Raketti hihnassa. Ilmatorjuntajärjestelmä IDAS sukellusveneille

Sisällysluettelo:

Raketti hihnassa. Ilmatorjuntajärjestelmä IDAS sukellusveneille
Raketti hihnassa. Ilmatorjuntajärjestelmä IDAS sukellusveneille

Video: Raketti hihnassa. Ilmatorjuntajärjestelmä IDAS sukellusveneille

Video: Raketti hihnassa. Ilmatorjuntajärjestelmä IDAS sukellusveneille
Video: IPH 2022 – Jännitystä ilmassa 2024, Huhtikuu
Anonim
Raketti hihnassa. Ilmatorjuntajärjestelmä IDAS sukellusveneille
Raketti hihnassa. Ilmatorjuntajärjestelmä IDAS sukellusveneille

Huomio, ilma

Ilmavihollisen tuhoamisessa sukellusveneestä ei ole mitään uutta: tykistöaseet pystyivät tekemään tämän jopa toisen maailmansodan sukellusveneillä. Kuitenkin ilmeisistä syistä sukellusveneen on helpompaa olla ottamatta yhteyttä vihollisen lentokoneisiin ja mennä syvyyksiin. Sukellusveneiden vastaisen ilmailun ilmaantuminen vaikeutti vakavasti tilannetta erityisesti helikoptereissa, joissa oli kaikkialla läsnä olevat kaikuluotainpoijut. Ilmeisin vastatoimi on ennaltaehkäisevä ohjusisku. Britit olivat yksi ensimmäisistä sukellusveneiden ilmapuolustusjärjestelmistä.

Kuva
Kuva

Vuonna 1972 neljä Blowpipe SLAM (Submarine-Launched Air Missiles) -ohjusta, jotka oli asennettu sisäänvedettävään mastoon, ilmestyi HMS Aeneas-sukellusveneeseen. Myöhemmin israelilaiset asensivat saman ilmatorjuntajärjestelmän yhteen sukellusveneestään. Tällaisten järjestelmien tehokkuus sukellusvenelaivastolle on jonkin verran kiistanalainen: loppujen lopuksi sukellusveneen on noustava pintaan hyökätäkseen ja altistuen sekä ilmailun että pinta -alusten hyökkäykselle. Mutta joka tapauksessa se on parempi kuin tykistökappaleet.

Kuva
Kuva

Ranskalaiset tarjoavat mielenkiintoisen idean DCNS: n A3SM -järjestelmän (Mica SAM) kanssa. Järjestelmä perustuu NICA-maissa melko yleiseen MICA-ilma-ilma-ohjukseen, jonka kantomatka on jopa 20 km ja paino 112 kg. MICA on asennettu torpedorungon sisään, eikä se siten vaadi sukellusveneen sisäosien erityistä uudelleenjärjestelyä. Upotetusta paikasta (syvyys yli 100 metriä) kuljettajat seuraavat helikopterimetsästäjien hydroakustisten poijujen ulkonäköä ja laukaisevat torpedo-ilmatorjunta-ohjuksen matryoshka kohti uhkaa. Kun lähestytään helikopterin oletetun lentämisen vyöhykettä, torpedo hyppää ulos ja raketti laukaistaan jo siitä. Samanlaisen suunnitelman mukaan sukellusveneet laukaisevat Exocet SM39 -alusten vastaisia ohjuksia, joten perustavanlaatuisia vaikeuksia ei ole. Ilmatorjunta MICA - automaattinen lämpökuvaus. DCNS: n ranskalaiset tarjoavat upotetusta paikasta laukaistun kalliin ohjuksen lisäksi Mistral -ilmatorjuntajärjestelmän asennuksen sukellusveneen ohjaukseen. Järjestelmä on samanlainen kuin brittiläinen Blowpipe SLAM ja toimii vain pinta -asennosta.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Perinteisesti ilma-kohteiden torjumiseksi voit käyttää saksalaista 30 mm: n kaliiperi Mauser RMK 30 -tauko-ohjattua kauko-ohjattua pistoolia. Tehokas ampumaetäisyys on 3 km, mikä mahdollistaa hyökkäävien lentävien vihollishelikoptereiden hyökkäyksen erityisen onnistuneissa tilanteissa. Ammuskuorma sisältää räjähdysherkkää pirstoutumista, voimakkaasti räjähtävää hajanaisuuden sytytintä ja panssaria lävistäviä ammuksia. Kohteen nimeäminen tehdään periskoopilla ja tutka -asemalla. Vuonna 2008 asennus esiteltiin osana MURAENA -sisäänvedettävää mastoa, jonka korkeus oli 3 metriä ja halkaisija 0,8 metriä. Myöhemmin Mauser RMK 30 asennettiin TRIPLE-M-monitoimisäiliöön, johon voi tallentaa myös vedenalaisia droneja. Aluksi saksalaiset suunnittelivat aseen sijoittamista hankkeiden 212A ja 212B sukellusveneisiin epäsymmetristen uhkien (merirosvot, marttyyriveneet ja pienet ohjusveneet) torjumiseksi. Samalle sukellusvenesarjalle saksalainen teollisuus toimittaa ehkä nykyaikaisen sarjajärjestelmän ilmavihollisen torjumiseksi - IDAS -ohjusjärjestelmän.

Meren syvyyksistä

IDAS (Interactive Defense and Attack System for Submarines) -ilmatorjuntaohjuksen ovat kehittäneet saksalaiset Diehl Defense ja Howaldtswerke-Deutsche Werft GmbH, johon osallistui norjalainen Kongsberg. Ohjus testattiin ensimmäisen kerran vuonna 2008 norjalaisella Ula -tyyppisellä sukellusveneellä. Ase kuuluu ehdollisesti monikäyttöiseen luokkaan, ja sitä voidaan tarvittaessa käyttää paitsi metsästäjähelikoptereita, myös pienikokoisia pinta -aluksia, veneitä ja jopa pieniä rannikkokohteita vastaan. Saksalaiset kuvittelevat IDASin käyttöä erityisoperaatiojoukkojen tukiaseena. Järjestelmää ei kehitetty tyhjästä, ja se on syvä modernisointi IRON-T-ilma-ilma-ohjuksesta. Raketin pituus on 2,5 metriä, rungon halkaisija on 0,8 metriä, laukaisupaino on 120 kiloa, suurin laukaisusyvyys on 20 metriä, suurin ampumaetäisyys on 20 kilometriä ja suurin nopeus on 240 m / s. Jokainen IDAS on varustettu 20 kilon taistelukärjellä, ja sitä käytetään 1700 kilon painoisen kuljetussäiliön (joka sisältää neljä ohjusta) kohteita vastaan sukellusveneen 533 mm: n torpedoputkeen. Käynnistys suoritetaan poistamalla säiliö hydraulisesti ohjatulla männällä. Ohjukset laukaistaan vedestä tulvasta säiliöstä, mutta ilmaa ei tule ulos torpedoputkesta, toisin sanoen ei ole paljastusmerkkiä, jonka avulla helikopteri voi havaita ja hyökätä sukellusveneen kimppuun. Kun raketti on poistunut torpedoputkesta, ohjausperäsimet ja siivet avataan, ohjausjärjestelmä käynnistetään ja käynnistysmoottori käynnistetään. Voimalaitoksena käytetään kolmitilaista kiinteää polttoainetta. Kehittäjien mukaan IDAS -raketti kestää noin minuutin päästä pintaan, käynnistää risteilyvoimalaitoksen ja saavuttaa vaaditun korkeuden. Sitten kohde etsitään ja tunnistetaan, jos ohjus ohjataan automaattisesti ennalta määrättyyn kohteeseen tai se kääntyy kohteeseen sukellusveneoperaattorin käskystä kuitukaapelin kautta. Lentoradan viimeisellä osuudella raketti kytketään luistotilaan. Sukellusveneen navigointilaitteisto suorittaa IDAS -ohjuksen inertiaohjausjärjestelmän alustavan valmistelun. Järjestelmän kehittämisen alkuvaiheessa suunniteltiin jäähdytetyn lämpökameran asentamista rakettiin (alkuperäisestä IRIS-T: stä), mutta kokoonpanon korkeat kustannukset eivät sallineet tätä. Ase on kuitenkin sijoitettu monikäyttöiseksi, ja kalliiden laitteiden kustannukset jonkinlaiselle droneille tai linnoitetulle rannikkoalueelle eivät olisi sopivia.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Kuituoptinen ohjauslinja yhdistettynä sukellusveneen hydroakustiikkaan mahdollistaa sukellusveneiden vastaisten helikopterien luottamuksellisen sieppaamisen. Lisäksi kuituoptinen viestintä- ja ohjauskanava tarjoaa suuremman luotettavuuden ja tarkkuuden ammuntaan, mahdollistaa kohteen tunnistamisen ja taktisen tilanteen arvioinnin lähettämällä digitaalisen kuvan ohjusetsimestä aseen ohjauspaneeliin. Jokainen raketti käyttää neljää kelaa kuituoptista kaapelia ohjauskomentojen lähettämiseen ja datan vastaanottamiseen rakettikamerasta. Yksi kela asetetaan laukaisusäiliöön, kaksi on erityisellä kompensointikellulla, joka pysyy veden pinnalla, kun raketti tulee ulos veden alta, toinen kela sijoitetaan raketin häntään. Käyttäjän ohjaaman ohjuksen pyöreä todennäköinen poikkeama optisen viestintäkanavan kautta on noin 0,5-1 metriä. On mahdollista käynnistää kaksi IDAS-ohjusta samanaikaisesti, mikä lisää todennäköisyyttä lyödä helikopteriin 0,85-0,9. Tulevaisuudessa insinöörit odottavat havaitsevansa vihollisen helikopterin ennen kuin se pudottaa poijun veteen. Tätä varten he mukauttavat sukellusveneen kaikuluotaimen etsimään helikopterin pääroottorin aallon vaikutusta veden pinnalle. Ilmatorjuntaohjukset laukaistaan vaakasuorasta asennosta, mikä aiheuttaa vaikeuksia hyökätä suoraan sukellusveneen yläpuolelle. Tulevien sukupolvien saksalaiset sukellusveneet (hankkeet 214 ja 216) varustetaan pystysuorilla laukaisimilla IDAS -ohjuksille.

Kuva
Kuva

Tällä hetkellä IDAS on sarja -asennus, mutta ei ainutlaatuinen. 2000-luvun puolivälissä Yhdysvallat testasi Raytheonin kehittämän AIM-9X Sidewinder -ilmatorjuntaohjuksen laukaisun upotetusta paikasta. Tällä hetkellä ei ole tarkkaa tietoa tällaisen amerikkalaisen ilmapuolustuksen kehittämisestä sukellusveneille, mutta on mahdollista, että ohjukset on asennettu ydinohjuksille.

Suositeltava: