Ranskalainen Panhard -yhtiö kehitti ja valmisti kevyen panssaroidun tiedusteluauton VBL (Véhicule Blindé Léger) 4x4 -pyöräalustalla vuonna 1988. Sitä kutsutaan myös nimellä M-11. Tämä ajoneuvo on tarkoitettu Ranskan nopean toiminnan joukkoille ja sitä viedään myös maahan. VBL aloitti palveluksensa Ranskan armeijan palveluksessa vuonna 1990. Joulukuuhun 1995 mennessä Ranskan armeija oli tilannut jo 922 VBL -ajoneuvoa. Tilaus sisälsi prototyyppejä, esivalmistettuja näytteitä ja testiajoneuvoja sekä kaksi pitkän akselivälin mallia. Tähän mennessä yli 2400 näistä tiedusteluautoista on valmistettu sekä paikallista armeijaa että vientiä varten. Tällä hetkellä VBL on käytössä 16 maassa ympäri maailmaa. VBL: ää on käytetty monissa rauhanturvaoperaatioissa. Ensimmäistä kertaa VBL: ää käytettiin Jugoslaviassa, missä se on osoittautunut erittäin hyvin monikäyttöiseksi erittäin liikkuvaksi panssaroiduksi ajoneuvoksi.
VBL tarjoaa suojan (STANAG -taso 1) 7,62 × 51 NATO -käsiaseiden luoteja, tykistökuorien sirpaleita ja jalkaväkimiinoja vastaan. Vakiovarusteisiin kuuluu joukkotuhoaseita ja passiivisia pimeänäkölaitteita suojaava järjestelmä. Ajoneuvossa on vakiona 7,62 mm: n tai 12,7 mm: n konekivääri. ATGM: llä varustetussa ajoneuvossa on kolmen hengen miehistö.
Ajoneuvo on varustettu yksiosaisella komentoluukulla katolla, joka avautuu takaisin. Luukun ympärillä on rengaskiinnike 7,62 mm: n konekiväärin asentamista varten. Suojaa tarjoaa täysin hitsattu teräsrunko, jonka paksuus vaihtelee 5-11 mm. Moottori sijaitsee ajoneuvon edessä ja taistelutila ajoneuvon takana. Kummallakin puolella on yksi eteenpäin avautuva ovi, jossa on pieni luodinkestävä ikkuna. Keski rengaspaineen säätöjärjestelmä on vakiona.
Ajoneuvo tarjoaa suurta liikkuvuutta maassa ja sillä on täydet amfibio -ominaisuudet lyhyen valmistelun jälkeen (potkuri on kytkettävä manuaalisesti), ja se kehittää veden nopeuden 5,4 km / h yhden perässä olevan potkurin ansiosta. Sitä voidaan kuljettaa helikoptereilla ja keskikokoisilla sotilaskuljetuslentokoneilla C-130, C-160 ja A400M. Kantavuus on 1 tonni, mukaan lukien miehistö ja aseet.
Panhard tarjoaa yli 20 VBL -muunnosta, jotka on varustettu eri aseilla, mutta Ranskan armeija käyttää vain muutamia niistä. Esimerkkejä ajoneuvon muutoksista:
VBL MILAN, keskipitkän kantaman panssarintorjuntatukialus (korkeintaan 2000 metriä), jossa on yksi MILAN ATGM -heitin, jossa on MIRA-lämpökuvatähtäin ja kuusi ohjusta;
VBL EXYX, lyhyen kantaman panssarintorjuntatukialus (jopa 600 metriä), jossa on yksi Eryx ATGM -heitin, jossa on MIRABEL-lämpösuojalasit ja neljä ohjusta. Lisäaseita on 7,62 mm: n konekivääri (1400 laukausta) kääntyvällä telineellä;
VBLVBL HINTA, pitkän kantaman panssarintorjuntatukialus (korkeintaan 3750 m), jossa on yksi TOW-kantoraketti ja neljä ohjusta, joka on käytössä Kreikan kanssa. Varustettu yhdellä tai kahdella VHF -lähettimellä / -vastaanottimella, sisäisellä langallisella ja radioviestinnällä. Lisäaseita on 7,62 mm: n konekivääri (2000 laukausta) kääntyvällä kiinnikkeellä;
VBL AT4CS, AT4CS yhden laukaisimen panssarintorjunta-ohjusheitin, joka on suunniteltu hyvin lyhyille etäisyyksille (250 m). Varustettu yhdellä tai kahdella VHF -lähettimellä / -vastaanottimella, sisäisellä langallisella ja radioviestinnällä. Käyttövalmiit 84 mm: n AT4CS kykenevät läpäisemään 550 mm: n panssarin (panssaroidut ajoneuvot ilman lisäsuojaa) tai 1,5 metrin betonin. Lisäaseita on 7,62 mm: n konekivääri (1400 laukausta) kääntyvällä telineellä;
VBL CANON, varustettu tornilla, jossa on 20 mm: n MK 20202 Rh: n automaattinen tykki (tulinopeus: 1000 laukausta / min, korkeus: -10 °-+45 °, ammukset 260, ladattu 160, näky: ZEISS PERI-Z-16, lisävarusteet tornit: laser -etäisyysmittari, lämpökamera). Radiolaitteet: 1 VHF -lähetin / -vastaanotin;
VBL TOURELLE FERMEE, varustettu kauko -ohjatulla tornilla, joka on aseistettu 12,7 mm / 7,62 mm konekivääreillä tai 40 mm automaattisella kranaatinheittimellä (600 patruunaa, päivä- / yönäkymä, laser -etäisyysmittari). Radiolaitteet: 1 tai 2 VHF -lähetintä / vastaanotinta;
VB2L Posti De COMMANDEMENT, joukkueen auto. Varustettu erittäin korkeataajuisella radioviestinnällä (kaksi PR4G -radiota), suurtaajuisella radioviestinnällä, joka toimii pitkiä matkoja, ja miehistön sisäpuhelimella. Sen aseistus on 7,62 mm: n konekivääri (1400 laukausta) kääntyvällä telineellä. Erikoislaitteet: työasema, jossa on karttataulu, taitettava pöytä, lisäakut radioviestinnän ja apujärjestelmien tarjoamiseksi vielä 8 tunnin ajan ja taitettava istuin neljälle miehistön jäsenelle;
VBL RECO, tiedusteluauto. Varustettu yhdellä VHF-lähettimellä / -vastaanottimella (ranskalainen versio), 12,7 mm: n konekiväärillä kääntyvässä telineessä, peitetty panssarilevyillä sivuilla. Lisävarusteet: monipiippuinen jalkaväkikranaatinheitin FLY-K (PL 127), jonka tulinopeus on 375 laukausta / min, alkunopeus 244 m / s, tehokas kantama 2200 metrin alueilla tavoite 1500 m, taatun sirpalevaurion säde 15 m ja 50 mm panssarin tunkeutuminen;
ULTRAV M11, säteilyn, kemiallisen ja biologisen tiedusteluauton Yhdysvaltain armeijalle.
VBL ALBI-MISTRAL, ilmatorjunta-auto, jossa on kaksi tornia ja kuusi tulen unohtavaa MISTRAL-ilmatorjuntaohjusta. Radiolaitteet: Kaksi VHF -lähetintä / -vastaanotinta PR4G (1 taktiseen viestintään, 1 ampumisjärjestelmän tiedonsiirtoon). Lisäaseita on 7,62 mm: n konekivääri (1200 laukausta) lattialla, jossa on kääntyvä kiinnike;
Taktiset ja tekniset ominaisuudet
Perusversion aseistus: 7,62 mm tai 12,7 mm konekivääri
Käyttäjämaa: Benin, Botswana, Kambodža, Kamerun, Djibouti, Ranska, Gabon, Kreikka, Indonesia, Kuwait, Oman, Meksiko, Niger, Nigeria, Portugali, Qatar, Ruanda, Togo jne. Georgia käyttää VBL: ää Afganistanissa.
Kehittäjä: Panhard company
Varustus: Keskusrengaspaineen säätöjärjestelmä, kaasusuihku, valonheitin, ilmastointilaite
Suojaus: STANAG -taso 1 (7,62 x 51 luodia ja kuoren palasia)
Taistelun paino: 3,7 - 4 tonnia
Teho / painosuhde: 24 hv / t
Nopeus: Tie:> 100 km / h, vedessä: 5,4 km / h
Miehistö: komentaja, lentäjä, radio-ampuja
Risteily tiellä nopeudella 60 km / h: 600 km ja 1000 km kahdella 20 litran kanisterilla.
Polttoaineenkulutus: 16 l / 100 km
Lyhyen VBL: n mitat (ilman lisävarusteita ja aseita): Pituus 3,80 m, Leveys 2,02 m, Korkeus 1,70 m
Suurin kaltevuus: 50%
Sivuttaiskallistus: 30%
Tallennussyvyys: 0,90 m
Pystyesteen ylittäminen: 0,50 m
Moottori: Nelisylinterinen dieselmoottori Peugeot XD3T, turbomoottori, teho 95 hv DIN (70 kW) nopeudella 2250 rpm ja 105 hv nopeudella 4150 rpm.
Vaihteisto: ZF automaattinen kolmivaihteinen vaihteisto
Vaihteisto: kaksi vaihdetta
Jousitus: itsenäinen pneumaattinen, ohjaustehostin, pysyvä neliveto
