia-jos se poistuu "onnistuneiden pitkän aikavälin testien" vaiheesta. On vaikea sanoa tarkalleen, minkä tyyppiset lentokoneet Intian ilmavoimissa ovat "vapaan lämmön ja valon" kantajia. On selvää, että kaikenlaisia lentokoneita myytiin Intiaan ilman erityisiä laitteita, jotka muuttavat koneen ydinpommien kantajaksi. Ja intiaanien oli itse luotava tällaisia laitteita, jotta ne mahtuisivat ilmaisiin ilma -aluksiin ja liitettäisiin aseiden ohjausjärjestelmään. Teoriassa sekä MiG-21-93 "Bizon", että Su-30MKI ja MiG-29 ja lisäksi MiG-27D-voivat kuljettaa ydinpommeja. Mirage-2000N / I ja Jaguar-IS voivat kuljettaa niitä. On raportoitu, että intiaanit olivat muuttaneet Mirageja ja Jaguareja, mutta MiG-27: n ydinkantaja ei ollut huonompi, ellei parempi, kuin Jaguar, ja ne voidaan myös muuttaa. Toinen kysymys on, kuinka monta pommia ja lentokoneita itse on muunnettu tuottamaan ydiniskuja. Sama H. Christensen uskoo, että 16 Miragea ja 32 Jaguaria on tuotu ydinasetukseen ja laskee heille yhden pommin ampumatarvikkeina. Tämä herrasmies kuitenkin yleensä laskee ja laskee erittäin vapaasti, ja olemme jo nähneet tämän, kun otamme huomioon hänen laskelmansa Venäjän TNW: stä, tutkimalla katon kuvioita. Siellä hän myös valitsi yhden tai kahden tyyppisiä ilma-aluksia operatiivis-taktisesta ilmailusta ja laski pommin niiden jälkeen, vaikka emme usko, että ampumatarvikkeen pitäisi sisältää yksi eikä useita ydinpommeja ajoneuvoa kohden. Joten kuinka monta konetyyppiä ovat todellisia ja kuinka monta kunkin tyypin ilma -alusta ja kuinka monta pommia heillä on - tämä on kysymys, johon ei ole tarkkaa vastausta.
Mutta niitä on tuskin paljon. Tosiasia on, että Intian tuottaman aselaatuisen plutoniumin määrä tiedetään, ja siitä ei voida luopua, kun luodaan sekä ydinaseita että tritiumvahvisteisia tai ydinaseita. Tarvittavaa laatua olevaa plutoniumia on noin 600 kg, tämä riittää 150–200 taistelukärjelle, mutta Intia sanoi, että kaikkea plutoniumia ei käytetty ydinaseiden valmistukseen. Joten Intian ydinaseiden yläraja tiedetään. Asiantuntijamme uskovat, että Intiassa on noin 80-100 kaikenlaista ammusta, mukaan lukien vaihtorahasto ja vara-ohjusten ampumatarvikkeet jne. Jotkut tutkijat uskovat, että ampumatarvikkeita on noin 100–120, mutta sama Christensen laskee heille 130–140 ammusta, mukaan lukien vaihtorahasto. Tavalla tai toisella, vaikka Intian arsenaali on huonompi kuin kiinalaiset tai ranskalaiset, se on melko verrattavissa Yhdistyneessä kuningaskunnassa pysyneeseen, vaikkakin hieman pienempi.
Riittääkö tämä Intialle? He uskovat, että se on aivan oikein, ja pitävät tarpeellisena itse kehittää jakelukeinoja voidakseen vaikuttaa Washingtoniin ja mahdollisiin vastausmahdollisuuksiin. Lisäksi toimitusajoneuvot ovat kokonaisuudessaan edelleen hyvin alkeellisella teknisellä tasolla lukuisista menestyksistä huolimatta, useiden indikaattoreiden mukaan tämä on 60 -luvun taso, jossain - 70 -luvun taso, ja vain ohjausjärjestelmät ylittävät tämä taso. Ja sitten kysymys kuuluu, kuinka he ovat luotettavia ja vastustavat erilaisia tekijöitä, jotka epävakauttavat heidän työnsä.
New Delhi ymmärtää, että Washington ymmärtää vain niitä, joilla on jotain vastattavaa. Kuka otti Kim Jong-unin vakavasti Yhdysvalloissa ennen kuin hän esitteli jonkinlaista ICBM: ää? Ei kukaan. Ja nyt tilanne on muuttunut dramaattisesti. Intia on tietysti painoltaan verraton Korean demokraattiseen kansantasavaltaan, mutta ilman, ellei ydinaseita, mutta ainakin keppiä, se nähdään aivan eri tavalla. Moskovalla ei ole tapana "sylkeä huulilleen" pitkäaikaisille kumppaneille, mutta Yhdysvalloissa se on helppoa. Vaikka he pelkäävät pilata suhteet Intiaan.
