Amerikkalaisen kannettavan ilmatorjuntakompleksin FIM-92 Stinger raketti oli niin onnistunut, että se valittiin käytettäväksi itseliikkuvissa ilmatorjuntajärjestelmissä. Näin AN / TWQ-1 Avenger -kompleksit ilmestyivät HMMWV-auton, M6 Linebackerin M2 Bradley BMP -alustan ja useiden muiden mielenkiintoisten järjestelmien perusteella. Tämä lähestymistapa lyhyen kantaman ilmatorjuntajärjestelmien luomiseen kannatti ja herätti pian muiden maiden kiinnostuksen. Heidän joukossaan oli Kiina, joka käynnisti samanlaisen projektin nimeltä Yitian 1990 -luvun lopulla.
NORINCOn kehittämä uusi kiinalainen ilmatorjuntajärjestelmä Yitian on suunniteltu seuraamaan joukkoja marssilla ja puolustamaan paikallaan olevia esineitä. Itse asiassa kompleksi on taistelumoduuli, jossa on elektronisia laitteita ja aseita, jotka voidaan pienien muutosten jälkeen asentaa mihin tahansa sopivaan alustaan. Niinpä kansainvälisellä näyttelyllä IDEX-2009 esiteltiin kaksi versiota itseliikkuvasta ohjusjärjestelmästä: panssaroidun tyypin 92A (toinen nimitys WZ 551) ja EQ2050-ajoneuvon alustan perusteella. Lisäksi tiedetään olemassa olevasta kantoraketin vedetystä versiosta, joka on suunniteltu käytettäväksi muiden ilmatorjunta-aseiden kanssa. Kätevyyden vuoksi esimerkkinä Yitian taisteluajoneuvosta harkitsemme ensin varianttia, joka perustuu panssaroituun kuljettajaan.
Kuusipyöräinen taisteluajoneuvo on varustettu 320 hevosvoiman dieselmoottorilla, jonka avulla se voi kiihdyttää moottoritiellä nopeuteen noin 80-85 kilometriä tunnissa. Tarvittaessa itseliikkuva ilmapuolustusjärjestelmä voi uida vesiesteiden yli, mutta sen navigointikykyä rajoittaa merkittävästi katolla oleva suuri ja raskas taistelumoduuli. Valssatut teräspanssarit suojaavat miehistön ja alustan kokoonpanoja pienaseiden luoteilta ja sirpaleilta. Tyypin 92A panssaroituun kuljettajaan perustuvan ajoneuvon taistelupaino on noin 16 tonnia. Itsepuolustusta varten se on varustettu yhdellä W85-raskaalla konekiväärillä ja savukranaatinheittimillä. Itseliikkuvan ilmatorjuntakompleksin rakentamisen aikana katon keskiosaan alkuperäisen tornin tilalle asennetaan uusi taistelumoduuli, jossa on varusteet ja kantoraketti.
Ulkoisesti taistelumoduuli on kääntyvä torni, jonka sivuilla on laukaisimia, joissa on ohjusten kuljetus- ja laukaisukontit (TPK). Tornin keskiosassa on optoelektronisten laitteiden lohko, ja katolla on kohteen havaitsemistutka -antenni. Antenni taittuu kokoontaitettuun asentoon. Tornin sisällä on vain yksi työasema järjestelmän ylläpitäjälle. Kaksi muuta miehistön jäsentä ovat rungon edessä. Yitian -taisteluajoneuvon ammukset koostuvat kahdeksasta ohjuksesta kahdessa neljän lohkossa. Kun se on käytetty, on tarpeen poistaa tyhjä TPK ja asentaa aseet, joissa on ohjuksia paikalleen.
Yitianin ilmatorjuntajärjestelmän ammuksina NORINCO valitsi TY-90 Tian Yan -ohjatun ohjuksen. On huomattava, että tämä ohjus kehitettiin ilma-ilma-aseeksi ja se oli tarkoitettu helikoptereiden itsepuolustukseen. Ohjus, jossa oli infrapunaohjauspää, osoitti edut testien aikana ja ensimmäisten toimintavuosien aikana Kiinan sotilasilmailussa, minkä ansiosta se pystyi pääsemään maan ilmatorjuntakompleksiin.
TY-90-ohjus on ankatyyppinen ohjus ja se on varustettu kiinteällä ponneaineella. Sen alkuperäinen levitysmenetelmä vaikutti ulkoasuun: aerodynaamiset pinnat eivät taittu, minkä vuoksi kuljetus- ja laukaisukontissa on neliöosa, jonka sivu on noin 30 senttimetriä. TY-90-raketin lähtöpaino on 20 kiloa, joista kolme on ydinkärjessä. Sen avulla voit taata kohteiden osumisen jopa 4-5 metrin etäisyydelle. Suurilla etäisyyksillä sirpaleiden energia ei ehkä riitä aiheuttamaan vakavia vahinkoja vihollisen lentokoneelle. Kiinteän polttoaineen moottori kiihdyttää raketin noin 2300 km / h nopeuteen, mikä yhdessä sen toiminta-ajan kanssa antaa maksimaalisen tehokkaan laukaisualueen 5,5-6 kilometriä. Tappion enimmäiskorkeus on 5,5-6 kilometriä. Suurin tavoite nopeus on 400 metriä sekunnissa.
TY-90-ohjuksessa on infrapunahaku, jonka katselukulma on ± 30 °. Päämatriisi lähettää tietoa digitaaliseen laskentayksikköön, joka pystyy löytämään kohteen maan taustaa vasten ja väitetysti lähettämään kohdesäteilyä lämpöloukun sattuessa. On tietoa TY-90: n hakijan kahden uuden variantin kehittämisestä ja luultavasti testaamisesta. Toisen pitäisi toimia kahdessa spektrin osassa kerrallaan, ja toisessa on tarkoitus olla uusi matriisi, jolla on paremmat ominaisuudet. Aluksi ohjusohjausjärjestelmän avulla voit lukita kohteen sekä ennen laukaisua että sen jälkeen. Osana Yitianin ilmatorjuntajärjestelmää raketti toimii vain ensimmäisessä tilassa.
Ilmatorjuntaohjusjärjestelmän taistelutyö on seuraava. Maaliskuussa tai paikallaan järjestelmän ylläpitäjä valvoo ilmatilannetta valvonta -tutkan avulla. Hävittäjätyyppi voidaan havaita jopa 18 kilometrin etäisyydeltä. Risteilyohjuksessa tämä parametri on 10-12 kilometriä. Havaittuaan kohteen käyttäjä kääntää tornin omaan suuntaan ja valmistautuu hyökkäykseen. Kun kohde lähestyy noin 10-12 kilometrin etäisyyttä (tarkka etäisyys tässä vaiheessa riippuu sääolosuhteista ja monista muista tekijöistä), käyttäjä ottaa sen seurantaan käyttämällä lämpökuvausta tai optista tähtäintä. Kun kohde on tullut ampuma -alueelle, laukaistaan raketti, jota ohjaavat omat varusteet. Ilmoitettu todennäköisyys osua kohteeseen yhdellä ohjuksella on 0,8.
Yitianin ilmapuolustusjärjestelmän kyvyt mahdollistavat hänen työskennellä sekä itsenäisesti että osana yksikköä. Toisessa tapauksessa ilmatorjunta-akku sisältää tavallisesti kuusi taisteluajoneuvoa, joissa on ohjuksia, ja yksi komentokeskus, joka perustuu panssaroituun WZ 551 -kuljetuslaivaan ja oma IBIS-80-tutka-asema, joka pystyy samanaikaisesti "näkemään" jopa 40 kohdetta ja mukana Heistä 12. Komentoasema on varustettu viestintälaitteilla, jotka on suunniteltu lähettämään tietoja taisteluajoneuvojen käyttäjille. Myös ilmatorjunta-akussa on useita apuajoneuvoja.
Taistelumoduulin erikoisversio on tarkoitettu asennettavaksi EQ2050 -ajoneuvon runkoon. Se helpottuu, koska kuljettajan työpaikka ja tutkan antennin kääntämis- ja taittomekanismi puuttuvat. Tällainen taistelumoduuli on pylväs, johon on asennettu pyörivä yksikkö, jossa on ohjus TPK, tutka -antenni ja optiset instrumentit. Suunnittelun yksinkertaistamisella oli huono vaikutus kyselymahdollisuuksiin. Tutka -antenni siirrettiin erillisestä pylväästä kääntölohkon etupuolelle ja sijoitettiin kuljetus- ja laukaisukonttoreiden väliin. Tämän vuoksi Yitian auton rungossa ei voi jatkuvasti valvoa koko ympäröivää tilaa: tämä edellyttää koko moduulin kääntämistä ohjusten kanssa. Käyttäjän asema EQ2050 -alustan versiossa on ohjaamossa kuljettajan vieressä. Miehistö supistui kahteen henkilöön.
Yitian-kompleksin kolmatta versiota ehdotetaan käytettäväksi osana Giant Bow-II -ilmanpuolustusjärjestelmää. Tässä tapauksessa laukaisulaitteet ja optoelektroninen moduuli on asennettu hinattavaan puoliperävaunuun, joka on lainattu tyypin 87 ilmatorjuntatukikiinnikkeestä (kiinalainen modernisointi Neuvostoliiton ZU-23-2). On huomionarvoista, että tämän ilmatorjuntaohjusjärjestelmän version saatavilla olevissa kuvissa ohjukset on sijoitettu ohjaimiin eikä niitä ole kiinnitetty laukaisimeen TPK: n kanssa. Giant Bow-II -järjestelmä sisältää Yitian-hinattavan puoliperävaunun, tyypin 87 ilmatorjunta-aseet, ohjaus- ja ohjauspisteen, joka perustuu EQ240-kuorma-autoon ja apuajoneuvoihin. Yitianin ilmatorjuntajärjestelmän hinattava versio on tarkoitettu vain paikallaan olevien esineiden puolustamiseen, koska sen käyttöönotto vie paljon aikaa.
Raporttien mukaan Kiinan armeija ei ole vielä omaksunut yhtäkään Yitian-ilmatorjuntajärjestelmän kolmesta versiosta. Joidenkin lähteiden mukaan useita taisteluajoneuvoja ja hinattavia laitteistoja on koekäytössä, mutta kompleksi ei ole vielä minkään yksikön vakiovarustus. Uusi ilmatorjuntajärjestelmä edistää aktiivisesti kansainvälisillä markkinoilla, mutta toimitussopimuksista ei ole vielä tietoa. Ehkä Yitian -järjestelmän kohtalo päätetään lähitulevaisuudessa, mutta tällä hetkellä sen näkymät näyttävät epäselviltä.
