Ruotsin asevoimien aineellinen tukivirasto (FMV) ilmoitti 11. maaliskuuta 2013 allekirjoittaneensa 270 miljoonan Ruotsin kruunun (41,9 miljoonan dollarin) arvoisen sopimuksen saksalaisen Diehl Defence -yhtiön kanssa Ruotsin asevoimien toimittamiseksi uusille lyhyen kantaman -ilma -ohjusjärjestelmät IRIS -T SLS (Infrared Imaging System -Tail / Thust Vector -ohjattu) -infrapunaohjausjärjestelmä, ohjattu työntövektori; pintakäynnistetty, lyhyen kantaman-laukaistu pinnalta, lyhyen kantaman). Toimitettujen kompleksien tarkka määrä pidetään luottamuksellisina, ja itse toimitukset suunnitellaan vuodelle 2016.
IRIS-T SLS -ilmatorjuntajärjestelmä suojaa kaikilta osin kriittisiä kohteita monilta uhkilta, mukaan lukien risteilyohjukset, helikopterit, lentokoneet ja miehittämättömät ilma-alukset. SAM IRIS-T SLS on maanpäällinen järjestelmä, joka on erityisesti suunniteltu ruotsalaiselle ilmapuolustukselle. Kompleksi sisältää pystysuuntaisen kantoraketin, kohteen nimeämisjärjestelmän ja palontorjuntajärjestelmän. Kompleksi pystyy toimimaan sekä automaattisessa että manuaalisessa tilassa. Pystysuora kantoraketti sijaitsee erittäin liikkuvassa traktorissa, ja sen paino- ja kokoominaisuudet mahdollistavat sen kuljettamisen ilmateitse C-130-kuljetuskoneella. Muutetut IRIS-T-ilma-ilma-ohjukset on sijoitettu kevyisiin lasikuitukuljetus- ja laukaisusäiliöihin. Kahdeksan tällaisen kontin lastaus suoritetaan kuljetuskuormauskoneella noin 10 minuutissa. Ohjuskärki tarjoaa riittävän turvallisuuden konttien kuljetuksessa ja lastauksessa. Kehittäjien mukaan järjestelmän modulaarisuus mahdollistaa sen asentamisen noin 5 000 Mercedeksen valmistamaan Unimog-kuorma-autoon, ja sen avoimen ja standardoidun arkkitehtuurin ansiosta se voidaan helposti sovittaa verkkoon, jossa on olemassa olevia ja tulevia palontorjuntajärjestelmän osia.
Pystysuuntaisesti ohjattu ohjus, jossa on infrapunaohjauspää (IR-etsijä) liikeradan alkuvaiheessa, on suunnattu kohteeseen ruotsalaisen Saabin kehittämän Giraffe AMB -tutkan avulla. Tämä asema tarjoaa mahdollisuuden havaita kohteita yli 100 kilometrin etäisyydeltä ja yli 20 kilometrin korkeudesta ja seurata samanaikaisesti jopa 150 kohdetta.
Ilma-ilma-ohjuksen IRIS-T kehittäminen alkoi vuonna 1998. Ohjuksen oli tarkoitus korvata AIM-9 Sidewinder -ohjus, joka on tällä hetkellä käytössä NATO-maiden kanssa. Sen kehittämiseen osallistui kuuden Euroopan maan yhteenliittymä: Saksa, Kreikka, Norja, Italia, Espanja ja Ruotsi. Ohjelman pääurakoitsija oli saksalainen Diehl BGT Defense. Muita ohjelmaan osallistuvia suuria yrityksiä ovat MBDA, Hellenic Aerospace, Nammo Raufoss, Internacional de Composites ja Saab Bofors Dynamics. Maaliskuussa 2002 ohjus testattiin onnistuneesti, ja lokakuussa 2003 Diehl BGT sai liittovaltion puolustusteknologian ja hankintojen virastolta lopullisen hyväksynnän sarjatuotannon valmistelemiseksi. Diehl sai joulukuussa 2004 sopimuksen kaikkien kuuden ohjelmaan osallistuvan Euroopan maan puolesta IRIS-T-ohjusten sarjatuotannosta, jonka arvo on yhteensä miljardi euroa. Ohjuksen ensimmäinen vientiasiakas oli Itävallan ilmavoimat, joka teki sopimuksen IRIS-T-ohjuksista vuoden 2005 lopussa. Toukokuussa 2008 Etelä-Afrikka tilasi IRIS-T: n Gripen-koneilleen. Syyskuussa 2009 Diehl allekirjoitti sopimuksen Saudi-Arabian kanssa IRIS-T-ohjuksen liittämisestä Saudi-Arabian ilmavoimien Eurofighter Typhoon- ja Tornado-taistelukoneisiin. Thaimaa hankki myös useita ohjuksia. Yhteensä vuoden 2012 loppuun mennessä toimitettiin yli 4000 IRIS-T-ohjusta. IRIS-T on integroitu onnistuneesti Eurofighter Typhoon-, F-16 Falcon-, F / A-18-, Tornado- ja Gripen-hävittäjiin. Raketin arvioidaan maksavan noin 400 tuhatta euroa.
IRIS-T-rakettien rakenne on normaali. Runko koostuu neljästä pääosastosta. Ensimmäisessä on ohjausjärjestelmä, joka sisältää inertianavigointijärjestelmän, GPS: n ja kohdistuspään, ja toisessa on taistelupää. Rungon keskiosassa on propulsiojärjestelmä, perässä - ristiristiset peräsimet ja kaasu peräsin. Raketin kokonaispituus on 2,94 metriä, halkaisija 127 mm ja kokonaispaino 89 kg. Ohjus voi lukita ennen laukaisua (LOBL) ja lukita laukaisun jälkeen (LOAL). Se pystyy sieppaamaan ilmakohteen 25 km: n etäisyydeltä.
Infrapunahakijalla on korkea seurantatavoite ja älykäs korkean resoluution kuvankäsittely. Etsijällä on todistettu korkea melunkesto. Erittäin laajan katselukulman ja kyvyn vastaanottaa kohdemerkinnät ilmatutkalta tai kypärään kiinnitetyn kohteen osoittimen ansiosta IRIS-T-ilma-ilma-ohjus tarjoaa lentokoneelle 360 asteen suojauksen. IRIS-T on varustettu läheisyydensulakkeella ja räjähtävällä hajoamispäällä, jonka avulla voit taistella hyökkääviä ohjuksia vastaan.
IRIS-T: n voimanlähteenä on Nammon kehittämä kiinteä ponneaine, jonka huippunopeus on 3 Mach. Ohjattu työntövoima ja laukaisun jälkeinen lukitustoiminto mahdollistavat ohjuksen osumisen kohteisiin lentokoneen takapuoliskolla ("olkapään yli"). Raketin poikkeuksellisen kinematiikan ansiosta sisäinen operatiivinen kuollut alue on vain muutama sata metriä.
3. maaliskuuta 2008 IRIS-T SLS -ilmatorjuntajärjestelmä testattiin onnistuneesti OTB-testipaikalla Etelä-Afrikassa. Vuoteen 2011 asti suoritettiin viisi onnistunutta testiä.
On huomattava, että Saksa vaati helmikuussa 2009 integroimaan jopa 30 kilometrin etäisyydellä olevan IRIS-T SL -ohjuksen MEADS-hankkeeseen. Tämä projekti ansaitsee kuitenkin erityistä huomiota ja esitetään erillisessä artikkelissa.
