Maavoimien ilmapuolustus on olennainen osa panssaroitujen yksiköiden asianmukaisen selviytymiskyvyn ja turvallisuuden muodostumista marssilla alueilla, joilla laajamittaisen vihamielisyyden vuoksi saattaa olla pulaa hävittäjistä ja ilmapuolustuksesta ilmavoimien järjestelmät eivät yksinkertaisesti pysty tarjoamaan luotettavaa ohjustentorjunta-sateenvarjoa maavoimien päälle, koska niiden on pakko peittää muut strategisesti tärkeät kohteet: lentotukikohdat, merivoimien tilat, varhaisvaroitus tutka, metallurgia, raskas tekniikka, sotateollisuus monimutkaisia tai mannertenvälisiä ballistisia ohjuksia. Suhteellisen pienillä alueilla ja sotilasoperaatioiden teattereissa tällaisia puutteita ei käytännössä havaita, koska ilma-aluksiin kuuluvat ilma-alusten ohjusosastot (ZRDn), prikaatit (ZRBr) ja rykmentit (ZRP), joiden toiminta-alueet kattavat yleensä kaikki esineitä, jotka tarvitsevat suojelua tällä alueella ja kaikilla korkeuksilla-matalasta korkeudesta (5-20 m) lähellä avaruutta ja matalaa kiertorataa (30-180 km). Ja kaikki tausta täällä on matalalla alueella.
Jos puhumme S-300PM1- tai S-400-perheen ilmapuolustusjärjestelmistä, niiden kattaman strategisen kohteen ihanteellinen suoja voidaan tarjota vain 35-45 km: n etäisyydellä, ts. radion horisonttiin tutkan valaistusta ja ohjausta varten (RPN) 30N6E / 92N6E yleistornissa 40V6M. Tämä voidaan havaita nykyään Syyrian operaatioteatterin tai Krimin tasavallan ilmatorjunnan rakentamisessa, jossa ei ole järkeä sijoittaa suurta määrää Buk-M1 / 2-tyyppisiä keskitason sotilaallisia ilmapuolustusjärjestelmiä.. Ensimmäisessä tapauksessa (Syyriassa) näemme lähetetyn S-400 Triumphin ja useita S-300V4-divisioonia, jotka peittävät niiden "kuolleet alueet" Pantsir-S1-ilmatorjunta- ja tykistöjärjestelmillä. Mereltä suojataan laivaston tukikohtamme Tartus ja Avb Khmeimim sekä SAR -joukot, merivoimien ilmapuolustus, jonka suorittaa Moskovan RRC, TARKR "Pietari Suuri", 3 ilmatorjuntaohjusjärjestelmää S-300F / FM. Syyriassa vain valtion luoteisosa on suojattu.
Toisessa tapauksessa (Krimin tasavallassa) kaikki on hieman monimutkaisempaa. Täällä näemme Krimin niemimaan, joka on pinta -alaltaan 7 kertaa ja pinta -alaltaan noin 2, 2 kertaa pienempi kuin Syyria, mutta suunnilleen sama kuin sen alueen osa, jota Syyrian asevoimat valvovat. Krimin koko peittämiseksi riittää 10-12 S-300PM1-divisioonaa ja kuhunkin alueeseen kiinnitetyt itseliikkuvat kompleksit Pantsir-S1 ja Tor-M1 / 2. Mutta niemimaan ilmapuolustus-ohjuspuolustusta oli vahvistettava merkittävästi S-400 "Triumph" -divisioonalla Etelä-VN: ssä (Feodosia) ja lisää "Kolmesataa" Sevastopolin alueella Mustanmeren laivastotukikohdan kattamiseksi Laivasto sekä lentotukikohdat Gvardeiskyssä, Belbekissä ja Dzhankoyssa, missä ilmavoimien ja ilmapuolustuksen neljännen komennon 27. yhdistetty ilmailujaosto. Tällaiset vakavat toimenpiteet niemimaan suojelemiseksi liittyvät Ukrainan johdon ehdottomasti riittämättömiin ja arvaamattomiin toimiin, jotka suunnittelevat lännen ohjeiden mukaan provosoivan suurta vihamielisyyttä Donbassissa ja Krimin rajalla presidentinvaalien jälkeen Yhdysvalloissa.
Pidemmillä etäisyyksillä matalan korkeuden alue on jo hämärtynyt kuormitettavalle käämikytkimelle, ja SAM-operaattorit eivät havaitse ohjuksia, kuten AGM-158A / B JASSM / JASSM-ER. Otamme huomioon kaikkein epäsuotuisimman tilanteen, kun S-300/400 ei saa kohteen nimeä A-50U: n pitkän kantaman tutkakohde- ja ohjauslentokoneesta. Osoittautuu tällainen kuva, kun "Triumph" joutuu puolustamaan tärkeää teollisuuslaitosta ja säiliöprikaatin on tehtävä marssi 100-150 km: n päässä S-400: n likimääräisestä sijainnista. Luonnollisesti se ei kykene peittämään prikaattia risteilyohjuksilta Chetyrokhsotka tällä etäisyydellä, eikä se voi peittää sitä 50-150 metrin korkeudessa toimivasta taktisesta ja hyökkäysilmailusta. Toimet, joiden on oltava maavoimien mukana jatkuva toiminta operaation kaikilla osa -alueilla. Olemme jo puhuneet S-300V / B4: stä ja niiden eduista Antey-järjestelmän siirtämiseen Syyriaan omistetussa työssä. Nyt on aika harkita Venäjän federaation maavoimien ilmapuolustuksen "keskirasiaa"-Buk-ilmatorjuntajärjestelmiä tai pikemminkin niiden uusinta versiota Buk-M3.
Kuten kävi ilmi, 21. lokakuuta 2016, Venäjän puolustusministeri Sergei Shoigun ilmoittaman yhden sotilaallisen hyväksymispäivän aikana, julkistettiin virallisesti, että 9K317M Buk-M3-ilmatorjuntapataljoonan ensimmäinen sarja luovutettiin maavoimat. Asiasta ilmoitti Venäjän federaation puolustusministeri Juri Borisov. Ensimmäinen lyhyt videoleike, jossa Buk-M3-elementit siirrettiin joukkoihin, esitettiin kaksi päivää myöhemmin Zvezda-TV-kanavalla”Palvelen Venäjää” -ohjelmassa. Videolta näet, että ensimmäisen divisioonan vastaanotti yksi Uljanovskin alueen SV: n sotilasyksiköistä. S. Shoigu itse kertoo, että vuoteen 2017 mennessä yksi osasto siirretään maavoimille. Se otetaan käyttöön yhden eteläisen sotilasalueen prikaatin sotilaallisen ilmapuolustuksen kanssa.
On selvää, että uudet kompleksit korvaavat vähitellen käytössä olevat Buk-M1- ja Buk-M2-ilmapuolustusjärjestelmät. Mutta kuinka konkreettinen on uuden kompleksin puolustuskyvyn lisääntyminen? Vastaako se täysin 21. vuosisadan haasteisiin, jotka tulevat vaarallisista ja arvaamattomista lentosuunnista? Voit vastata näihin kysymyksiin vertaamalla 9K317M: n parametreja 9K37- ja 9K317 -ilmatorjuntajärjestelmien aiempiin versioihin.
Buk-M3 keskikokoisen sotilaallisen ilmatorjuntaohjusjärjestelmän kehittämistä on suoritettu pääsuunnittelija Jevgeni Aleksandrovitš Piginin johdolla vuodesta 1990 lähtien. Evgeny Pigin aloitti uransa JSC Scientific Research Institute of Instrument Making V. V. Tikhomirov”, osallistui 1C11-tutkatunnistimen ja 1C31 RPN: n kehittämiseen ilmatorjuntajärjestelmää Kub varten, ja hänestä tuli sitten lähes kaikkien Buk-kompleksin versioiden pääsuunnittelija. On huomattava, että Buk-M3: n kehittäminen tarjosi useita parannuskohteita kerralla verrattuna Buk-M1-2: een ja Buk-M2: een. Yksi niistä oli ampumatarvikkeiden suojan lisääminen. Kaikissa "Buk" -versioissa aina "M2" asti käytettiin kantoraketteja ja kantoraketteja, joilla oli avoin arkkitehtuuri ohjusten sijoittamiseen, kuten 9A310 ja 9A39. Ensimmäinen asennus edellytti 4 9M38 -tyyppisen ohjuksen sijoittamista ja toinen - 8 ilmatorjuntaohjetta.
Buk-M3: ssa on täysin uudenlainen (suljettu) kantoraketti. SAM 9M317M sijoitetaan lieriömäisiin kuljetus- ja laukaisusäiliöihin (TPK), jotka ovat tyyppiä S-300/400. Jokainen PU / SOU 9A317M (itseliikkuva raketinheitin) on varustettu 6 TPK: lla. Nuo. Raketit eivät ole ulkona, vaan ovat luotettavasti piilotettu TPK: n vahvaan "kuoreen", jota ympäröivät 8 puristusrengasta. 9A317M -kantorakettien 1,5 kertaa suuremman ammusten määrän vuoksi pataljoonan ohjusten kokonaismäärä pysyy jopa 50%: n vähennyksellä kantorakettien määrään. - lastauskone 9T243M), 9M317M -ilmatorjunta -ohjusten ammukset voidaan 60 yksikköä. Kun divisioonaan lisätään vielä kaksi TPU 9A316M: ää, kompleksilla on yli 100 ilmatorjunta-ohjuksen arsenaali. Tämä osoittaa kompleksin paremman selviytymiskyvyn silloin, kun vihollinen suorittaa massiivisen ohjuksen ja ilmaiskun.
Toinen ero liittyy junan elektroniikan suorituskyvyn kasvuun ja sen seurauksena ilmanpuolustusjärjestelmän kohdennettujen kanavien lisäämiseen. Uudessa itseliikkuvassa kantoraketissa 9A317M, toisin kuin 1 /4-kanavaisessa 9A310M1 / 9A317, on 6 kohdekanavaa. Moderni modulaarinen digitaalinen elementtipohja mahdollistaa 4-6 tai useamman itseliikkuvan ampumayksikön sisällyttämisen yhteen divisioonaan, joka saa kohdemerkinnän 9S36M-tutkalta, jotta kanava voi olla 36 tai useampia ilmakohteita. 9S36M-tutka suorittaa myös matalan korkeuden ilmaisimen ja tutkan, joka valaisee ja ohjaa 9M317M-ohjusten sieppaimia matalan korkeuden lyhyen tai pitkän kantaman risteilyohjuksissa sekä UAV-laitteissa. Tämä tutka sijaitsee erityisellä hydraulisella mastolla, jonka korkeus on 22 m, ja sitä edustaa vaiheittainen ryhmäantenni, jossa on elektroninen pyyhkäisykeila. Samanlaisia tutkoja on asennettu kuhunkin ohjausjärjestelmään sillä ainoalla erolla, että ne on yhdistetty kantorakettiin ja 9S36M sijaitsee erillisessä antennipisteessä.
9S36M -valaistus- ja ohjaustutkalla sekä vastaavalla 9A317M SOU: een sisäänrakennetulla tutkalla on 120 km: n kantomatka kohteita vastaan, joiden RCS on 2 m2. Tutkatietojen näkökenttä atsimuuttitasossa on 90 astetta, korkeudessa jopa +70 astetta, mutta kohderadan sitomisen jälkeen näkymäsektorit kasvavat 120 asteeseen atsimuutissa ja +85 asteeseen korkeudessa, mikä on varsin hyvä jokaisen itseliikkuvan laukaisimen toimintahetkellä sen ryhmän tavoitteen mukaan suurella "alueellisella leviämisellä". Kuten näette, kaikkien Bukien, myös Buk-M3: n, tutkan ulkonäkö on hyvin samanlainen kuin niiden tehokkaammat "sotilaalliset kollegat"-S-300V / 4-ilmapuolustusjärjestelmät, joissa jokainen kantoraketti (9A82 ja 9A83) on varustettu omalla RPN: llä. Ainoa ero on, että Antejevilla on yksikanavaiset jatkotutkat, kun taas viimeisimmillä Buksilla on kuusikanavaiset tutkat. Kaikki nämä tekniset toimenpiteet toteutettiin yksinomaan ilmatorjuntaohjusjärjestelmän selviytymiskyvyn parantamiseksi.
Vakavia muutoksia on tehty myös itse 9M317M SAM -laitteeseen, joka lentoominaisuuksien ja taisteluominaisuuksien yhdistelmän osalta on useita kertoja täydellisempi kuin 9M38M1: n varhainen muutos. Uusi 9M317M sieppausohjus on edeltäjäänsä pienempi (5083 vs 5550 mm pitkä, 360 vs 400 mm halkaisija ja 581 kg ja 685 kg paino). Sen nopeus-, kantama- ja korkeusindikaattorit ovat 2 kertaa edellä 9M38M1. Joten tehokkaamman kaksitilaisen kiinteän polttoaineen raketin ansiosta, jonka toiminta-aika on pitkä, 9M317M: n ilmakohteen osumaetäisyys on 70 km, sieppauskorkeus voi nousta 40 km: iin ja lentonopeus saavuttaa 5600 km / h (5,27 M). 9M38M1 (Buk-M1) -raketin huippunopeus oli 800 m / s, ja siksi jopa sellainen näennäisesti yksinkertainen kohde kuin jälkipolttimella vetäytyvä F-15E “Strike Eagle” olisi liian kova Buk-M1: lle. Toisaalta Buk-M3 pystyy uuden nopean ohjuspuolustusjärjestelmän ansiosta sieppaamaan nopeita ilmakohteita jopa 30 km: n etäisyydeltä. Aktiivisella tutkanohjauspäällä varustettuna 9M317M voidaan laukaista "horisontin yli" ilman tarvetta jatkuvaan valaistukseen 9A317M- tai 9S36M -tutkalta, joten kohteen nimeämisen lähde voi olla AWACS -lentokone, taktinen hävittäjä ja mikä tahansa muut ilmailutiet.
Yksi tärkeimmistä innovatiivisista ratkaisuista Buk-M3-ilmatorjuntaohjusjärjestelmän palontorjuntajärjestelmään on apulämpökuvauksen ja lämmön suunnanetsintäoptoelektronisen kompleksin asennus. Tämä tehdään lisätäkseen dramaattisesti kompleksin melunkestävyyttä vihollisen sähköisen sodankäynnin ilma -alusten voimakkaiden elektronisten vastatoimien olosuhteissa. Lämpösherkempi infrapunahavaintolaite, jossa on jäähdytetty korkean resoluution matriisi ja kapea katselukulma, mahdollistaa ilma-kohteiden havaitsemisen etupuoliskolla huomattavilla etäisyyksillä jopa hieman lämmitetyllä infrapunasäteilyllä lentokoneen runkoelementtien turbojet-moottorista sekä suihkuvirran lämpösäteily. Laajemman kulman lämmön suunnantunnistin päinvastoin kompensoi kapeakulmaisen lämpökameran puuttumisen ja pystyy havaitsemaan monia lämpimän kontrastin ilmakohteita nopeasti, mutta lyhyemmällä etäisyydellä Päivä).
Sotilaallisen "Buk-M3": n tärkein etu on suurin tavoitenopeus 3000 m / s (noin 11000 km / h), minkä vuoksi lähes kaikki olemassa olevat hypersonic-tarkkuusaseet, mukaan lukien tunnettu amerikkalainen 7-fly KR X-51 "Waverider", kehitetty osana Yhdysvaltojen "Rapid Global Non-Nuclear Strike" -konseptia. Nykyään keskilinjan tavanomaisesta armeijan ilmatorjunta-ohjuspuolustusjärjestelmästä Buk-M3 on muuttunut arvokkaaksi "stratosfäärin metsästäjäksi", joka pystyy suorittamaan samat tehtävät kuin "kolmesataa", jotka ovat Avaruusvoimien palveluksessa.
