Tarvitseeko Venäjä tukikohtaa "autuuden saarelle"?

Tarvitseeko Venäjä tukikohtaa "autuuden saarelle"?
Tarvitseeko Venäjä tukikohtaa "autuuden saarelle"?

Video: Tarvitseeko Venäjä tukikohtaa "autuuden saarelle"?

Video: Tarvitseeko Venäjä tukikohtaa
Video: Why Indians & Nepalis join French Army? (Hindi) 2024, Saattaa
Anonim
Kuva
Kuva

Neuvostoliiton laivaston ankkuripaikan todellinen historia Socotrassa

Keskusteluja Moskovan suunnitelmista hankkia laivastotukikohtia maan ulkopuolelle täydennettiin vielä yhdellä - tänään väitetään osoittavan kiinnostusta paitsi Syyrian Tartuksen satamaan, myös Jemenin Socotran saarelle. Venäjällä Socotra on tullut vasta hiljattain tunnetuksi ekomatkailijoiden pyhiinvaelluskohteena. Mutta Neuvostoliiton aikana saari oli ennen kaikkea armeijamme (ja näiden rivien kirjoittajan) keskuudessa hyvin tunnettu. Saaren nimi vilkkui usein länsimaisessa lehdistössä, kun "Neuvostoliiton sotilaallinen läsnäolo" Punaisenmeren ja Afrikan sarven alueella heräsi.

Monet nykyäänkin - ulkomailla ja täällä - ovat varmoja: tärkeä Neuvostoliiton tukikohta oli täällä! Kuten Neuvostoliiton tukikohta Berberassa, Somalian pohjoisrannikolla. Lähtiessään Berberistä vuonna 1977 Neuvostoliitto menetti suuren sataman, joka oli varustettu sillä - sota -alusten saapumispaikka ja ankkuripaikka, tärkeä viestintäkeskus (se siirrettiin Adenin läheisyyteen, silloiseen Etelä -Jemeniin), seuranta -asema, taktisten ohjusten varasto, sekä suuri polttoainevarasto ja asuintilat puolitoista tuhatta ihmistä varten.

Kuva
Kuva

Kuitenkin jo ennen suhteidemme rikkoutumista Somalian kanssa vuonna 1977 Neuvostoliiton sota -alukset eivät halunneet tulla Berberan satamaan vaan ankkuroida koilliseen Jemenin Socotran saaren rannikolle samassa Adeninlahdessa. Samaan aikaan Socotrasta puuttui sataman lisäksi myös laituripaikkoja. Siellä ei ollut varasto- ja rannikkotiloja, ei Neuvostoliiton lentokenttiä tai viestintäkeskuksia tai mitään sellaista. Ja kuitenkin, helmikuussa 1976 amerikkalainen tiedustelupalvelu totesi: "Vaikka Neuvostoliiton sota -alukset, sukellusveneet ja lentokoneet voivat pysähtyä Berberissä, emme näe siellä suurta määrää niitä. Neuvostoliiton alukset ovat ankkuroitu lähinnä Socotran saaren lähelle lahden suulle Aden. Ja näyttää siltä, että tämä käytäntö jatkuu. " Tämä todellakin jatkui sen jälkeen, kun Somalian ja Neuvostoliiton suhteet katkesivat marraskuussa 1977 ja Neuvostoliiton tukikohta Berberassa lakkasi olemasta.

Uskotaan, että saaren nimi Socotra tulee muinaisen intian kielen sanskritin kielen lauseesta "autuuden saari". Keskiaikaisten arabilähteiden mukaan Socotran historiassa oli vain yksi onnistunut yritys perustaa "tukikohta" saarelle: Aleksanteri Suuri uudisti osan asukkaistaan isänsä tuhoamasta Kreikan Stagirin kaupungista. Suuri Aristoteles neuvoi oppilastaan aloittamaan maailman parhaan aloen korjuun Sokotralla. Arabit uskoivat, että noiden muinaisten kreikkalaisten jälkeläiset kääntyivät kristinuskoon, kun apostoli Tuomas vieraili Sokotrassa 52 jKr. Legendan mukaan hänet haaksirikkoutui saaren rannikolle matkalla Intiaan ja saarnasi paikallisten keskuudessa. Tämän seurauksena saari oli pitkään, ilmeisesti 16. vuosisadan loppuun - 1600 -luvun alkuun asti, kristinuskon eteläisin etuvartio. Sitten koko väestö kääntyi islamiin.

Tekosyynä suojella kristittyjä maurilta, portugalilaiset valloittivat Sokotran vuonna 1507. Mutta neljän vuoden kuluttua he hylkäsivät saaren, jossa ei ollut ainoatakaan syvänmeren satamaa eikä kaupunkia. Eikä mitään, mitä voitaisiin muuttaa kultaksi. Britit ilmestyivät Socotralle 1600 -luvun alussa Itä -Intian yhtiön perustamisen yhteydessä. Heidän aluksensa, jäljelle jääneiden tukkien perusteella, sijoitettiin Haulafin ja Dilishian lahdille - samaan paikkaan, jossa Neuvostoliiton Tyynenmeren laivaston kahdeksannen operatiivisen laivueen alukset olisivat myöhemmin reidellä.

Sotakääntäjä-arabistin ammatti tarjosi tekijälle mahdollisuuden vierailla ja työskennellä Socotrassa monta kertaa vuosina 1976-1980. Sitten Neuvostoliiton laivaston suuret laskeutumisalukset auttoivat Etelä -Jemenin johtoa toimittamaan saarelle, katkaisemalla kaikki sivilisaation edut, kansalliset taloudelliset hyödyt. Joulukuussa 1977 täysi Etelä -Jemenin koneistettu prikaati siirrettiin Socotraan. Sen kuljetuksen (satun myös osallistumaan tähän) suoritti Neuvostoliiton suuri laskeutumisalus.

Myös prikaatin T-34-säiliöiden joukko toimitettiin Socotralle: vanhat säiliöt, jo silloin, oli tarkoitus asentaa rannan kaivoihin tärkeissä suunnissa. Joten nykypäivän turistit erehtyvät, erehtyvät taisteluajoneuvoihin, jotka ovat osallistuneet Suureen isänmaalliseen sotaan ja toimittaneet Jemenin kansantasavaltaan 1970 -luvun alussa, jälkiä "Neuvostoliiton sotilastukikohdan" läsnäolosta täällä.

Kuva
Kuva

Seuraavina vuosina tilanne Socotran ympärillä ei ole muuttunut. Totta, Jemenin laivastoa varten yritettiin rakentaa ohjaamoasema Haulafin lahdelle, mutta se ei edennyt hankkeen ja hydrologisten tutkimusten ulkopuolelle: jos rakentaminen aloitettaisiin, koneet, laitteet, rakennusmateriaalit ja lähes koko työntekijöiden kuljetettavaksi Neuvostoliitosta. Ja rakenna myös omilla rahoillasi.

Toukokuussa 1980 Socotrassa järjestettiin ainutlaatuinen Neuvostoliiton ja Etelä-Jemenin yhteinen harjoitus (Etelä- ja Pohjois-Jemen yhdistettiin toukokuussa 1990), jossa amfibiohyökkäysjoukot laskeutui pohjoisrannikolle. Legendan mukaan alusten amfibi -hyökkäyksen oli tarkoitus "vapauttaa" saari sen valloittaneelta "viholliselta". Jemenin Socotran varuskunnan (mukaan lukien kaksi Neuvostoliiton asiantuntijaa ja kääntäjää) ja paikallisten kansanmiljojen oli päinvastoin tarkoitus puolustaa saaren rannikkoa "vihollisen laskeutumiselta".

Satun havaitsemaan joukkojemme laskeutumisen rannalta, puolustajien komentoasemalta. Kuva oli vaikuttava, alusten taktiikka ja amfibiaallot muodostuivat - virheetön. Ja mikä on yllättävää: koko horisontti oli yksinkertaisesti vuorattu ulkomailta peräisin olevilla ulkotankkeilla ja kauppa-aluksilla ikään kuin etukäteen ostettujen lippujen mukaan!

Socotra oli sekä onnekas että onneton samanaikaisesti. Tämä täysin ainutlaatuinen fragmentti muinaisesta Gondwanan mantereesta on säilyttänyt ihmiskunnalle yli 800 tuhatta jäännelaitosta, noin kaksisataa lintulajia. Rannikkovesillä asuu yli 700 kalalajia, kolmesataa taskurapua, hummeria ja katkarapuja. Rannikkovesistä löytyy yli kaksi ja puoli sataa riutta muodostavaa korallia. Heinäkuussa 2008 Unescon maailmanperintökomitea sisällytti Socotran saariston (Socotran saari ja kaikki viereiset Jemenin saaret, joista kaksi on myös asuttuja) Unescon maailmanperintöluetteloon. Tämä lisää entisestään Jemenin johdon huomiota saariston ekologian säilyttämiseen ja sen tunnetun tärkeän ja arvostetun aseman säilyttämiseen, joka on suunniteltu tarjoamaan merkittävää ulkomaista apua.

Toinen asia on, että Jemen on, kuten ennenkin, kiinnostunut vahvistamaan suvereniteettiaan syrjäisessä saaristossa. Varsinkin nyt, kun naapurimaiden Somalian merirosvojen toiminta, sisällissodan rikkoutuneena, on lisääntynyt niin jyrkästi Socotran lähellä. Niiden torjumiseksi Yhdysvaltojen, Ranskan, Ison -Britannian, Espanjan, Italian, Saksan, Alankomaiden ja jopa Intian ja Malesian sota -alukset ovat jo keskittyneet Adeninlahdelle. Lokakuun lopussa venäläinen saattajalaiva Neustrashimy, joka oli täydentänyt veden ja ruoan saantia Jemenin Adenin satamassa, purjehti myös Somalian rannoille varmistaakseen Venäjän merenkulun turvallisuuden.

Tällaisessa tilanteessa perinteiset Socotran lähellä olevat ankkuripaikat, jotka on muistettu Neuvostoliiton ajoista lähtien, voivat olla hyödyllisiä myös venäläisille aluksille. Toisaalta se pelästyttäisi al-Qaidan takana mahdollisesti olevat meriterroristit, ja toisaalta Venäjän lipun näyttäminen vastapainottaisi voimakasta länsimaista läsnäoloa näillä vesillä. Mutta Sokotran saarella ei ollut "Neuvostoliiton sotilastukikohtaa" - ei merivoimia, ilmavoimia tai ohjuksia, mitä he sanovat. Ja se ei voinut olla.

Suositeltava: