Kuolema tyhjästä. Miinan sodasta merellä. Osa 3

Kuolema tyhjästä. Miinan sodasta merellä. Osa 3
Kuolema tyhjästä. Miinan sodasta merellä. Osa 3

Video: Kuolema tyhjästä. Miinan sodasta merellä. Osa 3

Video: Kuolema tyhjästä. Miinan sodasta merellä. Osa 3
Video: Kadonnut kulta | Karpolla on asiaa 2024, Huhtikuu
Anonim

Venäjän laivaston eri joukkoista voidaan sanoa paljon huonoja asioita, eikä kovinkaan paljon hyvää, mutta tätä taustaa vasten miinojen toimintajoukot erottuvat. Tosiasia on, että tämä on laivaston ainoa voimatyyppi, jonka kyvyt ovat tiukasti nolla. Ei enempää.

Kyllä, sukellusvenelaivastolla ei ole nykyaikaisia torpedoja, sillä ei ole hydroakustisia vastatoimenpiteitä, henkilöstön koulutustaso on alhainen ja niin edelleen, mutta silti se voi tehdä paljon esimerkiksi kolmannen maailman eri maita vastaan. Kyllä, ja Natoa vastaan joissakin tapauksissa ja hyvällä tuurilla.

Kyllä, pintalaivasto melkein kuoli, mutta jopa nykyisessä tilassaan se pystyy aiheuttamaan tappioita useimmille mahdollisille vastustajille, etenkin sen rannikolla, ja hyvä joukko kerättiin Syyriasta tänä kesänä, ja se toimi sitten sataprosenttisesti.

Kyllä, merenkulun ilmailusta löytyy sarvet ja jalat, mutta silti rekrytoimme kuusi konetta, jotka kykenevät jotenkin taistelemaan nykyaikaisia sukellusveneitä vastaan, on hyökkäysrykmenttejä, on olemassa Tu-142M pitkänmatkan tiedusteluun-ja he johtavat sen hyvin.

Ja niin kaikkialla paitsi miinojen vastaiset joukot. Siellä on nolla. Koko. Alkaen vanhemmista upseereista, jotka uskovat edelleen vedettäviin trooleihin, ja nykyaikaisten länsimaisten kaivosten suorituskykyominaisuuksien harjaamisesta, ja lopuksi aluksiin, jotka eivät sovellu tehtävien suorittamiseen suunnitellusti. Nolla.

Samaan aikaan rahan ruiskuttaminen uusiin miinanraivauksiin oli yksinkertaisesti turhaa. Kysymys siitä, miksi näin tapahtui, on monipuolinen, monimutkainen, ja sen täydellinen paljastaminen on mahdotonta yhden artikkelin puitteissa. Sanotaan vain - olosuhteissa, joissa laivasto ei osallistu vihollisuuksiin pitkään aikaan, sen ympärille on kasvanut koko sotilasbrokratian luokka, joka näkee laivastossa vain taloudellisen virran, joka on hajautettava, eikä enempää. Tällä lähestymistavalla taisteluvalmiusasiat eivät kiinnosta ketään ollenkaan, kukaan ei ole mukana niissä, ja sen seurauksena taisteluvalmiutta ei ole.

Meitä ei kiinnosta niinkään kysymys "kuka on syyllinen?", Vaan kysymys "mitä tehdä?"

Mieti, miten tilanne laivastossa eroaa siitä, miten sen pitäisi olla.

Pohjimmiltaan miinojen vastaisten joukkojen tehtävät voidaan jakaa miinojen havaitsemiseen ja tuhoamiseen. Jos kerran miinoja löydettiin, se oli vain visuaalisesti. 1900 -luvun jälkipuoliskolta lähtien miinakenttien havaitsemiseksi alkoi käyttää vesiakustisia asemia, jotka on erityisesti suunniteltu etsimään pieniä esineitä vesipatsaasta matalissa (ensimmäisissä) syvyyksissä. Tällainen miinanraivaimiin asennettu kaasu mahdollisti miinakentän havaitsemisen suoraan radan varrella. Tulevaisuudessa GAS tuli yhä täydellisemmäksi, myöhemmin sitä täydennettiin kauko-ohjattavilla miehittämättömillä vedenalaisilla ajoneuvoilla-TNPA, joka oli varustettu kaikuluotaimilla ja televisiokameroilla, ilmestyi GAS: llä varustettuja miehittämättömiä veneitä, sivukuvausluotaimet, joiden avulla voit avata vedenalainen ympäristö liikkuu miinakentän reunaa pitkin.

Tulevaisuudessa laivan ja ROV: n tarkkojen paikannusjärjestelmien syntyminen, tietokoneiden kyvykkyyden kasvu, luotainten resoluutiotehon kasvu mahdollistivat suojellun vesialueen pohjan ja vesipatsaan mittaamisen. muutokset, uudet esineet veden pohjassa ja pohjakerroksissa, joita ei ollut aiemmin. Tällaiset esineet voitaisiin tarkistaa välittömästi TNLA: lla varmistaen, ettei kyseessä ole kaivos.

Matalataajuinen kaasu ilmestyi, ja sen signaali, joka ei kuitenkaan tarjoa tuloksena olevan "kuvan" hyvää resoluutiota, voisi kuitenkin paljastaa likaantuneet pohjakaivokset, mikä oli valtava askel eteenpäin. Nyt on tullut vaikeaksi piilottaa kaivos roskakoriin, jota on runsaasti merenpohjassa intensiivisen taloudellisen ja sotilaallisen inhimillisen toiminnan alueella, lietteessä, levissä, erilaisten suurten roskien, hukkuneiden veneiden ja veneiden, renkaiden joukossa ja kaikki muu siellä alhaalla. Vedenalaisten virtausten saostama liete oli erillinen ongelma, se saattoi piilottaa kaivoksen muilta hakutavoilta, mutta matalataajuinen signaali auttoi "lajittelemaan" sen. Kaikki nämä välineet on integroitu tehokkaasti toisiinsa tarjoamalla tarvittaessa ns.”Jatkuva hydroakustinen valaistus”. Korkeataajuiset HAS antavat hyvän kuvan ja mahdollistavat esimerkiksi syvyyteen asennetun torpedokaivoksen havaitsemisen, matalataajuinen HAS mahdollistaa katselun lietteen alle. Se sekä tietokoneet ja kehittyneet ohjelmistot auttavat "katkaisemaan" vedenalaisten virtausten aiheuttamat luonnolliset häiriöt. On olemassa vielä kehittyneempiä, jotka pystyvät seuraamaan tilannetta - joten on ollut teknisesti mahdollista toteuttaa ns. Jatkuva hydroakustinen seuranta, kun vedenalaisen tilanteen tarkkailu suoritetaan jatkuvasti monenlaisten Hydroakustiset välineet, jotka havaitsevat sekä vieraiden esineiden (kaivokset) esiintymisen pohjassa että vedessä, ja esimerkiksi torjumaan uimareita.

Matkalla on parametristen antennien massiivinen käyttöönotto jopa pienten ja heikkojen maiden laivastossa - kun voimakkaiden ääniaaltojen säteet, joiden taajuudet ovat lähellä taajuutta, säteilevät vesiympäristöön rinnakkain, muodostavat vyöhykkeen, eräänlaisen "virtuaalisen" antennin, joka on voimakkaan toissijaisen tärinän lähde, paljon tehokkaampi kuin se voi tarjota tavallisen kohtuullisen kokoisen kaikuluotainantennin. Tämä lisää miinojen etsimisen tehokkuutta suuruusluokkaa. Tällaiset laitteet ovat jo käytössä joissakin maissa.

Kuolema tyhjästä. Miinan sodasta merellä. Osa 3
Kuolema tyhjästä. Miinan sodasta merellä. Osa 3

Tapauksissa, joissa monimutkainen hydrologia ei salli koko vesipatsaan”tarkastelua”, käytetään ROV -arvoja. Ne tarjoavat myös haun löytämien miinan kaltaisten esineiden luokituksen, jos tämä on vaikeaa GAS-signaalien mukaan.

Luonnollisesti kaikki edellä oleva yhdistetään yhdeksi kokonaisuudeksi automaattisten miinanhallintajärjestelmien avulla, jotka muuttavat erilaiset havaitsemis- ja tuhoamismenetelmät yhdeksi yhteisesti toimivaksi kokonaisuudeksi ja muodostavat tietoympäristön käyttäjille ja käyttäjille. kaikenlaisia vedenalaisia tilanteita, ja kohdistaminen kohdistuu sekä voimiin että tuhoamiskeinoihin.

On helppo arvata, että laivastollamme ei ole tätä lainkaan.

Tällä hetkellä laivastolla on useita kymmeniä miinanraivaimia, joista yhdellä - "vara -amiraali Zakharyinilla" ei ole paras, mutta riittävä GAS -miinojen havaitseminen, ja STIUM "Mayevka", kaivosten etsimiseen ja tuhoamiseen veden alla. On olemassa pari Project 12260 -miinanraivaajaa, joissa on korkeataajuinen GAS ja jotka teoriassa kykenevät kuljettamaan vanhoja KIU -1 ja 2 miinatuhoja (kuinka paljon nämä järjestelmät ovat "elossa" käytännössä nyt, on vaikeaa On tietoa, että yhtä miinanraivaajaa käytettiin kokeisiin "Gyurza" -järjestelmällä, joka ei saavuttanut "sarjaa"), hankkeessa 10750 on yhdeksän hyökkäystä, joissa on niin sanottu hyväksyttävä GAS -miinojen tunnistus, ja ne voivat myös käyttää miinanetsijöitä.

On olemassa projektin 12700 "Alexandrite" uusimmat miinanraivaajat, jotka on suunniteltu nykyaikaisten miinojen vastaisten hydroakustisten asemien kantajiksi, mutta niitä on vähän, ja niille on ominaista niin suuri puutteiden massa, joka alentaa näiden alusten arvoa nolla. Hei hei.

ACS: ssä on tiettyjä kehityksiä, jotka ovat merkittävästi huonompia kuin länsimaiset.

Ja siinä kaikki.

Kaikki muut hyökkäykset, tukikohdat ja merimiinanraivaajat ovat täysin vanhentuneita, ja kaikkeen monimutkaisempaan kuin kotitekoisten ankkurikaivosten kaivamiseen, joita autotallissa ovat tehneet jotkut itseoppineet, ei kelpaa. Vanha kaasu, hinattavat troolit ja muistoja vanhoista Neuvostoliiton kaivosmetsästäjistä - siellä ei ole mitään muuta.

Laivastolla ei ole järjestelmiä, joilla on täysin edellä kuvatut toiminnot, eikä se ole edes lähellä yrittää saada jotain sellaista. Ajoittain armeijan erikoisjulkaisujen sivuille ilmestyy asiaankuuluvien suunnittelutoimistojen tai tutkimuslaitosten keskitason upseerien tai ei-korkean tason työntekijöiden artikkeleita, joissa ilmaistaan ajatuksia tarpeesta tuoda mahdollisuuksia löytää miinoja. ajan vaatimusten mukaisesti, mutta nämä puhelut pysyvät yleensä räikeän äänen erämaassa. On mahdollista, että jossain hitaasti on joitakin tutkimus- ja kehityshankkeita ilmoitetuista aiheista, mutta ne eivät koskaan saavuta "sarjaa".

Samaan aikaan Venäjän teollisuudella on kaikki tarvittavat mahdollisuudet tilanteen nopeaan parantamiseen. Ei ole teknisiä ongelmia, jotta "yhdistettäisiin" merenpohjan karttoja alueilla, jotka oletettavasti voidaan louhia ensisijaisesti suojatuilla tietokoneilla, jotka näyttäisivät GAS: n tietoja. Ei ole teknisesti mahdotonta tehdä BEC: tä GAS- tai sivukuvausluotaimella (SSS) ja tarjota tiedonsiirtoa siitä komentoriville, jossa ne "asetettaisiin" pohjakartoille. Kaikki tämä voidaan tehdä, testata ja saattaa sarjaan noin viiden vuoden kuluessa. No, enintään seitsemän vuotta.

Lisäksi aiemmin ulkomaille toimitetut kotimaiset miinanraivaajat modernisoitiin siellä, ja kävi ilmi, että kaivoshaun vanha kotimainen kaasu "saavuttaa" tason, joka on enemmän tai vähemmän riittävä uhkille jopa ilman vaihtoa, yksinkertaisesti päivittämällä oheislaitteet. Tämä tosiasia viittaa siihen, että sama hanke 1265 merimiinanraivaaja, joka on edelleen kotimaisten miinanraivausjoukkojen perusta, kuten 266M, ja edellä mainitut hankkeet, voidaan hyvin modernisoida hydroakustiikan kannalta, vastaanottaa alukselle ACS-terminaaleja ja varusteita automaattisen ohjausjärjestelmän ja omien hakukaikujärjestelmien konjugaatio.

Kuva
Kuva

Tämä vie jonkin aikaa ja rahaa. Ainoa haittapuoli on miinanraivainten 1265 ikä. Heidän puurungonsa ovat jo vakavasti kuluneet, ja joidenkin alusten korjaaminen on mahdotonta. Mutta tämä on silti paljon parempi kuin nolla.

Tilanne kaivosten tuhoamisessa ei ole parempi kuin etsintä. Kuten aiemmin mainittiin, modernit kaivokset eivät anna tuhota itseään tavanomaisella tavalla - vetämällä troolia miinanraivaajalla miinakentän yli. Tämä ei ole enää mahdollista, kaivos, joka reagoi akustisten, sähkömagneettisten ja hydrodynaamisten kenttien yhdistelmään, räjähtää jopa hiljaisen ja ei-magneettisen miinanraivaajan alla, tuhoamalla aluksen ja tappamalla miehistön. Ja Venäjän laivastolla ei valitettavasti ole muita keinoja. Vanhat KIU-1 ja 2 sekä erilaiset kokeelliset etsijät ja tuhoajat ovat jo pitkään tulleet historian omaisuudeksi, jossain ei ole kuvia jäljellä, enemmän tai vähemmän elossa oleva "Mayevka" naulattiin laivaston korruptoituneiden virkamiesten toimesta, ulkomaiset laitteet olivat pakotteiden alaisia eikä sitä, mitä puolustusministeriömme halusi ostaa. Jos huomenna joku louhii tukikohtamme, niin alusten on läpäistävä ne, muita vaihtoehtoja ei ole.

Kuva
Kuva

Jos useimmilla laivastoilla ei ole tarpeeksi keinoja nopeaa miinanraivausta varten, mutta on ainakin pisteellisiä keinoja-STIUMit, TNLA-etsijät, tuhoajat-meillä ei ole mitään.

Ja kuten kaivoshaun tapauksessa, meillä on kaikki tarvittava tekniikka ja osaaminen korjata kaikki noin seitsemässä vuodessa.

Katsotaanpa syvällisemmin miinanraivaustehtäviä.

On välttämätöntä erottaa toisistaan yleensä miinanraivaustehtävät ja miinakentän "läpimurto", esimerkiksi hätäpoistuminen pinta -alusten lakosta. Ensimmäinen, kun on kyse "ajoissa olemisesta", voidaan suorittaa rajoitetussa mittakaavassa ("käytävän purkaminen"), mutta se on tehtävä nopeasti.

Ennen vanhaan nopein tapa murtautua miinakenttään oli läpimurtoalus. Tällaiset alukset olivat erityisesti karkaistuja aluksia, jotka kykenivät selviytymään miinan räjähdyksestä. Heidät lähetettiin miinakentille niin, että he liikkuivat niitä pitkin ja aloittivat miinojen räjäytyksen radalla, "lävistämällä käytävän" miinakentällä normaalien alusten kulkua varten. Tähän asti laivastolla on useita radio-ohjattuja katkaisijoita (projekti 13000).

Aika ei kuitenkaan pysähdy. Amerikkalaiset käyttävät helikopterilla hinattavia trooleja läpimurtoalusten sijaan, mutta on olemassa paljon järkevämpi ratkaisu-itseliikkuva trooli.

Tällä hetkellä SAAB valmistaa itseliikkuvia trooleja. Sen SAM-3-tuote on laatuaan kehittynein maailmassa ja massatuotantoisin. Vielä oikeampaa on sanoa - ainoa täysin sarja.

Trooli on miehittämätön katamaraani, jota pidetään vedessä korkean lujuuden omaavasta ilmasta täytetystä materiaalista valmistettujen kellukkeiden ansiosta.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Katamaraani hinaa säännöllisesti yhdistettyä akustista sähkömagneettista troolia. Useimmissa tapauksissa SAM-3 pystyy simuloimaan pinta-aluksen ja saamaan miinat laukaisemaan.

Kuva
Kuva

Kellujien pehmeä materiaali kykenee vaimentamaan riittävän voimakkaan iskuaallon. Alla olevassa kuvassa on esimerkiksi räjähdysroolin räjähdys, joka vastaa 525 kiloa TNT: tä.

Kuva
Kuva

Erittäin tärkeä asia - trooli heitetään ilman läpi, ja sen kokoamiseen ja vesillelaskuun tarvitaan neljä ihmistä ja nosturi, jonka nostokyky on 14 tonnia.

Jos miinatilanne on monimutkainen ja vaaditaan suuren pinta-aluksen täydellinen jäljitelmä, SAM-3 voi hinata TOMAS-aluksen itseliikkumattomia massasimulaattoreita. Nämä laitteet ovat suuria ja raskaita kellukkeita, joissa on sähkömagneettisten aaltojen lähteitä ja jotka pystyvät simuloimaan tilavuudeltaan ja massallaan aluksen rungon hydrodynaamista vaikutusta vesimassaan, jota pitkin se liikkuu. Samaan aikaan iskun "sovittamiseksi" voit muodostaa kellun "junan". Akustiset troolit on ripustettu tarvittavien kellukkeiden alle, ja voidaan simuloida konehuoneen ääniä, toinen on potkurikäyttöisen ryhmän melu. Itse asiassa tämä on ihanteellinen murtotyökalu, eräänlainen supermurtaja, joka pystyy pettämään melkein minkä tahansa modernin kaivoksen.

Kuva
Kuva

Sen jälkeen kun itseliikkuva trooli murtautui miinakentän käytävän läpi, sen taakse lähetetään miehittämättömiä veneitä, joissa on luotainasemat, joiden tehtävänä on löytää räjähtämättömiä miinoja "käytävästä". Havaitut miinojen kaltaiset esineet voidaan luokitella TNLA: lla ja STIUM tuhota ne - koska kaikki puolustusmiinat räjäytetään ilmeisesti, kun niiden yläpuolella määriteltiin pinta -alus, STIUMille ei ole ongelma lähestyä kaivosta ja käytä räjähtävää varausta sitä vastaan.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

On mahdollista, että miinat, mukaan lukien puolustajat, viritetään vedenalaiseen kohteeseen. Tässä tapauksessa sinun on käytettävä massiivisesti hävittäjiä. Toisaalta kaivosten sijainnin ja niiden luokittelun tarkka määrittäminen auttaa käyttämään tällaisia vanhoja keinoja narun räjähdysaineena ja lopettamaan hävittäjien avulla vain ne miinat, jotka selvisivät siitä.

Näin ollen seuraava ratkaisu olisi ihanteellinen laivastolle.

Miinojen vastaisia alayksiköitä luodaan merivoimien tukikohtiin. Heillä on aseistettu itseliikkuvat troolit ja fyysisten kenttien simulaattorit, kuten SAM-3, miehittämättömät veneet, joissa on kaikuluotain, TNPA- ja STIUM-kantoaallot, kuten tekevät amerikkalaiset, jotka eivät rakenna uusia miinanraivaimia. Tällainen yksikkö toimii yllä kuvatun kaavan mukaisesti-troolaamalla vesialueella itseliikkuvalla troolilla, poistamalla BEC-ryhmä etsintäkeinoilla troolin jälkeen, käyttämällä TNLA: ta luokitella havaitut miinan kaltaiset esineet ja käyttämällä STIUMia tuhoamaan kaivokset ei räjäytetty troolauksen aikana. Heillä pitäisi olla kertakäyttöisiä hävittäjiä varmuuskopiointivaihtoehtona, mutta korkeiden kustannustensa vuoksi tämä on viimeinen keino. Sitä tarvitaan itseliikkuvan troolin ansiosta ei kovin suurina ja siksi siedettävinä määrinä.

Jälleen kerran Venäjällä on kaikki tähän tarvittavat tekniikat, ja ongelman asiantuntevalla muotoilulla tällainen järjestelmä voidaan ottaa käyttöön viidestä seitsemään vuoteen. Tulevaisuudessa on siirryttävä jatkuvaan vesiakustiseen seurantaan, jotta voidaan täysin sulkea pois itsekulkevien miinojen heittäminen vesialueelle tarkastus- ja taisteluuimijoiden välillä.

Samaan aikaan kaikki miinanraivaajat, joilla on merkittävä jäännösresurssi, on nykyaikaistettava. Ne on varustettava erityyppisillä TNLA -varusteilla, varustettava uusilla kaasuilla integrointijärjestelmillä ACS -järjestelmään, ehkä on järkevää varustaa nämä alukset sukellusvarusteilla, jotta sukellusyksiköitä voitaisiin käyttää alukseltaan miinojen neutraloimiseksi (toinen jota käytetään laajalti lännessä, mutta mitä laivastomme kieltäytyy kategorisesti).

Erikseen kannattaa puhua projektin 12700 "Alexandrite" alusten tulevaisuudesta.

Kuva
Kuva

Näillä aluksilla on valtava siirtymä miinanraivaajalle - jopa 890 tonnia. Samaan aikaan vakio miehittämätön vene - ranskalainen "tarkastaja" ei sekoitu näihin aluksiin, ja on yleensä epäselvää, miten sitä käytetään (vene on suoraan sanottuna epäonnistunut huonolla merikelpoisuudella). Myös se, mitä kutsutaan "ei toiminut", kehitettiin hänelle vedenalaisille ajoneuvoille ja parametrien massan kannalta. Joten aluksen vakio -TNLA: n paino on noin tonni, mikä ei sinänsä salli sen käyttöä kaivosten etsinnässä. Ja se, että hänellä on huhuja kohtuuttoman korkeasta hinnasta ja samalla hänen on tuhottava kaivokset, vie hänet kokonaan pois suluista. Aluksella on kuitenkin moderni GAS ja komentokeskus.

On syytä suorittaa kaikki tämän hankkeen kiinnitetyt alukset, mutta hieman erilaisella laadulla. On myönnettävä, että niin suuren aluksen lähettäminen troolaamiseen on hulluutta ja rikollista hulluutta. Kaivokset räjäytetään aleksandriittien alla pelkästään niiden massan ja liikkuvan veden vuoksi. He eivät välitä siitä, että näillä aluksilla on lasikuiturunko. Tätä alusta ei tule käyttää miinanraivaajana tai edes TSCHIM: na, vaan uutena lautana meille, vaan miinanmetsästäjäksi, joka on jo pitkään tuotu erilliseen luokkaan lännessä, joka laivaston olosuhteissa voi saada jotain perinteistä venäläistyylistä "harmaata" nimeä, esimerkiksi vain "miinanetsijälaiva". On syytä luopua aluksella olevista troolausaseista, mutta samalla laittaa alukselle miehittämättömiä veneitä etsimään miinoja, kauko -ohjattavia UFO -luokituksia, vain normaaleja, eivätkä käyttämättömiä ja "kultaa" prototyyppien hinnalla nyt STIUMs, kertakäyttöisten hävittäjien varasto … On syytä tutkia kysymystä kevyen yhdistetyn (akustiikka ja sähkömagneettiset kentät) troolin hinaamisesta BEC: n kanssa aluksesta.

Tulevaisuudessa on tarpeen harkita uudelleen miinoja vastustavia aluksia koskevia vaatimuksia, jotta nykyisten miinanraivainten korvaaminen on jo täysin sopusoinnussa tehtävän kanssa.

Mikä muu tekniikka puuttuu miinauhan pitämiseksi suljettuna?

Ensinnäkin tarvitsemme edelleen helikoptereita - troolivetoisia ajoneuvoja. Vihollinen voi yhtäkkiä ryhtyä kaivostoimintaan niin suuressa mittakaavassa, että laivaston tukikohdan tavalliset miinanvastaiset voimat eivät yksinkertaisesti riitä varmistamaan alusten nopeaa poistumista merelle. Sitten on tarpeen siirtää varaus kiireellisesti sinne. Helikopteriyksiköt voivat hyvinkin väittää olevansa tällainen varanto. Ne tarjoavat myös parhaan mahdollisen troolaustehon, joka ei ole käytettävissä muilla tavoilla. Samaan aikaan, koska meillä on omat miinojen vastaiset joukot tukikohdissa, tällaisia helikoptereita tulee olemaan vähän. Nykyään ainoa realistinen alusta tällaiselle helikopterille on Mi-17. Esimerkki vanhoista hinaajista - Mi -14 - osoittaa, että tällainen helikopteri pystyy käsittelemään troolin hinauksen melko hyvin, eikä se tarvitse amfibiokykyä.

Kuva
Kuva

Toiseksi troolin vetävien helikopterien on täytynyt laskea miinan toimintakaasua. Tämä lisää dramaattisesti miinojen toimintajoukkojen etsintäkykyä.

Kolmanneksi tarvitaan erikoiskoulutettuja sappersukeltajia.

Neljänneksi on tarpeen suorittaa tutkimustyötä kaivosten löytämismenetelmien ja keinojen määrittämiseksi jään alla. Jos tällaiset miinakentät voidaan raivata erilaisilla UUV -koneilla ja sukeltajilla jääpeitteen keinotekoisten aukkojen ja jääreikien kautta, on paljon kysymyksiä miinojen havaitsemisesta ja etsimisestä tällaisissa olosuhteissa. Ne ovat kuitenkin ratkaistavissa.

Neljänneksi on välttämätöntä käyttää miinanrajoituksia sota-aluksiin. Vähintään BEC, jossa on kaasu, TNLA -varasto, STIUM ja hävittäjät aluksissa. Ilmeisesti johdot on ladattava samasta BEC: stä. Osana BC-3: ta pitäisi olla asiantuntijoita kaiken tämän tekniikan käytössä. Tarvittaessa BCH-3-sota-alusten toimintaa valvoo miinatoiminnasta vastaava komentaja, tai muissa tapauksissa alus huolehtii siitä, että se kulkee miinakenttien kautta yksin.

Viidenneksi, on välttämätöntä integroida sekä miinatoiminnan että sukellusveneiden vastaisen puolustuksen komento. Triviaali esimerkki - jos vihollisen sukellusvene sijaitsee lähellä miinoja raivattavaa aluetta, mikään ei estä sitä määrittämällä paikat, joissa miinat on jo poistettu, osoita itse kuljettavat miinat uudelleen sinne. Vaikka puolustavalla puolella on jatkuva kaikuluotainvalvonta ja nämä miinat havaitaan ajoissa, tämä merkitsee ainakin ajanhukkaa. Jos "puhdistetun" vyöhykkeen uudelleenlouhinnan tosiasia on edelleen tuntematon …

ASW on elintärkeä sekä itsessään että miinatoiminnan yhteydessä.

Kuudenneksi, kannattaa tarkastella lähemmin perinteisten merivoimien aseiden superkavitaatiokuoria - todennäköisesti niitä voidaan käyttää ampumiseen ankkurikaivoksissa matalassa syvyydessä.

Kuudenneksi, amerikkalaisten jälkeen on välttämätöntä luoda laserpohjaisia miinanilmaisinjärjestelmiä, sekä ilmassa että laivalla.

Yleensä laivaston on luotava rakenne, joka ei ole vastuussa vedenalaisista aseista, kuten se on nyt, vaan miinasodankäynnistä yleensä, mukaan lukien sekä miinatoiminta että "loukkaava kaivostoiminta".

On helppo arvata, että kaikkea edellä mainittua ei tehdä lähitulevaisuudessa.

Annetaan konkreettinen esimerkki - muutama vuosi sitten yksi venäläisistä suunnittelujärjestöistä lähti luomaan tällaisen tuotteen, joka on niin toivottavaa mille tahansa maailman laivastolle, erittäin halpaksi STIUMiksi. Uudelleenkäytettävä laite, joka pystyy tehokkaasti etsimään miinoja useimmissa olosuhteissa, osoittautui niin halpaksi, että se voitaisiin uhrata kivuttomasti tarvittaessa. Hinta luvattiin olevan niin alhainen, että millä tahansa sota -aluksella voisi olla kymmeniä tällaisia laitteita - budjetti ei olisi erityisen raskas. Tietenkin laitteen toiminnallisuutta rajoitettiin jonkin verran hinnan alentamiseksi, mutta niin sanotusti se ei ole kriittinen. Metallille on tuotu useita osajärjestelmiä.

Henkilöt, joiden vallassa on antaa tai olla antamatta edistystä tällaiselle työlle, iskivät hankkeen jopa nopeammin kuin määräajassa "Mayevka". Tekijän ei ole vaikea antaa ROC -koodia ja yhteystietoja virkamiehille, jos he ovat kiinnostuneita kysymyksestä. Kirjoittaja on kuitenkin varma, että virkamiehet eivät ole kiinnostuneita tästä asiasta.

On syytä huomata, että merivoimien miinojen vastaisten joukkojen romahtaminen tapahtuu olosuhteissa, joissa ensinnäkin kansainvälinen tilanne Venäjän federaation ympärillä on pahentava, ja toiseksi, kun riski saada osuma merelle on monta kertaa suurempi kuin maalla ja kolmanneksi, kun vihollisemme on Yhdysvallat, sillä on jo kokemusta nimettömästä terrorismin miinasodasta (Nicaragua) ja sen vasallivaltioiden yllyttämisestä maamme vastaan (Georgia vuonna 2008).

Samaan aikaan vasalleilla on sekä kaivoksia että niiden kuljetusvälineitä.

Otetaan esimerkiksi Puola. Kaikki sen Lublin-luokan amfibiohyökkäysalukset on luokiteltu lännessä miinakerroksen amfibialukseksi. Toisaalta mikä tahansa tankkialus on myös miinakerros, toisaalta puolalaiset pitävät ne varmasti ei laskeutumisoperaatioissa. Nämä alukset ovat ensin miinakerroksia, sitten amfibialuksia. Jos muistamme suuren isänmaallisen sodan, niin vihollinen alkoi louhia Itämerta ennen ensimmäistä sotilaallista iskua Neuvostoliiton alueelle yöllä 21.-22.6. Näyttää siltä, että olemme unohtaneet oppitunnin.

Myös neutraalit antavat aihetta ajatella. Siten näennäisesti neutraali Suomi vakoilee EU: n sotilaallisen yhteistyön puitteissa Balticfolt -alusten liikkeitä. Ei mitään erikoista, he vain vakoilevat Hamienmaan kaivoksista. Heidän tulevissa Pohyanmaa-luokan korvetteissaan on yleensä lokerot miinojen sijoittamiseen ja ohjaimet niiden pudottamiseksi veteen. Minimerkit ovat nykyään suomalaisten suurimmat alukset. Suomalaisilla on maailman erikoisimpia miinakerroksia. Toistaiseksi suomalaiset ovat kuitenkin enimmäkseen puolueettomia, mutta tämän asenteen muuttaminen on yksi hyvin toteutettu provokaatio. Yhdysvallat ja britit ovat hyviä provokaatiossa milloin tahansa. Tärkeintä on valita oikea hetki.

Etelä -Korea antaa meille nykyaikaisten miinakerrosten kehityksen apogeen. Hänen uusi miinakerrostamonsa "Nampo" (joka on uuden laivaluokan esi -isä) kantaa 500 miinaa ja sisältää kahdeksan opasta niiden pudottamiseksi perässä. Se on epäilemättä tehokkain miinakenttä historiassa.

Kuva
Kuva
Kuva
Kuva

Toisaalta Etelä -Korea tuskin näkee Venäjää vastustajanaan. Nyt. Mutta älkäämme unohtako, että he ovat amerikkalaisia liittolaisia ja liittolaisia, jotka ovat historiallisesti osoittaneet kykynsä uhrata itsensä amerikkalaisten mestareidensa vuoksi. Kyllä, Pohjois -Koreaa, Kiinaa ja Japania pidetään paljon todennäköisempinä vihollisina kuin meitä. Mutta aikomukset muuttuvat nopeasti ja mahdollisuudet muuttuvat hitaasti.

Tätä taustaa vasten edes amerikkalaisten kieltäytyminen sukellusveneistä asennetuista kaivoksista (väliaikainen) ja vangitsijoiden vetäytyminen taisteluvoimasta (ehkä myös) ei ole jotenkin rohkaisevaa. Loppujen lopuksi Yhdysvalloilla, Natolla ja niiden liittolaisilla on edelleen satoja tuhansia miinoja.

Meillä on vain esihistoriallisia vedettäviä trooleja ja epämiellyttävän kovaa sotilaallista propagandaa, jota ei tueta todellisella sotilaallisella voimalla.

Voimme vain toivoa, että meitä ei testata voimaa varten.

Suositeltava: