Kuinka monta ilmatorjuntajärjestelmää meillä on? 1950-luvun lopulla, sen jälkeen kun Neuvostoliiton ilmavoimat hyväksyi S-75-ilmapuolustusjärjestelmän, sitä oli tarkoitus käyttää myös maavoimien ilmapuolustusyksiköissä. Kuitenkin melko pitkä käyttöönotto- ja kokoontaittoaika, kompleksin vähäinen liikkuvuus, lukuisten elementtien kuljettamiseen, joista käytettiin pyörätraktoreita, nestepolttoaineella ja syövyttävällä hapettimella poltettujen ohjusten käyttö tekivät mahdottomaksi mukana joukkoja marssilla. Tämän seurauksena Krugin ilmapuolustusjärjestelmästä, joka otettiin käyttöön vuonna 1965, tuli tärkein ilmapuolustuksen keino rintamalla ja armeijassa. Kaikki tämän kompleksin ilmatorjunta-ohjusakun elementit sijaitsivat tela-alustaisella alustalla ja pystyivät liikkumaan samassa marssijärjestyksessä säiliöiden kanssa. Ilmatavoitteiden kantaman ja tuhoamiskorkeuden suhteen Krug-ilmapuolustusohjusjärjestelmä on verrattavissa S-75-ilmapuolustusohjusjärjestelmän uusimpiin muutoksiin. Mutta toisin kuin S-75, Krug-perheen armeijan ilmapuolustusjärjestelmissä käytettiin radio-ohjuksia, joissa oli kerosiinilla toimiva ramjet-moottori. Viimeisimmän muutoksen Krug-M1-ilmatorjuntajärjestelmää valmistettiin massatuotannossa vuoteen 1983 asti, ja asevoimamme käyttivät sitä vuoteen 2006 asti. Tämäntyyppiset kompleksit olivat palveluksessa armeijan ja etulinjan alisteisten ilma-alusten ohjusprikaattien kanssa. Mutta jo 1980 -luvun alussa Krug -ilmatorjuntajärjestelmä ei täyttänyt täysin melun kestävyyttä koskevia vaatimuksia. Lisäksi armeija halusi hankkia universaalin monikanavaisen sotilaskompleksin, joka ilmavoimien torjumisen lisäksi voisi suojata joukkojen keskittymispaikkoja, päämajaa ja muita tärkeitä tiloja taktisten ja operatiivis-taktisten ballististen ohjusten hyökkäyksiltä. Näiden tehtävien toteuttaminen päätettiin antaa S-300V-ilmatorjuntajärjestelmälle, jonka kehittäminen alkoi 1960-luvun lopulla.
S-300-ilmatorjuntajärjestelmää luotaessa oletettiin, että uusi monikanavainen keskipitkän kantaman ilmatorjuntaohjusjärjestelmä, joka on kehitetty maavoimille, maan ilmavoimille ja laivastolle, käyttäisi yhtenäistä ohjusta ja tutkalaitteet. 1960 -luvun jälkipuoliskolla kehittäjät pitivät realistisena käyttää samoja ohjuksia ja tutkoja tuhoamaan aerodynaamiset ja ballistiset kohteet sijoittamalla ne pyörillä ja tela -alustaan sekä laivoihin. Pian kävi kuitenkin selväksi, että kompleksien käytön erityispiirteet eri olosuhteissa edellyttävät yksilöllistä lähestymistapaa. Neuvostoliiton ilmatorjunnan ilma-alusten ohjusosastot luottivat kehittyneeseen tutkaverkkoon ja automaattisiin ohjausjärjestelmiin. Perinteisesti ilmatorjuntapataljoonat puolustivat strategisesti tärkeitä kohteita kantaen taistelutehtäviä paikallaan olevissa, hyvin koulutetuissa insinööritoiminnoissa. Maavoimien ilmapuolustuskompleksit työskentelivät usein eristyksissä radiotekniikkayksiköistä, ja siksi niiden omat havaitsemis-, kohde- ja ohjausvälineet otettiin niiden kokoonpanoon. Merikompleksin suunnittelun aikana oli otettava huomioon erityisedellytykset: pitching, suolaruiskutus ja tarve yhdistää ne muihin laivajärjestelmiin. Tämän seurauksena S-300P-, S-300V- ja S-300F-ilmapuolustusjärjestelmien kehittäminen uskottiin eri organisaatioille. Vain S-300P- ja S-300V-tutkat sekä S-300P- ja S-300F-ilmapuolustusjärjestelmissä käytetyt ohjukset yhdistettiin osittain.
ZRS S-300V
S-300V armeijan ilmatorjuntaohjusjärjestelmä suunniteltiin yleiseksi ohjus- ja ilmatorjuntavälineeksi. Sen oli tarkoitus tarjota suoja MGM-52 Lance-, MGM-31A Pershing IA-ballistisia ohjuksia, SRAM-aeroballisia ohjuksia, risteilyohjuksia, pitkän kantaman pommikoneita, taktisia ja kuljettajapohjaisia lentokoneita, taisteluhelikoptereita vastaan-kun niitä käytetään massiivisesti aktiivinen tulipalo ja elektroniset vihollisen vastatoimet. S-300V-ilmapuolustusjärjestelmän aerodynaamisten ja ballististen kohteiden tuhoamisen vuoksi oli tarpeen luoda kaksi uutta ilmatorjuntatyyppiä ja varmistaa tarvittava liikkuvuus etulinjan off-road-olosuhteissa, aseta kaikki järjestelmän pääosat tela -alustaan. Kaikki S-300V-ilmatorjuntajärjestelmän taisteluvälineet käyttävät yhtenäistä telaketjua, joka on lainattu 203 mm: n 2S7 Pion-itseliikkuvista aseista. Samaan aikaan, kun otetaan huomioon ilmatorjuntajärjestelmän elementtien sijoittelun erityispiirteet, moottorin vaihteisto siirrettiin ajoneuvon takaosaan. Yksi tankkaus riitti 250 km: n marssille jopa 50 km / h nopeudella ja taistelutöihin kahden tunnin ajan. Kaikki S-300V-taisteluajoneuvot oli varustettu omilla virtalähteillä ja telekoodiviestinnällä.
Suuren monimutkaisuuden vuoksi työ suoritettiin kahdessa vaiheessa. Vuonna 1983 otettiin käyttöön ilmapuolustusjärjestelmä S-300V1, joka on suunniteltu tuhoamaan aerodynaamiset kohteet ja taktiset ballistiset ohjukset, jotka ovat MGM-52 Lance-tyyppisiä. Alun perin järjestelmä koostui 9S15 Obzor-3-yleistutkasta, 9S457-mobiilihallintapaikasta, 9S32-monikanavaisen ohjusohjausasemasta, 9A83-itseliikkuvasta kantoraketista ja 9A85-itseliikkuvasta kantoraketista.
Kolmen koordinaatin tutka 9S15 Obzor-3, joka toimii senttimetrien taajuusalueella, mahdollisti ilma-alusten havaitsemisen jopa 240 km: n etäisyydeltä. Lance -ballistisia ohjuksia voidaan havaita 115 km: n etäisyydellä.
Antennipylväs ja kaikki asemalaitteet sijaitsevat tela -alusta "Object 832". Tela -autoon, joka painaa 47 tonnia, asennettiin 840 hv: n dieselmoottori. Miehistö 4 henkilöä.
Ilmatorjuntaohjusosastojen toiminnan ohjaus suoritettiin komentoasemalta 9S457. Samaan aikaan asemilta saadut tutkatiedot ilma- ja ballististen kohteiden havaitsemiseksi sekä ohjusohjausasema lähetettiin matkaviestinkomentoon viestintälinjojen kautta. Taistelutyön korkean automatisoinnin vuoksi operaattorit voivat käsitellä jopa 200 ilmakohdetta, jäljittää jopa 70 kohdetta, vastaanottaa tietoja korkeammalta komentoasemalta ja 9S32 -ohjusohjausasemalta, määrittää kohteen tyypin ja valita vaarallisia. Kolmen sekunnin välein voitaisiin antaa kohdenimitys 24 kohteelle. Aika kohdemerkkien vastaanottamisesta ohjeiden antamiseen käytön aikana 9S15 -tutkan kanssa on 17 sekuntia. Ohjustentorjuntatilassa keskimääräinen tiedonkäsittelyaika on 3 sekuntia ja kohteen nimeämisviiva 80-90 km.
Kaikki 9S457 -komentopisteen välineet on asennettu tela -alustaan Objekti 834. 9S457 -liikkuvan komentoaseman massa taisteluasennossa on 39 tonnia. Miehistö on 7 henkilöä.
Monikanavainen ohjusohjausasema 9S32 rakennettiin käyttäen senttimetrien taajuusalueella toimivaa kolmen koordinaatin koherenttia pulssitutkaa. Vaiheittaisen ryhmäantennin käyttö mahdollistaa säteen sähköisen skannauksen. Sädettä ohjataan erityisellä tietokoneella. Asema voi etsiä kohteita tietyltä sektorilta sekä itsenäisesti että kohteen nimeämistilassa ja samanaikaisesti ohjata kantoraketteja ja kantoraketteja. Vastaanotetussa kohdemäärityksessä ohjausasema etsii, havaitsee ja kaappaa ampumista varten määritetyt kohteet automaattisesti. Sieppaus voidaan tehdä automaattisesti tai manuaalisesti. Tarjolla on samanaikaisesti 6 kohteen ampuminen, ja 2 ohjusta ohjataan kullekin.
Kaikki monikanavaisen ohjusohjausaseman 9S32 välineet on asennettu erityiseen tela -alustaan "Object 833". Paino taisteluasennossa 44 tonnia Miehistö - 6 henkilöä.
9A83-itseliikkuvassa kantoraketissa on neljä 9M83-ilma-ohjattua ohjusta kuljetus- ja laukaisukonttoreissa sekä laukaisuvalmistelut, kohdevaloasema, telekoodiviestintälaitteet, topografiset ja navigointilaitteet sekä kaasuturbiinimoottori itsenäistä virtalähdettä varten.
Ohjusten valmistelu laukaisua varten suoritetaan saatuaan komennon 9S32 -monikanavaisen ohjusohjausasemalta. Asennus pystyy laukaisemaan kaksi neljästä ohjusta 1,5-2 sekunnin välein. 9A83: n käytön aikana tietoja vaihdetaan jatkuvasti 9S32: n kanssa, kohteen nimeäminen analysoidaan ja kohteen sijainti näytetään kyseisellä alueella. Ilmatorjuntaohjusten laukaisun jälkeen kantoraketti lähettää 9S32-ohjausasemalle tietoja siitä tai siihen liittyvistä kantoraketteista. Kohdevalaistusaseman antenni ja lähetinjärjestelmät kytketään säteilylle ohjuspuolustuslentoa koskevien radiokorjauskomentojen lähetysmoodissa sekä sen siirtyminen säteilyyn kohdevalaistustilassa.
Kaikki 9A83 -kantoraketin elementit on asennettu erityiseen tela -alustaan "Object 830". Paino taisteluasennossa - 47, 5 tonnia, miehistö - 3 henkilöä.
Kantoraketti ladataan 9A85 -kantoraketilla. Alustavan kaapelin pariliitoksen ansiosta kantoraketin vaihtaminen omasta ampumatarvikkeesta ohjusten ampumatarvikkeisiin ei ylitä 15 sekuntia.
Telaketjun runko "Object 835" ROM 9A85 sisältää paitsi kuljetuskontit, joissa on ilmatorjuntaohjuksia ja hydraulisia voimansiirtoja, jotka kääntävät ne pystyasentoon, mutta myös nosturin, jonka nostokyky on 6350 kg. Tämä mahdollistaa SPU 9A83: n lastaamisen tai itsekuormittamisen maasta ja ajoneuvoista. 9A83: n koko latausjakso on vähintään 50 minuuttia.
Toisin kuin muut S-300V-ilmatorjuntajärjestelmän elementit, kaasuturbiiniyksikön sijasta käytetään dieselyksikköä virran tuottamiseksi 9A85 ROM -levylle. Paino taisteluasennossa - 47 tonnia, miehistö - 3 henkilöä.
Aluksi vain 9M83-ohjuspuolustusjärjestelmää käytettiin osana ilmatorjuntajärjestelmää S-300V1, joka oli suunniteltu tuhoamaan lentokoneita voimakkaiden radiotorjuntatoimenpiteiden, risteilyohjusten ja MGM-52 Lance -tyyppisten ballististen ohjusten olosuhteissa.
9M83 on kiinteän polttoaineen kaksivaiheinen raketti, joka on valmistettu aerodynaamisen "laakerikartion" mukaisesti ja jossa on ensimmäisen vaiheen kaasudynamiikka. Kestävän vaiheen hännän osassa on neljä aerodynaamista peräsintä ja neljä vakaajaa. Kohteen tappion tarjoaa suunnattu pirstoutumispää, joka painaa 150 kg. Ohjukset ovat olleet käytössä kuljetus- ja laukaisusäiliöissä vähintään 10 vuotta ilman tarkastuksia ja huoltoa.
Raketti laukaistaan TPK: n pystysuorassa asennossa jauhepaineakulla. Kun ohjus on poistunut kuljetus- ja laukaisusäiliöstä, impulssimoottorit kytketään päälle, ja ne ohjaavat ohjuspuolustusjärjestelmää kohti kohdetta, minkä jälkeen käynnistetään ensimmäinen tehostusvaihe. Ensimmäisen vaiheen toiminta -aika on 4, 2-6, 4 sekuntia. Kun käynnistetään aerodynaamisten kohteiden kaukaiselle vyöhykkeelle, päävaiheen moottori käynnistetään enintään 20 sekunnin viiveellä suhteessa siihen hetkeen, jolloin aloitusvaiheen moottori loppuu. Päämoottori käy 11, 1 - 17, 2 sekuntia. Rakettia ohjataan ohjaamalla neljä aerodynaamista peräsintä. Ohjuspuolustusjärjestelmä on suunnattu kohteeseen inertiaalisen komento-ohjausjärjestelmän avulla suhteellisen navigointimenetelmän avulla siirtymällä kotiutumiseen noin 10 sekuntia ennen kohteen lähestymistä. Kohdeopastus voidaan suorittaa kahdessa tilassa. Ensimmäinen on inertiaohjaus, jota seuraa suuntaus. Tässä tilassa tiedot kohteen sijainnista lähetetään raketin sisäisiin laitteisiin radiokanavan kautta. Kun lähestytään kohdetta, se vangitaan ohjauslaitteiden avulla. Toinen tila on komento-inertiaalinen ohjausmenetelmä, jota ohjataan myöhemmin. Tässä tilassa ohjuksen mukana on ohjausasema. Kun vaadittu etäisyys kohteeseen on saavutettu, ohjus kaappaa kohteen kohdistuslaitteilla ja avautuu välittömässä läheisyydessä suunnatun taistelupään maksimaalisen vaikutuksen saavuttamiseksi. Taistelupää räjäytetään radiosulaimen käskystä, kun vastaanottimessa näkyy heijastunut signaali kohteesta. Miss-tapauksessa suoritetaan itsetuho.
Ohjuksen pituus - 7898 mm, suurin halkaisija - 915 mm, paino - 2290 kg. SAM -paino TPK: n kanssa - 2980 kg. Lennon nopeus - 1200 m / s. Suurin ylikuormitus - 20 G. Vaurioituneen alueen etäinen raja on 72 km, lähin - 6 km. Ulottuvuus - 25 km, vähimmäiskorkeus - 25 m. Kohdehakijan kuvausalue, jonka RCS on 0, 1m² - 30 km. Todennäköisyys osua ballistiseen ohjukseen, kuten MGM-52 Lance, oli 0, 5-0, 65, "hävittäjä" -tyypin kohteet-0, 7-0, 9.
1980-luvun puolivälissä S-300V1-ilmatorjuntajärjestelmällä oli erinomaiset ominaisuudet. Mitä tulee aerodynaamisten kohteiden tuhoamisalueeseen, 9M83-ohjus oli verrattavissa 5V55R-ohjuspuolustusjärjestelmään, jota käytettiin osana S-300PT-1 / PS-ilmapuolustusjärjestelmää. Samaan aikaan armeijan S-300V1 ilmatorjuntajärjestelmä pystyi torjumaan taktisia ohjuksia. Kuitenkin hyväksyttävää todennäköisyyttä taistella ballistisia ohjuksia vastaan, joiden laukaisualue oli yli 150 km ja SRAM -aeroballisten ohjusten luotettava tappio, ei esitetty. Tällaisten monimutkaisten kohteiden tuhoamiseksi luotiin ohjuspuolustusjärjestelmä 9M82, jonka jalostusta jatkettiin vuoteen 1986 asti. 9M82 -ohjus on ulkoisesti samanlainen kuin 9M83 -ohjus ja sillä on samat ulkoasu- ja ohjausmenetelmät, mutta samalla se oli suurempi ja raskaampi. 9M82-ohjus oli tarkoitettu pääasiassa MGM-31A Pershing IA-ballististen ohjusten, SRAM-ilmassa olevien aeroballisten ohjusten ja häirintälentokoneiden irrotettujen taistelupään torjumiseen.
9M82 -raketin omapaino on 4685 kg. Halkaisija - 1215 mm, pituus - 9918 mm. Raketin lentonopeus on 1800 m / s. Tuhoetäisyys on jopa 100 km. Pienin ampumaetäisyys on 13 km. Korkeus - 30 km. Vähimmäiskorkeus on 1 km. Todennäköisyys osua MGM-31A Pershing IA -ohjuksen päähän yhdellä 9M82-ohjuksella on 0, 4-0, 6 ja SRAM-ohjus-0, 5-0, 7.
9M82-ohjusten käyttöön luotiin omia tutkatiloja, itseliikkuvia kantoraketteja ja laukaisukoneita. Kehittäjät ovat siis itse asiassa luoneet kaksi maksimaalisesti yhtenäistä kompleksia, jotka on suunniteltu tuhoamaan TR lyhyellä ampumaetäisyydellä (15-80 km) ja aerodynaamiset kohteet jopa 72 km etäisyydellä sekä OTR pitkällä ampuma-alueella (50- 700 km), supersonic pieni CD ja suuret korkeushäiriöt jopa 100 km: n etäisyydellä.
Koko S-300V-ilmatorjuntajärjestelmä otettiin käyttöön vuonna 1988. Ilmatorjunta-ohjusosasto sisälsi jo mainittujen välineiden lisäksi: 9S19M2 "Ginger" -tutkan, 9A82-kantoraketin ja 9A84-kantoraketin.
Suurin ero 9A82 itseliikkuvan laukaisimen ja SPA 9A83: n ja 9A85: n 9A84-kantoraketin välillä on isompien ja raskaampien ohjusten käyttö. Tämä edellytti tehokkaampien lastaus- ja lastausvälineiden käyttöä ja johti yhden koneen ohjusten määrän vähenemiseen kahteen yksikköön.
Suurin ero SPU "raskaiden" ohjusten välillä on laitteen suunnittelussa, joka siirtää säiliöt laukaisuasentoon, ja kohdevaloaseman mekaanisessa osassa. Kahdella 9M82 -ohjuksella varustettujen ajoneuvojen massa, mitat ja liikkuvuusominaisuudet vastaavat ajoneuvoja, joissa on neljä ohjusta.
9S19M2 "Ginger" -ohjelmoitu valvonta -tutka toimii senttimetrien taajuusalueella, sillä on suuri energiapotentiaali ja suuri suorituskyky. Säteen sähköinen skannaus kahdessa tasossa mahdollistaa tutkimuksen aikana nopean analyysin kohdemerkinnän sektoreista järjestelmän 9C457 CP kanssa nopealla (1-2 s) viittauksella havaittuihin merkkeihin seurantaan nopeita kohteita. Automaattinen tuulen nopeuden kompensointi (dipoliheijastimien ajautuminen) yhdessä nopean elektronisen skannauksen kanssa mahdollistaa suojan passiivisilta häiriöiltä. Suuri tehopotentiaali ja vastaanotettujen signaalien digitaalinen käsittely tarjoavat hyvän immuniteetin aktiivisille kohinahäiriöille.
Pershing -ballististen ohjusten havaintotilassa näkökenttä on ± 45 ° atsimuutissa ja 26 ° - 75 ° korkeudessa. Tässä tapauksessa normaalin kaltevuuskulma PAR -pintaan suhteessa horisonttiin on 35 °. Määritetyn hakusektorin tarkasteluaika kahden kohdejäljen seuranta huomioon ottaen on 13-14 sekuntia. Seurattavien raitojen enimmäismäärä on 16. Näkymä on 75-175 km. Joka sekunti kohteen liikkeen koordinaatit ja parametrit lähetetään järjestelmän ohjauspaneeliin. Nopeiden risteilyohjusten havaitsemiseksi 20–175 km: n alueella avaruuden katselutila on ± 30 ° atsimuutissa, 9–50 ° korkeudessa. Kohdeliikkeen parametrit lähetetään komentopisteeseen telekoodin tietoliikennelinjan kautta kahdesti sekunnissa. Kun työskentelet korkeilla ilmakohteilla ja häirintälaitteilla, näkymän suunta asetetaan telekoodin tietoliikennelinjan kautta järjestelmän ohjauspaneelin tai aseman käyttäjän kanssa ja se on ± 30 ° atsimuutissa, 0-50 ° korkeudessa, ja PAR: n kaltevuuskulma horisonttiin nähden 15 °. 9S19M2-tutka pystyy havaitsemaan nopeat kohteet pienellä heijastavalla pinnalla voimakkaissa häiriöolosuhteissa, kun muiden tutkojen toiminta on mahdotonta. Asemalaitteet sijaitsevat tela -alusta "Object 832". PO -tutkan massa taisteluasennossa on 44 tonnia ja laskelma on 4 henkilöä.
Sen jälkeen, kun S-300V-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä hyväksyttiin vuonna 1988, ilmatorjunta-ohjusosaston S-300V lopullinen muoto koostui KP 9S457-, 9S15M-tutka-, PO 9S19M2-tutasta ja kolmesta neljään ilmatorjunta-ohjusakusta, johon kuului yksi monikanavainen ohjusohjausasema 9S32, kaksi laukaisinta 9A82, yksi 9A84-kantoraketti, neljä 9A83-laukaisinta ja kaksi 9A85-laukaisinta. Päätaisteluajoneuvojen, ohjausasemien ja tutkojen lisäksi divisioonalla on kuorma -autojen rungossa myös virtalähde, tekninen tuki ja huolto.
Divisioona voi ampua samanaikaisesti 24 kohteeseen, joista jokainen on suunnattu kahteen ohjukseen ja tarjoaa monipuolisen puolustuksen aerodynaamisia kohteita vastaan. On mahdollista keskittää kaikkien ilmatorjunta-akkujen ponnistelut samalla kun torjuu ilmavihollisen massiivisen hyökkäyksen. Ohjus- ja ilmatorjuntatilassa pataljoona pystyy torjumaan 2-3 ballistisen ohjuksen, joista 1-2 samanaikaisesti, seuraavan-1-2 minuutin välein. Jokainen S-300V-ohjuspuolustusjärjestelmä kykenee kattamaan jopa 500 km²: n alueen ballististen ohjusten hyökkäyksiltä.
Kaksi tai kolme osastoa supistettiin organisatorisesti ilmatorjunta-ohjusprikaatiksi, joka varustettiin myös ylimääräisillä ilmatavoitteiden tutkatunnistimilla (1L13 Sky-SV-tutka) ja tutkatietojen käsittelypisteellä. Divisioonien toimintaa hallittiin ilmatorjuntaryhmän komentoasemalta käyttämällä automaattista Polyana-D4-ohjausjärjestelmää.
Vihollisuuksien aikana ilmatorjuntaohjusprikaati lähetetään taistelumuodostelmiin asema -alueella. Taistelumuotoilu on rakennettu ottaen huomioon joukkojen operatiivisen aseman erityispiirteet ja vihollisen ilmaiskujen todennäköiset suunnat. Yleensä alueet sijaitsevat kahdella rivillä. Joissakin tapauksissa, esimerkiksi ilma -vihollisen odotettujen toimien aikana laajalla rintamalla - yhdellä linjalla.
Puolustuksen S-300V ilmatorjuntaohjusprikaatin tulisi suojata armeijan ja rintaman pääjoukot vihollisen päähyökkäyksen aiottuun tai tunnistettuun suuntaan. Hyökkäyksessä ilmatorjunta-alueiden on seurattava säiliö- ja moottorikivääridivisioonia ja tarjottava ilmatorjunta- ja ohjustentorjunta päämajaan ja joukkojen keskittymispaikkoihin. Rauhan aikana S-300V-ilmatorjuntaohjusjärjestelmät olivat vuorotellen valmiustilassa lähellä pysyviä sijoituspaikkoja ja tarjosivat ilmansuojelua ja ohjuspuolustusta strategisesti tärkeille kohteille.
Kuten jo mainittiin, S-300V-ilmatorjuntajärjestelmä lopullisessa muodossaan otettiin käyttöön vuonna 1988, eli paljon myöhemmin kuin S-300PT / PS-ilmatorjuntajärjestelmä. Neuvostoliiton romahtaminen ja alkaneet "talousuudistukset", jotka johtivat puolustusbudjetin supistamiseen, vaikuttivat negatiivisimmin rakennettujen S-300V: iden määrään, joukkoihin saapuneiden ohjusten määrä on noin 10 kertaa vähemmän kuin S-300PS. Ilmatorjuntajärjestelmien S-300V ja 9M82 ja 9M83 ilmapuolustusjärjestelmien tuotanto saatiin päätökseen 1990-luvun alussa. Tästä syystä ei ollut mahdollista korvata vanhentuneita Krug -ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä suhteessa 1: 1 etu- ja armeijan tasolla. Neuvostoliiton romahtamisen aikaan S-300V1 / B-ilmatorjuntajärjestelmillä varustetut prikaatit eivät olleet käytettävissä kaikilla sotilasalueilla, ja Buk-M1-ilmapuolustusohjusjärjestelmästä, jolla oli rajalliset ohjustentorjuntaominaisuudet, tuli monimutkainen armeijan alistumisesta.
Joten vetäytymisen jälkeen Länsi-joukosta yksi 202. ilmatorjuntaohjusprikaati siirrettiin uudelleen Naro-Fominskiin lähellä Moskovaa, joka on tällä hetkellä osa Länsi-sotilaspiiriä.
Ehkä lukijat ovat kiinnostuneita vertaamaan S-300V-ilmatorjuntaohjusjärjestelmää, joka luotiin sotilasilmanpuolustukseen, ja S-300PS: ää, josta tuli maan ilmatorjuntajoukkojen perusta 1990-luvulla. S-300V-ilmapuolustusjärjestelmä alkoi saapua joukkoihin viisi vuotta myöhemmin kuin C-300PS-ilmapuolustusjärjestelmä. Siihen mennessä S-300PS-ammuksilla oli jo 5V55RM-ohjuspuolustusjärjestelmä, jonka ampuma-alue oli 90 km. Samaan aikaan raskas ohjus 9M82 saattoi osua heikosti ohjattaviin häirintälaitteisiin jopa 100 km: n etäisyydellä, ja S-300V-arsenaalin tärkeimmällä 9M83-ohjuksella, joka on suunniteltu ilmatavoitteiden torjumiseen, oli 72 km: n tappamisalue. SAM 5V55R ja 5V55RM maksoivat vähemmän, mutta niillä ei ollut ohjustentorjuntaominaisuuksia. Tela-alustan ja paljon monimutkaisempien tutkalaitteiden käytön vuoksi S-300V-ilmatorjuntajärjestelmä oli paljon kalliimpi kuin C-300PS. S-300V-ilmatorjuntaosasto voisi ampua samanaikaisesti 24 kohteeseen ja suunnata kaksi ohjusta kumpaankin. S-300PS-divisioona ampui samanaikaisesti 12 kohdetta, joista jokainen tavoitti kaksi ohjusta. S-300V: n etu oli kuitenkin monella tapaa muodollinen, S-300PS-ohjuksissa oli yleensä 32 käyttövalmiita ohjuksia ja S-300V-ohjuksissa-24 9M83-ohjusta, jotka on suunniteltu vastaamaan aerodynaamisia kohteita ja 6 raskasta 9M82-ohjusta siepata ballistisia ohjuksia ja aeroballisia risteilyohjuksia. S-300PS-ohjuspuolustusjärjestelmä, joka oli huomattavasti alhaisempi uuden kompleksin kustannuksista, soveltui paremmin ilovihollisen torjumiseen. S-300P-ilmatorjuntaohjusjärjestelmä oli paremmin sovitettu kestämään pitkäaikaista taistelua tehtävissä, jotka oli valmistettu teknisesti.
Lisäksi S-300V-ohjuspuolustusjärjestelmä, jolla on hyvä palontorjunta, vaati enemmän varoja toimintaan ja ylläpitoon. Menettely itseliikkuvien kantorakettien ja laukaisukoneiden uudelleenlataamiseksi 9M82-ohjuksilla on melko monimutkainen.
Riittävän rahoituksen puute, ilmatorjuntaohjusten tuotannon lopettaminen ja varaosakannan ehtyminen johti joukkojen käytettävissä olevien S-300V-ilmatorjuntajärjestelmien taisteluvalmiuden tason laskuun. On tullut arkipäivää suorittaa taistelutehtäviä pienemmällä määrällä SAM-laitteita itseliikkuvilla kantoraketeilla.
"Serdyukovshchina" -jakson aikana maavoimien ilmapuolustusjärjestelmä heikentyi edelleen. Maan ilmatorjuntajärjestelmän heikentymisen yhteydessä tehtiin "viisas" päätös-siirtää osa S-300V: llä ja Buk-M1: llä varustetuista ilmatorjunta-ohjusprikaateista Venäjän ilmailu- ja avaruusvoimille, joissa ilmatorjuntaohjus niiden pohjalta muodostettiin rykmenttejä. Lisäksi yksi 1545. 44. ilmatorjuntadivisioonan ilmatorjuntarykmentti oli Itämeren laivaston komennon alainen vuoteen 2016 asti.
Ilmatorjuntajärjestelmämme muodostamien aukkojen poistamiseksi S-300V-ilmatorjuntajärjestelmät sekä S-300PS / PM ja S-400 olivat viime aikoihin asti jatkuvassa taisteluvelvoitteessa ja tarjosivat ilmapuolustuksen strategisesti tärkeille laitoksille, hallinnollisille ja sotilas-teollisuuskeskukset. Niinpä Kaukoidässä Birobidzhanin kaupunki kevääseen 2018 asti kuului 1724. ilmapuolustusohjusrykmenttiin, jossa oli kaksi C-300V-ilmaohjuksia.
S-300V-ilmatorjuntaohjusjärjestelmiä on saatavilla Venäjän sotilastukikohdista ulkomailla. Armenian 102. Venäjän armeijan tukikohdan suojaa ilmahyökkäyksiltä ja taktisilta ohjusiskuilta tarjoaa 988. ilmatorjuntarykmentti, jolla on kaksi divisioonaa. Viimeisimpien tietojen mukaan Gyumrin läheisyydessä olevat divisioonat olivat ennen taistelua Gyurrin läheisyydessä katkaistulla kokoonpanolla ennen uudelleen aseistusta modernisoidulla S-300V4-ilmapuolustusjärjestelmällä.
Vuonna 2016 tuli tiedoksi, että Syyriaan toimitettu S-300V-divisioona sijoitettiin Tartusin sataman läheisyyteen, jossa puretaan puolustusrahtia kuljettavia venäläisiä kuljetusaluksia. On kerrottu, että ilmatorjunta-kompleksien havaitsemisasemat havaitsivat toistuvasti amerikkalaisia taistelukoneita ja seurasivat niitä.
Joskus S-300V-ilmatorjuntajärjestelmä toimi väliaikaisena ratkaisuna tarjotessaan ilmatorjunta paikallaan oleville kohteille. Niinpä vuoden 2013 lopussa S-300V-divisioona lähetettiin 5 km kaakkoon Južno-Sahalinskista. Elokuussa 2018 hänet kuitenkin korvattiin tässä asemassa S-300PS-divisioonalla, johon oli lisätty tutkat. Tällä hetkellä noin 30 vuotta sitten rakennetut S-300V-kompleksit ovat jo käyttäneet resurssejaan ja niitä poistetaan käytöstä.
ZRS S-300VM ja S-300V4
Huolimatta S-300V: n sarjarakenteen päättymisestä, johtava kehittäjä, Antey-konserni, jatkoi yleisen ilmatorjuntaohjusjärjestelmän parantamista. 2000-luvun alussa ulkomaisille ostajille tarjottiin vientiversio S-300VM "Antey-2500"-tulos S-300V-ilmapuolustusjärjestelmän syvästä modernisoinnista. Tämä järjestelmä pystyi torjumaan tehokkaasti sekä ballistisia ohjuksia, joiden laukaisualue on jopa 2500 km, että kaikenlaisia aerodynaamisia ja aeroballisia kohteita. S -300VM käyttää uusia 9M83M -ohjuksia, joiden valikoima aerodynaamisia kohteita on jopa 200 km ja jotka pystyvät ohjaamaan jopa 30 G: n ja 9M82M: n ylikuormituksella - pysäyttämään ballistiset kohteet törmäysradalla, joka lentää jopa 4500 m / s nopeudella. Suurin ampumaetäisyys ballistisilla ohjuksilla on 40 km. Samaan aikaan jopa neljä ohjusta voidaan kohdistaa yhteen kohteeseen.
Tutka -asemien nykyaikaistaminen on mahdollistanut merkittävästi energiapotentiaalin lisäämisen. Kehittyneempien tietojenkäsittelylaitteiden ja ohjelmistojen käyttöönotto mahdollisti kompleksin vasteajan lyhentämisen merkittävästi ja tiedonkäsittelyn nopeuden lisäämisen. Uudet topografiset viittaus- ja navigointivälineet ovat lisänneet ilmapuolustusjärjestelmien koordinaattien määrittämistarkkuutta, mikä yhdessä digitaalisten viestintälaitteiden käytön kanssa on parantanut taistelutyön hallittavuutta. Nämä ja muut parannukset mahdollistivat järjestelmän kaksinkertaisen ampuma-alueen kaksinkertaistamisen ballististen ohjusten sieppauksessa verrattuna S-300V: hen, ja aerodynaamisten kohteiden torjunnan tehokkuus kasvoi yli 1,5 kertaa.
Vuonna 2013 saatiin päätökseen kahden S-300VM-divisioonan toimitus Venezuelaan. Vuonna 2016 Egypti hankki kolme divisioonaa. Useat lähteet huomauttavat kuitenkin, että S-300VM-ilmapuolustusjärjestelmässä on pienempi ammusten määrä kuin S-300V: n perusversiossa.
S-300VM Antey-2500 ilmatorjuntaohjusjärjestelmä, toisin kuin S-300V, ei taloudellisista syistä saanut erillistä raskasta laukaisinta ja kevyttä laukaisinta. Tämän seurauksena S-300VM-järjestelmässä kevyitä ohjuksia sijoitetaan kantoraketteihin ja raskaita ohjuksia vain kantoraketteihin.
S-300VM "Antey-2500" -mallin vientiversion lisäksi S-300V-ilmatorjuntajärjestelmien tuotannon lopettamisen jälkeen on tehty muutoksia: S-300VM1, S-300VM2, S-300VMD, eroaa tutkalaitteista, ohjauslaitteista, viestinnästä ja ilmatorjuntaohjuksista. Mikään näistä vaihtoehdoista ei kuitenkaan tullut sarjakuvaksi. Näiden muutosten luomisessa saavutettu kehitys toteutetaan S-300V4-sarjajärjestelmässä, jonka kenttäkokeet aloitettiin vuonna 2011 ja maa-ilmapuolustus otettiin käyttöön vuonna 2014.
Tästä järjestelmästä on vähän luotettavaa tietoa. Melko suurella luottamuksella voidaan väittää, että tehokkaampien tutkakäytön ja uusien ohjuksien, joiden laukaisumassa on lisääntynyt, ansiosta laukaisualue korkeisiin aerodynaamisiin kohteisiin on ylittänyt 350 km. Sieppauskorkeus nousi 40 kilometriin.
Päivitetty versio on nyt täysin digitaalinen. Se pystyy samanaikaisesti ampumaan ja taistelemaan 24 aerodynaamista kohdetta, mukaan lukien salaiset esineet, mukaan lukien varkailevat lentokoneet, tai 16 ballistista ohjusta, jotka lentävät jopa 4500 m / s nopeudella. Mediassa julkaistujen tietojen mukaan S-300V4-ilmatorjuntajärjestelmän taistelutehokkuus on kasvanut 2-2, 3 kertaa. Tutkimus- ja palokykyjen lisääntyminen, melunkestävyys saavutettiin ottamalla käyttöön uusia tekniikoita ja elementtikantaa, lisäämällä taistelutyön prosessien hallinnan automatisoinnin tasoa, ottamalla käyttöön kehittyneitä tekniikoita ja algoritmeja tutkan käsittelyssä ja komennotiedot.
S-300V4-ilmatorjunta-ohjusakku sisältää: MSNR 9S32M1, enintään kuusi 9A83M2-laukaisinta, joissa on neljä "kevyttä" 9M83M-ohjusta, enintään kuusi 9A84-2-ROM-levyä, joissa on kaksi 9M82MD "raskaata" ohjusta. S-300V4-järjestelmässä "kevyet" ohjukset 9M83M sijoitetaan vain kantoraketteihin 9A83M2 ja "raskaat" ohjukset 9M82MD-vain kantoraketteihin 9A84-2. 9A83M2 -kantoraketti on universaali, ja se pystyy tuottamaan lentotehtäviä ja ohjaamaan sekä "kevyitä" että "raskaita" ohjuksia lennon aikana.
Vuonna 2014 aloitettiin joukkojen käytettävissä olevien S-300V-ilmapuolustusjärjestelmien nykyaikaistaminen S-300V4-tasolle. Jotta joukkojen ja strategisesti tärkeiden kohteiden ilmapuolustus ei paljastuisi kokonaan, ilma-alusten ohjusprikaattien ja rykmenttien divisioonat lähetettiin yksitellen Almaz-Anteyn ilmansuojelukonsernin yrityksille. Työn aikana suoritetaan elektronisten lohkojen vaihtamisen lisäksi tela -ajoneuvojen korjauskorjaus, jonka tuotanto on pitkään lopetettu.
Avoimissa lähteissä julkaistujen tietojen mukaan maavoimilla oli vuoden 2018 lopussa kolme piirikunnan alaisia prikaatteja, molemmissa kaksi osastoa: ZVO - 202 ilmatorjuntaryhmää (Moskovan alue, Naro -Fominsk), YuVO - 77 ilmapuolustusta prikaatit (Krasnodarin alue, Korenovsk), Keski -sotilasalue - 28. ilmavoimien prikaati (Tšeljabinskin alue, Tšebarkul). Venäjän federaation puolustusministeriön mukaan vuonna 2019 oli tarkoitus muodostaa toinen S-300V4-aseistettu prikaati itäiselle sotilasalueelle, mutta ei tiedetä, onko tämä toteutettu. Vuonna 2014 suunniteltiin, että kun kaikki maavoimissa olevat S-300V-ilmatorjuntajärjestelmät on saatettu S-300V4-tasolle, seuraava vaihe olisi S-300V-ilmatorjuntaohjusjärjestelmien nykyaikaistaminen. palvelua Venäjän ilmailujoukkojen ilmatorjuntaohjusrykmentissä. Ottaen huomioon, että Venäjän asevoimilla on tällä hetkellä enintään 12 ilmapuolustusohjusjärjestelmää, jotka on varustettu S-300V4: llä, julkistettiin suunnitelmia uusien tämäntyyppisten ilmatorjuntajärjestelmien rakentamisesta. On kuitenkin epäselvää, mihin tela -alustaan tässä tapauksessa komentoasemat, tutkat, kantoraketit ja kantoraketit sijoitetaan.
S-300V-ilmatorjuntajärjestelmää koskevan julkaisun lopussa haluaisin käsitellä kysymystä, jota ilmapuolustuskysymyksistä kiinnostuneet lukijat usein esittävät. Koska asevoimillamme on huomattava määrä S-300P- ja S-400-ilmapuolustusjärjestelmiä, kaikki eivät ymmärrä, miksi modernisoitua S-300V4-järjestelmää tarvitaan. Lisäksi osana S-400-ilmatorjuntajärjestelmää julistettiin alusta alkaen 40N6E pitkän kantaman ohjuspuolustusjärjestelmän käyttö, jonka ampuma-alue oli jopa 380 km.
Monet ihmiset unohtavat, että S-300V-ilmatorjuntajärjestelmä luotiin alun perin yleismaailmallisena järjestelmänä, joka on suunniteltu tarjoamaan suurten sotilasryhmittymien ilmatorjunta- ja ohjustentorjuntaoperaatiot. Tältä osin kaikki S-300V: n pääelementit sijoitettiin tela-ajoneuvoihin, ja ammukset sisälsivät ohjuksia, jotka kykenivät tuhoamaan aerodynaamiset ja ballistiset kohteet. Oikeudenmukaisuuden vuoksi on sanottava, että S-300V4: n viimeisimmän muutoksen luojat onnistuivat ottamaan käyttöön pitkän kantaman ohjuksen aiemmin, kun taas Venäjän viranomaiset ovat luvanneet vuodesta 2007 lähtien, että S-400: n uusi SAM on lähellä testejä ja otetaan käyttöön. Käytettävissä olevien tietojen mukaan 40N6E-ohjusten sarjatuotanto, josta pitäisi tulla S-400-ilmapuolustusjärjestelmän "pitkä käsivarsi", on jo alkanut, mutta niitä on edelleen hyvin vähän joukkoissa. Jos et ota huomioon maavoimissa käytettäväksi tarkoitettua ilmatorjuntajärjestelmää koskevia erityisvaatimuksia, S-300V4: n suurin haitta on sen erittäin korkeat kustannukset, mikä tekee tästä ilmatorjuntajärjestelmästä kilpailukyvyttömän verrattuna S-400-objektiivin ilmapuolustukseen. S-300V4-ilmatorjuntajärjestelmällä on siten oma ainutlaatuinen markkinarakonsa maavoimien ilmapuolustuksessa.
