Yhdistetyn raskaan tela -alustan "Armata" projekti on yksi viime vuosien mielenkiintoisimmista aiheista. Viime aikoihin asti asiantuntijat ja kiinnostunut yleisö pystyivät keskustelemaan vain eri lähteistä julkaistusta hajanaisesta datasta. Tilanne muuttui kuitenkin muutama kuukausi sitten. Muutama viikko ennen 9. toukokuuta järjestettyä voittoparaatia ilmestyi ensimmäiset valokuvat ja videot, jotka osoittivat lupaavan tekniikan. Sitten itse paraati pidettiin, ja sen jälkeen puolustusteollisuus jatkoi rauhassa uuden projektin tietojen julkaisemista.
Viime viikolla Zvezda -TV -kanava teki valtavan lahjan kaikille sotilastarvikkeiden faneille. Ensimmäinen täysimittainen tv-ohjelma, joka oli omistettu lupaavalle sotilastarvikevalikoimalle, ilmestyi ilmaan. "Military Acceptance" -ohjelman uudessa numerossa "Armata -" Terra Incognita "puolustusteollisuuden edustajat ja toimittajat puhuivat uudesta hankkeesta ja paljastivat joitain uusia tietoja, joita ei aiemmin ollut yleisön saatavilla.
Valitettavasti suurin osa tiedoista Armata -alustaprojektista ja siihen perustuvista panssaroiduista ajoneuvoista on edelleen salassa. Kuitenkin jo poistetut tiedot, jotka on hyväksytty julkaistavaksi, ovat erittäin kiinnostavia ja voivat täydentää vakavasti aiemmin julkaistusta datasta koottua kuvaa. Siten jopa salassapito -olosuhteissa Zvezda -kanava onnistui tekemään erittäin mielenkiintoisen ohjelman, jonka pitäisi olla tuttua kaikille asiantuntijoille ja tekniikan harrastajille.
Säiliö T-14 "Armata". Valokuva Wikimedia Commons
Ennen kuin tutkimme uusia tietoja, muistakaamme, mitä tietoja "Armata" -projektista on jo tullut julkisesti tiedossa. Ensimmäiset maininnat Uralvagonzavod -yhtiön luomasta uudesta projektista ilmestyivät useita vuosia sitten. Pian sen jälkeen tuli tiedoksi, että uuden hankkeen puitteissa oli tarkoitus luoda yhtenäinen raskas tela -alusta, jonka perusteella kehitettäisiin erityyppisiä sotilaallisia laitteita. Niinpä sen piti luoda ja käynnistää pääsäiliö, raskas jalkaväen taisteluajoneuvo, panssaroitu pelastusajoneuvo ja muiden luokkien laitteet.
Suurimman yleisön mielenkiinnon herätti Armata-alustaan perustuvan päätaistelutankin projekti, joka sai nimityksen T-14. Projektin kehittäjien mukaan tällä ajoneuvolla oli tarkoitus olla useita lupaavia ominaisuuksia, joita ei ole vielä löydetty sovelluksiin säiliöissä. Näiden uusien ideoiden avulla suunniteltiin merkittävästi lisätä miehistön suojelun tasoa, aseiden tulivoimaa, liikkuvuutta ja sen seurauksena säiliön taistelun tehokkuutta.
Säiliön yleinen ulkoasu Armata-alustan perusteella on tullut tunnetuksi jo pitkään. Miehistön suojan parantamiseksi päätettiin siirtää kaikkien säiliöalusten työpaikat yhteiseen panssarikapseliin rungon sisään. Miehistön kapselin takana olisi siis pitänyt olla asumaton taistelutila. Moottoritila, kuten aiemmissa kotitaloussäiliöissä, pysyi perässä. Huhuja moottorin ja voimansiirron mahdollisesta siirtämisestä rungon etuosaan, mutta viralliset tiedot kielsivät ne lopulta.
Lähes kaikki uuden T-14-säiliön ominaisuudet ovat edelleen salaisia. Joidenkin parametrien likimääräiset arvot ovat kuitenkin jo tiedossa. Joten eri lähteistä väitettiin, että panssaroitu ajoneuvo saa moottorin, jonka kapasiteetti on yli 1500 hv. Lisäksi tiedotettiin uuden säiliöaseen paremmuudesta olemassa oleviin aseisiin nähden. Muita ominaisuuksia, jopa yleisimpiä, ei kuitenkaan ole vielä ilmoitettu.
Armata -alustan voimayksikkö. Laukaus t / p "Sotilaallinen hyväksyntä"
Zvezda-TV-kanavan toimittajat paljastivat ohjelmassaan sotilas- ja puolustusteollisuuden luvalla joitakin T-14-projektin mielenkiintoisia piirteitä. Menemättä luokiteltuihin yksityiskohtiin "Sotilaallinen hyväksyntä" -ohjelman kirjoittajat kertoivat ja osoittivat paljon mielenkiintoisia asioita, jotka täydentävät tai korjaavat jo olemassa olevaa kuvaa.
Esimerkiksi voimalaitteen asennusprosessi näytettiin. Ensimmäistä kertaa kotikäytännössä telaketjuinen panssaroitu ajoneuvo sai moottorin ja vaihteiston, joka oli valmistettu yhtenä yksikkönä. Tämä voimalaitoksen ominaisuus helpottaa laitteiden kokoamista tai korjauksia armeijan työpajojen olosuhteissa. Tämän osaamisen ansiosta voimayksikön vaihto kestää enintään muutaman tunnin, minkä pitäisi vaikuttaa laitteiden huoltotahtiin.
Voimalaitoksen pääominaisuuksia ei ole vielä julkistettu. Siitä huolimatta ilmoitettiin, että Armata-alusta on varustettu X-muotoisella monipolttoainemoottorilla, joka on tehokkaampi kuin kaikki nykyiset kotimaiset säiliömoottorit. Tämä tarkoittaa, että sen teho on vähintään 1500 hv. Käytettävissä oleva teho mahdollistaa kompensoinnin laitteiden massan lisäyksestä verrattuna aiempiin koneisiin ja sen ansiosta taataan mahdollisuus voittaa kaikki asiakkaan teknisessä tehtävässä esteet.
Liikkuvuuden parantamiseksi T-14-säiliö ja muut Armata-alustaan perustuvat ajoneuvot saavat automaattisen vaihdettavan vaihteiston. Tässä laitteessa on 8 eteenpäin- ja 8 peruutusnopeutta. Siten uuden vaihteiston ansiosta panssaroitu ajoneuvo voi liikkua eteen- tai taaksepäin samoilla nopeusilmaisimilla. Useissa tilanteissa tällainen mahdollisuus voi merkittävästi lisätä ajoneuvon tehokkuutta ja varmistaa sen selviytymisen taistelussa.
Alustan kokoonpano, jotkut jousitusominaisuudet ovat näkyvissä. Laukaus t / p "Sotilaallinen hyväksyntä"
Yhdistetty Armata -alusta saa telaketjun, jossa on seitsemän maantiepyörän jousitus kummallakin puolella. Jousituksen tyyppiä ei ole vielä määritelty, mutta auton näytetyt ominaisuudet viittaavat selvästi vääntösauvojen käyttöön. Lisäksi kaksi etu- ja takapyörää on varustettu ylimääräisillä iskunvaimentimilla, jotka on ilmeisesti suunniteltu kompensoimaan joitain lisääntyneitä kuormia.
Myös T-14-säiliön alavaunussa on epätasainen maantiepyörien jakautuminen. On helppo nähdä, että kolmen ensimmäisen rullaparin välinen etäisyys on suurempi kuin muiden. Loput uuden säiliön rungosta eroavat tuskin kotitalouksien "klassisista" yksiköistä: etuohjaimet ja takapyörät, joissa on nastat, sekä useat tukirullat.
Liikkuvuuden pääpiirteitä ei vielä julkaista. Ohjelman kirjoittajat mainitsivat kuitenkin yhden utelias tosiasian, joka voi auttaa määrittämään uuden tekniikan likimääräisen enimmäisnopeusalueen. Voiton paraatin aikana teknikko, joka kulkee Punaisen aukion läpi, lähtee Vasilyevsky Spuskille. Muodostelman ylläpitämiseksi suurella säteellä mutkaan saapuvien ajoneuvojen on lisättävä nopeuttaan, usein jopa 100 km / h. "Sotilaallisen hyväksynnän" kirjoittajat muistuttavat, että T-14-säiliöiden kuljettajat paraatin aikana tekivät erinomaista työtä ja pitivät kokoonpanon vuorollaan.
Miehistön ja koko ajoneuvon suojan lisäämiseksi T-14-pääsäiliö vastaanottaa joukon erikoislaitteita, jotka suojaavat sitä erilaisilta uhilta. Samaan aikaan suojaa tarjotaan eri tavoilla ja eri vaiheissa: sekä valmisteltaessa vihollista laukaukseen että ammuksen osuessa.
Tietokoneen simulointi säiliön liikkeestä epätasaisessa maastossa. Jotkut rungon ominaisuuksista näkyvät. Laukaus t / p "Sotilaallinen hyväksyntä"
Lupaavan säiliön ensimmäinen "raja" on erikoismateriaalit ja maali. Väitetään, että niiden käytön vuoksi oli mahdollista vähentää jyrkästi taisteluajoneuvon näkyvyyttä tutkanilmaisinlaitteille. Näin ollen ensimmäinen tapa lisätä säiliön selviytymiskykyä taistelukentällä on vähentää todennäköisyyttä, että vihollinen havaitsee sen.
Jos havaitsemista ei voitu välttää ja vihollinen yrittää kohdistaa aseita, peliin tulee optinen-elektroninen tukahdutusjärjestelmä. Kun vihollisen laser -etäisyysmittarin säteily havaitaan, ammutaan erikoiskranaatteja, jotka muodostavat savupilven metallihiukkasilla. Vihollisen säiliö tai muu taisteluajoneuvo ei pysty mittaamaan etäisyyttä kohteeseen ja täten kohdistamaan aseensa oikein. Lisäksi kranaatinheittimiä voidaan käyttää, kun vihollinen käyttää aseita opastuksella laserilla valaistuun kohteeseen.
Kolmas suojakeino on sähköinen sodankäynti. Erikoisten elektronisten laitteiden tulisi luoda säiliön ympärille vyöhyke, joka on suojattu eri vihollisen aseilta. Tällaisten järjestelmien tulisi suojata T-14 ohjattuilta ohjuksilta ja magneettisulakkeilla varustetuilta panssarintorjunta-miinoilta. Toimintaperiaatetta ohjuksia käyttävien hyökkäysten keskeyttämisessä ei ole vielä määritelty.
Vasta kolmen ensimmäisen suoja -asteen voittamisen jälkeen vihollisen ammukset voivat osua uuden kotitaloustankin panssariin. Kuitenkin tässä tapauksessa koneen tappio ei ole lainkaan taattu. T-14-säiliö ja muut Armata-alustaan perustuvat ajoneuvot on varustettu joukolla suojavarusteita omien panssariensa ja siihen asennettujen lisämoduulien muodossa. Rungon panssarin koostumus ja ominaisuudet ovat edelleen mysteeri, mutta voidaan olettaa, että ainakin rungon etuosa on varustettu yhdistetyllä monikerrosesteellä. Sivusuoja on ilmeisesti vähemmän monimutkainen ja kestävä.
Säiliö T-14 koekuvauksen aikana. Laukaus t / p "Sotilaallinen hyväksyntä"
Suorituskyvyn parantamiseksi säiliö ehdotetaan varustettavaksi dynaamisilla suojayksiköillä. Nämä lohkot peittävät koko ylemmän etuosan ja sivuhelmat. Siten säiliö on suojattu kuorilta koko etupuoliskolta paitsi panssarilla, myös dynaamisella suojauksella. Sivujen peräosa on puolestaan peitetty ristikkoleikkaussuojilla. Tällaisten laitteiden avulla voit suojata ajoneuvoa erilaisilta panssarintorjunta-ammuksilta, eivätkä myöskään heikennä rungon takaosan ja voimalaitoksen jäähdytystä.
Mielenkiintoinen piirre ns. aktiivinen keino suojata uutta säiliötä on niiden täydellinen itsenäisyys. Automaation on itsenäisesti seurattava ympäristöä ja toteutettava tarvittavat toimenpiteet. Hänen tehtäviinsä kuuluu esimerkiksi laser -antureiden ja savukranaatinheittimien käyttö. Kun laser -etäisyysmittarin säteily havaitaan, elektroniikan on itsenäisesti määritettävä lähteensä sijainti ja muodostettava läpäisemätön pilvi säteen reitille. Itse asiassa miehistön ainoa tehtävä käytettäessä aktiivisia suojavarusteita on kytkeä ne päälle taistelukentälle saapuessaan. Loput he tekevät yksin, jolloin säiliöalukset voivat keskittyä taistelutehtävän suorittamiseen.
Yksi projektin päätehtävistä oli varmistaa miehistön mahdollisimman suuri suoja. Siksi päätettiin luopua miehistön perinteisestä sijoittamisesta ohjausosastolle ja tornille siirtymällä uuteen ulkoasuun. T-14-säiliön koko miehistö, joka koostuu kolmesta ihmisestä, sijaitsee kokonaistilavuudessa, joka on tehty ns. panssaroituja kapseleita, joiden ansiosta lisäsuojaa tarjotaan.
Miehistön kapseli sijaitsee etuosan yläosan takana ja taistelutilan edessä. Kolme säiliön miehistöä istuu olkapäähän ja heillä on kaikki tarvittavat laitteet ajoneuvon hallitsemiseksi. Vasemmalla istuimella on kuljettajan mekaanikko, keskellä on tykkimies-aseidenkäyttäjä, oikealla on komentaja. Kapseliin pääsee käsiksi kahdella kattoluukulla, jotka sijaitsevat kuljettajan ja komentajan istuimien yläpuolella. Tykkimiehen on mentävä säiliöön yhden "ulkomaalaisen" luukun kautta. Samaan aikaan kaikilla miehistön jäsenillä on omat periskooppiset laitteet tilanteen seurantaan. Aleksei Jegorov, sotilaallisen hyväksymisohjelman isäntä, pani merkille luukkujen painon. Mietin, oliko tämä sattumanvarainen huomautus tai eräänlainen viittaus viimeaikaiseen kiistaan luukkujen paksuudesta ja suojaustasosta?
Miehistön kapselin sisäpuoli. Kuljettajan (taustalla) ja ampujan (edessä) työpaikat näkyvät. Laukaus t / p "Sotilaallinen hyväksyntä"
Ohjaamon koon pienentämiseksi ja taistelutoiminnan helpottamiseksi säiliöalusten istuimet on asennettu taaksepäin. Tässä tapauksessa kuljettajan istuin voidaan nostaa, jolloin hän voi katsoa etuosan yli.
Kuljettajan työpiste on varustettu ohjauspyörällä, joka on säädettävissä kahteen tasoon mukavuuden lisäämiseksi. Siellä on myös vaihteiston ohjausvipu, näyttöjä ja muita laitteita, jotka näyttävät tietoja eri järjestelmien toiminnasta. Automaattivaihteiston ansiosta kuljettaja toimii vain kahdella polkimella.
Ampujan ja komentajan edessä on ohjauspaneelit, joissa molemmissa on kaksi LCD -näyttöä. Tämän laitteiston avulla miehistö vastaanottaa videosignaalin valvontalaitteistolta ja voi havaita kohteita niiden myöhemmällä hyökkäyksellä. Asevalvonta suoritetaan kahdella konsolilla, jotka ovat samanlaisia kuin nykyaikaisissa kotitalouksien tankeissa. Aseet kohdistetaan kääntämällä kauko -ohjainta tai kallistamalla sen sivuvipuja. Tarvittaessa nämä konsolit voidaan ilmeisesti kääntää ja sovittaa kojelaudan alle.
Palontorjuntajärjestelmän ja siihen liittyvien laitteiden avulla miehistö voi tarkkailla ja etsiä kohteita milloin tahansa vuorokauden aikana ja määrittää kohteita jopa useiden kilometrien etäisyydeltä. Optisella ja elektronisella havaintolaitteella on mahdollisuus suurentaa kuvaa laajalla alueella, mikä helpottaa ampumista kaukaisiin kohteisiin. Osana OMS: ää on myös automaattinen kohteen seuranta, joka pystyy ratkaisemaan annetut tehtävät sekä päivällä että yöllä.
Tykkimies (etualalla) ja komentaja (takana). Laukaus t / p "Sotilaallinen hyväksyntä"
Lupaavan kotimaisen T-14-säiliön aseistus on asennettu torniin. Koska miehistö siirrettiin yhteen tilaan, kehitettiin asumaton taistelutila, jossa oli automaatio, joka palvelee täysin pääaseita. Kaikki ampumista valmistelevat toimenpiteet suoritetaan ilman henkilön osallistumista, vain hänen määräyksestään.
Kuten aiemmat kotimaisesti kehitetyt säiliöt, T-14 on varustettu 125 mm: n sileäreikäisellä aseella. Kuitenkin tämä ase (saatavilla olevien tietojen mukaan, nimetty 2A82) on valmistettu nykyaikaisen tekniikan mukaisesti käyttämällä uusia materiaaleja. Tämä mahdollisti reiän enimmäispaineen lisäämisen, mikä johti joidenkin muiden ominaisuuksien lisääntymiseen. Tarkkoja tietoja uusimmista säiliöaseista ei kuitenkaan ole vielä julkaistu.
Andrei Terlikov, Uralin suunnittelutoimiston liikesuunnittelutoimiston pääsuunnittelija, toteaa, että säiliön modulaarinen rakenne mahdollistaa uusien, suuremman kaliiperin aseiden käytön tulevaisuudessa sekä muita taistelutilan modernisointeja. Näin ollen puheella uuden kaliiperi -aseen mahdollisesta asentamisesta on tiettyjä syitä.
Lisäaseena Armata -alustaan perustuva uusi säiliö käyttää taistelumoduulia, jossa on konekivääri. Tämä järjestelmä on asennettu tornin katolle ja sen avulla voit suojata säiliötä hyökkäyksiltä mistä tahansa kulmasta. Moduulissa on kauko -ohjausjärjestelmä, ja miehistö ohjaa sitä täysin.
Valmistautuminen ampumaan pääaseesta. Laukaus t / p "Sotilaallinen hyväksyntä"
Uralvagonzavod -yhtiöllä ja sen muodostavilla organisaatioilla on jo jonkin verran näkökohtia uuden säiliön modernisoinnista. Erityisesti pohditaan etäkonsolista ohjatun miehittämättömän muutoksen luomista. Tätä varten olisi suoritettava useita tutkimus- ja kehitystyötä, joka kestää jonkin aikaa.
Suurin osa tiedoista yhdistetyn tela-alusta "Armata" ja T-14-tankin hankkeesta ei ole vielä paljastettu. Kehittäjät eivät edelleenkään kiirehdi paljastamaan uusien hankkeiden yksityiskohtia, mikä edistää eri versioiden ja olettamusten syntymistä ja myös edistää yleistä etua. Zvezda-tv-kanavan äskettäinen ohjelma pystyi vastaamaan joihinkin pitkäaikaisiin kysymyksiin. Lisäksi hänen ansiostaan hankkeeseen on ilmestynyt uusia kysymyksiä, joihin vastaukset eivät näy pian. Siksi meidän pitäisi odottaa uutisia projektin edistymisestä ja uusia viestejä lupaavan tekniikan tietyistä ominaisuuksista.
