Eikö ole aina mielenkiintoista tietää, mitä ja miten esi -isämme kirjoittivat, esimerkiksi 100 vuotta sitten? Tänään olemme huolissamme Turkin ongelmista, mutta silloin Venäjä oli lainkaan sodassa hänen kanssaan, ja tuon ajan toimittajat kirjoittivat myös tästä sodasta. Miten? Miten he kirjoittivat hänestä, mihin he kiinnittivät huomiota, mikä oli heidän kielensä? Tänään näytämme teille vain, rakkaat TOPWAR -materiaalien lukijat, yhden tällaisen artikkelin, joka on kirjoitettu täsmälleen 100 vuotta sitten ja julkaistu Niva -lehdessä. Sen kirjoittaja on M. Kataev, mutta se itse on omistettu ajankohtaisimpaan aiheeseen: Mustanmeren laivaston sotilaallisiin operaatioihin sodassa Turkin kanssa. Tämä ei tietenkään ole yksilöllistä materiaalia. Alkuperäisestä oli välttämätöntä heittää pois kaikki yati, fit ja izhyts, mutta kaikilta osin teksti välitettiin muuttumattomana, jotta sen lukemisen aikana voisi tunkeutua”aikakauden henkeen”.
”Meressä, loputtomassa vesi -autiomaassa Mustanmeren laivueen alukset ulottuivat yhteen tiedostoon ja menivät heräämään peräkkäin. Niiden savu leviää mustilla raidoilla aaltoilevan, vihreän tummanvihreän meren kuilun yli. Ajoittain taivaalle ilmestyy pörröisiä sadepilviä, ja kun ne peittävät auringon, meren pinta sammuu, lakkaa kukoistamasta ja kimaltamasta.
Alukset puristetaan koko irtotavarana eteensä makaavan titaanin leveään, voimakkaaseen rintakehään, ja hän, tottelevaisesti tiellä, kulkee lakkaamatta venäläisten panssaroitujen ritarien ohi matkalla Konstantinopoliin.
Silmien ympärille ei näy aluksista mitään, paitsi veden ja taivaan rajaton valtakunta - kahden maailman valtakunta, jotka ovat vastakkain toistensa kanssa, mutta jotka ovat yhtä täynnä ratkaisemattomia salaisuuksia. Ja kuinka sanoinkuvaamattoman kaunis on veden ja taivaan valtakunta!
Mutta nyt sen kauneus ei aiheuta tavallista nautintoa laivalla oleville. Merimiesten haalistuneet, ankarat ja synkät kasvot pitävät täydellisenä halveksuntaa ja välinpitämättömyyttä meren lumousta kohtaan, jolla ei näytä olevan loppua ja loppua, mutta jossa kuolevaiset vaarat odottavat heitä ja tätä vihreää hirviötä niiden alla ja heidän ympärillään voi lähettää minkä tahansa vedenalaisen jättiläisen, kelluvan linnoituksen kyltymättömään kohtuun milloin tahansa.
Mutta pelottava tunne ei saanut merimiehiä pelosta omasta elämästään - voi ei! He ovat vähiten huolissaan itsestään. Päinvastoin, he antavat epäröimättä henkensä, jos se varmistaa laivaston turvallisuuden, jonka koskemattomuus heidän silmissään on heidän elämäänsä tärkeämpää ja rakkaampaa.
Siksi ihmiset aluksilla ovat kuuroja ja sokeita ympäröivälle kauneudelle. Heidän silmänsä liukuvat ohi kaiken, mikä toisinaan täyttäisi heidän sielunsa makeilla unilla ja unilla, ylpeällä ja iloisella olemustietoisuudella. Nyt he ajavat kaiken tämän pois itsestään, jotain rikollista, häiritsevät ja häiritsevät heitä työstään, tavoitteestaan. Ja liiketoiminta ja tavoite on ensinnäkin tarkkailla tarkasti horisonttia, ilmaantuuko savua siellä, jossain, vai piirretäänkö vihollislaivan ääriviivat, jotka sulautuvat taivaansiniseen etäisyyteen, ja toiseksi vieläkin suurempi valppaus ja uteliaisuus kurkistavat meren petollisen kuilun syvyyksiin, sillä siellä sen syvyyksissä saattaa olla vaarallisimpia hirviöitä - vihollisen sukellusveneitä ja miinoja.
Selkeänä aurinkoisena päivänä, kun horisontti on näkyvissä kaikkiin suuntiin kymmeniä kilometrejä, alukset ovat hyviä lähtemään: vihollinen ei voi ilmestyä eikä hyökätä yhtäkkiä. Mutta kun meri alkaa erittää "maitoheraa" itsestään, ts. sumu ja verhoa se läpäisemättömän kuoren tavoin, kaikki näkyvä tila ja peitä aurinko, kuten huntu tai chador, joka peittää muhammedilaisen naisen kasvot, kun ilmaan roiskuneen "maidon" ansiosta mitään ei näy, ei vain muutama syvyys laivasta, vaan myös itse laiva ei voi oikein ymmärtää mitä tehdään tai kuka on 5-10 askeleen päässä sinusta - silloin voit kirkkaalla päivällä törmätä rinta rintaan vihollisen kanssa tai kävellä vierekkäin eivätkä huomaa toisiaan. Mutta pahinta on, että tässä "maidossa" voit helposti ottaa oman vihollisesi ja antaa hänen mennä pohjaan tai päinvastoin - vihollisen omaansa, ja hän lähettää sinut "saamaan rapuja".
Yhtenä näistä petollisista "maitomaisista" päivistä tapahtui äkillinen kokous, ja sitten seurasi Mustanmeren laivueen taistelu Saksan dreadnought "Goebenin" kanssa Sevastopolin lähellä. Kun aluksemme lähestyivät tukikohtaansa, sumu hajosi yhtäkkiä kuin signaaliksi ja antoi pois päässään piiloutuneen vihollisen.
Onneksi tämä odottamaton, joka tuli täysin yllätyksenä molemmille osapuolille, kokous päättyi laivastollemme sen alusten taistelutilan suhteen varsin hyvin. Mutta "Goebenille" sillä oli hyvin traaginen seuraus: muita vakavia vammoja lukuun ottamatta yksi perätorneista ammuttiin Eustathius -kuorelta. Lisäksi joukko tulipaloja puhkesi "saksalaiselle" hänen joukkonsa onnistuneista osumista, ja hän pakeni lopullisen kuoleman tässä taistelussa vain johtuen valtavasta nopeudesta, joka antoi hänelle mahdollisuuden päästä pois tulipalo ajoissa ja piiloutua takaa -ajoilta.
Tässä yhteydessä voidaan arvioida, kuinka vaarallinen "maitomainen huntu" on jopa päivällä, puhumattakaan yöllä. Kuitenkin pimeät yöt ja ilman "maitoa". Sellaisina öinä kaikenlaiset onnettomuudet ja katastrofit ovat mahdollisia aluksilla, koska kaikki alukset menevät yöllä ilman valoja, eikä näkyvää merkinantovelvollisuutta tarvita. Alusten on hirveän vaikeaa navigoida ja tunnistaa toisiaan yön läpäisemättömässä pimeydessä. Sinun on mentävä kirjaimellisesti koukuttamalla, houkuttelevuuden, kokemuksen ja kompassin ohjaamana. Alusten välistä viestintää ylläpidetään yksinomaan radiopuhelimella. Ja jos tällaisissa vaikeissa purjehdusolosuhteissa yöllä ei tapahdu suuria onnettomuuksia, tämä pitäisi - ja todellakin - johtua laivueen komentohenkilöstön poikkeuksellisen korkeista henkilökohtaisista ansioista ja ominaisuuksista.
Pimeänä yönä on erittäin vaikea nähdä ja tunnistaa vihollisen alus. Yöllä kohdatun vihollisen sota -aluksen valaiseminen valonheittimillä on erittäin vaarallista ja riskialtista, koska toisaalta valonheittimen valo palvelee vihollista varmana kohdistuspisteenä ja toisaalta sama valo helpottaa vihollisen kaivoslaivaston tehtävä löytää hyökkäyskohde ja lähettää siihen miinoja. … "Breslau", joka uskalsi valaista aluksemme, joka löysi sen ja avasi tulen siihen, maksoi tämän virheen sillä, että tykkimme "sammuttivat" sen valon onnistuneella salvolla.
Yleensä meritaistelu on erittäin kaunis ja tehokas spektaakkeli. Mutta yöllä hän on todella "kauhea ja suuri". Ja mitä enemmän aluksia ja tykkejä osallistuu yötaisteluun, sitä kirkkaampi, pelottavampi ja majesteettisempi kuva. Se, joka on nähnyt tällaisen taistelun ainakin kerran elämässään, ei koskaan unohda teräshirviöiden kauheaa karinaa, eikä salaman liekin hyötyä, joka repii yöpimeyden palasiksi, eikä lentävän "kuoleman" kauheaa vihellystä eikä suurenmoista vettä pylväät, jotka nousivat meren syvyydestä sinne putoavien räjähdysten seurauksena. Vaikutelmaa tällaisesta spektaakkelista, täynnä kauneutta ja kauhua, ei voida poistaa tai poistaa muististasi: se kuolee yhdessä sen kanssa, johon se tuli ja jonka sielu sai sen.
Kaikkiin merimatkan vaikeuksiin ja huolenaiheisiin lisätään myrsky. Tosiasia on, että sotilasalusten päärahti - tornit ja aseet - ei ole rungon sisällä, ei ruumissa, mikä tekee aluksista vakaampia, mutta kannen yläpuolella. Siksi vanhan tyyppiset sota -alukset, joiden runko on kasattu korkealle veden yläpuolelle, tärisevät myrskyn aikana, ts. tärisee sivulta toiselle.
Ja tämä, muistakaa, suurilla aluksilla. Mutta mitä tehdään myrskyn aikana pienillä aluksilla, ts. tuhoajien päällä! Voimme vain sanoa, että nämä alukset heitetään kirjaimellisesti kuin sirut kaikkiin suuntiin, joten vain heidän "hiuksensa" näkyvät meren syvyydestä. savupiiput ja mastot.
Yleisesti ottaen tilojen tiiviyden ja pienen henkilökunnan vuoksi tuhoajaryhmien voi olla hyvin vaikeaa kampanjassa, ja myrskyjen aikana heidän on rasitettava kaikki fyysiset ja henkiset voimansa.
Torpedoveneet ovat laivaston ratsuväkiä, kasakoita, jotka kuljettavat tiedustelu-, partio- ja takavartiolaitosta. Heillä on neljäkymmentä solmua oleva vauhti ja he ryntäilevät vesiaavikon halki ja tekevät äkillisiä hyökkäyksiä Turkin rannikolla, jossain he ampuvat vihollisen akkua, sitten ohittavat ja pettävät vihollisen "kauppiaan", sitten he tuhoavat mobilisoidun feluccan asuntovaunun Turkin hallitus kuljettaa ruokaa meritse ja varusteita Zhorokhin alueen joukkoille.
Nämä tuhoajien operaatiot ovat tietysti toissijaisia, ja he suorittavat ne, niin sanotusti, ohimennen, eivätkä siten mitenkään häiritse heitä suorasta tarkoituksestaan, eivät vaaranna kuvitteellisen laivaston tehtäviä, mikä on samalla merkittävä lisä Mustanmeren laivueen ansioiden ja menestyksen kokonaismäärässä.
Väsymätön risteily Mustanmeren laivaston vihollisrannoilta yleensä ja erityisesti sen jyrkän ratsuväen rohkea toiminta saavutti ennen kaikkea sen, että turkkilaiset menetti koko kaupallisen laivastonsa, josta osa siepattiin ja upotettiin avomaalla meri Konstantinopolin ja Anatolian satamien välillä, ja toinen osa, merkittävämpi, "peitti" ja tuhosi aluksemme oman rannikkonsa lahdilla.
Esimerkiksi viime vuoden joulukuussa Surmine -lahdella tuhottiin yli 50 suurta turkkilaista kuunaria yhdessä päivässä. Nämä alukset poltettiin. Tosiasia niiden tuhoamisesta on erinomainen. Niistä tehty kokko on koko tulen ja savun meri, ja se näkyi kymmeniä kilometrejä ympyrässä. Paikalliset asukkaat, joille Turkin hallitus oli aiemmin vakuuttanut laivastonsa hallitsevan Mustalla merellä, teki oikean vaikutelman, ja he pakenivat paniikkikauhussa vuoristorinteiden läpi.
Turkkilaisten kaupallisen laivaston tuhoamisella on suuri ja selittämätön merkitys, koska sen menettämisen jälkeen Turkin hallitukselta evättiin mahdollisuus tuoda kaikki tarvittavat joukkonsa meritse. Ja koska mitään ei voida toimittaa vuorten läpi kuivalla reitillä talvella, Zhorokhskin alueelta etenevä Turkin armeija asetettiin lähes toivottomaan asemaan, koska sillä ei ollut riittävästi ammuksia eikä tarvikkeita, ei ammuksia eikä edes aseita.
Luonnollisesti tämä kaikki heikensi merkittävästi vihollisarmeijan taistelutehokkuutta, toi riveihinsä epätoivon, tyytymättömyyden ja nurinan hengen, mikä mahdollisti sen, että urhoolliset valkoihoiset joukkomme voivat voittaa useita loistavia voittoja lukuisista vihollisista pienemmällä vaivalla ja uhrata.
Turkin kuljetuslaivaston tuhoamisen jälkeen Mustanmeren laivue aiheutti siten verittömän, mutta erittäin tuskallisen iskun ottomaanien armeijaan, mikä heikensi perusteellisesti sen joukkoja ja helpotti ratkaisevan iskun antamista maasta.
Mutta laivueemme päätehtävä suoritettiin, eikä se tietenkään ole tässä, vaan sen suoran vihollisen - Turkin laivaston - tuhoamisessa. Ja jos tämä päätehtävä ei ole vielä onnistunut täysin, hänellä on joka tapauksessa niin paljon aikaa heikentää ja neutraloida vastustajansa, että jälkimmäisen merkitys Mustalla merellä on nyt nolla. Niille turkkilaisille aluksille, jotka eivät ole vielä täysin vammautuneita, jos he joskus uskaltavat ryömiä ulos Bosporinsalmelta Mustalle merelle, he hiipivät edestakaisin, kuten yötatit, ja hukkuvat lyömällä kaivosta, kuten turkkilaisille tapahtui taistelulaiva "Medzhidie" valmistelee ryöstöretkeä rauhalliseen Odessaan.
Kyllä, meidän ainoa laivamme voi tällä hetkellä pitää itseään Mustanmeren isännänä. Vain hän voi kävellä sillä vapaasti milloin tahansa ja mihin suuntaan tahansa. Ja vain tämän poikkeuksellisen meriaseman ansiosta hänen aluksensa antoivat toistuvasti aktiivista apua Kaukasian armeijallemme pyyhkäisemällä Turkin joukot saavuttamattomilta vuoristokorkeuksilta hyvin suunnatulla tulessaan ja karkottamalla heidät syvistä rotkoista.
Tällaista apua, muuten, tarjosi laivasto Hopan miehityksen aikana, josta turkkilaiset karkotettiin vasta sen jälkeen, kun Hopa oli saanut perusteellisen pommituksen mereltä.
Päivä tai kaksi aikaisemmin yksi sota-aluksistamme ampui menestyksekkäästi Turkin asemia 20 metrin etäisyydeltä Hopa-alueella heittotulella, jotka peittivät meren puolelta vuoret, jotka saavuttivat kolmanneksen verstien korkeudesta ja peittivät ikuisen lumen kanssa. Tämän aluksen tulipalo ohjattiin joukkojemme ohjeiden mukaisesti. Hänen toimintansa oli kauheaa. Turkkilaiset osittain kuolivat, osittain pakenivat, osittain tulivat sotilaidemme vangiksi.
Laivastomme, jos se haluaisi seurata vihollisiensa merirosvoesimerkkiä, ei tietenkään maksaisi mitään tuhota koko Turkin rannikko milloin tahansa. Mustanmeren laivaston toiminnassa ei ollut virhettä ihmiskuntaa vastaan, ja merkintämme siitä, että merimiehemme joutuivat varjostamaan inhimilliset näkökohdat Trebizondin ampumisen aikana, todistavat vain heidän lisääntyneestä ritarillisesta huolellisuudestaan viholliskaupungin siviiliväestön etuja kohtaan..
Tosiasia on, että Trebizondilla on tietty arvo sotilaallisesti, koska sotilaallinen rahti kulki sinne meritse, joka kuljetettiin edelleen kuivalla reitillä Erzurumiin - Vähä -Aasian turkkilaisen armeijan päätukikohtaan. Lisäksi Trebizond on suojattu rannikkoakkuilla. Näin ollen sen kuoret mistä tahansa suunnasta eivät ole ristiriidassa yleisesti hyväksytyn kansainvälisen etiikan ja kulttuurikansojen sodankäyntisääntöjen kanssa, ja siksi se on täysin perusteltu.
Samaan aikaan koko maailmamme lomakeskukseksi tunnetun Jaltamme, joka tunnetaan turvapaikkana sairaiden ja heikkojen turvapaikka, ei voida perustella millään tavalla julmuudesta, ts. barbarismia barbaarisuuden vuoksi. Ja tällä saksalaisilla oli jälleen "käsi", kun he luopuivat kuulumisestaan maailman molempien osien kulttuuri- ja sivistyneisiin kansoihin.
Laivastomme toiminta yleensä ja erityisesti Mustanmeren laivueen toiminta nykyisessä sodassa ei eroa ulkopuolelta sen ilmenemisen tehokkuudessa, ja siitä puuttuu yleensä pyrkimys elävään episodiin, riskialttiiseen mutta "voittavaan" asentoon. Mutta juuri sen voimakkuuden ja energian ansiosta laivastomme turvasi valta -asemansa Mustalla merellä.
Se, että Mustanmeren laivasto toimii niin energisesti ja että se todella, eikä vain sanoin, on tilanteen päällikkö, tuntee parhaiten amiraali Souchon ja hänen kumppaninsa tuhoutuneilta ja räjäytetyiltä saksalais-turkkilaisilta aluksilta.
Ei ole vielä tullut aika, että Venäjä oppii kaiken Mustanmeren laivaston hyväksi ja hyödyksi: se oppii siitä myöhemmin ja arvostaa sen ansioita. Nyt riittää, että hän on varma siitä, etteivät hänen Mustanmeren panssaroidut ritarit ole nukkumassa vastuullisessa tehtävässään, mistä konkreettisin ja vakuuttavin todiste on heidän eheytensä ja koskemattomuutensa vihollisen tempuista ja juonista huolimatta.
Mustanmeren laivasto kykeni - ja tämä on sen suuri palveleminen kotimaahan - säilyttämään täysin itsensä, joukkonsa, jotka ovat välttämättömiä Venäjälle antamaan viimeinen ja ratkaiseva isku, jonka pitäisi poistaa ikuisesti kaikki esteet, jotka olivat olleet matkalla Konstantinopoli vuosisatojen ajan.
Maaliskuun 15. päivänä Mustanmeren laivasto alkoi ylittää Bosporinsalmen ja tuhota sen linnoitukset, ts. tärkeimmän tehtävän toteuttamiseen, jota varten hän pelasti voimansa. Toivotkaamme Herralle, että hän säilyttää voimansa voittoon asti, kuten Hän on pitänyt heidät tähän asti.
Jumala auta sinua, urhoolliset tšernomoretit."
