Amerikassa taistelijan kokoisen monitoimilaitteen kehittäminen on täydessä vauhdissa.
DARPA, tunnettu kehittyneen kehityksen toimisto, sponsoroi uutta ohjelmaa J-UCAS-monikäyttöhyökkäys-UAV-laitteiden luomiseksi.
Yhteisen miehittämättömän taistelujärjestelmän ohjelman tarkoituksena on kehittää UAV, jonka tehtävälistaan kuuluu: maaston tiedustelu, joukkojen tarkkailu ja varustaminen täydellisillä ja viimeisimmillä tiedoilla vihollisjoukkojen sijainnista; sen ilmatorjuntatukikohtien tukahduttaminen, sähköisten hyökkäysten toteuttaminen, "kohdennettu" vihollisen tuhoaminen. Lisäksi UAV: n on tankattava itsenäisesti ilmassa.
Ohjelman perusvaatimukset:
Taistelusäde: 1300 meripeninkulmaa (2400 km)
Taistelukuorma: 4500 kiloa (2 tonnia)
Ohjelmaan osallistujat:
Boeing X-45A
Se teki ensimmäisen lennon vuonna 2002. 2 UAV: tä rakennettiin lentotestejä varten.
Tyhjäpaino: 3600 kg
Polttoainekapasiteetti: 1200 kg
Hyötykuorma: 680 kg
Matkanopeus: 0.75M
Lennon korkeus: 9000 m
Northrop Grumman X-47A
Ensimmäinen lento 2003 1 kopio rakennettiin. Kehitystä valvoo Yhdysvaltain laivasto. UAV kehitetään ottamalla huomioon mahdollisuus nousta lentotukialuksen kannelta.
Boeing X-45C
Luotu yhdessä Yhdysvaltain laivaston kanssa. Suurin kehittyneistä. Sen lähtöpaino on noin 16 tonnia.
Northrop Grumman X-47B
"Suuri" UAV, jonka on luonut Northrop Grumman iskukannena. Pitäisi painaa 19 tonnia ja samalla olla 2 tonnia hyötykuormaa lentoetäisyydellä (ilman tankkausta) 6000 km (!)
