Yksi tämän tekniikan alueen ulkonäöstä johtuvista säiliörakentamisen suurimmista ongelmista oli taistelutilan kaasukontaminaatio. Aika kului, uusia säiliöitä, moottoreita, aseita ja muita järjestelmiä ilmestyi. Mutta taistelutilan olosuhteissa ei tapahtunut dramaattista parannusta. Tietenkin 1900 -luvun toisen puoliskon alussa ilmestyneet tykkien ulosheittimet ja vanhat hyvät tuulettimet parantivat miehistön työoloja, mutta ne eivät voineet muuttaa tilannetta perusteellisesti.
Merkittävä parannus taistelutilan tilanteessa voitaisiin saavuttaa vain kahdella menetelmällä: joko tehdä se täysin automatisoiduksi ja asumattomaksi tai ottaa ase pois säiliön sisätilavuudesta. Se oli toinen ajatus, jonka Sverdlovskin tehtaan "Uraltransmash" suunnittelutoimiston insinöörit kehittivät ja sisälsivät metalliksi. 70 -luvulla tämän suunnittelutoimiston erikoislaitteiden osastolla suunnittelija N. S. Tupitsyn kehitti uutta itseliikkuvaa tykistöasennusta "Object 237". Työn tarkoituksena oli luoda uusi itseliikkuva ase, joka täydentäisi ensin joukkojen 2S3 "Akatsia" ACS: ää ja korvaa sen sitten kokonaan.
Uuden itseliikkuvan aseen kiinnityksen kokeelliseksi aseeksi valittiin 152 mm: n ase 2A36, joka oli asennettu itseliikkuville aseille "Hyacinth-S", ja 2A33-tykki, jolla oli sama kaliiperi. Molempien aseiden mitat, paino ja takaisinkytkentä vaati uuden alustan. Sen perusta oli T-72-säiliön vastaava yksikkö. Suuren kaliiperi-aseen normaalin toiminnan piti taata uusi pyörien asettelu. Ne oli vielä asennettu kuusi per sivu, mutta nyt kolme eturullaa ja kolme takana olivat lähempänä toisiaan. Myös 152 mm: n aseen suuri takaisku pakotti insinöörit uudistamaan merkittävästi panssaroidun ajoneuvon jousituksen. Siitä huolimatta kaikki muutokset T-72-säiliön runkoon, vaikka ne olivat merkittäviä, olivat silti vähemmän havaittavia kuin aseen asennusmenetelmä.
Sverdlovskin insinöörit kuljettivat ensimmäistä kertaa Neuvostoliiton käytännössä aseen takaosan taistelutilan ulkopuolella. Rakenteellisessa mielessä se näytti tältä. T-72-säiliötornin alkuperäiselle istuimelle sijoitettiin erityinen muotoinen torni. Lomakkeen osalta suunnittelijat kutsuivat sitä pesukoneeksi. Tätä "aluslevyä" voitaisiin kääntää 360 ° vaakatasossa. Alkuperäisen tornin sisällä sijaitsivat kuorien ja kuorien syöttölaitteet sekä ampujan ja itseliikkuvan aseen komentajan työpaikat. Erityisen mielenkiintoista on tykin kiinnitysjärjestelmä. Jotta ratsastushousua ei sijoitettaisiin taistelutilan sisään ja samalla säilytettäisiin mahdollisuus pystysuoraan ohjaamiseen merkittävissä kulmissa, nostomekanismin akseli oli sijoitettu melkein ratsuvarren takaosaan. Tämän seurauksena uudelle itseliikkuvalle aseelle osoitettiin hyvät tähtäyskulmat: pyöreä vaakasuora ja noin 30 ° pystysuora.
2A33- ja 2A36-tykit eristettiin täysin miehistöstä ja Object 327 -liikennepistoolista tuli ensimmäinen kotimainen panssaroitu ajoneuvo, jossa määritelmän mukaan ei ollut ongelmia asumismäärän tuuletuksessa. Lisäksi ajoneuvon sisällä oleva vapaa tila on lisääntynyt: kun 2A33-tykki on asennettu klassisesti taistelutilojen sisään, sen takaosa vie noin 70-75% tornin kokonaistilavuudesta. Aivan kuin ei halunnut "hemmotella" miehistöä, Uraltransmashin insinöörit asensivat tyhjään tilaan automaattisen ampumatarvikkeen ja koneellisen säilytyksen. Erilliset latauslaitteet poistettiin automaattisesti varastosta, syötettiin aseeseen ja lähetettiin automaattisesti kammioon. Suunnittelijat Tupitsynin johdolla ovat kehittäneet suoran tulen laukaisemiseen uuden näkökentän omasta suunnittelustaan. Se erosi aiemmista vastaavista laitteista sen "teroituksella" käytettäväksi tornin huipulle asennetun aseen kanssa.
Yleisesti ottaen "Object 327" oli erittäin, erittäin mielenkiintoinen projekti. Ehkä sarjaan siirtymisen jälkeen hän olisi voinut muuttaa itseliikkuvien aseiden kiinnikkeiden ulkonäköä ympäri maailmaa. Kuitenkin, kuten aina, oli joitain ongelmia. Suurin osa haitoista aiheutui aseen alkuperäisestä sijainnista. Koska takaisuvoima kohdistuu voimakkaasti, joissakin tapauksissa kone saattaa täristä, ellei jopa kaatua. Tästä syystä luottavainen tulipalo oli mahdollista vain suhteellisen pienillä alueilla ajoneuvon edessä ja takana. Tietenkin tarvittaessa käännös voidaan suorittaa raiteiden avulla, mutta tässä tapauksessa kääntötornista tulee pohjimmiltaan hyödytön. "Objektin 327" toinen ongelma oli tarve ladata ase korkeilla kulmilla. Ammuskelun ja automaattisen kuormaajan uusi mekanisointi ei usein toiminut kunnolla, mikä johti viiveisiin ampumiseen. Lisäksi, jos tähän ongelmaan ei löydy ratkaisua, syöttö- ja lastausmekaanikon toimintahäiriö voi johtaa siihen, että miehistön on päästävä ulos panssarinsuojuksen alta ja vedettävä juuttunut ammus tai holkki omin käsin.. Lopuksi panssarirungon ulkopuolella sijaitsevan aseen takaosan suojan puute oli epävarma. Insinöörit harkitsivat mahdollisuutta asentaa erityinen panssaroitu laatikko, mutta sitä ei asennettu prototyyppeihin.
Molemmilla "Objektin 327" prototyypeillä oli ongelmia automaattisessa latauksessa. Yksi heistä oli varustettu "hyasintti" -aseella, toinen - 2A33. Molemmissa tapauksissa oli ongelmia ampumatarvikkeiden nostamisessa ja niiden iskemisessä. Kahden itseliikkuvan pistoolin testit osoittivat kaikki aseiden asennusmenetelmän edut ja haitat ja antoivat toivoa projektin onnistuneesta päätökseen saattamisesta. Kuitenkin 1980-luvun alusta lähtien itseliikkuvalla aseella "327" oli edelleen useita ongelmia. Huolimatta suunnittelutoimiston työntekijöiden ja Uraltransmashin työntekijöiden ponnisteluista, kaikkien mekaanikoiden vakaa toiminta ei ollut mahdollista. Periaatteessa oli mahdollista jatkaa työtä ja tuoda automaatio silti mieleen. Mutta Tupicinilla ja hänen tovereillaan ei enää ollut aikaa. Erikoislaiteosaston kehittäminen astui kirjaimellisesti toisen lupaavan ACS: n kannoille. Samassa Uraltransmashin tehtaan suunnittelutoimistossa Yu. V. Tomashovin johdolla 2S19 Msta-S-itseliikkuva ase oli jo täydessä vauhdissa. Paljon tutumpi 2C19 -muotoilu johti siihen, että kahdesta projektista - alkuperäinen, mutta ongelmallinen ja "banaali", mutta yksinkertainen tuotanto - valittiin toinen.
1980-luvun puolivälissä "Object 327" -hanke päättyi lopulta. Vuosien saatossa yksi itseliikkuvien aseiden prototyypeistä on luultavasti hävitetty. Toinen kappale, jossa oli 2A36 -tykki, vuonna 2004, pitkän testipaikalla olon jälkeen, lähetettiin Uraltransmash -museolle. Ajatusta panssaroidusta ajoneuvosta, jonka ase on ripustettu miehistön yläpuolelle, pidetään edelleen alkuperäisenä ja lupaavana. Kuitenkin tähän päivään mennessä yksikään tällainen itsekulkeva ase ei ole pystynyt saavuttamaan laajamittaista massatuotantoa.
